ITA - Lufthansa Paradoxes EU پاران ٺاهيل

يورپي ڪميشن - تصوير جي درٻار M.Masciullo
يورپي ڪميشن - تصوير جي درٻار M.Masciullo
پاران لکيل Mario Masciullo - eTN اٽلي

اهڙا ڪيترائي تجزيه نگار ۽ صارف-مسافر آهن، جيڪي ITA ايئر ويز، Lufthansa ايئر لائن، ۽ يورپي يونين (EU) جي وچ ۾ تڪرار ۾، هڪ تضاد پيش ڪن ٿا.

جيڪڏهن، حقيقت ۾، برسلز اتر ائٽلانٽڪ رستن تي پروازن ۾ گهٽتائي جو مطالبو ڪري ٿو، اتي ڀاڙن ۾ تيز اضافو جو هڪ سنگين خطرو آهي ڇو ته هوائي آڇ جو هڪ اهم حصو يورپ-آمريڪا جي رستي کي ڍڪيندو آهي، جيڪو نمائندگي ڪري ٿو سڀ کان وڌيڪ منافعي وارو رستو. ۽ دنيا ۾ عدالت ڪئي وئي، گم ٿي ويندي، اخبار Corriere della Sera لکي ٿو.

هي امڪاني تضاد بغير غور ڪرڻ جي آهي ته EU حالتون هڪ ٻيڻو ۽ نقصانڪار اثر سان پٿر وانگر وزن هونديون: اطالوي صارفين لاء، جيئن اهي آمريڪا تائين پهچڻ لاء ٻين رستن کي استعمال ڪرڻ تي مجبور ڪيو ويندو، انهي سان گڏ ITA ايئر ويز لاء، ڇاڪاڻ ته انهن کي ڏهه ملين يورو ڏيڻو پوندو. ايټاليا-آمريڪا-ڪئناڊا ڪنيڪشنن طرفان خاص طور تي پيدا ڪيل منافعي ۾.

اهو آهي غير يورپي ايئر لائنز جي داخلا اٽلي ۽ يو ايس اي جي وچ ۾ سڌي رستي تي، اڳين کي مضبوط ڪيو ويو آهي جيڪو يورپ ۾ واقعي هڪ منفرد ڪيس آهي، جيڪو ملان-مالپنسا-نيو يارڪ ڪنيڪشن ڪيترن ئي سالن تائين امارات طرفان هلائي رهيو آهي.

اهو ياد رکڻ جي قابل آهي ته يورپي يونين پاران MEF (ITA ايئر ويز لاء رابطي واري شخص) ۽ Lufthansa گروپ ڏانهن موڪليل اعتراضن جي بيان جي بنياد تي، 39 رستا آهن "مسئلو" جي طور تي وضاحت ڪئي وئي EU ۽ جن تي هڪ قسم جو. ويٽو رکيل آهي جيڪو آپريشن لاءِ سائي روشني کي روڪي ٿو. انهن 39 مان، 8 اهڙا آهن جيڪي سڌو بين البراعظمي رستا آهن جيڪي ITA ايئر ويز جي خدمت ڪن ٿا جن کي نيٽ ورڪ کان گھٽ ڪيو وڃي يا ان کان به ڪٽيو وڃي.

ان کان علاوه، EU ڪميشن جو خط وضاحت ڪري ٿو ته "ITA ۽ Lufthansa، انهن جي پروازن کي گهٽائڻ کان علاوه، هڪ مقابلي کي ڳولڻ گهرجي جنهن کي اهي آزاد رستن کي تسليم ڪري سگھن ٿا ۽ انهن جي مالي مدد ڪندي آپريٽنگ خرچن کي ڍڪڻ سان."

سڀني شين تي غور ڪيو ويو، اتر ائٽلانٽڪ جي رستن تي ڪٽ جي حوالي سان EU اينٽي ٽرسٽ جي دعوائن جي بنياد تي، اٽلي ٻين يورپي ملڪن جي فائدي لاء اهم هوائي رابطي جي اشارن کي وڃائي ڇڏيندو.

