هن هفتي جي آرٽيڪل ۾، اسان جانچ ڪريون ٿا Lizzol v. Brothers Property Management Corp., 2016 WL 6459570 (DNH 2016)(Lizzol I) and Lizzol v. Brothers Property Management Corp., 2007 DNH 183 (DNH 2017) ) جنهن ۾ ڪورٽ لزول II ۾ نوٽ ڪيو ته ”هي ڪيس لاپرواهي جي معاهدي جي معافي جي نفاذ تي موڙي ٿو جيڪو مدعي هڪ رهنمائي ٿيل سنو موبائيل ٽور ۾ حصو وٺڻ کان اڳ انجام ڏنو. دوري دوران مدعي جي سنو موبائيل حادثي جو شڪار ٿي وئي، جنهن سبب اهي سخت زخمي ٿي پيا. مدعا اختصار جي فيصلي لاءِ هليا ويا، ان ڳالهه تي زور ڏنو ته مدعي جون دعوائون- جن ۾ سڀئي آواز غفلت ۾ آهن- انهن تي عملدرآمد جي معافي کان روڪيو ويو آهي. مدعا جي تحريڪ جي مخالفت ۾ مدعي پنج دليل پيش ڪيا. (الف) ريليز انهن دعوائن تي لاڳو نه ٿيندي آهي جيڪي لاپرواهيءَ جي هدايتن يا پيچرن تي هدايتن جي ڪري پيدا ٿين ٿيون، (ب) ريليز ڪافي وضاحت سان بيان نٿو ڪري ته OBK (Out Back Kyack, Inc.) معاهدي جي هڪ پارٽي آهي، © the جينيفر لزول جي خلاف ريليز قابل اطلاق نه آهي ڇو ته هن معاهدي تي صحيح طور تي دستخط نه ڪيو، (D) ريليز ناقابل عمل آهي ڇو ته اها عوامي پاليسي جي ڀڃڪڙي ڪري ٿي، ۽ (اي) ريليز غلط آهي ڇاڪاڻ ته مدعين کي دوکي سان دستخط ڪرڻ جي حوصلا افزائي ڪئي وئي هئي... اڳوڻو حڪم (Lizzol) طرفان I) عدالت مدعين جي هر دليل کي خطاب ڪيو ۽ رد ڪيو... فيصلي کي تبديل ڪرڻ يا ترميم ڪرڻ جي انهن جي تحرير ۾ (Lizzol II) مدعي اهو زور ڀريو ته عدالت انهن جي دليل کي غلط سمجهي ورتو ته غفلت جي دعوي جي معاهدي جي معافي عوامي پاليسي جي بنيادن تي ناقابل عمل آهي ... عدالت متفق ناهي ”.
دهشت گردي جي ھدف جي تازه ڪاري
پارڪلينڊ، فلوريڊا
Oppel, Kovaleski, Mazzei & Goldman ۾، ٽپسٽر جي خبردار FBI کي فلوريڊا جي شوٽنگ جي شڪي تي: 'مون کي خبر آهي ته هو ڌماڪو ڪرڻ وارو آهي'، nytimes (2/23/2018) اهو نوٽ ڪيو ويو آهي ته "جي ڊيڄاريندڙ قانون لاڳو ڪندڙ اهلڪارن نڪولس کروز بابت مليا آهن. ڪجھ به نه هئا پر لڪل. 'مون کي خبر آهي ته هو ڌماڪو ڪرڻ وارو آهي'، هڪ عورت جيڪا مسٽر کروز کي ڄاڻي ٿي، 5 جنوري تي ايف بي آءِ جي ٽپ لائن تي چيو. هن جي وڏي پريشاني اها هئي ته هو 'اسڪول ۾ داخل ٿيڻ ۽ صرف جڳهه کي شوٽنگ ڪرڻ' جو رستو اختيار ڪري سگهي ٿو. چاليهه ڏينهن کان پوءِ، مسٽر کروز تي اهو ئي الزام لڳايو ويو، هن پارڪ لينڊ، فلا. ۾ پنهنجي اڳوڻي هاءِ اسڪول ۾ گهڙيو ۽ 17 ماڻهن کي گوليون هڻي ماري ڇڏيو... اها ٽپ جيڪا FBI جنوري جي شروعات ۾ مسٽر کروز جي ڪنهن ويجھي کان ملي هئي. ته هن وٽ بندوق هئي ۽ هن اسڪول ۾ فائرنگ ڪرڻ جي ڳالهه ڪئي هئي. پر بيورو تحقيق ڪرڻ ۾ ناڪام ٿيو، جيتوڻيڪ ٽپسٽر چيو ته مسٽر کروز کي 'ماڻهن کي مارڻ جي خواهش، غلط رويي ۽ سوشل ميڊيا پوسٽن کي پريشان ڪرڻ' هو.
موپٽي، مالي
مالي ۾ گڏيل قومن جا چار امن سپاهي مارجي ويا، Travelwirenews (2/28/2018) اهو نوٽ ڪيو ويو آهي ته "ملي ۾ گڏيل قومن جو مشن دنيا ۾ سڀ کان وڌيڪ خطرناڪ امن فوج جي آپريشنن مان هڪ آهي… گڏيل قومن جا چار امن سپاهي مارجي ويا ۽ چار وڌيڪ زخمي ٿيا. انهن جي گاڏي مالي جي مرڪزي موپٽي علائقي ۾ هڪ ڌماڪيدار ڊيوائس سان ٽڪرائجي وئي… اهو واقعو هڪ ڏينهن بعد ٿيو جڏهن هڪ ٻئي ڌماڪي ۾ ڇهه مالي سپاهي مارجي ويا”.
