ايشيا پئسفڪ سفر واري صنعت آمريڪا جي کساد بازاري جي موسم لاءِ

سنگاپور - ايشيا پئسفڪ علائقي ۾ سياحت جي آمدني 4.6 تائين 2010 ٽريلين ڊالر کان وڌي وڃڻ جي توقع آهي ۽ سياحن جي آمد اڌ ارب ماڻهن جي ويجهو پهچڻ گهرجي، هڪ انڊسٽري ايسوسيئيشن اربع چيو.

سنگاپور - ايشيا پئسفڪ علائقي ۾ سياحت جي آمدني 4.6 تائين 2010 ٽريلين ڊالر کان وڌي وڃڻ جي توقع آهي ۽ سياحن جي آمد اڌ ارب ماڻهن جي ويجهو پهچڻ گهرجي، هڪ انڊسٽري ايسوسيئيشن اربع چيو.

هڪ آمريڪي کساد بازاري صنعت کي متاثر ڪرڻ جو امڪان آهي، پر اهم ايشيائي معيشتن جهڙوڪ چين ۽ ڏکڻ ڪوريا ۾ مضبوط ترقي علائقائي سفر جي طلب کي وڌائيندو، پئسفڪ ايشيا ٽريول ايسوسيئيشن (PATA) چيو.

PATA 7.0-8.0 لاءِ پنهنجي اڳڪٿي جاري ڪندي چيو ته تيل جي اعليٰ قيمتن، اسٽاڪ مارڪيٽ جي عدم استحڪام ۽ ممڪن آمريڪي کساد بازاري جي اثر جي باوجود، سفري آمدن ۾ سالانه 2008 ۽ 2010 سيڪڙو جي وچ ۾ واڌ جي توقع آهي.

PATA جي ڊائريڪٽر جان ڪولڊووسڪي چيو ته ايشيا پئسفڪ ۾ سڀني بين الاقوامي آمدن جو ٻه ٽيون حصو خطي جي اندر مان پيدا ٿئي ٿو.

"ڪاروبار جي عالمي نوعيت جي ڪري، ايشيائي مارڪيٽن کي لازمي طور تي اثر انداز ٿيندو آمريڪي معيشت ۾ سست رفتار جي ڪري ڪريڊٽ جي بحران جي ڪري،" ڪولڊوسڪي چيو.

"بهرحال، ايشيائي معيشتن لاء وچولي مدت جو نقشو تمام مضبوط آهي، ترقي جي شرح سان گڏ دنيا جي اوسط کان مٿي."

هن چيو ته ڪجهه ملڪن ۾ سياسي ۽ سول بدامني سميت مقامي مسئلا ۽ تڪرار سياحت جي ترقي لاءِ وڏو خطرو آهن.

پڇيو ويو ته ڇا تبت ۾ بدامني چين جي آمد جي تعداد تي اثر انداز ٿيندي، جيڪو آگسٽ ۾ 2008 جي اولمپڪ گيمز جي ميزباني ڪري رهيو آهي، ڪولڊووسڪي چيو: "اسان اهو نه ٿا سمجهون ڇاڪاڻ ته اسان هتي حقيقت ۾ ڏسي رهيا آهيون ٽن سالن جو آهي. ونڊو ۽ ان عرصي ۾ ڪجهه اسپيڪس ۽ گر هوندا. چين هن سال 143 ملين مسافرن جي اچڻ جي اڳڪٿي ڪئي آهي، جيڪا 154.23 ۾ 2009 ملين ۽ 163.28 ۾ 2010 ملين تائين وڌي وئي، جيڪا 124.94 ۾ 2006 ملين هئي.

هانگ ڪانگ 35.85 ۾ 12.11 ملين ۽ سنگاپور 2010 ملين سياحن جي استقبال ڪرڻ جي اميد رکي ٿو.

PATA چيو ته واحد ملڪ جيڪو ٽن سالن جي عرصي دوران منفي ترقي کي رڪارڊ ڪيو ويو سري لنڪا آهي.

ڪولڊوسڪي چيو ته گهٽ قيمت واري هوائي سفر ۾ تيز رفتار ترقي، هوائي جهازن کي آزاد ڪرڻ، مضبوط ايشيا پيسفڪ معيشتن، چين جي 2008 اولمپڪس جي ميزباني ۽ ميڪو ۽ سنگاپور ۾ وڏي ڪيسينو پروجيڪٽ سفر جي ترقي لاء اهم ڊرائيورن مان آهن.

هوائي جهازن جي ترسيل ۾ واڌ ۽ نوان ماڊل متعارف ڪرائڻ جهڙوڪ ايئربس A380، دنيا جو سڀ کان وڏو هوائي جهاز، ۽ بوئنگ جي 787 ڊريم لائنر صنعت جي طلب کي پورو ڪرڻ ۾ مدد ڪندي، هن وڌيڪ چيو.

آمريڪي جهاز ٺاهيندڙ بوئنگ گذريل مهيني چيو آهي ته ڏکڻ ۽ ڏکڻ اوڀر ايشيا ۾ ايئر لائنز ايندڙ 3,000 سالن ۾ 103 بلين ڊالرن جي 20،XNUMX کان وڌيڪ جهازن جو آرڊر ڏيڻ جي اميد رکي ٿو، هندستان، انڊونيشيا ۽ ملائيشيا سان گڏ اهم ترقي وارا ڊرائيور آهن.

ايئر بيس چيو ته گذريل مهيني سنگاپور ايئر شو دوران هن سال اڌ کان وڌيڪ آرڊر A380 سپرجمبوس ايشيا کان اچڻ جي اميد آهي.

گذريل سال ايشيا پئسفڪ ۾ 1,200 کان وڌيڪ هوٽلون تعمير هيٺ هيون، تقريبن 367,000 ڪمرا شامل ڪيا ويا جڏهن اهي مڪمل ڪيا ويا، PATA چيو.

2010 تائين، ايشيا پيسفڪ ڏانهن بين الاقوامي سياحن جي آمد 463.34 ملين تائين پهچڻ جو امڪان آهي، جيڪو 245 ۾ 2000 ملين جي لڳ ڀڳ ٻيڻو آهي.

Dailytimes.com.pk

<

ليکڪ بابت

ليندا هون هولز

ايڊيٽر ان چيف لاءِ eTurboNews eTN HQ ۾ ٻڌل.

حصيداري ڪريو ...