هن هفتي جي آرٽيڪل ۾، اسان پيريز جي ڪيس جو جائزو وٺون ٿا، ذاتي نمائندي جي حيثيت سان اسٽيٽ آف هارٽينسيا سانتوس بمقابله NCL (بهاماس) لميٽيڊ D/b/a نارويجن ڪروز لائن، ڪيس نمبر 17-22018-CIV-MORENO (SD) فلا. 2017) جنهن ۾ عدالت نوٽ ڪيو ته ”هي افسوسناڪ ڪيس هورٽينسيا سانتوس جي موت (جي موت) مان پيدا ٿيو آهي، هڪ مسافر جيڪو مدعا جي کروز ٻيڙي تي سوار هو، گيٽ وي… مدعي جو الزام آهي ته 31 مئي 2016 تي، محترمه سانتوس زخمي ٿي پئي هئي. جهاز آمريڪا جي سامونڊي حدن ۾ هو. خاص طور تي، مدعي جو الزام آهي ته محترمه سانتوس ٻيڙيءَ جي ڊائننگ واري علائقي ۾ بيٺي هئي جڏهن هڪ ٻيو مسافر، جنهن کي ويل چيئر تي ناروي جي هڪ ملازم طرفان کڻي وڃي رهيو هو، محترمه سانتوس کي ڌڪ هنيو، هن جو ٽورسو ان ميز تي ڇڪيو جنهن تي هوءَ بيٺي هئي. ٿوري دير کان پوءِ، محترمه سانتوس کي هن جي ڪيبن ڏانهن وٺي ويو جتي هوءَ الٽي ڪرڻ لڳي. محترمه سانتوس کي پوءِ ٻيڙيءَ جي ڪلينڪ ڏانهن وٺي ويو جتي هن کي دم ڏنو ويو. ناروي جي جهاز جي طبيب سفارش ڪئي ته محترمه سانتوس هر ڇهن ڪلاڪن ۾ هيموگلوبن ٽيسٽ ڪرائي ۽ انڊوسڪپي ويجهي اسپتال ۾ ڪرائي وڃي جڏهن جهاز ڪوسٽا مايا، ميڪسيڪو تي ڊڪندو، ڪال جي ايندڙ بندرگاهه. ڪوسٽا مايا ۾ پهچڻ تي، ناروي جي طبي عملي ۽ عملدار محترمه سانتوس کي مقامي اسپتال ڏانهن هدايت ڪئي. اسپتال ۾ حاضري ڏيندڙ ڊاڪٽر سونوگرام جو آرڊر ڏنو، پر نه ته سونوگرام ڪيو ويو ۽ نه ئي آن بورڊ جي ڊاڪٽر پاران ڏنل اينڊو اسڪوپي... محترمه. سانتوس کي رخصت ڪيو ويو ۽ ميامي ڏانهن هڪ جهاز تي سوار ڪيو ويو جتي پرواز دوران هن جي حالت خراب ٿي وئي. پهچڻ تي، محترمه سانتوس کي اسپتال پهچايو ويو جتي هن کي آخرڪار مئل قرار ڏنو ويو“. جوابدار جي برطرفي جي درخواست رد.

دهشت گردي جي ھدف جي تازه ڪاري

ڪابل، افغانستان

فيضي ۽ مشال ۾، افغان فورسز موتمار محاصره کان پوءِ ڪابل هوٽل جو ٻيهر ڪنٽرول حاصل ڪري ورتو، nytimes (1/21/2018) اهو نوٽ ڪيو ويو ته “افغان اهلڪارن اعلان ڪيو ته ڪابل جي سڀ کان وڏي هوٽل تي 12 ڪلاڪن تائين هلندڙ هٿيارن جي ويڙهه آچر تي سيڪيورٽي فورسز جي حملي کانپوءِ ختم ٿي وئي. ڀور حملي آورن کي ماري ڇڏيو، هڪ محاصرو جنهن ۾ پنج شهري مارجي ويا، 100 کان وڌيڪ مهمانن کي ڦاسائي ڇڏيو ۽ ملڪ جي راڄڌاني کي خوفزده ڪيو… 160 ماڻهن کي بچايو ويو، جن ۾ 41 غير ملڪي شامل هئا“.

نمس، فرانس

انسان ۾، 33، فرانس ۾ دهشتگرد حملو ڪرڻ جي منصوبابندي ڪرڻ جو الزام، Travelwirenews (1/21/2018) اهو نوٽ ڪيو ويو آهي ته "هڪ شخص جنهن اسلامي رياست سان بيعت ڪئي… هڪ وڊيو ۾ الزام لڳايو ويو آهي سازش ڪرڻ جو الزام فرانس ۾ هڪ دهشتگرد حملو. اهو 2018 ۾ ملڪ ۾ پهريون حملو ناڪام سمجهيو وڃي ٿو.

هوائي جوابي وقت متاثر نه ٿيو

اسٽيونس ۾، هوائي گورنر ٻن منٽن اندر ميزائل الرٽ ڄاڻيو غلط هو، nytimes (1/20/2018) اهو نوٽ ڪيو ويو آهي ته “جائي نيشنل گارڊ جي اڳواڻ جمعي تي قانون سازن کي ٻڌايو ته هن گورنر کي ٻڌايو ته هڪ خوفناڪ ميزائل الرٽ سميت. اهو هڪ غلط الارم هو جنهن کان ٻه منٽ پوءِ ان کي سيل فونن ڏانهن موڪليو ويو هو سڄي ملڪ ۾… ليڊر… 13 جنوري جي واقعن جي باري ۾ انڪشاف هڪ ٻڌڻي ۾ ڪيو جنهن دوران قانون سازن خدشن جو اظهار ڪيو ته ان نازڪ معلومات کي عوام تائين تيزيءَ سان ڇو نه پهچايو ويو. افراتفري ۽ مونجهاري جي وچ ۾، آفيسرن کي 38 منٽ وٺي هڪ ٻيو پيغام موڪلڻ لاء چيو ته اصل پيغام هڪ غلطي هئي.