جرمني
جرمني تصديق ڪري ٿو سرڪاري ڪمپيوٽرن جي هيڪرز طرفان ڀڃڪڙي، Travelwirenews (2/28/2018) اهو نوٽ ڪيو ويو آهي ته "جرمن ميڊيا چيو آهي ته روسي سان ڳنڍيل هيڪرز سرڪاري ڪمپيوٽرن ۾ مداخلت ڪئي هئي ... جرمن حڪومت تصديق ڪئي آهي ته اها سرڪاري ڪمپيوٽر نيٽ ورڪن جي خلاف هڪ سائبر حملي جي تحقيقات ڪري رهي آهي، مطابق مقامي ميڊيا رپورٽن ڏانهن. ملڪ جي گهرو وزارت اربع تي چيو آهي ته اهو واقعو ”اڪيلائي ۽ وفاقي حڪومت جي ڪنٽرول هيٺ آندو ويو آهي“.
ڊينش 'گيٽو' جرم: ٻيڻو سزا، مهرباني ڪري
ان ۾ 'هٿيار سخت ٿي ويندو': ڊنمارڪ حڪومت يهودين جي ڏوهن لاءِ ٻٽي سزا جو منصوبو ٺاهيندي، Travelwirenews (2/28/2018) اهو نوٽ ڪيو ويو ته “ڊينش حڪومت ڪجهه ڏوهن جي لاءِ ڏنڊن کي ٻيڻو ڪرڻ جي منصوبن جو اعلان ڪيو آهي جنهن کي نام نهاد ڪيو ويو آهي. گيٽ جي علائقن. اهي ضلعا اوسط مهاجر آبادي کان وڌيڪ آهن. انصاف واري وزير… ڊنمارڪ جي روزاني برلنگسڪي کي ٻڌايو ته 'بدنامي، چوري يا ڌمڪيون سبب هونديون (ٻه ڏنڊ لاءِ). ان جو مطلب آهي ته هامر انهن علائقن ۾ وڌيڪ سخت ٿي ويندو.
ايراني جهاز حادثي واري هنڌ جي ڳولا
Erdbrink ۾، ايران جو جهاز حادثو 14,500 فوٽن تي ڳولا ۽ بچاءُ جي ڪوششن ڏانهن وٺي ويو، nytimes (2/19/2018) اهو نوٽ ڪيو ويو ته “سرچ ۽ بچاءُ وارا ڪارڪن سومر تي ايران جي هڪ جبل واري علائقي ۾ جهاز جي ڳولا جاري رکيا. جيڪو هڪ ڏينهن اڳ حادثو ٿيو، گهڻو ڪري سڀ 66 ڄڻا مارجي ويا. خراب موسم جي ڪري ريسڪيو ٽيمون هيلي ڪاپٽرن ذريعي حادثي واري جاءِ تي اڏامڻ ۾ ناڪام رهيون آهن. ان جي بدران اهي جبل دينا تي چڙهندا آهن، جنهن جي اوچائي 14,500 فوٽ آهي. سومر جي دوپہر تائين، ٽيمن کي جهاز مان ڪو به ملبو نه مليو هو، جيڪو ايران اسمان ايئر لائنز پاران هلائي رهيو هو.
سڀ کان وڌيڪ خطرناڪ آمريڪي موڪلن جا هنڌ
Byrnes ۾، آمريڪا ۾ سڀ کان وڌيڪ خطرناڪ موڪلن واري جڳھون، msn (2/22/2018) اهو نوٽ ڪيو ويو ته "FBI سڄي آمريڪا ۾ تشدد جي ڏوهن جي ڊيٽا کي ٽوڙي ڇڏيو آهي قتل، ريپ، ڦرلٽ ۽ بگڙيل حملن کي ان درجي ۾ اچي ٿو. اهو جنوري کان جون 2016-2017 وقت جي مدت تي پکڙيل آهي. ايجنسي گهٽ ۾ گهٽ 100,000 رهاڪن جي آبادي وارن شهرن کي شامل ڪيو آهي. اهو انهن ڊيٽا کي گڏ ڪري ٿو يونيفارم ڪرائم رپورٽنگ (UCR) پروگرام ذريعي، جنهن ۾ ڄاڻايل ڏوهن جو تعداد شامل آهي (شهر جي ڊيٽا سان 28 سلائڊ)“.
ايئرپورٽ لائنن کي پاس ڪرڻ
روزن بلوم ۾، هوائي اڏي جي لائينن کي بائي پاس ڪرڻ سان گڏ توهان جي آڱرين جي اشارن سان، nytimes (2/28/2018) اهو نوٽ ڪيو ويو آهي ته “ايئرپورٽ جي ذريعي منتقل ٿيڻ تيزي سان تيز ٽيڪنالاجي ٿي رهي آهي ۽، ڪيترن ئي اڪثر پروازن لاء، تيز. گڏيل قومن جي ڪسٽم ۽ بارڊر پروٽيڪشن جي مطابق، هوائي مسافرن جو سيڪڙو جن پاڻمرادو طريقا استعمال ڪيا (جهڙوڪ گلوبل انٽري ڪيوسڪس) بين الاقوامي آمد جي عمل دوران مالي سال 50 ۾ 2017 سيڪڙو کان وڌيڪ ٿي ويا، مالي سال 3 ۾ 2013 سيڪڙو کان وڌيڪ، آمريڪا جي ڪسٽم ۽ بارڊر پروٽيڪشن جي مطابق. فيبروري ۾، (TSA) پنھنجي تيز رفتار اسڪريننگ پروگرام کي وڌايو، TSA PreCheck، ايئر فرانس، KLM رائل ڊچ ايئر لائنز، برسلز ايئر لائنز، فلپائن ايئر لائنز ۽ ورلڊ ائٽلانٽڪ، پروگرام ۾ حصو وٺندڙ ايئر لائنز جو تعداد تقريباً 50 تائين 200 تائين پھچي ويو. ايئرپورٽ گلوبل انٽري پروگرام-جتي ميمبر اميگريشن لائنن ۾ انتظار ڪرڻ بجاءِ پنهنجي آڱرين جي نشانن ۽ مسافرن کي اسڪين ڪن ٿا. اهو نومبر ۾ وڌيڪ 11 بين الاقوامي هوائي اڏو شامل ڪيو ويو آهي.