هن آرٽيڪل مان ڇا وٺو:

  • اهو ياد رکڻ جي قابل آهي ته يورپي يونين پاران MEF (ITA ايئر ويز لاء رابطي واري شخص) ۽ Lufthansa گروپ ڏانهن موڪليل اعتراضن جي بيان جي بنياد تي، 39 رستا آهن "مسئلو" جي طور تي وضاحت ڪئي وئي EU ۽ جن تي هڪ قسم جو. ويٽو رکيل آهي جيڪو آپريشن لاءِ سائي روشني کي روڪي ٿو.
  • جيڪڏهن، حقيقت ۾، برسلز اتر ائٽلانٽڪ رستن تي پروازن ۾ گهٽتائي جو مطالبو ڪري ٿو، اتي ڀاڙن ۾ تيز اضافو جو هڪ سنگين خطرو آهي ڇو ته هوائي آڇ جو هڪ اهم حصو يورپ-آمريڪا جي رستي کي ڍڪيندو آهي، جيڪو نمائندگي ڪري ٿو سڀ کان وڌيڪ منافعي وارو رستو. ۽ دنيا ۾ عدالت ڪئي وئي، گم ٿي ويندي، اخبار Corriere della Sera لکي ٿو.
  • اهو آهي غير يورپي ايئر لائنز جي داخلا اٽلي ۽ يو ايس اي جي وچ ۾ سڌي رستي تي، اڳين کي مضبوط ڪيو ويو آهي جيڪو يورپ ۾ واقعي هڪ منفرد ڪيس آهي، جيڪو ملان-مالپنسا-نيو يارڪ ڪنيڪشن ڪيترن ئي سالن تائين امارات طرفان هلائي رهيو آهي.

<

ليکڪ بابت

Mario Masciullo - eTN اٽلي

ماريو سفر جي صنعت ۾ هڪ ماهر آهي.
هن جو تجربو سڄي دنيا ۾ 1960 کان وڌي ٿو جڏهن 21 سالن جي عمر ۾ هن جاپان، هانگ ڪانگ ۽ ٿائيلينڊ کي ڳولڻ شروع ڪيو.
ماريو ڏٺو آهي دنيا جي سياحت کي تاريخ تائين ترقي ڪندي ۽ شاهدي ڏني وئي آهي
جديديت/ترقي جي حق ۾ ڪيترن ئي ملڪن جي ماضيءَ جي جڙ/ شاهدي جي تباهي.
گذريل 20 سالن دوران ماريو جي سفر جو تجربو ڏکڻ اوڀر ايشيا ۾ مرڪوز ٿيو آهي ۽ دير سان هندستاني ذيلي کنڊ شامل آهن.

ماريو جي ڪم جي تجربي جو حصو سول ايوي ايشن ۾ گھڻن سرگرميون شامل آھن
ملائيشيا سنگاپور ايئر لائنز لاءِ ڪيڪ آف منظم ڪرڻ کانپوءِ هڪ اداري جي طور تي اٽلي ۾ فيلڊ ختم ٿي وئي ۽ آڪٽوبر 16 ۾ ٻن حڪومتن جي ورهاڱي کان پوءِ سنگاپور ايئر لائنز لاءِ سيلز/مارڪيٽنگ مئنيجر اٽلي جي ڪردار ۾ 1972 سالن تائين جاري رهيو.

ماريو جو سرڪاري جرنلسٽ لائسنس "نيشنل آرڊر آف جرنلسٽس روم، اٽلي پاران 1977 ۾ آهي.

۾ شريڪ ٿيو
جي خبر ڏيو
مهمان
0 تبصرا
Inline Feedback
سڀ تبصرا ڏسو
0
ڇا توهان جي سوچن سان پيار ڪندو، مهرباني ڪري تبصرو ڪريو.x
حصيداري ڪريو ...