وڌيڪ نه شوگر گلائڊر، مهرباني ڪري

Josephs ۾، ڊيلٽا مسافرن جي جذباتي سپورٽ جانورن تي ڪريڪ ڊائون ڪري ٿو، msn (1/18/2018) اهو نوٽ ڪيو ويو ته ”مسافر جيڪي ڊيلٽا ايئر لائنز جي جهاز تي سپورٽ جانورن کي کڻڻ چاهيندا آهن انهن کي صحت ۽ ويڪسينيشن جو ثبوت ڏيکارڻو پوندو 48 ڪلاڪ اڳ ۾، گڏوگڏ ٻين گهرجن، ايئر لائن چيو جمعه. هڪ نفسياتي خدمتن يا مدد ڏيندڙ جانورن سان مسافرن وٽ هڪ دستخط ٿيل دستاويز هجڻ ضروري آهي 'تصديق ڪندي ته انهن جو جانور غير تربيت يافته، ڪڏهن ڪڏهن جارحاڻي گهريلو پالتو جانور کي ڪيبن ۾ ڪينل کان سواءِ ويهڻ کان روڪڻ لاءِ رويي ڪري سگهي ٿو'، ڊيلٽا چيو...'صارفين سان گڏ اڏامڻ جي ڪوشش ڪئي آهي. آرام واري ترڪي، گلائڊنگ possums جن کي شوگر گلائڊرز، سانپ، اسپائڊرز ۽ وڌيڪ چئجي ٿو، ”ڊيلٽا چيو. 'موجوده قاعدن جي حقيقي ارادي کي نظر انداز ڪرڻ جي سروس ۽ سپورٽ جانورن جي ٽرانسپورٽ کي سنڀاليندڙ گراهڪن لاءِ تباهي ٿي سگهي ٿي جن کي حقيقي ۽ دستاويزي ضرورت آهي'.

سيبو ۾ ٽور وان حادثو

ايڊيٽوريل ۾: سياحت ۾ پهريون ڀيرو سياحت، Travelwirenews (1/22/2018) اهو نوٽ ڪيو ويو آهي ته “مسافرن مان ڇهن کي اليگريا جي اسپتال ۾ پهچڻ تي مئل قرار ڏنو ويو ۽ ٻيو مالابيوڪ اسپتال ۾ فوت ٿي ويو. ٽن ٻين ساٿين کي سيبو شهر جي اسپتال پهچايو ويو… وين جي ڊرائيور کي چارج ڪيو ويو. هن غير قانوني منشيات استعمال ڪرڻ کان انڪار ڪيو، پر اعتراف ڪيو ته هن کي چار ڏينهن ڊرائيونگ ڪرڻ کان پوءِ ننڊ نه آئي… وين مسافرن کي کڻي وڃي رهي هئي، فلپائني شهريت رکندڙ آمريڪي شهريت ڪيميگين ۾ طبي مشن لاءِ، اوسلوب ۾ وهيل (۽) شارڪ ڏسڻ کان وٺي ڪاواسن فالس تائين جڏهن حادثو پيش آيو. Legaspi ۾ واقع ٿيو“.

بخارسٽ ۾ احتجاج

Bucharest ۾ Scuffles ۾ جيئن هزارين ماڻهن ڪرپشن جو مظاهرو ڪيو، Travelwirenews (1/21/2018) اهو نوٽ ڪيو ويو آهي ته “ڪجهه 50,000 رومانين ڇنڇر تي برفاني برفباري کي بهادر ڪري بخارسٽ ۾ ڪرپشن خلاف احتجاج ڪيو. مارچ دوران پوليس ۽ مظاهرين وچ ۾ چڪريون ٿيون. تقريب جي شروعات شهر جي تاريخي يونيورسٽي اسڪوائر تي ڪئي وئي جتي مظاهرين سيٽيون وڄائڻ، جهنڊا لڙڪائڻ ۽ ’چور‘ ۽ ’استعفيٰ‘ جا نعرا هڻندي شريڪ ٿيا. ماڻهن رومانيا جي ٻين شهرن ۾ پڻ ريليون ڪڍيون جن ۾ ڪلج، ٽميسوارا، ڪانسٽيٽا، باڪو، سيبيو ۽ آئيسي شامل آهن“.

ٻڌ ڌرم جي زيارت واري جاءِ تي بم

نئين ٻڌمت جي زيارت واري ماڳ ۾ بم مليا، سيڪيورٽي سخت ڪئي وئي، Travelwirenews (1/20/2018) اهو نوٽ ڪيو ويو آهي ته “پٽنا: بهار جي بودھ گيا ۾ سيڪيورٽي کي مضبوط ڪيو ويو جڏهن ٻڌمت جي زيارت واري ماڳ جي ويجهو ٻه تيز شدت وارا بم هٿ ڪيا ويا. جمعه جي شام تي، 2013 جي سيريل ڌماڪن کي تازي يادگيري ۾ آڻيندي، جنهن کي جزوي طور تي مقدس مهابودي مندر جي مقدس جاء کي نقصان پهچايو ويو آهي.