فلائنگ ٽيڪسي، ڪو به؟
Wakabayashi ۾، فلائنگ ٽئڪسي سال پري ٿي سگهي ٿي، پر گرائونڊ ڪم تيز ٿي رهيو آهي، nytimes (2/27/2018) اهو نوٽ ڪيو ويو ته ”فلائنگ ڪارون صرف سائنس فڪشن مان نڪرڻ شروع ڪري رهيون آهن. پر اهو ڪجهه ڪمپنين کي فلائنگ ٽيڪسي سروسز جي منصوبابندي ڪرڻ کان نه روڪي رهيو آهي. ٽيڪني ڪمپنيون، جهاز ٺاهيندڙن، گاڏيون ٺاهيندڙن ۽ سيڙپڪارن جو وڌندڙ مجموعو شرط رکي ٿو ته بيٽري تي هلندڙ جهازن جا جهاز ايئر ٽيڪسي سروسز کي جنم ڏين ٿا، شايد ايندڙ ڏهاڪي ۾. انهن مان ڪجهه ٽيڪسيون، ڪمپنيون اميدون رکن ٿيون، شايد مصنوعي ذهانت به استعمال ڪنديون آهن... ڪو به يقين سان نٿو چئي سگهي ته اهي نيون گاڏيون حقيقي ڪاروبار بڻجي وينديون، پر ڪيتريون ئي ڪمپنيون اڳ ۾ ئي پريشان آهن ته اهي پوئتي رهجي وڃن.
اسان جي ٻرندڙ ساحل
Sack & Schwartz ۾، Left to Louisiana's Tides، A Village Fights For Time، nytimes (2/24/2018) اهو نوٽ ڪيو ويو ته ”جين لافٽ جي ڪميونٽي لاءِ، اهو سوال گهٽ آهي ته ڇا اهو سمنڊ ۾ سوگهو ٿيندو جڏهن- ۽ عوام کي مصنوعي طور تي ان جي زندگي وڌائڻ ۾ ڪيترو سيڙپڪاري ڪرڻ گهرجي. لوزيانا جي سامونڊي ڪناري کان 4,000 فوٽ مٿي اڏامندڙ سسنا مان، جيڪا ڳالهه توهان کي اوليت ڏئي ٿي، اها آهي ته ڪيترو اڳي ئي گم ٿي چڪو آهي... ڪڏهن به وسيع ٿيندڙ بيوس ڪورس، جنهن ذريعي ڪڏهن گهاٽا ويٽ لينڊ هئا ۽ آئل فيلڊ واهن جي هڪ ڪراس اسٽيچ چيني ڪردارن وانگر دلدل کي نشانو بڻايو. لوڻ پاڻيءَ جي مداخلت، گھٽتائي جو نتيجو، سمنڊ جي سطح جي اڀار ۽ تباهيءَ زنده بلوط ۽ گنجي سائپرس کي ختم ڪري ڇڏيو آهي... طوفانن ۽ اڀرندڙ طوفانن جي مسلسل لڳاتار لڳاتار ٽن آخري موسمن- اڪيلي سر زوال کي تيز ڪري ڇڏيو آهي. مجموعي طور تي، 2,000 چورس ميل کان وڌيڪ، ڊيلويئر جي رياست کان وڏو خرچ، 1932 کان غائب ٿي چڪو آهي ".
هڪ دور دراز ٻيٽ تي زندگي
Seelye، Life on an Island: Silence, Beauty and a Long Wait for the Ferry, nytimes (2/23/2018) ۾ اهو نوٽ ڪيو ويو ته “مائن جي ساحل کان پري ڏورانهين ٻيٽن تي، رهاڪن جا ننڍا ٽولا ڊگهي سياري ۾ رهن ٿا. . اهي خالي ۽ سرحد جي حساسيت کي قبول ڪن ٿا... پٿر جي سمنڊ جا ٻيٽ مين جي آزاد ڪردار کي ظاهر ڪن ٿا. اهي شاهوڪار تاريخ ۾ ڀريل آهن ۽ ڪيترن ئي هيٺيون مشرقي ماڻهن طرفان ساراهيا ويندا آهن جيڪي اونهاري ۾ گهمندا آهن. پر مڪمل وقت جي رهاڪن تي پابندي گهٽجي وئي آهي. مين ٻيٽن جو تعداد جتي ماڻھو سال گذاري رھيا آھن اڄ گھٽجي 15 ٿي ويو آھي، ھڪ صدي اڳ اٽڪل 300 کان مٿي. هن سياري ۾، صرف 20 ماڻهو Matinicus تي رهن ٿا. رياستي ايجنسين ۽ غير منافع بخش تنظيمن ڪوشش ڪئي آهي ته سال جي آس پاس جي آبادي جي نقصان کي روڪڻ لاءِ جزائر وارن کي لابسٽر لائسنس جي هڪ خاص تعداد جي گارنٽي ، سستي هائوسنگ لاءِ گرانٽ ۽ انهن جي انٽرنيٽ جي رفتار ۾ اپ گريڊ”. مزو.
بيجنگ والڊورف ايسٽوريا
Bradsher & Stevenson ۾، Beijing takes over Anbang، Insurer that Owns Waldorf Astoria, nytimes (2/22/2018) اهو نوٽ ڪيو ويو آهي ته “چيني حڪومت جمعي تي چيو ته هن Anbang انشورنس گروپ جو ڪنٽرول ضبط ڪري ورتو آهي، پريشان چيني ڪمپني جيڪا. والڊورف ايسٽوريا هوٽل ۽ دنيا جي ٻين مارڪي ملڪيتن جو مالڪ آهي، ۽ هن ڪمپني جي اڳوڻي چيئرمين تي معاشي ڏوهن جو الزام لڳايو هو. اهو اقدام بيجنگ جي سڀ کان وڏي ڪوشش آهي جيڪا اڃا تائين نئين قسم جي عالمي سطح تي امڪاني چيني ڪمپني کي قابو ڪرڻ جي لاءِ آهي. انبنگ ۽ ان وانگر ٻين دنيا ۾ اربين ڊالر خرچ ڪيا آهن هوٽلون ۽ ٻيون اعليٰ درجي جون ملڪيتون خريد ڪرڻ لاءِ. معاهدن چين جي وڌندڙ معاشي طاقت کي واضع ڪيو پر ان خدشات ۾ اضافو ٿيو ته قرضن جي وڌندڙ سطح آمريڪا جي پويان دنيا جي ٻي وڏي معيشت ۾ ترقي کي سست ڪري سگهي ٿي.
