ايئر بيس کي بجيٽ، ايشيائي ايئر لائنز مان واڌارو ملي ٿو

لي بورجٽ ، فرانس - ايشيائي ۽ گهٽ قيمت واري ايئر لائنز عالمي کساد بازاري بابت خدشات کي رد ڪيو ۽ ا Tuesdayاري تي پيرس ايئر شو ۾ ايئر بيس سان درجنين آرڊر رکيا ، حریف بوئنگ جي سخت برعڪس ، جنهن جي خبر ناهي ته نئين وڪرو.

دنيا جي سڀ کان وڏي ايئر شو ۾ جهاز ٺاهيندڙ ڪوشش ڪري رهيا آهن ته ايئر لائنز ۽ حڪومتن کي همٿائڻ جي لاءِ انهن جي پاڪيٽ بڪ کولڻ ۽ مسافرن جي لوڊشيڊنگ ۽ آمدني کي گهٽائڻ جي باوجود وڌيڪ جهاز خريد ڪرڻ.

ايئر بيس جي سي اي او ٽام اينڊرز اعلان ڪيو ته اڱارو جو چمڪندڙ آسمان - سومر جي افتتاحي ڏينهن تي مينهن وسڻ کانپوءِ - ڪاروبار لاءِ سٺو ٿي ويو.

ايئر بيس اعلان ڪيو ٻن فرم آرڊرن کان ويٽنام ايئر لائنز ۽ فلپائن جي گهٽ قيمت واري ايئر لائن سيبو پئسفڪ ا Tuesdayاري تي 1.8 بلين ڊالر. ويٽنام ايئر لائنز آرڊر ڏنو 16 ايئربس A321 سنگل ايزل جيٽ 1.4 بلين ڊالر ۽ ٻه وڌيڪ A350-XWB جهاز خريد ڪرڻ جو واعدو ڪيو.

ايئر لائن هڪ جمع ڪرايو ۽ ٻن A350 جهازن لاءِ مفاهمت جي هڪ ياداشت تي دستخط ڪيو، جيڪو هڪ فرم وڪرو کان گهٽ آهي ۽ مطلب ته ايئر بيس آرڊر کي پنهنجي مجموعي ٽولي ۾ شمار نٿو ڪري.

سيبو پئسفڪ پنج سنگل ايزل A320s لاءِ هڪ فرم آرڊر ڪيو جنهن جي قيمت 385 ملين ڊالر جي فهرست جي قيمتن تي. ايئر لائنز اڪثر ڪري قيمتي رعايتن جي فهرستن جي قيمتن تي بحث ڪنديون آهن، خاص طور تي سخت معاشي وقتن ۾.

ڪوالالمپور جي گھٽ قيمت واري ايئر لائن ايئر ايشيا 10 A350-900 جيٽ جو آرڊر ڏنو ۽ پنج وڌيڪ لاءِ اختيار رکيا. 10 جهازن جي لسٽ قيمت 2.4 بلين ڊالر هوندي.

بين الاقوامي ڪارپوريٽ ڪميونيڪيشن لاءِ بوئنگ جي نائب صدر ، چارلي ملر ، ايئر بيس جي اعلانن کي بند ڪري ڇڏيو.

”ايئربس ۽ بوئنگ مختلف انداز ۾ ايئر شو ڏيکاري ٿو. بوئنگ ايئر شوز ۾ اعلان ڪرڻ لاءِ آرڊر محفوظ نه ڪندو آهي. سالن کان اها اسان جي پاليسي آهي. اسان جي پاليسي آرڊر جو اعلان ڪرڻ آهي جيئن ئي اهي مضبوط آهن. ۽ ٽيلي هفتيوار اپڊيٽ ڪئي وئي آهي، "هن چيو.

بوئنگ پنهنجي فوجي پروگرامن تي توجه ڏيڻ جي ڪوشش ڪئي آهي. ان جي ايئر ريفيولنگ ​​ٽينڪر پروگرامن جي سربراهه يو ايس جيٽ ٺاهيندڙ جي امڪانن تي اعتماد جو اظهار ڪيو ته هو ايئر بيس جي والدين EADS سان يو ايس ايئر فورس سان ملٽي بلين ڊالر جي معاهدي لاءِ ٻيهر ميچ کٽڻ لاءِ.

بوئنگ جي وائيس پريزيڊنٽ ڊيو بومن چيو ته سندس ٽيم ”پمپ ۽ تيار ٿيڻ لاءِ تيار آهي“ جڏهن هوائي فوج ايندڙ هفتن ۾ آفرز لاءِ ان جي درخواست جاري ڪندي.

ٻنهي حریفن هن سال اميدن کي گهٽائڻ جي ڪوشش ڪئي ڪريڊٽ مارڪيٽن بابت خدشات، عالمي معيشت ۽ ايئر فرانس فلائيٽ 447 جي اڻڄاتل حادثي جي وچ ۾.