2018 بهترين بار بار فلائر پروگرام

Comoreanu ۾، 2018 جي بهترين فريڪوئنٽ فلائير پروگرام-ڪسٽم ڪيلڪيوليٽر، wallethub,com (1/22/2018) اهو نوٽ ڪيو ويو آهي ته “وڌيڪ مفت پروازون ۽ ٻيا مختلف فائدا حاصل ڪرڻ ۾ مدد ڪرڻ لاءِ، WalletHub 10 وڏين گهريلو ايئر لائنز جي وفاداري انعام پروگرامن جي مقابلي ۾ 23 اهم ميٽرڪس جي وچ ۾، قيمت کان انعام واري پوائنٽ يا ميلن کان بليڪ آئوٽ-تاريخ پاليسين تائين.

$99 پروازون يورپ ڏانهن؟

نيلسن ۾، هن نئين ايئر لائن کي اونهاري ۾ يورپ ڏانهن $99 پروازون آهن، msn (1/16/2018) اهو نوٽ ڪيو ويو آهي ته “بجيٽ ايئر لائن Primera Air آمريڪا ۾ اچي رهي آهي ۽ ان سان گڏ $99 ڀاڙا کڻي رهي آهي… پرائمرا ايئر لاءِ مقرر آهي. آمريڪا ۽ يورپ جي وچ ۾ بهار جي آخر ۾ پروازون شروع ٿينديون آهن ۽ پروازون تمام سستي هونديون آهن“.

لاس ويگاس قتل عام: ڇا منڊيلي بي ذميوار آهي؟

ڊيڪرسن ۾، لاس ويگاس قتل عام: ڇا هوٽل ذميوار آهي؟، نيو يارڪلاوجرنل (1/18/2018) اهو نوٽ ڪيو ويو ته "مسٽر. Paddock جا عمل منفرد هئا. جڏهن ته هوٽل ۽ ڪنسرٽ جا هنڌ دهشتگردن لاءِ پسنديده هدف آهن ٻئي گهر [پلس نائيٽ ڪلب آرلينڊو، فلوريڊا ۾ [50 مئل، 53 زخمي (سنتورا، پلس نائيٽ ڪلب ۾ آخري ڪال، ۽ پوءِ شاٽس رينگ آئوٽ، nytimes (6/12/2016)] ۽ ٻاهرين ملڪ [تاج محل محل ۽ ٽاور هوٽل ۽ اوبرائي هوٽل ممبئي، انڊيا ۾ [61 ڄڻا، 100 زخمي (سينگپتا، هندستان ۾ دهشتگرد حملن ۾ گهٽ ۾ گهٽ 100 ڄڻا مارجي ويا، nytimes (11/27/2008)]؛ ناسا-هابلوڊ هوٽل موگاديشو ۾ , صوماليا [23 مارجي ويا، 30 زخمي (محمد، موغاديشو ۾، ٽرڪ بم ۽ هٿياربندن گهٽ ۾ گهٽ 23 کي ماريو هوٽل تي حملي تي، nytimes (10/29/2017)؛ مانچسٽر، برطانيه ۾ ڪنسرٽ [23 ڄڻا، 500 زخمي (ڪاليماچي ۽ Schmitt, Manchester Bomber Meet with ISIS Unit in Libya, nytimes (6/3/2017)]؛ پيرس، فرانس ۾ بالسيئن ٿيٽر ۾ ڪنسرٽ [89 مئل، 100 زخمي (Nossiter, Breeden & Bennhold, Coordinated Attackers) جي ٽن ٽيمن حملو ڪيو. on Paris, nytimes (11/14/2015)][پڻ ڏسو Dickerson, Avoiding Dangerous Vacations 2017 at consumerworld.org/pubs/2017-dangerous-vacations.pdf, consumerworld.org/pubs/2017-danagerous-vacations.pdf لاس ويگاس جو واقعو هڪ منفرد واقعو ظاهر ٿيو جنهن ۾ هڪ وي آءِ پي هوٽل جي مهمان پنهنجي سوٽ کي شوٽنگ پليٽ فارم ۾ تبديل ڪري هوٽل جي گهٽين ۾ ڪنسرٽ مان لطف اندوز ٿيندڙ سوين غير مهمانن کي مارڻ ۽ زخمي ڪرڻ لاءِ…“

نيواڊا هوٽل قانون

نيواڊا پبلڪ رهائش جو قانون [NRS-651] هوٽلن جي عام قانون جي فرضن جو جديد قانوني اينالاگ بيان ڪري ٿو. NRS 651.015 [موت يا زخمن جي لاءِ سرائي جي مالڪن جي سول ذميواري ڪنهن شخص جي سبب آهي جيڪو هڪ ملازم نه آهي] بيان ڪري ٿو، جزوي طور، "2. ڪنهن به هوٽل جو مالڪ يا سنڀاليندڙ... ڪنهن سرپرست يا ڪنهن ٻئي شخص جي مرڻ يا زخمن لاءِ سول طور تي ذميوار آهي ڪنهن ٻئي شخص جي سبب، جيڪو مالڪ يا سنڀاليندڙ جي ڪنٽرول ۽ نگراني هيٺ ملازم نه هجي جيڪڏهن: (a) غلط عمل جيڪو موت يا زخم جو سبب بڻيو اڳڪٿي ڪيو ويو ۽ (ب) مالڪ يا سنڀاليندڙ اڳڪٿي ڪيل غلط عمل جي خلاف مناسب احتياط ڪرڻ ۾ ناڪام ٿيو….3. هن سيڪشن جي مقصدن لاء، هڪ غلط عمل پيش نه ڪيو ويو آهي جيستائين: (الف) مالڪ يا سنڀاليندڙ، سرپرست يا احاطي تي ڪنهن ٻئي شخص جي حفاظت لاء مناسب خيال رکڻ ۾ ناڪام ٿيو؛ يا (ب) اڳوڻو واقعا يا ساڳيا غلط ڪم احاطي ۾ ٿي چڪا آهن ۽ مالڪ يا سنڀاليندڙ کي انهن واقعن جي اطلاع يا ڄاڻ هئي“.