بلٽ هوٽل: اسٽيو ميڪوئن فلم طرفان متاثر ٿيل
فري هيل-مئي ۾، بيلفاسٽ ۾، هڪ هوٽل اسٽيو ميڪ ڪوئن فلم کان متاثر ٿي، nytimes (2/24/2018) اهو نوٽ ڪيو ويو آهي ته “The Bullitt Hotel، جنهن جو نالو اداڪار جي مشهور فلم لاءِ رکيو ويو آهي، آرامده ڪمرا، فنڪارن جا ليڪچر ۽ هڪ ڇت پيش ڪري ٿي. بار ڪنهن به ڪار جو تعاقب نه ڪيو، جيتوڻيڪ...اتر آئرلينڊ جي-۽ شايد دنيا جي واحد اسٽيو ميڪوئن-ٿيم هوٽل... آڪٽوبر 2016 ۾ 42 ڪمرن سان کوليو ويو. گذريل آڪٽوبر ۾ هن هڪ ڇت واري باغ جي ڇت ۽ بار کي کوليو... ان عنوان جي 1968 جي جاسوسي ٿرلر مرحوم اسٽار جي ڪار جو تعاقب ڪرڻ لاءِ نالو ڏنو ويو، هوٽل پاڻ کي ڪو به فريلز ڪوٺيندو آهي، پر ڊزائن مزيدار ۽ سجيل آهي، سياحن کي موضوع ايترو پسند آيو ته پوءِ جلد ئي. ان جي افتتاح ۾، ٻن وڏي عمر جي عورتن ميڪوئن جي ڇهن فوٽن جي ڪئنوس کي سوائپ ڪرڻ جي ڪوشش ڪئي، هڪ سگريٽ نوشي ڪري رهيو هو aviator جي ڇانو جي پويان ".
يورپ ۾ خسرو چار ڀيرا وڌي ويو
McNeil ۾، يورپ ۾ خسرو ڪيس 2017 ۾ چار ڀيرا وڌي ويا، nytimes (2/23/2018) اهو نوٽ ڪيو ويو ته “گذريل سال يورپ ۾ خسرو جا ڪيس وڌي ويا، ۽ گهٽ ۾ گهٽ 35 ٻار انتهائي وبائي مرض جي ڪري مري ويا، ورلڊ هيلٿ آرگنائيزيشن جي مطابق. . وائرس رومانيا کان برطانيه تائين، سڄي براعظم ۾ اڻڄاتل ٻارن جي کيسي ۾ پنهنجو رستو ڳولي ورتو. رڪارڊ ٿيل ڪيسن جو تعداد چار ڀيرا وڌي ويو، 21,215 ۾ 2017 تائين 5,273 ۾ 2016، هڪ رڪارڊ گهٽ. گذريل سال سڀ کان وڏي وبا رومانيا ۾ هئي، جتي 5,562 ڪيس هئا ۽ جن مان اڪثر موت جو سبب بڻيو. ملڪ جي وڏي ڳوٺاڻن روما جي آبادي- جن کي جپسي به چيو وڃي ٿو- اڪثر پنهنجن ٻارن کي ويڪسينيشن نه ٿا ڏين ۽ شايد بيمار ٿيڻ تي کين فوري طور تي اسپتالن ۾ نه وٺي وڃن. ملڪ ۾ پڻ هڪ گهٽ پئسي وارو پبلڪ هيلٿ سسٽم آهي“.
JFK ايئرپورٽ غلط انتظام
McGeehan ۾، How Boston's Airport Bounce Back From The Storm that Crippled JFK nytimes (2/27/2018) اهو نوٽ ڪيو ويو “2018 جي پهرين طوفان ڪينيڊي تي اهڙي تباهي پيدا ڪئي جو هڪ اڳوڻو وفاقي ٽرانسپورٽ سيڪريٽري ان جي جاچ ڪري رهيو آهي جيڪو غلط ٿيو. بوسٽن جي بين الاقوامي هوائي اڏي تي، طوفان هڪ ڏينهن وارو واقعو هو جيڪو جلد ئي وساريو وڃي. Logan تي، اتي ڪي به جهاز نه هئا ٽرامڪ تي ڪلاڪن تائين بيٺا هئا، لاچار ۽ بچاء جي انتظار ۾. ڪنهن به مقرر ٿيل اوورسيز آمدن کي هوا ۾ گھمڻ يا ٻين ايئرپورٽن ڏانهن موٽڻو نه هو. مسافرن جي لشڪر کي ڏينهن يا هفتن تائين سندن سامان کان الڳ نه ڪيو ويو. انهن ٻن وڏن آمريڪي هوائي اڏن تي تجربا، صرف 200 ميلن کان الڳ، ڊرامائي طور تي مختلف ڇو هئا؟ جواب اهو ٿي سگهي ٿو، جيتوڻيڪ ٻئي ايئرپورٽ سرڪاري اختيارين طرفان هلائي رهيا آهن، انهن کي مختلف طريقن سان منظم ڪيو وڃي ٿو. Logan تي، ميساچوسٽس پورٽ اٿارٽي، جيڪو Massport جي نالي سان سڃاتو وڃي ٿو، ويجهو مڪمل ڪنٽرول برقرار رکي ٿو. ڪينيڊي تي، نيو يارڪ ۽ نيو جرسي جي پورٽ اٿارٽي پنهنجي ٽرمينلز جي انتظام جو گهڻو حصو ايئر لائنز ۽ ٻين خانگي ڪمپنين ڏانهن منتقل ڪري ڇڏيو آهي، هنگامي حالتن کي منهن ڏيڻ جي ذميواري ايجنسي جي هٿن مان نڪري وئي آهي.
