هوائ جهاز اڳواڻن ڏکڻ آفريڪي آسمان جي لبرلائيزيشن لاءِ سڏ ڪيو

سينڊٽن ۾ منعقد ٿيل سدرن آفريڪن انڊسٽريلائيزيشن فورم (SAIF) ۾ هوائي جهاز جي ماهرن جي مطابق، اقتصادي صلاحيت ڏکڻ آفريڪا ڊولپمينٽ ڪميونٽي (SADC) ايوي ايشن جي سخت ضابطن، محدود ويزا جي گهرج، ۽ ڪراس-انڊسٽري تعاون جي کوٽ جي ڪري روڪيو پيو وڃي.

SADC بزنس ڪائونسل جي سياحت الائنس ليڊ چيو ته ماڻهن ۽ سامان جي موثر حرڪت جي غير موجودگي هڪ آزاد واپاري علائقي ۽ علائقائي انضمام تي بحث جي اعتبار کي گهٽائي ٿي. جي موجوده حالت هوائ جهاز SADC علائقي جي اندر سختي سان اسان جي معيشتن کي متاثر ڪري ٿو، نتيجي ۾ هڪ اهم ڌڪ.

پينلسٽن چيلنجز کي نمايان ڪيو ته ايئر لائنز، سيڙپڪارن ۽ مسافرن کي خطي ۾ منهن ڏيڻو پوي ٿو:

ريگيوليٽري رڪاوٽون

ايئر لائن انڊسٽري کي غير ضروري پيچيدگين ۽ آپريشنل خرچن کي منهن ڏيڻو پوي ٿو ڇاڪاڻ ته ٽڪرا ٽڪرا ضابطا، متضاد ٻه طرفي معاهدا، ۽ پائلٽس لاءِ بي ترتيب لائسنس جي گهرج جي ڪري.

ڊاڪٽر Namhla Tshetu، ايئر لنڪ ايگزيڪيوٽو مئنيجر ڪارپوريٽ سروسز، چيو ته SADC ايئرائيشن شعبي ۾ رابطي کي وڌائڻ لاء، ملڪن جي وچ ۾ ضابطن کي ترتيب ڏيڻ ضروري آهي.

جيتوڻيڪ ڪنهن به قوم جي خودمختاري جو تحفظ اهميت رکي ٿو، ضابطن ۾ هم وقت سازيءَ جو فقدان علائقائي رستن تي تعاون ۾ رڪاوٽ بڻيل آهي. ھن رڪاوٽ کي ختم ڪرڻ لاءِ، اھو ضروري آھي ته مشترڪات قائم ڪرڻ، عالمي معيارن تي عمل ڪرڻ، ۽ بنيادي طور تي ايئر لائنز جي نقطه نظر کي مدنظر رکي جڏھن ٻه طرفي معاھدا يا پاليسيون ٺاھيون وڃن جيڪي آپريشن کي متاثر ڪن ٿيون.

موثر سرحد پار آپريشن کي يقيني بڻائڻ ۽ غير موثر ضابطن کان بچڻ لاءِ، ايئر لائنز لاءِ ضروري آهي ته هو هوائي اڏي جي ضابطن جي ترقي ۾ اهم ڪردار ادا ڪن. جڏهن ايئر لائنز هن عمل ۾ مناسب طور تي ملوث نه آهن، ضابطا ڪنيڪشن ۽ SADC علائقي ۾ مربوط ايئر نيٽ ورڪ جي قيام کي روڪي سگهن ٿا. رابطي کي کولڻ ۽ سڄي علائقي ۾ قابل عمل ايئر نيٽ ورڪ ٺاهڻ لاءِ ايئر لائن جي شموليت وڌائڻ ضروري آهي.

ويزا پابنديون

ڪيترن ئي SADC شهرين تي لاڳو ڪيل پيچيده ويزا ضابطا جيڪي علائقي جي اندر سفر ڪري رهيا آهن سياحت، ڪاروباري سرگرمين، ۽ مزدور جي غير محدود وهڪري کي روڪيندا آهن. اضافي طور تي، ويزا جي محدود رسائي سفر ۽ سيڙپڪاري لاءِ هڪ پرڪشش منزل جي طور تي SADC جي مقابلي کي گهٽائي ٿي.

آفريڪا جي اندر آفريڪا جي آزاد ۽ اڻ رڪاوٽ تحريڪ جو وجود اسان جي سڀني اميدن کي محسوس ڪرڻ لاء اهم آهي. اها ڳالهه حيران ڪندڙ ڳالهه آهي ته 2024ع ۾، 45 سيڪڙو آفريڪي قومون اڃا تائين پنهنجن شهرين کي ٻين آفريڪي ملڪن ڏانهن سفر ڪرڻ لاءِ ويزا گهرن ٿيون، جڏهن ته انهن ئي آفريڪي ملڪن مان 23 آمريڪين کي ويزا جي مفت داخلا فراهم ڪن ٿا، هارون ميونٽسي چيو. ڏکڻ آفريڪا جي ايئر لائن ايسوسيئيشن جو سي اي او.

محدود تعاون

هوائي جهازن، سياحت ۽ ٻين صنعتن جي وچ ۾ هم آهنگي جي کوٽ اڪثر ڪري ڪامياب رستن جي ترقي ۽ هڪ متحد سياحت جي تجربي ۾ رڪاوٽون پيدا ڪري ٿي. پائيدار رستن ۽ خطي جي عالمي واڌاري سان لاڳاپيل مسئلن کي حل ڪرڻ جي ڪنجي تعاون کي فروغ ڏيڻ ۾ آهي.