نيواڊا سپريم ڪورٽ جو تجزيو

"سمٿ بمقابله، مهوني جي سلور نگٽ، Inc.، 265 P. 3d 688 (2011) ۾، هڪ ڪيس جنهن ۾ هوٽل / جوسينو بار جي سرپرست کي گولي هڻي ماريو ويو ۽ زميندار غفلت ۽ غلط موت جي الزام ۾ ڪيس ڪيو، نيواڊا سپريم ڪورٽ نوٽ ڪيو ويو آهي ته NRS 651.015(3) جي وصف ”اڳيان“ جي لاءِ مناسب فريم ورڪ مهيا ڪري ٿي (ذميداري جو تعين ڪرڻ) innkeeper liability جي حوالي سان عام قانون واري طريقي کي ڪوڊ ڪندي [ڏسو Doud v. Las Vegas Hilton Corp., 864 P. 2d 796 (1993)]. نيواڊا سپريم ڪورٽ اهو نتيجو ڪيو ته "ضلعي عدالت صحيح طور تي طئي ڪيو ته موتمار فائرنگ NRS 651.015 (3) (b) جي تحت غير متوقع هئي، ڇاڪاڻ ته اتي اڳ ۾ ڪو به واقعو يا ساڳيون غلط ڪارناما نه هئا [جيڪي] احاطي تي واقع ٿيا". بهرحال، جيئن ڊاؤڊ ۾ بحث ڪيو ويو آهي، ساڳئي غلط ڪمن جي اڳئين واقعن جا ثبوت ڪافي آهن، پر هميشه ضروري نه آهن، هڪ فرض جي وجود کي قائم ڪرڻ لاءِ... هڪ غلط عمل جي ڪميشن جي چوڌاري حالتون شايد فرض کي لاڳو ڪرڻ لاءِ گهربل اڳڪٿي فراهم ڪري سگھن ٿيون جتي اڳ ۾ اهڙي قسم جي غلط رويي جو ڪو به واقعو نه ٿيو آهي. نيواڊا سپريم ڪورٽ جي NRS 651.015 جو تجزيو صرف هوٽل جي فرضن تي لاڳو ٿئي ٿو مهمانن لاءِ ۽ انهن جي احاطي تي حادثا“.

ھوٽل جي ذميواري جو مسئلو

لاس ويگاس ۾ افسوسناڪ واقعن لاءِ Mandalay Bay Resort ۽ Casino جي ذميواري يقيني طور تي حقيقتن تي منحصر هوندي جيڪي دريافت ذريعي ترقي ڪيا ويا آهن. بهرحال، مسٽر پيڊاڪ جي دهشتگردي جي حڪمراني جي انفراديت ۽ ساڳئي بدانتظامي جي اڳئين مثالن سان گڏ ذميواري جي مسئلي تي پڻ ڪجهه اثر پئجي سگهي ٿي.

منهٽن جي پي-ٽي-ڊرائيو پلان

Dwyer & Hu ۾، Manhattan ۾ ڪار هلائڻ جي قيمت ٿي سگھي ٿي $11.52 Congestion Plan تحت، nytimes (1/18/2019) اهو نوٽ ڪيو ويو ته ”منهٽن جي مصروف ترين حصن ۾ ڪار هلائڻ جي قيمت ٿي سگهي ٿي $11.52 گورنمينٽ پاران تيار ڪيل وڏي تجويز تحت. اينڊريو ايم ڪيوومو جيڪو نيويارڪ کي آمريڪا جو پهريون شهر بڻائيندو هڪ پي-ٽو-ڊرائيو منصوبي سان. سنگاپور، اسٽاڪهوم، لنڊن ۽ ملان جهڙن شهرن ۾ ساڳيا ٽريفڪ چارجز اڳ ۾ ئي استعمال ڪيا ويا آهن، پر نيويارڪ انهن نسخن کي رد يا نظرانداز ڪري ڇڏيو آهي، جيڪي گهٽ ۾ گهٽ 1970ع واري ڏهاڪي ۾ آهن. نئون منصوبو منهٽن جي ڇڪڻ واري ٽريفڪ کي آسان ڪرڻ جي ٻنھي مقصدن کي گڏي ٿو جڏهن ته شھر جي ناڪام سب ويز ۽ بسن لاءِ آمدني جي سخت ضرورت آھي. ٽرڪون 25.34 ڊالر ادا ڪنديون ۽ ٽيڪسيون ۽ ڪرائي تي ڏيڻ واريون گاڏيون $2 کان 5$ في سواري جي سرچارج ڏسي سگھن ٿيون. ٽي پرائسنگ زون 60 هين اسٽريٽ جي ڏکڻ ۾ منهٽن کي ڍڪيندو“.

ڪيليفورنيا ۾ انساني بدحالي

مديني ۾، ڪيليفورنيا جي ڇوڪري جي 'انساني بدحالي' کان فرار ٿيڻ جي نتيجي ۾ 12 ڀائرن کي بچايو ويو، nytimes (1/18/2018) اهو نوٽ ڪيو ويو ته "هن کي جسماني طور تي تشدد ڪيو ويو-زنجيرن ۽ ننڊ کان محروم ڪيو ويو. ۽ هن کي نفسياتي طور تي تشدد جو نشانو بڻايو ويو- ايپل جي پيز ۽ کليل رانديڪن کي ڇڏي ڏنو ويو ته هوء ۽ هن جي 12 ڀائرن ۽ ڀينرن کي هٿ ڪرڻ کان منع ڪئي وئي ... خميس تي، نوجوان جي ڪاميابيء سان اختيارين کي پنهنجي خاندان جي اونداهي راز کان آگاهي ڏيڻ کان پوء، هن جا والدين هئا. تشدد ۽ بدسلوڪي جا درجنين ڳڻپ جو الزام... نوجوان خوف ۾ ڊڄي وڏي ٿي... هن اختيارين کي ٻڌايو ته هن جي والدين هن سان ۽ هن جي ڀائرن ۽ ڀينرن سان ڇا ڪيو آهي. انهن کي ڪيئن ماريو، انهن کي پنهنجي بستري تي پيشاب ڪرڻ تي مجبور ڪيو ۽ انهن کي سال ۾ صرف هڪ ڀيرو غسل ڪرڻ جي اجازت ڏني.