گھر جي سنڀال کي ڇڏي ڏيو، مھرباني ڪري
ايلين ۾، ڪيئن اسڪيپنگ هوٽل هائوس ڪيپنگ ماحول ۽ توهان جي والٽ جي مدد ڪري سگهي ٿي، nytimes (2/27/2018) اهو نوٽ ڪيو ويو ته "سوال چيڪ ان تي آيو: ڇا مان انهن ٻن ڏينهن لاءِ هائوس ڪيپنگ کي ڇڏي ڏيڻ چاهيان ٿو جنهن ۾ مان رهي رهيو هوس؟ لاس ويگاس ۾ فليمنگو 10 ڊالر هڪ ڏينهن جي کاڌي ۽ مشروبات جي ڪريڊٽ جي بدلي ۾؟ ها؟ ... پر وڌيڪ ۽ وڌيڪ (هوٽل) اهو ئي ڪري رهيا آهن، ۽ انهن لاءِ رعايتون، هوٽل پوائنٽس ۽ ٻيا فائدا وڌائي رهيا آهن جيڪي انهن کي پنهنجي آڇ تي وٺي ويندا آهن. اهو هڪ سمارٽ ڪاروباري قدم آهي، صنعت جي ماهرن جو چوڻ آهي. 'ڪيترائي هوٽلون وڌيڪ واقف ٿي رهيون هيون ته صارف ڇا پسند ڪن ٿا'...'انهن کي نوجوان مسافرن طرفان تنقيد ملي ٿي. ”اها مضحکہ خیز ڳالهه آهي ته اهي هر روز منهنجا ٽوال ۽ چادر تبديل ڪري رهيا آهن. مون کي ان جي ضرورت ناهي، اهو ماحول کي نقصان پهچائي ٿو. MMGY گلوبل جي پورٽريٽ آف آمريڪن ٽريولرز، 2017-2018 جي مطابق، آمريڪا جي 13 سيڪڙو سياحن جو چوڻ آهي ته انهن خاص طور تي ماحولياتي سببن جي ڪري هڪ سفري خدمت فراهم ڪندڙ چونڊيو آهي، جيڪو 11 ۾ 2014 سيڪڙو کان وڌي ويو آهي. 13 سيڪڙو چيو ته اهي تيار آهن. سفري خدمت فراهم ڪندڙ لاءِ وڌيڪ ادا ڪريو جيڪو ماحولياتي ذميواري جو مظاهرو ڪري ٿو، 2014 کان XNUMX سيڪڙو واڌ“.
وڌندڙ سفري فراڊ
سفري فراڊ جي قيمت ايئر لائنز کي 1 بلين ڊالر کان وڌيڪ، سفري وائر نيوز (2/26/2018) ۾ اهو نوٽ ڪيو ويو ته “تازو تخميني ظاهر ڪن ٿا ته فراڊ ڪندڙ هر سال اربين ڊالر جي سفري صنعت کي اسڪيم ڪري رهيا آهن- آن لائن ڪارڊ فراڊ هر سال $1 بلين کان وڌيڪ خرچ ڪري ٿو، جعلي هوٽلن جي ويب سائيٽن آمريڪين کي 3.0 بلين ڊالرن مان ڦري ويا، ۽ ڪجهه ٽريول ايجنسين کي دوکي جي بکنگ ۾ هزارين ڊالرن جو نقصان ٿيو آهي. گذريل آڪٽوبر ۾، بين الاقوامي قانون لاڳو ڪندڙ ادارن 195 ماڻهن کي حراست ۾ ورتو جن کي ايئر لائن ٽڪيٽ جي فراڊ جي شڪ ۾ پنج ڏينهن جي اسٽنگ آپريشن دوران…جنوري 2016 ۾، انٽرنيشنل ايئر ٽرانسپورٽ ايسوسيئيشن (IATA) اعلان ڪيو ته ادائيگي جي فراڊ جي قيمت (ن) سفري صنعت جي اندازي مطابق $858 ملين في سال. ايئر لائنز تقريبن 639 ملين ڊالر انهن نقصانن مان جذب ڪيا جڏهن ته ٽريول ايجنٽ ۽ ٻين سفري فراهم ڪندڙن جو حساب آهي باقي $219 ملين“.
فلائي Airbnb، مهرباني ڪري
ايئر بي اين بي ۾ اڃا تائين اکين سان هوائي سفر: ايجنٽن لاءِ ڇا مطلب ٿي سگهي ٿو؟، سفري نيوز (2/28/2018) اهو نوٽ ڪيو ويو ته ايئر بي اين بي صرف عيش ۽ ڪاروباري سفر ۾ وڏي توسيع جو اعلان ڪيو آهي، پر ڪمپني شايد اتي روڪي نه سگهي. …Airbnb Co-Founder، CEO ۽ Head of Community Brian Chesky چيو آهي ته ڪمپني ”سنجيده طور تي غور ڪيو آهي“ هوائي اڏي ۾ واڌ ڪرڻ جي مقصد سان ”هڪ اسٽاپ فار ٽريول“. انٽرويو ۾ چيسڪي هڪ ٻئي ٽيڪني ديو، Amazon جي نقطه نظر سان مقابلو ڪيو، جيڪو هڪ آن لائن ڪتاب وڪڻڻ واري ڪاروبار کان هڪ مڪمل آخر کان آخر تائين پرچون تجربو ۾ وڌايو آهي.
"ڪوسٽ-هگرس" اولهه وڃو، مهرباني ڪري
اولهه ۾ وڃو؛ آئوٽ بڪ ڪوئنزلينڊ جي سياحتي مهم cast-huggers تي زور ڏئي ٿي، Travelwirenews (2/26/2018) اهو نوٽ ڪيو ويو ته “هڪ ساحل-هگنگ روڊ ٽرپ هڪ مشهور، لازمي طور تي آسٽريليا جي موڪل جو ڏينهن آهي، پر هڪ نئين سياحتي مهم سياحن کي وڃڻ جي حوصلا افزائي ڪري رهي آهي. ويسٽ کان آئوٽ بڪ ڪوئنزلينڊ. ڊرائيو نارٿ ويسٽ ڪوئنزلينڊ کي مقامي ڪائونسلن، ڊولپمينٽ گروپن ۽ آئوٽ بڪ ڪوئنزلينڊ ٽوئرزم ايسوسيئيشن پاران تيار ڪيو ويو ۽ ان ۾ ڪيرنز ۽ ٽائون ويل جي وچ ۾ ٻه سيلف ڊرائيو رستا شامل آهن. ٻه خود ڊرائيونگ سياح ساحل تي شروع ڪن ٿا ۽ سياحن کي اتر اولهه ۾ ڏورانهن علائقن ڏانهن سڌو رستو ڏيکاريندو آهي.
