حڪومتن طرفان بند ڪيل ايئر لائن فنڊز جو تعداد وڌي رهيو آهي

انٽرنيشنل ايئر ٽرانسپورٽ ايسوسيئيشن (IATA) خبردار ڪيو آهي ته واپسي لاءِ ايئر لائن فنڊز جي رقم حڪومتن طرفان بلاڪ ڪئي پئي وڃي گذريل ڇهن مهينن ۾ 25 سيڪڙو (394 ملين ڊالر) کان وڌيڪ وڌي وئي آهي. ٽوٽل فنڊز بلاڪ ڪيا ويا آھن ھاڻي 2.0 بلين ڊالر جي ويجهو.

IATA حڪومتن تي زور ڏئي ٿو ته ايئر لائنز جي سڀني رڪاوٽن کي هٽائڻ لاءِ ٽڪيٽن جي وڪرو ۽ ٻين سرگرمين مان پنهنجي آمدني واپس ڪرڻ لاءِ ، بين الاقوامي معاهدن ۽ معاهدن جي ذميوارين جي مطابق.

IATA وينزويلا تي پڻ پنهنجي ڪالن جي تجديد ڪري رهي آهي $3.8 بلين ڊالر جي ايئر لائن فنڊن کي آباد ڪرڻ لاءِ جيڪي 2016 کان وطن واپسي کان روڪيا ويا آهن جڏهن وينزويلا حڪومت طرفان فنڊن جي محدود وطن واپسي جي آخري اجازت ڏني وئي هئي.

”ايئر لائنز کي فنڊ واپس ڪرڻ کان روڪڻ شايد ختم ٿيل خزانن کي گڏ ڪرڻ جو هڪ آسان طريقو ٿي سگهي ٿو ، پر آخرڪار مقامي معيشت وڏي قيمت ادا ڪندي. ڪو به ڪاروبار خدمت مهيا ڪرڻ کي برقرار رکي نٿو سگهي جيڪڏهن اهي ادا نه ٿي سگهن ۽ اهو ايئر لائنز لاءِ مختلف ناهي. هوائي رابطا هڪ اهم معاشي ڪيٽيلسٽ آهن. آمدني جي موثر واپسي کي چالو ڪرڻ ڪنهن به معيشت لاءِ عالمي سطح تي مارڪيٽن ۽ سپلائي زنجيرن سان ڳنڍيل رهڻ لاءِ اهم آهي ، ”آئي اي ٽي اي جي ڊائريڪٽر جنرل ولي والش چيو.

ايئر لائن فنڊز کي 27 کان وڌيڪ ملڪن ۽ علائقن ۾ وطن واپسي کان روڪيو پيو وڃي.

مٿين پنج منڊيون بلاڪ ٿيل فنڊن سان (وينزويلا کانسواءِ) ھي آھن: 

• نائيجيريا: $551 ملين 
• پاڪستان: 225 ملين ڊالر 
• بنگلاديش: $208 ملين 
• لبنان: $144 ملين 
• الجزائر: $140 ملين 

نائجيريا

نائيجيريا ۾ وطن واپسي کان بلاڪ ڪيل ڪل ايئر لائن فنڊ 551 ملين ڊالر آهن. واپسي جا مسئلا مارچ 2020 ۾ پيدا ٿيا جڏهن ملڪ ۾ پرڏيهي ڪرنسي جي طلب سپلائي کان وڌي وئي ۽ ملڪ جا بئنڪ ڪرنسي جي واپسي جي خدمت ڪرڻ جي قابل نه هئا.

انهن چئلينجن جي باوجود نائجريائي اختيارين ايئر لائنز سان مصروف آهن ۽ آهن، صنعت سان گڏ، موجود فنڊ جاري ڪرڻ لاء قدمن کي ڳولڻ لاء ڪم ڪري رهيا آهن.

"نائيجيريا هڪ مثال آهي ته ڪيئن حڪومت-صنعت مصروفيت بلاڪ ٿيل فنڊ مسئلن کي حل ڪري سگهي ٿي. نائجريائي هائوس آف نمائندن سان ڪم ڪرڻ، مرڪزي بينڪ ۽ هوابازي واري وزير جي نتيجي ۾ 120 جي آخر ۾ وڌيڪ جاري ڪرڻ جي واعدي سان وطن واپسيءَ لاءِ 2022 ملين ڊالر جاري ڪيا ويا. هي حوصلا افزائي پيش رفت ظاهر ڪري ٿي ته، ڏکين حالتن ۾ به، بلاڪ ڪيل فنڊن کي صاف ڪرڻ ۽ اهم رابطي کي يقيني بڻائڻ لاءِ حل ڳولي سگهجن ٿا. ”ڪمل العوادي چيو ته علائقائي نائب صدر آفريقا ۽ وچ اوڀر لاءِ.

وينز ويلا

ايئر لائنز وينزويلا ۾ 3.8 بلين ڊالر جي ناقابل واپسي ايئر لائن آمدني جي وصولي لاءِ ڪوششون پڻ شروع ڪيون آهن. 2016 جي شروعات کان وٺي انهن ايئر لائن فنڊن جي واپسي جي ڪا به منظوري نه ڏني وئي آهي ۽ وينزويلا سان رابطو گهٽجي ويو آهي مٿس ايئر لائنز جي ٽڪيٽون وڪرو ڪندڙ بنيادي طور تي ملڪ کان ٻاهر. حقيقت ۾، 2016 ۽ 2019 جي وچ ۾ (COVID-19 کان اڳ جو آخري عام سال) وينزويلا ڏانهن / کان رابطي ۾ 62٪ گهٽجي ويو.

وينزويلا هاڻي پنهنجي COVID-19 معاشي بحالي واري منصوبي جي حصي طور سياحت کي هٿي ڏيڻ جي ڪوشش ڪري رهيو آهي ۽ وينزويلا ڏانهن / کان هوائي خدمتن کي ٻيهر شروع ڪرڻ يا وڌائڻ لاءِ ايئر لائنز ڳولي رهيو آهي.

ڪاميابي جو امڪان تمام گهڻو هوندو جيڪڏهن وينزويلا ماضي جي قرضن کي تيزيءَ سان حل ڪندي مارڪيٽ ۾ اعتماد پيدا ڪرڻ جي قابل آهي ۽ يقيني يقين ڏياريو ته ايئر لائنز فنڊن جي مستقبل جي واپسي ۾ ڪنهن به رڪاوٽ کي منهن نه ڏيندي.