ميڊرڊ جهاز حادثي ۾ ڪيترائي مري ويا

اسپيني عملدارن جو چوڻ آهي ته ميڊرڊ جي بارجاس ايئرپورٽ تي مسافر جهاز رن وي تان ڪري تباهه ٿيڻ جي نتيجي ۾ گهٽ ۾ گهٽ 144 ڄڻا مارجي ويا آهن.

ٻيا ڪيترائي زخمي ٿيا جڏهن اسپينئر جهاز ڪينري ٻيٽ ڏانهن روانو ٿيو جنهن ۾ 172 ماڻهو سوار هئا.

ٽيڪ آف دوران کاٻي انجڻ ۾ باهه لڳڻ جا اطلاع آهن. ٽي وي فوٽيجز ۾ ڏيکاريو ويو آهي ته جهاز مان دونھون اڀرندو آهي.

جهاز تي پاڻي ڀرڻ لاءِ هيلي ڪاپٽر سڏيا ويا، ۽ درجنين ايمبولينسون منظر ڏانهن ويون.

ريڊ ڪراس چيو ته ان زخمين جي علاج لاءِ ايئرپورٽ تي هڪ فيلڊ اسپتال قائم ڪئي آهي ۽ متاثرين جي خاندانن کي نفسياتي صلاح ڏني پئي وڃي.

سائيٽ تان ڳاڙهي ۽ ڪارا دونھون جا بادل ڦاٽي پيا، ۽ مقامي ميڊيا ڪيمرا به حادثي واري منظر کي ويجهي کان ڏسي نه سگهيا. هڪ هيلي ڪاپٽر مٿي کان لنگهي ويو، جنهن کي باهه لڳڻ جي اطلاع مليل گھاس جي باهه تي پاڻي پئي لڳي.

ايمبولينسز کي ايئرپورٽ جي اندر ۽ ٻاهر تيزيءَ سان ڏٺو ويو ۽ درجنوں ايمرجنسي گاڏيون هڪ داخلي نقطي تي گڏ ٿي ويون. ڏسو جيئن زخمين کي اسپتال پهچايو »

اسپيني ميڊيا ٻڌايو ته باهه تي ضابطو آڻڻ لاءِ گهٽ ۾ گهٽ 11 فائر انجن موڪليا ويا.

ٽي وي فوٽيج بعد ۾ ڏيکاريو ويو ته ڪيترن ئي ماڻهن کي اسٽريچر تي کڻي وڃي رهيا هئا.
زخمين جو صحيح انگ اڃا تائين اڻڄاتل آهي، ڪيترن ئي رپورٽن سان گڏ صرف 26 ماڻهو حادثي کان بچي ويا، جيڪو تقريبا 1430 مقامي وقت (1230 GMT) تي ٿيو.

آفيسرن بي بي سي ۽ اسپينش نيوز ايجنسي ايفي کي تصديق ڪئي ته مرڻ وارن جو تعداد 100 گذري چڪو آهي.

ميڊرڊ ۾ بي بي سي جي اسٽيو ڪنگسٽون جو چوڻ آهي ته جهازن ايئرپورٽ تان اڏامڻ شروع ڪري ڇڏيا آهن، پر ايمرجنسي گاڏين جي هڪ خوفناڪ قطار حادثي واري منظر کي اونڌو ڪري ڇڏيو.

ان کان اڳ ، بي بي سي جي صحافي اسٽيفني ميڪ گورن ، جيڪو ايئرپورٽ تي آهي ، چيو ته هن 70 کان وڌيڪ ايمبولينسز کي منظر مان نڪرندي ڏٺو آهي.

اسپيني صحافي مينوئل مولينو، جيڪو حادثو ٿيڻ وقت علائقي جي ويجهو هو، چيو ته جهاز ”ٽڪرا ٿي ويو“ لڳي ٿو.

”اسان هڪ وڏو حادثو ٻڌو. تنهنڪري اسان روڪي ڇڏيو ۽ اسان ڏٺو ته تمام گهڻو دونھون، "هن چيو.
هڪ بچيل شخص اسپين جي ABC اخبار جي هڪ رپورٽر کي ٻڌايو ته هن ۽ ٻين مسافرن هڪ زوردار ڌماڪي جو آواز ٻڌو جيئن جهاز اڏام رهيو هو.

اسپينئر حادثو انتهائي ڊگھي رن وي تي
”هن چيو ته اهي باهه ڏسي سگهن ٿا… ۽ پوءِ اهو هڪ منٽ به نه هو يا پوءِ انهن ٻڌو (ڪجهه) ڌماڪو ٿيو ،“ رپورٽر ڪارلوٽا فومينا ، سي اين اين کي ٻڌايو. ”اهي هوا ۾ اٽڪل 200 ميٽر هئا ۽ پوءِ اهي لينڊ ڪري رهيا هئا پر حادثو نه ٿيو. اهي لينڊ ڪري رهيا هئا، جيئن، ٿورڙي دير سان - ائين نه هو ته اهي اوچتو هيٺ ٿي ويا.

حادثو ٿيو جڏهن اسپينئر فلائيٽ 5022 - پڻ مسافرن کي کڻي رهي هئي Lufthansa Flight 2554 - اٽڪل 2:45 PM (8:45 am ET) تي اڏام ڪري رهي هئي، هڪ ايئرپورٽ آفيسر چيو. اسپينئر جي ويب سائيٽ موجب، اڏام اصل ۾ 1 وڳي روانگي هئي
مسٽر مولينو چيو ته هن ڏٺو آهي ته 20 ماڻهن کي ملبي کان پري هلندي آهي.