Tunisian Underground House، ڪو به؟
تيونس جي زير زمين گهرن جي آخري رهاڪن ۾، Travelwirenews (2/27/2018) اهو نوٽ ڪيو ويو ته “ڏکڻ تيونس جي جبل دهر علائقي جي سڪل وادين ۾، ماڻهو صدين کان زير زمين گهرن ۾ رهن ٿا، جن جي مٽيءَ جا ڍڪڻ گرميءَ جي سخت گرمي کان تحفظ فراهم ڪن ٿا. ۽ سياري جون هوائون. پر تازن ڏهاڪن ۾، ڳوٺاڻن جي آباديءَ جو مطلب اهو ٿيو آهي ته گهرن ۾ گهٽ ماڻهو رهن ٿا، جيڪي ڪمرن تي مشتمل آهن، جيڪي ٺهيل سرڪلر صحن جي ديوارن ۾ ڪٽجي ويا آهن“.
ڪيليفورنيا ۾ ڊرائيور کان سواءِ گاڏيون ٽيسٽ ڪيون وينديون
بغير ڊرائيور ڪارن ۾، هن ڀيري بغير ڊرائيور جي، ڪيليفورنيا جي روڊن تي آزمائشي ٿيڻ لاء، Travelwirenews (2/27/2018) اهو نوٽ ڪيو ويو آهي ته "سومر تي، رياست جي موٽر گاڏين جي کاتي جو اعلان ڪيو ته اها خودمختيار ڪارن کي بغير عوامي روڊن تي اجازت ڏيندو. منظور ٿيل ڊرائيور. ان جو مطلب اهو آهي ته ڪارون جن سان ڊرائيور جي سيٽ ۾ ڪو به نه هجي آزمائشي ٿيڻ شروع ٿي سگهي ٿي ۽ پوري رياست ۾ هلائي سگهجي ٿي جڏهن ضابطا لاڳو ٿين ٿا 2 اپريل ، هڪ ريموٽ ’ڊرائيور‘ اصل گاڏي کان پري ڪنٽرول ۾ ٿي سگهي ٿو. هڪ دفعو نئين ضابطن تي عمل ڪيو ويو آهي DMV خودمختيار ڪار ڪمپنين کي اجازت ڏيڻ شروع ڪري سگهي ٿو، جهڙوڪ Uber، Waymo، Tesla ۽ ٻين وڏن رانديگرن کي روڊ تي خودمختيار گاڏيون رکڻ جي مقابلي ۾.
مھرباني ڪري پرانگھورن اينٽيلوپس کي باڙ نه ڪريو
رابنس ۾، جانور پنهنجي ويجيلٽي وڃائي رهيا آهن، يا آزاديءَ سان گهمڻ جي صلاحيت وڃائي رهيا آهن، nytimes (2/19/2018) اهو نوٽ ڪيو ويو آهي ته ”برف ٽٽون جبل جي حد تائين جلدي ايندي آهي ۽ جڏهن اها سفيد هيٺيون پرنگ هورن ڪري ٿي جيڪي هتي رهن ٿا. منتقل ڪرڻ لاء زور. هڪ قديم تال جي پٺيان، اهي 200 ميلن کان وڌيڪ ڏکڻ ڏانهن لڏپلاڻ ڪن ٿا، جتي اوچائي گهٽ آهي، سيارو ٿڌو آهي، ۽ گھاس ڳولڻ آسان آهي. اچو ته بهار جي گرين اپ، اهي گول سفر جو ٻيو اڌ ٺاهي، گرين ٽيٽن نيشنل پارڪ ڏانهن موٽڻ. هزارين سالن کان پوءِ، حياتيات جا ماهر هن لڏپلاڻ واري نموني جي مستقبل بابت پريشان آهن. جڏهن ته سفر کي بچائڻ لاءِ ڪوششون ڪيون ويون آهن، جهڙوڪ هاءِ وي اوور پاسز ۽ اينٽيلوپ دوستانه باڙ، ڪجهه نيون رڪاوٽون ختم ٿي رهيون آهن. سڀ کان وڌيڪ فوري طور تي 3,500 نون گيس ويلن جو امڪان آهي وفاقي زمين تي منصوبابندي ڪئي وئي آهي پرانگ هورن جي لڏپلاڻ واري رستي جي ڏاکڻي آخر ۾. ۽ پوءِ ويجھو جونا نيچرل گيس فيلڊ آهي، جيڪو اڳ ۾ ئي تيزيءَ سان ترقي يافته آهي“.
ڪيپ ٽائون 'ڏينهن زيرو' پوئتي ڌڪيو
پينا ۾، ڪيپ ٽائون 'ڏينهن زيرو' کي پوئتي ڌڪي ٿو جيئن رهاڪن پاڻي کي محفوظ ڪن ٿا، nytimes (2/20/2018) اهو نوٽ ڪيو ويو ته “ڪيپ ٽائون جي رهاڪن پنهنجي پاڻي جي استعمال کي تمام گهڻو گهٽ ڪيو آهي، انهن جي خشڪي سان ڀريل شهر کي خوفزده ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿي. 'ڏينهن زيرو' جڏهن سسٽم سڪي وڃڻ جي توقع ڪئي وئي آهي، 10 هفتن کان وڌيڪ. صرف ٽي هفتا اڳ ، آفيسر اڳڪٿي ڪري رهيا هئا ته ڪيپ ٽائون ڏينهن زيرو تي پهچندو - جديد دور ۾ هڪ وڏي شهر لاءِ پهريون - اپريل جي آخر ۾ ، چار لک رهاڪن کي مجبور ڪيو ويو ته هو گڏ ڪرڻ جي پوائنٽن تي قطار ۾ بيهڻ لاءِ ٽرڪن مان پاڻي جو راشن حاصل ڪرڻ لاءِ. هاڻي، ٽن ملتوي ٿيڻ کانپوءِ، شهر اڳڪٿي ڪري ٿو ته اهو 9 جولاءِ تي ان بحران واري نقطي تي پهچي ويندو“.