سانتا مونيڪا جي خلاف ايئر بي اين بي جو ڪيس

مچل ۾، مختصر مدت جي ڪرائي تي ڏيڻ وارو ديو سانتا مونيڪا جي خلاف مقدمو ۾ ترميم ڪري ٿو، smdo (12/29/2017) اهو نوٽ ڪيو ويو آهي ته “ايئر بي اين بي پنهنجي حڪمت عملي کي تبديل ڪري ڇڏيو آهي سانتا مونيڪا جي محدود مدت جي ڪرائي تي ڏيڻ واري آرڊيننس کي رد ڪرڻ لاءِ شهر جي خلاف قانوني شڪايت ۾ ترميم ڪندي. وفاقي قانون کان علاوه ڪيليفورنيا ڪوسٽل ايڪٽ تي ڌيان ڏيڻ. قانوني چال آئي جيئن ڪوسٽل ڪميشن Laguna Beach جي رهائشي پاڙن ۾ ايئر بي اين بي جي ڪرائي تي سڌي پابندي کي ختم ڪري ڇڏيو. ايئر بي اين بي جي وڪيلن جو چوڻ آهي ته سانتا مونيڪا جو آرڊيننس، جيڪو صرف گهر شيئرنگ جي اجازت ڏئي ٿو جڏهن ميزبان موجود آهي، سختي سان گهٽ قيمت جي موڪلن جي ڪرائي جي فراهمي کي محدود ڪري ٿو، گهٽ ۽ وچولي آمدني ڪيليفورنيا لاء ساحل تائين پهچڻ ڏکيو آهي. آرڊيننس جي تحت، گهر جي حصيداري واري سائيٽون ٽرانزٽ قبضي ٽيڪس گڏ ڪرڻ لاء ذميوار آهن ۽ غير قانوني لسٽنگ لاء احتساب ٿي سگهي ٿو.

ڦاٿل طوطي ملير موٽيا

هاگ ۾، هن ڪڇي لاءِ ڪڇ جو واپار ڪيو. هن کي جيل ۾ 6 مهينا مليا، nytimes (1/19/2018) اهو نوٽ ڪيو ويو ته "مسٽر. واٽرس، 37، مصيبت ۾ پئجي ويو آخري ڀيرو هو هڪ وڏي ڪڇي سان رابطي ۾ آيو. اهو واقعو ڇهه مهينا جيل جي سزا جو سبب بڻيو جنهن تي مسٽر واٽرز کي خميس تي سزا ڏني وئي. ريپٽائل هڪ 95 پائونڊ جو آفريڪن اسپورڊ ڪڇيو هو جنهن جو نالو ملينيم آهي، اهو اسٽار ڪشش Alley Pond Environmental Center، Queens Nature Center ٻارن ۾ مشهور آهي. 17 جولاءِ تي، ڪنهن ماڻهو هن جي گهيري جي چوڌاري باهه ۾ هڪ سوراخ ڪٽيو ۽ کيس ڇڪي ورتو. سندس ماءُ موجب مسٽر واٽرز ملينيم چوري نه ڪئي هئي پر چوري کان پوءِ روڊ تي پهچي ويو هو چوري ڪرڻ کان پوءِ انسانن طرفان ميمٿ ريپٽائل کڻي وڃي رهيا هئا... (مسٽر واٽرز) کي ملينيم کي بند ڪرڻ جو رستو مليو، جيڪو اڍائي فوٽ ڊگهو هو، ٻه فوٽ ويڪرو ٻوٽو جيڪو تربوز پسند ڪندو آهي. اسٽيمفورڊ، ڪن. ۾ هڪ ماڻهو، هڪ مشڪ turtle وڪڻڻ جي آڇ ڪري Craigslist تي هڪ اشتهار رکيو هو. مسٽر واٽر فون ڪيو ۽ ريپٽيليز کي تبديل ڪرڻ جي آڇ ڪئي، ڪوئنز ڪائونٽي ضلعي اٽارني آفيس جي مطابق.