'سٺو حفاظتي رڪارڊ'

جهاز، جيڪو ڪينري ٻيٽن ۾ لاس پاماس ڏانهن روانو ٿيو هو، بارجاس ۾ ٽرمينل فور کان ٽيڪ آف دوران يا ٿوري دير بعد هيٺ آيو.

ٽي وي فوٽيجز ۾ ڏيکاريو ويو ته جهاز ايئرپورٽ جي ويجهو ميدانن ۾ آرام ڪرڻ آيو هو.

اسپينئر هڪ بيان جاري ڪندي چيو ته اڏام نمبر JK 5022 مقامي وقت موجب 1445 تي حادثو پيش آيو. ايئر لائن جي والدين ڪمپني، اسڪينويانا فرم SAS، بعد ۾ چيو ته حادثو 1423 تي ٿيو.

اسپين جي ايئرپورٽ اٿارٽي اينا موجب جهاز مقامي وقت موجب 1300 تي ٽيڪ آف ڪيو هو.

جهاز ۾ سوار مسافرن جي قوميت جا تفصيل اڃا تائين جاري نه ڪيا ويا آهن.

اسپيني وزير اعظم جوس لوئس زپاترو پنهنجي موڪلن کي مختصر ڪرڻ کانپوءِ منظر ڏانهن وڃي رهيو هو ، هن جي آفيس چيو.

جهاز MD82 هو، هڪ جهاز عام طور تي يورپ جي مختصر سفرن تي استعمال ڪيو ويندو هو، هوائي جهاز جي ماهر ڪرس يٽس بي بي سي کي ٻڌايو. هن چيو ته اسپينئر وٽ تمام سٺو حفاظتي رڪارڊ هو. الجزيره موجب جهاز ڪوپرين ايئر کان خريد ڪيو ويو هو.

panair، اسڪينڊينويائي ايئر لائن SAS جي ملڪيت آهي، اسپين جي ٽن وڏن نجي جهازن مان هڪ آهي.

هڪ ايس اي ايس آفيسر چيو ته جهاز تي 166 مسافر ۽ ڇهه عملو هئا، جيڪا لوفتانسا ايئر لائن سان ڪوڊ شيئر فلائيٽ هئي، ظاهر ڪري ٿي ته جيٽ شايد جرمن موڪلن وارن کي کڻي ويو هجي. الجزيره جي مطابق ڪيترائي جرمن موڪلن وارا بورڊ تي هئا. Lufthansa اڃا تائين ايمرجنسي جوابي لائن قائم نه ڪئي آهي.

بارجاس ايئرپورٽ حادثي کان پوءِ بند ٿي ويو پر ٻن ڪلاڪن کان پوءِ ٻيهر کوليو ويو، محدود تعداد ۾ ٽيڪ آف ۽ لينڊنگ جي اجازت ڏني وئي، ايئرپورٽ آفيسر چيو.

ڊسمبر 1983ع کان پوءِ ايئرپورٽ تي اهو پهريون موتمار حادثو هو، جڏهن ٻه اسپيني جهاز ٽيڪ آف لاءِ ٽئڪسي ڪندي ٽڪرائجڻ سبب 93 ماڻهو اجل جو شڪار ٿيا هئا.

ايئرپورٽ، اٺ ميل (13 ڪلوميٽر) سينٽرل ميڊرڊ جي اتر اوڀر ۾، اسپين جو مصروف ترين آهي، هر سال 40 ملين کان وڌيڪ مسافرن کي سنڀاليندو آهي.

آمريڪا جو نيشنل ٽرانسپورٽيشن سيفٽي بورڊ حادثي جي جاچ ۾ مدد لاءِ هڪ تحقيقاتي ٽيم ميڊرڊ ڏانهن موڪلي رهيو آهي ڇاڪاڻ ته جهاز آمريڪي ٺهيل ميڪ ڊونل ڊگلس MD-82 آهي، اين ٽي ايس بي جي ترجمان ڪيٿ هولو وي چيو.

هن چيو ته گروپ روانو ٿيندو "جيئن جلد اسان ٽيم گڏ ڪري سگهون ٿا."

مائٽن يا دوستن لاءِ تعلق رکندڙ ماڻهو جيڪي شايد جهاز تي سوار هئا اسپينئر جي هيلپ لائن کي +34 800 400 200 تي ڪال ڪري سگهن ٿا (صرف اسپين جي اندر کان).

MD82 هوائي جهاز
مسافر 150-170
جهاز جي رفتار 504mph (811km/h)
ڊگھائي 45.1 م (148 فوٽ)
اوچائي 9 ميٽر (29.5 فوٽ)
ونگ اسپان 32.8m (107.6ft)
وڌ ۾ وڌ رينج 2,052 ناٽيڪل ميل (3,798 ڪلوميٽر)

اسپين جي بدترين حادثي
27 مارچ 1977
583 ماڻهو Los Rodeos، Tenerife ۾ مري ويا، ٻن بوئنگ 747s جي ٽڪر کان پوء - هڪ پين ايم، هڪ KLM.
23 اپريل 1980
146 ماڻهو فوت ٿي ويا لاس روڊيوس، ٽينيرف جي ويجهو، ڊان ايئر بوئنگ 727 لينڊ ڪرڻ جي ڪوشش دوران ڪري تباهه ٿي ويو.
27 نومبر 1983
181 ماڻهو مري ويا، 11 بچيا، جيئن هڪ Avianca بوئنگ 747 حادثو ميڊرڊ جي ويجهو ميجوراڊا ڊيل ڪيمپو جي ڳوٺ ۾، بارجاس ايئرپورٽ ڏانهن رستي تي.
19 فيبروري 1985
148 مري ويا جڏهن هڪ Iberia بوئنگ 727 بلباؤ جي ويجهو هڪ ٽي وي ماسٽ سان حادثو.