مونٽينيگرو هڪ نئون شروع ڪرڻ لاءِ پنهنجي قومي ايئر لائن کي ماري ڇڏيو

نئين چونڊيل حڪومت ۾ سرمائيداري سيڙپڪاري جي مونٽينيگرو وزير ڪالهه، ڪرسمس جي موقعي تي اعلان ڪيو ته حڪومت قومي ايئر لائن مونٽينيگرو ايئر لائنز کي وڌيڪ رياستي امداد فراهم نه ڪندي.

اهو فيصلو ايئر لائن لاءِ موت جي فيصلي جي برابر آهي، ڇاڪاڻ ته اهو بقا جو واحد موقعو آهي 2019 جو قانون هو انويسٽمينٽ ان ڪنسوليڊيشن اينڊ ڊولپمينٽ آف ڪمپني جي ايئر ٽرانسپورٽ آف مسافرن ۽ سامان ”مونٽينيگرو ايئر لائنز“ ۾.

سربيا جي بنياد تي BDK ميڊيا ۾ هڪ رپورٽ موجب، 3 سيپٽمبر 2020 تي، مونٽينيگرين ايجنسي تحفظ جي مقابلي لاء هڪ رسمي تحقيقاتي طريقيڪار کي کولڻ جو فيصلو جاري ڪيو ليڪس ايم اي جي فضيلت طرفان ڏنل رياستي امداد جي رياستي امداد جي ضابطن سان مطابقت ۾.

ان فيصلي جي نتيجي ۾ عمل جي دوران، حڪومت اهو ثابت ڪرڻ جي ڪوشش ڪئي ته Lex MA تحت مهيا ڪيل قدمن جو سيٽ، 155,1 ملين يورو جي ڪل قيمت ۾، مارڪيٽ جي معيشت جي سيڙپڪار اصول جي مطابق هئا، ۽ ان ڪري نه. رياستي امداد. حڪومت ڊيلوئٽ پاران تيار ڪيل معاشي تجزيو مهيا ڪيو جنهن ۾ تجويز ڪيو ويو ته ليڪس ايم اي ايم اي او ٽيسٽ پاس ڪيو. ايجنسي تجزيي ۾ ڪيتريون ئي نقصون مليون ۽ ان نتيجي کي قبول نه ڪيو ته ليڪس ايم اي تحت رياستي امداد MEOP مطابق هئي. هن حڪومت کان درخواست ڪئي ته رياست جي امداد جي منظوري لاءِ باضابطه درخواست ڏني وڃي. رياستي امداد جي ضابطن سان ليڪس ايم اي جي مطابقت تي فيصلو اڃا التوا ۾ آهي. ايجنسي حڪومت کي ليڪس ايم اي جي بنياد تي امداد جي فراهمي کي ختم ڪرڻ جو پڻ حڪم ڏنو. ان وقت، ڪل EUR 43 ملين يورو مان 155.1 ملين ايئر لائن کي منتقل ڪيو ويو هو. ان دوران، يورپي ڪميشن به 4 ڊسمبر 2020 تي ريان ايئر کان شڪايت حاصل ڪرڻ کانپوءِ مداخلت ڪئي، الزام هنيو ته مونٽينيگرو ايئر لائنز هن سال ۾ 43 ملين يورو کان وڌيڪ رياستي امداد حاصل ڪئي.