ڊرونز آسٽريليا ۾ بچاء لاء

ڪوائي ۾، هڪ ڊرون آسٽريليا ۾ ٻن سوئمرن کي بچائيندو آهي، nytimes (1/18/2018) اهو نوٽ ڪيو ويو آهي ته “آسٽريليا جي لائف گارڊز لاءِ هڪ مشق سيشن جيڪي نئين ڊرون جي جاچ ڪري رهيا هئا هڪ حقيقي بچاءُ ۾ تبديل ٿي ويو جڏهن ڊرون ٻن سوئمرن کي بچائڻ ۾ مدد ڪئي. نيو سائوٿ ويلز ۾ ساحل. خميس جي صبح ۾، جيئي شيريڊان، هڪ لائف گارڊ سپروائيزر جيڪو ڊرون کي هلائي رهيو هو، ٻن نوجوانن کي خبردار ڪيو ويو جيڪي 10 فوٽ سوجن سان طوفاني سرف ۾ پکڙيل هئا. مسٽر شيريڊان پوءِ ڊرون کي ترڻ وارن ڏانهن وٺي ويو. ڊرون مان ورتل واقعي جي وڊيو ۾ هڪ پيلو ’ريسڪيو پوڊ‘ جاري ڪندي ڏسي سگهجي ٿو جيڪو پاڻيءَ ۾ ڦهلجي ٿو. ٻن سوئمرن پوڊ کي پڪڙي ورتو، ۽ ان جي مدد سان ساحل ڏانھن رستو اختيار ڪيو. اهي ٿڪجي پيا هئا پر زخمي نه ٿيا… بچاءُ ۾ صرف 70 سيڪنڊ لڳا… بچاءَ لاءِ استعمال ٿيل ڊرون، جنهن کي لٹل ريپر غير پائلٽ فضائي گاڏي جي نالي سان سڃاتو وڃي ٿو، اهو پڻ هڪ شارڪ اسپاٽنگ پروگرام جو حصو آهي جيڪو هن اونهاري ۾ آسٽريليا جي ساحلن تي شروع ڪيو پيو وڃي“.

دبئي ۾ ايئرپورٽ ڪينڊي چور

ايئرپورٽ پورٽر ۾ بيگز مان مٺائي چوري ڪرڻ لاءِ ملڪ بدر ڪيو ويندو، Travelwirenews (1/20/2018) اهو نوٽ ڪيو ويو ته “دبئي: هڪ ايئرپورٽ پورٽر، جنهن مسافرن جي سامان کي کوليو ۽ ڪينڊي چوري ڪيو جڏهن ته بيگز کي جهاز ڏانهن منتقل ڪيو ويو، هڪ ٽي- مهينو معطل قيد. 22 سالن جي پاڪستاني پورٽر اپريل ۾ مسافرن جي سامان سان بار بار ڇڪتاڻ ڪئي، مٺايون ۽ مٺايون کسي ورتيون.

فلپائن جو ٻرندڙ جبل تيار آهي

ولامور ۾، فلپائن الرٽ ليول وڌائي ٿو جيئن ميون آتش فشان جي شدت تيز ٿئي ٿي، nytimes (1/22/2028) اهو نوٽ ڪيو ويو آهي ته “فلپائن جي آفيسرن سومر تي ميون ٻرندڙ جبل تي الرٽ ليول وڌائي ڇڏيو جڏهن هن کان 4,000 فوٽن کان وڌيڪ بلند هڪ راھ جو ٻوٽو وهڻ شروع ڪيو. ان جي چوٽي تباهي واري طاقت جي شاندار نمائش ۾. فلپائن انسٽيٽيوٽ آف وولڪينولوجي… الرٽ ليول کي چار ڪري ڇڏيو آهي- سڀ کان وڌيڪ پنج آهي- مطلب ته مخروطي شڪل وارو ٻرندڙ آتش فشان ’شديد بدامني‘ جي مرحلي ۾ هو جيڪو ڪنهن به وقت خطرناڪ ڦاٽڻ جو سبب بڻجي سگهي ٿو“.

ترڪي ۾ سياحتي بس جو حادثو، 17 ڄڻا فوت

ترڪي ۾ ٽور بس وڻن سان ٽڪرائجي وئي 11 مسافر مارجي ويا ۽ 46 زخمي، Travelwirenews,com (1/20/2018) اهو نوٽ ڪيو ويو آهي ته ”سياحتي بس راڄڌاني انقره کان بصرا صوبي ڏانهن ويندڙ رستي ۾ وڻن سان ٽڪرائجي وئي“.

منهٽن جي پي-ٽي-ڊرائيو پلان

وينزويلا ۾ نقد بحران

پوززبن ۾، وينزويلا جي نقد بحران: توهان حاصل نٿا ڪري سگهو $1 هڪ بينڪ کان. مون ڪوشش ڪئي، msn (1/18/2018) اهو نوٽ ڪيو ويو ته ”دنيا جي اڪثر ملڪن ۾، بئنڪ مان ٿورو پئسو حاصل ڪرڻ هڪ ڪم آهي، ڪجهه وساري ڇڏڻ وارو. وينزويلا ۾، لکين ماڻهن لاءِ، اهو پيچيده، ڏکوئيندڙ ۽ غير حقيقي آهي، يا صرف ناممڪن آهي... جيئن وينزويلا نئين اونهائي ۾ غرق ٿي ويو آهي، قيمتون آسمان ڏانهن وڌي رهيون آهن، ۽ ڪرنسي، بوليوار، بيڪار بڻجي وئي آهي... افراط زر تمام تيز آهي- ڪجهه ماهرن جو چوڻ آهي ته اهو گذريل سال 4,000٪ کان مٿي هليو ويو - اهو ماڻهن جي تنخواه کائي چڪو هو. جيئن مان هي لکي رهيو آهيان، هڪ ڊالر بليڪ مارڪيٽ جي مٽا سٽا جي شرح مطابق اٽڪل 191,000 بوليوار حاصل ڪري ٿو جيڪو هرڪو استعمال ڪري ٿو“.

