يورپي داخلا / نڪرڻ وارو نظام ايئر لائنز لاء هڪ سر درد آهي؟

يورپي داخلا / نڪرڻ وارو نظام، خزاں 2024 لاءِ مقرر ڪيو ويو آهي، دير سان منهن ڪيو آهي ۽ هاڻي ايئر لائنز لاء مسئلا پيدا ڪري رهيو آهي.

اهو بنيادي طور تي سسٽم جي مطالبن جي ڪري آهي سفري ڪمپنيون مسافرن جي ڊيٽا تي منظوري کي محفوظ ڪرڻ لاء 48 ڪلاڪ اڳ انهن جي روانگي.

هن يورپي داخلا / نڪرڻ وارو نظام (EES) هڪ IT سسٽم آهي جيڪو غير EU ملڪن مان شنگن علائقي ۾ داخل ٿيڻ يا ڇڏڻ وارن مسافرن جي حرڪت کي رڪارڊ ڪرڻ لاءِ ٺاهيو ويو آهي، سواءِ انهن کي جيڪي يورپي يونين جي قومن ۾ رهائشي پرمٽ سان گڏ آهن.

اهو برطانيه ۽ يو ايس جهڙن ملڪن جي ماڻهن تي لاڳو ٿئي ٿو، انهن جي سرحدن جي سرحدن کي شنگن زون ۾ ٽريڪ ڪندي.

يورپي انٽري/ايگزٽ سسٽم (EES) دستي پاسپورٽ اسٽيمپنگ کي تبديل ڪري ٿو سرحد پار ڪرڻ لاءِ سيلف سروس ڪوسڪ سان.

مسافر پنهنجا پاسپورٽ اسڪين ڪندا آهن، جنهن ۾ سندن نالو، سفري دستاويز جا تفصيل، بايو ميٽرڪ ڊيٽا جهڙوڪ فنگر پرنٽس ۽ منهن جون تصويرون، داخلا ۽ نڪرڻ جي تاريخن ۽ هنڌن سان گڏ. ابتدائي رجسٽريشن کي سرحد جي محافظ طرفان تصديق جي ضرورت آهي، يورپي يونين جي ضابطن سان عمل ڪندي.

Ryanair Holdings plc, Ryanair، Buzz، Lauda، ۽ Malta Air وانگر ايئر لائنز جي والدين ڪمپني، دعوي ڪري ٿو ته سخت 48-ڪلاڪ ڊيڊ لائن حاصل ڪرڻ لاء يورپي داخلا / نڪرڻ واري نظام تحت مسافرن جي ڊيٽا حاصل ڪرڻ جي حد کان وڌيڪ آهي.

Ryanair پاران برطانيه جي هائوس آف ڪامنز يورپي جاچ ڪميٽي کي پيش ڪيل هڪ دستاويز جو چوڻ آهي ته ”سخت“ 48 ڪلاڪن جي آخري تاريخ ”تمام ڊگهي آهي“ ۽ ”دير سان ٽڪيٽن جي وڪرو کي روڪيو ويندو“.

انهن کي يقين آهي ته اهو آخري منٽ جي ٽڪيٽ جي وڪرو کي محدود ڪندو، جيئن برطانيه جي هائوس آف ڪامنز يورپي جاچ ڪميٽي کي جمع ڪرائڻ ۾ چيو ويو آهي.