اڳيان ڇا آهي؟

ڏنو ويو ته اهو 3 ڊسمبر 2019 تي رياستي امداد جي ضابطن سان ليڪس ايم اي جي مطابقت جي باضابطه تحقيقات شروع ڪئي، ايجنسي کي انهن ڪارروائين کي ختم ڪرڻو پوندو. اهو في الحال مشڪل آهي ته انهن ڪارروائين جو ڪو ٻيو نتيجو ڏسڻ ۾، پر اهو معلوم ٿئي ٿو ته ليڪس ايم اي غير مطابقت رکندڙ رياستي امداد آهي. ان جو مطلب اهو آهي ته ايجنسي کي سرمائيداري سيڙپڪاري جي وزارت کي حڪم ڏيڻو پوندو، جيڪو پنهنجي پورٽ فوليو ۾ ٽرانسپورٽ آهي، امداد جي رقم کي واپس آڻڻ لاء جيڪو اڳ ۾ مونٽينيگرو ايئر لائنز ڏانهن منتقل ڪيو ويو هو. وصولي جي حڪم جي تعميل لاء آخري وقت چار مهينا آهي. ان کان پوءِ سرمائيداري سيڙپڪاري واري وزارت کي تيار ڪرڻ جي ذميواري هوندي، ايجنسي جي فيصلي کان ٻن مهينن اندر، مونٽينيگرو ايئر لائنز جي خلاف پنهنجو وصولي آرڊر، بحالي واري منصوبي ۽ ٽائم لائن سان. وزارت جي وصولي آرڊر هڪ قابل اطلاق عنوان آهي. جيڪڏهن مونٽينيگرو ايئر لائنز تي نااهليءَ جي ڪارروائي شروع ڪئي وئي آهي، رياست نادار قرضدار هوندي. جيڪڏهن وزارت ايجنسي جي بحالي واري حڪم کان ٻن مهينن اندر مونٽينيگرو ايئر لائنز جي خلاف وصولي جو حڪم جاري نه ڪري، ايجنسي انتظامي عدالت اڳيان عدالتي احتساب جي ڪارروائي ۾ ڪيس ڪري سگهي ٿي.

رياستي امداد جي بغير، ڪمپني گهڻو وقت تائين هلائڻ جي قابل ناهي. اڳڪٿيون آهن ته جهازن کي ڪجهه هفتن ۾ گرائونڊ ڪيو ويندو. * قانون موجب، مونٽينيگرو ايئر لائنز جي خلاف نااهليءَ جي درخواست مونٽينيگرو ايئر لائنز جي ڪنهن به قرض ڏيندڙ طرفان ۽ ان سان گڏ ڪمپني طرفان پڻ داخل ڪري سگهجي ٿي.

حڪومت اعلان ڪيو ته اها ايندڙ مهينن ۾ هڪ نئين قومي ايئر لائن قائم ڪندي، تقريبن 30 ملين يورو جي سيڙپڪاري سان. اميد آهي ته ايئر لائن 2022 جي اونهاري تائين آپريشنل ٿي ويندي. نئين ايئر لائن جي قيام ۾ نه رڳو وقت لڳندو، پر ان حقيقت جي ڪري پڻ رڪاوٽ ٿيندي ته مونٽينيگرو ايئر لائنز وٽ موجود سلاٽ ختم ٿي ويندا، ۽ نئين ايئر لائن کي ٺاهڻو پوندو. نوان بين الاقوامي معاهدا ڪرڻ ۽ ضروري اجازتون حاصل ڪرڻ. اهو مونٽينيگرو ۾ 2021 جي اونهاري جي موسم کي منفي طور تي متاثر ڪري سگهي ٿو، جيئن مونٽينيگرو ايئر لائنز 50 سيڪڙو کان وڌيڪ سياحن ۾ پرواز ڪندي هئي. مونٽينيگرو ۾ سياحت واري شعبي اڳ ۾ ئي COVID-90 پابندين جي ڪري جنوري ۽ سيپٽمبر 2020 جي وچ ۾ آمدني ۾ 19 سيڪڙو گهٽتائي ورتي آهي. اهو توقع آهي ته مارڪيٽ ۾ قدم کڻندو ۽ نجي ڪيريئر ڪجهه فائدي واري لائين تي قبضو ڪندا. اهو ڏسڻو آهي ته ڇا حڪومت نئين ڪمپني جي اڪيلي شيئر هولڊر هوندي يا گڏيل وينچر پارٽنر جي ڳولا ڪندي.