ڏکڻ ويسٽ سوز ايئر فيئر ٽريڪٽر

Josephs ۾، سائوٿ ويسٽ شروع ڪرڻ تي مقدمو ڪري ٿو جيڪو هوائي جهاز جي تبديلين جي نگراني ڪري ٿو، msn (1/17/2018) اهو نوٽ ڪيو ويو ته "هن زوال ۾، ٻن دوستن کي هڪ خيال هو: مانيٽر ڪريو سائوٿ ويسٽ ايئر لائنز جي ڀاڙن ۽ مسافرن کي خبردار ڪيو جڏهن قيمتون گهٽجي ويون. ڏکڻ اولهه انهن تي مقدمو ڪيو. Pavel Yurevich، هڪ انجنيئر، ۽ سندس دوست چيس رابرٽس، هڪ ڪوڊر، نومبر ۾ SWMonkey شروع ڪيو. $3 فيس لاءِ، هنن مسافرن کي هڪ اي ميل موڪليو جڏهن ساؤٿ ويسٽ جي ويب سائيٽ تي ڀاڙا يا ميلج جون گهرجون گهٽجي ويون، تنهن ڪري اهي هيٺين ڀاڙي تي ٻيهر بک ڪري سگهن ٿا. سائوٿ ويسٽ مسافرن کي گهٽ قيمت تي ٻيهر بڪ ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿو، ۽ پوءِ مستقبل جي سفر لاءِ فرق رکي ٿو... ايئر لائن کان بند ۽ ڊسٽ خط جي پٺيان (هنن) پنهنجي سروس ختم ڪئي... سوٽ اهو سوال اٿاري ٿو ته ڇا ايئر لائنز جا رستا عوامي معلومات آهن. جڏهن ته ايئر لائنون آساني سان حاصل ڪيون وينديون آهن، ڪجهه شيڊول ۽ شهر جي جوڙن لاءِ قيمتون عام طور تي شايع نه ٿينديون آهن…ڏکڻ ويسٽ…پنهنجي ٽڪيٽن کي پنهنجي ويب سائيٽ تي وڪرو ڪري ٿو- توهان قيمت لائن، ڪيڪ يا ايڪسپيڊيا تي ڀاڙا نه ڳوليندا- ان جي ڀاڙن تي سخت ڪنٽرول رکو معلومات...ايئر فيئر ٽريڪرز جهڙوڪ Hopper سڀني ايئر لائنز جي قيمتن تائين رسائي نه آهي. Hopper، مثال طور، ڊيلٽا يا ڏکڻ اولهه وارا رستا شامل نه آهن“.

هفتي جو سفر قانون ڪيس

پيرس ڪيس ۾ عدالت نوٽ ڪيو ته ”مدعي جي شڪايت جا ٻه شمار آهن. ڳڻپ I فلوريڊا Wrongful Death Act، Fla. Stat تحت غلط موت جي دعويٰ آھي. 768.16-26، جيڪڏهن ٻيڙي تي واقعو جيڪو محترمه سانتوس جي موت جو سبب بڻيو، YS علائقائي پاڻي ۾ پيش آيو. مدعي ڳڻپ II جي درخواست ڪن ٿا، هڪ غلط موت جي دعويٰ تحت موت تي هاءِ سيز ايڪٽ، 46 USC 30301-8، متبادل طور تي، ان صورت ۾ ته جهاز آمريڪا جي علائقائي پاڻين کان ٻاهر هو. نارويجين ڳڻپ I کي برطرف ڪرڻ لاءِ اڳتي وڌي ٿو ڇاڪاڻ ته ڊيٿ آن هاءِ سيز ايڪٽ ، فلوريڊا جي قانون جي بجاءِ ، لاڳو ٿيڻ گهرجي. نارويجي هڪ دعوي کي بيان ڪرڻ ۾ ناڪامي لاء ڳڻپ II کي برطرف ڪرڻ جي ڪوشش ڪري ٿو جنهن تي ڏني وڃي ٿي ".

ڪهڙو قانون لاڳو ٿئي ٿو؟

”پارٽيون ان ڳالهه تي بحث ڪن ٿيون ته ڇا فلوريڊا جو غلط موت وارو ايڪٽ يا ڊيٿ آن دي هاءِ سيز ايڪٽ لاڳو ٿئي ٿو... ان جي شرطن موجب، ڊيٿ آن دي هاءِ سيز ايڪٽ انهن موتن جو احاطو نٿو ڪري، جيڪي واقعن جي نتيجي ۾ رياست جي علائقائي پاڻين اندر واقعن جي نتيجي ۾ ٿين ٿيون. رياست جي ڪناري. فرق انتهائي اهم آهي ڇاڪاڻ ته ڊيٿ آن دي هاءِ سيز ايڪٽ تحت وصولي مالي نقصان تائين محدود آهي، جڏهن ته غير مالياتي نقصان جي دعويٰ تي پابندي آهي... مقابلي ۾، فلوريڊا جو قانون وڌيڪ سخي آهي جيئن اهو (غير) مالياتي نقصان جي وصولي جي اجازت ڏئي ٿو. ڏسو Fla. Stat. 768.21 (2) ("بچيندڙ زال مڙس به مقتول جي صحبت ۽ تحفظ جي نقصان ۽ زخم جي تاريخ کان ذهني درد ۽ مصيبت لاءِ به وصولي ڪري سگهي ٿي").

حلف نامي تي غور نه ڪيو ويو

”سپورٽ ۾، نارويجن بريٽ برمن جي حلف نامي تي ڀروسو ڪري ٿو، ڊائريڪٽر آف مسافر ۽ عملو دعويٰ، جنهن ۾ چيو ويو آهي ته واقعي جي وقت جنهن جي نتيجي ۾ محترمه سانتوس جي موت واقع ٿي، جهاز بين الاقوامي پاڻي ۾ هو، جنهن جي نتيجي ۾ درخواست ڏني وئي. هاءِ سيز ايڪٽ تي موت جو. عام قاعدو اهو آهي ته اسٽيج کي رد ڪرڻ جي تحريڪ، عدالت جو جائزو شڪايت جي چئن ڪنڊن تائين محدود آهي ۽ مدعا جي تحريڪ کي سمري فيصلي لاءِ هڪ ۾ تبديل ڪرڻ کان سواءِ درخواستن کان ٻاهر معاملي تي غور نه ٿو ڪري سگهجي.... هي ڪورٽ مسٽر تي ڀروسو ڪري سگهي ٿي. برمن جي حلف نامي جو مدعو انهن جي شڪايت ۾ حوالو ڏنو هو پر انهن نه ڪيو… ڳڻپ I کي برطرف ڪرڻ لاءِ ناروي جي تحريڪ رد ڪئي وئي آهي“.