ڪامياب رستي جي ترقي صرف نئين رستن کي متعارف ڪرائڻ کان وڌيڪ شامل آهي. اهو موجوده رستن جي ترقي ۽ ڊگھي عمر کي يقيني بڻائڻ لاءِ اسٽيڪ هولڊرز سان گڏجي ڪم ڪري ٿو، جنهن ۾ شامل ٿي سگھي ٿو پرواز جي تعدد، مسافرن جي مقدار، يا جهاز جي گنجائش کي وڌائڻ لاءِ طلب کي برقرار رکڻ لاءِ.

ايئر لنڪ جهڙيون ايئر لائنون، هڪ متنوع فليٽ سان گڏ ’پتلي رستن‘ لاءِ موزون آهن، جڏهن ته FlySafair جهڙيون ايئر لائنون وڏيون 737-800s هلائينديون آهن، جن کي 5 هين آزادي جي حقن کان سواءِ ڪجهه هيٺين حجم واري علائقائي رستن جي خدمت نه ٿي ڪري سگهجي. مقصد 5 تائين موجوده 15 سيڪڙو کان 30 سيڪڙو تائين 2025 هين آزادي جي رستن جو تناسب وڌائڻ آهي، جنهن جو مقصد هوائي جهاز جي شعبي ۾ اقتصادي ترقي کي تيز ڪرڻ لاءِ لبرلائيزيشن کي استعمال ڪرڻ آهي.

سائلوس ۾ ڪم ڪرڻ شعبي لاءِ سڀ کان وڏو چئلينج آهي ، شامل ڪيو جارج موٿيما ، ڏکڻ آفريڪا جي بورڊ آف ايئر لائن نمائندن جي سي اي او. "ٻه طرفي ڳالهين جي لحاظ کان، اسان چاهيون ٿا ته ايئر لائنز کي وڌيڪ ملوث هجڻ گهرجي، ڇاڪاڻ ته اهي شعبي ۾ هڪ نازڪ رانديگر آهن."

اعلي ٽيڪس ۽ فيس

SADC جي علائقائي مقابلي ۾ اعلي چارجز، ايئرپورٽ ٽيڪس، ۽ ايندھن جي ليويز طرفان رڪاوٽ آهي، جيڪي ايئر لائنز کي حوصلا افزائي ڪن ٿا ۽ مسافرن ۽ ڪاروبار لاء خرچ وڌائي ٿو.

خطي ۾ سياحت جي ترقي کي تمام گهڻو قيمتي هوائي جهازن جي ڪري روڪيو پيو وڃي، جيڪي حڪومتن لاء هڪ اهم رڪاوٽ پيش ڪن ٿا جن جو مقصد پنهنجن ملڪن کي اپيل منزلن جي طور تي فروغ ڏيڻ جو مقصد آهي. ناقابل برداشت پروازون وڏي رڪاوٽ جي طور تي ڪم ڪن ٿيون، سياحن جي تعداد ۽ انهن جي خرچ جي صلاحيت کي محدود ڪري ٿي. نتيجي طور، هوائي ٽرانسپورٽ جي دستيابي اختيارن کان سواء، سياحت جا شعبا ترقي ڪرڻ جي قابل نه آهن.

ذهني تبديلي

سڀني ملوث پارٽين، بشمول سرڪاري ادارا ۽ ڪاروبار، لازمي طور تي علائقائي ترقي جي وسيع دائري کي تسليم ڪندي، هوائي اڏي ۽ معيشت جي ٻين شعبن جي وچ ۾ موروثي تعلق کي مڪمل طور تي تسليم ڪن. هوائي اڏي کي صرف عيش و عشرت جي طور تي نه سمجهيو وڃي، بلڪه هڪ اهم جزو جي طور تي هڪ معاصر خطي ۾ اقتصادي ترقي کي هلائي ٿو. اهو ضروري آهي ته هم آهنگي وارا ضابطا قائم ڪرڻ، مقابلي کي وڌائڻ لاءِ کليل آسمان کي فروغ ڏيڻ، ۽ علائقائي ويزا سسٽم لاڳو ڪرڻ لاءِ SADC علائقي جي ماڻهن ۽ مارڪيٽن ٻنهي جي مڪمل صلاحيت کي ختم ڪرڻ لاءِ.

ماهرن جامع پاليسي سڌارن جي ضرورت تي زور ڏنو، سنگل آفريڪن ايئر ٽرانسپورٽ مارڪيٽ (SAATM) جي شروعات کي اپنائڻ سان، انفراسٽرڪچر جي ترقي لاءِ پبلڪ پرائيويٽ پارٽنرشپ، ۽ ايئر لائنز کي هلائڻ لاءِ سازگار ماحول پيدا ڪرڻ ضروري قدمن جي طور تي ڏٺو ويو.

SADC ۾ اعليٰ درجي جي هوائي اڏي جي بنيادي ڍانچي کي ترقي ڪرڻ سان لاڳاپيل پيچيده مشڪلاتن کي حل ڪرڻ لاءِ گڏيل مسئلو حل ڪرڻ ضروري آهي. حتمي مقصد هڪ مڪمل طور تي مربوط نيٽ ورڪ قائم ڪرڻ آهي جيڪو سامان ۽ ماڻهن جي افريقي آسمانن ۾ آسان حرڪت کي قابل بڻائي ٿو. هن کي حاصل ڪرڻ لاءِ، ضروري آهي ته سڀني اهم اسٽيڪ هولڊرز کي شامل ڪيو وڃي، بشمول قومي سياحتي تنظيمون، ريگيوليٽر، ايئر لائنز، ۽ پرائيويٽ سيڪٽر سياحتي اسٽيڪ هولڊرز.