”هي وقت نه آهي وڏي آرڊر جي توقع ڪرڻ جو ، پر اڃا به آرڊر اچي رهيا آهن ڇاڪاڻ ته صورتحال علائقي کان ٻئي علائقي ۾ مختلف آهي“ ۽ ڪمپني کان ڪمپني ، ايئر بيس اينڊرز هڪ نيوز ڪانفرنس کي ٻڌايو. ”اسان جي نمبرن لاءِ ڪهڙي ڳڻتي آهي ، اسان جي مالي صحت ، آرڊر نه پر اسان جي بيڪ لاگ کي ترسيل ۾ تبديل ڪرڻ آهي.

هن ڪمپني جي هزارين ڪارڪنن کي اطمينان ڏيڻ جي ڪوشش ڪئي ته هو هوائي جهازن جي صنعت ۾ ڪٽ بڪ جي وچ ۾.

”اسان تمام گهڻي دلچسپي رکون ٿا مستحڪم رکڻ ۾ سڀ کان اهم اثاثو جيڪو اسان وٽ آهي اسان جي ڪمپني… اسان جي ماهر افرادي قوت ،“ هن چيو.

روس جي سخوئي ملڪ جي سول جهازن جي صنعت کي بحال ڪرڻ جي ڪوشش ۾ ڌيان ۽ گهريلو آرڊر حاصل ڪيو. سخوئي پنهنجي نئين سپرجٽ 28 علائقائي جهاز لاءِ 100 وڌيڪ آرڊر حاصل ڪيا ، هڪ ڏينهن بعد هنگري جي قومي ڪيريئر مالوف سان 30 جهازن لاءِ ارادي جي خط تي دستخط ڪرڻ کانپوءِ.

ماسڪو جي بنياد تي اييا ليزنگ ڪمپني 24 جهازن لاءِ ا Tuesdayاري تي هڪ فرم آرڊر ڏنو ، جڏهن ته اسپين جي گادير يورپي ايئر لائنز ٻن جهازن کي وڌيڪ ٻن لاءِ آپشن سان آرڊر ڏنو. سودن جي قيمت جاري نه ڪئي وئي.

SuperJet International اٽلي جي Alenia Aeronautica ۽ روسي جيٽ ٺاهيندڙ سخوئي سول ايئر ڪرافٽ جو گڏيل منصوبو آهي.

فرانسيسي علائقائي جهاز ساز ڪمپني ATR ۽ اسپيني ڪيريئر ايئر نوسٽرم 10 ATR 72-600s جي خريداري لاءِ هڪ معاهدو ڪيو، ان سان گڏ 10 اضافي جهازن جا اختيار. اهو معاملو، پئرس ايئر شو جي موقعي تي اعلان ڪيو ويو، ڪجهه $ 425 ملين ڊالر آهي، بشمول اختيارن سميت.

Toulouse-based ATR جو چوڻ آهي ته اهو 50- کان 74-سيٽ ٽربوپروپ مارڪيٽ ۾ عالمي اڳواڻ آهي.

گلف ايئر لائن اتحاد ايئر ويز ا Tuesdayاري تي اعلان ڪيو 239 انجڻن لاءِ ان جي ايئربس ۽ بوئنگ جهازن لاءِ 7 بلين ڊالر جي قيمت ، GE ، انجڻ الائنس ، IAE ۽ رولس-رائس کان.

هن سال تائين، بوئنگ - جيڪو 10,000 نوڪريون کٽي رهيو آهي - 73 جهازن لاءِ آرڊر وٺي چڪو آهي، پر 66 جي منسوخي سان، خالص آرڊر جي مقدار صرف 7 جيٽ آهي.

ريو ڊي جينيرو کان پيرس جي رستي ۾ ائٽلانٽڪ سمنڊ ۾ 447 مئي تي ايئر فرانس جي اڏام 31 جي اڃا تائين اڻڄاتل حادثي جي ڪري صنعت جي گڏجاڻي کي ڌڪايو ويو آهي.

بليڪ باڪسز تي ننڍڙن بيڪن ذريعي نڪرندڙ سگنل ختم ٿيڻ کان اڳ تحقيق ڪندڙن کي ايئربس اي 330 جيٽ مان فلائيٽ ڊيٽا ۽ ڪاڪ پٽ وائس رڪارڊرز ڳولڻ لاءِ فقط ٻه وڌيڪ هفتا آهن. انهن کان سواء، حادثي جو سبب جيڪو بورڊ تي سڀني 228 کي ماريو ويو، ڪڏهن به مڪمل طور تي معلوم نه ٿي سگهي.

پيرس ايئر شو پنهنجي 100 ورسي ملهائي رهيو آهي. اهو سومر تي صنعت ڏانهن کوليو ويو، ۽ پوء عوام کي جمعه کان آچر تائين.