هڪ دعوي بيان ڪرڻ ۾ ناڪامي

”ناروي جي دليل جو خلاصو اهو آهي ته مدعو صحيح طور تي ڊيٿ آن دي هاءِ سيز ايڪٽ تحت غفلت جي دعويٰ ڪرڻ ۾ ناڪام ٿيا. بحري ڪيس ۾ غفلت جي درخواست ڪرڻ لاء، 'هڪ مدعي کي اهو الزام ڏيڻ گهرجي ته (1) مدعا کي هڪ خاص زخم کان بچائڻ جو فرض هو، (2) مدعا کي اهو فرض ڪيو ويو؛ (3) خلاف ورزي اصل ۾ ۽ ويجھي طور تي مدعي جي زخم جو سبب بڻي ۽ (4) مدعي کي حقيقي نقصان پهچايو”.

مناسب سنڀال جو فرض

”پهريون، مدعي جو الزام آهي ته نارويجن جو فرض هو ته هن ۾ مناسب خيال رکڻ: (1) ويل چيئر تي ويندڙ مسافرن جي نقل و حمل ۾ صحيح نگراني يا مدد ڪرڻ؛ (2) صحيح طريقي سان ٽريننگ ۽ ان جي عملدار جي نگراني موٽرائيزڊ ويل چيئر هلائڻ ۾؛ (3) مسافرن کي خطاب ڪرڻ لاءِ مناسب پاليسيون ۽ طريقا لاڳو ڪرڻ جيڪي جهاز ۾ زخمي ٿين ٿا؛ (4) جهاز ۾ سوار مسافرن جو صحيح علاج ۽ سار سنڀال؛ ۽ (5) يقين ڏياريو ته اسپتال ۽ طبيب جن ڏانهن ان جي مسافرن کي حوالو ڏنو ويو آهي، ساڳئي معيار کي مناسب معيار سان ملن ٿا، جنهن ۾ هن جا پنهنجا طبي ماهر آهن.. ٻيو، نارويجي طرفان، صحيح طور تي نگراني ڪرڻ ۾ ناڪامي، ٻين سان گڏ، فرضن جي ڀڃڪڙي ڪئي وئي آهي. ويل چيئر تي ويندڙ مسافر جي نقل و حمل ۾ مدد ڪريو جيڪو محترمه سانتوس سان ٽڪرائجي ويو ۽ محترمه سانتوس جو صحيح علاج ڪيو جنهن کي هوءَ ٻيڙيءَ ۾ سوار هئي“.

سبب ۽ نقصان

”ٽيون، مدعي جو الزام آهي ته ’[نارويجن جي] لاپرواهيءَ سبب محترمه سانتوس کي تمام گهڻو جسماني نقصان پهتو، ۽ آخرڪار هن جي موت جو سبب بڻيو، ان ۾، پر [نارويجن جي] لاپرواهيءَ جي ڪري، محترمه سانتوس جي ڪمزور زخمن جو واقعو نه ٿيو هوندو. چوٿون، مدعي جو الزام آهي ته محترمه سانتوس کي 'سخت جسماني زخمن جو شڪار ٿيو جنهن جي نتيجي ۾ هن جي موت واقع ٿي، ۽ [هن جي] خاندان کي واقعي جي تاريخ کان وٺي هن جي موت تائين حمايت ۽ خدمتن جي نقصان، ۽ مستقبل ۾ هن جي مدد ۽ خدمتن جي نقصان جو شڪار ٿيو. گذرڻ“.

ٿڪل

"ڇا نارويجين مبينا فرضن جي ڀڃڪڙي ڪئي آهي هڪ سوال آهي جيڪو هن اسٽيج تي جواب نه ٿو ڏئي سگهجي ۽ نه هجڻ گهرجي". برطرف ڪرڻ جي ناروي جي تحريڪ کي مڪمل طور تي رد ڪيو ويو آهي.

ليکڪ، ٿامس اي ڊيڪرسن، نيو يارڪ اسٽيٽ سپريم ڪورٽ جي سيڪنڊ ڊپارٽمينٽ، اپيلٽ ڊويزن جو رٽائرڊ ايسوسيئيٽ جسٽس آهي ۽ 41 سالن کان سفري قانون بابت لکي رهيو آهي، جنهن ۾ سندس هر سال اپڊيٽ ٿيل قانون جا ڪتاب، ٽريول لا، لا جرنل پريس شامل آهن. (2016)، آمريڪا جي عدالتن ۾ بين الاقوامي عدالتن تي مقدمو، ٿامسن رائٽرز ويسٽ لا (2016)، ڪلاس ايڪشن: The Law of 50 States، Law Journal Press (2016) ۽ 400 کان وڌيڪ قانوني آرٽيڪل جن مان ڪيترائي nycourts.gov/courts/ تي موجود آهن. 9jd/taxcertatd.shtml. اضافي سفري قانون جي خبرن ۽ ترقيات لاءِ، خاص طور تي، يورپي يونين جي ميمبر ملڪن ۾ ڏسو IFTTA.org

اهو آرٽيڪل ٿامس اي ڊيڪرسن جي اجازت کان سواءِ ٻيهر نه ٿو ڏئي سگهجي.

ڪيترائي پڙهو جسٽس ڊيڪرسن جا آرٽيڪل هتي.