ونڊسر کي روڪيو، مهرباني ڪري
ميلي ۾، هن ڪينيڊا جي شهر ۾ هڪ مسلسل هوم آهي، ۽ ڪنهن کي خبر ناهي ڇو، nytimes (2/19/2018) اهو نوٽ ڪيو ويو آهي ته "اڻڄاتل اصل جو هڪ مسلسل شور، ڪڏهن ڪڏهن هڪ ٽرڪ جي بيڪار يا پري گجگوڙ جي مقابلي ۾، خراب ٿي ويو آهي. ڪينيڊا جو شهر سالن کان، ماڻهن جي صحت ۽ زندگي جي معيار کي نقصان پهچائي رهيو آهي، ڪيترن ئي رهاڪن جو چوڻ آهي. جن ان کي ٻڌو آهي انهن ان جو مقابلو توهان جي گهر جي ڀرسان بيٺل ڊيزل انجڻ جي جهاز سان ڪيو آهي يا ڪنسرٽ ۾ سب ووفر جي نبض سان. ٻيا رپورٽ ڪن ٿا ته اها انهن جي ونڊوز کي ڇڪيندي ۽ انهن جي پالتو جانور کي ڇڪيندي. ونڊسر هوم جي نالي سان سڃاتو وڃي ٿو، اهو آواز ونڊسر، اونٽاريو ۾، ڊيٽروٽ جي ويجهو، پنهنجي مدت، وقت ۽ شدت ۾ غير متوقع آهي، اهو متاثر ٿيل ماڻهن لاءِ وڌيڪ چريو بڻائيندو آهي“.
فتح اعلي-قيمتي شنگھائي
پيٽرسن ۾، وڏي قيمت واري شنگھائي فتح ڪرڻ، ڊمپلنگ کان جديد آرٽ تائين، nytimes (2/28/2018) اهو نوٽ ڪيو ويو ته "شنگھائي، هڪ طريقي سان، دير سان بلومر آهي. بيجنگ ۽ شيان جهڙا شهر صدين کان سياسي ۽ تجارتي پاور هائوس رهيا آهن. 19 هين صدي ۾، شنگھائي هڪ معمولي واپاري بندرگاهه هو، جيڪو مغربي سامراج طرفان دنيا جي 'کولڻ' کان پوء ڌماڪو ٿيو. اوڀر جو پئرس جي نالي سان جيڪو مشهور ٿيو، ان لاءِ بنياد رکيو ويو ته اڄ شنگھائي ڇا آهي: 24 ملين ماڻهن سان گڏ بي مثال اقتصادي پاور هائوس ۽ ميگا شهر. لگزري برانڊن سان ڀريل ۽ چمڪندڙ بينٽليز ۽ آڊيس سان گڏ، اهو پڻ ناممڪن طور تي مهانگو-ڪرپٽونائٽ آهي مون وانگر پني پنچر لاءِ. خوشقسمتيءَ سان، مون کي اتي چار ڏينهن جي هفتي جي آخر ۾ خرچ ڪرڻ جي قابل ٿي ويو denting، پر نه ٽوڙيو، بئنڪ. توھان پئسا بچائڻ شروع ڪري سگھو ٿا شھر جي مرڪز جي ڪنارن تي رھي جتي ڪمرا ھلائي سگھن ٿا $900 في رات. مان جنجنگ ميٽرو پولو هوٽل ڪلاسڪ شنگهائي تي آباد ٿيس... ۽ ادا ڪيم 576 يوآن في رات، اٽڪل $90، هڪ مڪمل آرامده ’ايڪسٽريم سيسي‘ ڊبل روم“ لاءِ.
هفتي جو سفر قانون ڪيس
Lizzol I ۾ ڪورٽ نوٽ ڪيو ته ”ڪنٽرول ڪندڙ حقيقتون هن ريت نظر اچن ٿيون. لِزولز (Mountain View Grand Resort & Spa in Whitefield, New Hampshire) ڏانهن سفر ڪيو… دوپہر ۾ پهچندي. انهن جي اچڻ کان اڳ، جينيفر مائونٽين View Grand جي ويب سائيٽ ذريعي، پنهنجي لاءِ، پنهنجي مڙس ۽ سندس پٽ لاءِ، ۽ انهن جي ڪجهه دوستن لاءِ، هڪ سنو موبائيل سبق ۽ دوري جو شيڊول ڪيو هو. سبق ۽ رهنمائي وارو دورو Out Back Kayak, Inc. (OBK) پاران مهيا ڪيو ويو. رزورٽ تي پهچڻ تي، لِزولز جلدي پنهنجو سامان پنهنجن ڪمرن ۾ رکي ڇڏيو، ۽ پوءِ سنو موبائيل سرگرمي ۾ حصو وٺڻ لاءِ روانا ٿي ويا، جنهن ۾ سبق ۽ سير به شامل آهي. لِزولز کي هوٽل جي سرگرمين جي ڊيسڪ جي ذريعي هدايت ڪئي وئي ته زمين تي هڪ ننڍڙي عمارت، جتي اهي هڪ Mountain View گرانڊ ملازم سان مليا، جن کين چيو ته جلدي هيلمٽ ڪڍو ۽ هڪ ٻن صفحن جي دستاويز تي دستخط ڪريو جنهن ۾ هيٺ ڏنل عنوان آهي سنو مشين ٽور“. .
معافي ۽ ڇڏڻ
"خطرن ۽ خطرن جو اعتراف. معاهدو نه ڪرڻ جو مقدمو. معافي ۽ ذميواري جي آزاديءَ (ريليز). ليزولز کي پروسيس دوران جلدي محسوس ڪيو ... پر جينيفر ۽ مائيڪل ٻنهي کي رليز جو جائزو وٺڻ جو موقعو مليو ۽ هر هڪ دستخط ڪيو ۽ ان جي شروعات ڪئي. (جينيفر پنهنجي نابالغ پٽ، TG جي طرفان ڇڏڻ تي عمل ڪيو). رليز ۾ ھيٺ ڏنل ٻولي شامل آھي: مان... ھتي رضاڪاراڻي طور تي آزاد ڪرڻ، معافي ڏيڻ تي راضي آھيان... فيلڊ آپريٽر، ايونٽ پروموٽر، اسنو موبائيل سرگرمي کي ھلائڻ لاءِ استعمال ٿيندڙ احاطي جا مالڪ، انھن جا مالڪ، ايجنٽ... ڪنھن به ۽ سڀني دعوائن کان... جسماني لاءِ زخم، ملڪيت کي نقصان، غلط موت... مان انهن حقن کي ڇڏي ڏيان ٿو جيڪي مون وٽ هجن... غفلت جي ڪمن يا ٻين عملن لاءِ...“
مختصر هدايتون
"رليز تي دستخط ڪرڻ ۽ انهن جي هيلمٽ حاصل ڪرڻ کان پوء، لززز پنهنجي دوري جي استاد، OBK ملازم مارٽن ويلچ، ۽ سندس اسسٽنٽ جينيفر ويلچ سان ملاقات ڪئي. ليزول کي برف جي مشين جو تجربو نه هو. ويلچ برف جي مشين جي آپريشن بابت تمام مختصر تعارف ۽ هدايتون ڏنيون. هن وضاحت ڪئي ته ڪيئن تيز ڪرڻ، بريڪ ۽ موڙ. هن کين ٻڌايو ته اهو دورو ڪڏهن به 20 ميل في ڪلاڪ کان وڌيڪ تيزيءَ سان سفر نه ڪندو. ويلچ پوءِ دوري جي ميمبرن کي سندن سنو موبائيل جي چونڊ سان مدد ڪئي ۽ دورو شروع ٿيو.
سير ۽ ٽريجڊي
”جينيفر ۽ مائيڪل ٻن ماڻهن واري برف واري مشين تي سوار ٿي، جينيفر گاڏي هلائيندي. اهي سڌو ويلچ جي پويان سنو موبائيل جي قطار ۾ هئا. سندن پٽ، ٽي جي، پاڻ کي سوار ڪيو ۽ قطار ۾ تمام گهڻو پوئتي هو. ويلچ ڊراور بلڪه تيزيءَ سان دوري دوران ۽ خود لاڳو ڪيل 20 ميل في ڪلاڪ جي رفتار جي حد کان تمام گهڻو وڌي ويو هن اڳ ۾ اعلان ڪيو هو. جينيفر رفتار کي برقرار نه رکيو ۽، جيئن ويلچ دوري جي ٻئي اڌ دوران پنهنجي رفتار وڌائي، جينيفر هن جي نظر وڃائي ڇڏيو. جينيفر برف ۾ ويلچ جي ٽريڪ جي پيروي ڪرڻ جي ڪوشش ڪئي، پر، ائين ڪرڻ ۾، سنو موبائيل جو ڪنٽرول وڃائي ڇڏيو، جيڪو رستو ڇڏي ويو ۽ مٿان ڦري ويو. جينيفر، مائيڪل ۽ برفاني مشين هڪ اونهي بند کان هيٺ ڪري پيا، جيڪا لڳ ڀڳ XNUMX فوٽ بلند هئي“.
مقدمو
"ٻنهي جينيفر ۽ مائيڪل جسماني زخمن جو شڪار ٿيا، پر جينيفر خاص طور تي سخت هئا. هوءَ هوش وڃائي چڪي هئي، ڦڦڙن کي ختم ڪري ڇڏيو هو، 10 ڀڃي رٻڙ ۽ هن جي رڍن ۽ پوئتي تي ڪيترائي زخم هئا. مدعي بعد ۾ سکيو ويو ته ٻين گراهڪ شايد شڪايت ڪئي آهي ته ويلچ اڳئين برفاني مشين جي دورن دوران تمام جلدي ڊرائيو ڪيو. حادثي کان پوءِ، Mountain View گرانڊ مئنيجر...مائيڪل کان پڇيو ته ڇا ويلچ 'ٻيهر روزو رکڻ' لاءِ وڃي رهيو هو. جينيفر، مائيڪل ۽ سندن پٽ (مدعا وارن) جي خلاف ڪيس داخل ڪيو، غفلت جي دعويٰ تي زور ڀريو، بشمول غفلت جي تربيت ۽ نگراني، ويڪرائي ذميواري، بيدار ذميواري ۽ ڪنسورشيم جو نقصان. مدعا اختصار جي فيصلي لاءِ هليا ويندا آهن، اهو دليل ڏيندي ته معاهدي جي رليز صحيح ۽ قابل اطلاق آهي“.
ليکڪ، ٿامس اي ڊڪرسن، نيو يارڪ اسٽيٽ سپريم ڪورٽ جي سيڪنڊ ڊپارٽمينٽ، اپيلٽ ڊويزن جو رٽائرڊ ايسوسيئيٽ جسٽس آهي ۽ 42 سالن کان سفري قانون بابت لکي رهيو آهي، جنهن ۾ سندس هر سال اپڊيٽ ٿيل قانون جا ڪتاب، ٽريول لا، لا جرنل پريس شامل آهن. (2018)، آمريڪا جي عدالتن ۾ بين الاقوامي عدالتن تي مقدمو، ٿامسن رائٽرز ويسٽ لا (2018)، ڪلاس ايڪشن: 50 رياستن جو قانون، قانون جرنل پريس (2018) ۽ 500 کان وڌيڪ قانوني مضمون. اضافي سفري قانون جي خبرن ۽ ترقيات لاء، خاص طور تي، يورپي يونين جي ميمبرن ۾ ڏسو IFTTA.org.
اهو آرٽيڪل ٿامس اي ڊيڪرسن جي اجازت کان سواءِ ٻيهر نه ٿو ڏئي سگهجي.
ڪيترائي پڙهو جسٽس ڊيڪرسن جا آرٽيڪل هتي.
