Carsten Spohr، Deutsche Lufthansa AG جي سي اي او، اڄ چيو:
"2021 لاء هڪ مشڪل سال هو لوفٿيون گروپ ۽ ان جا ملازم. ۽ 2022 پڻ ترقيات سان شروع ٿئي ٿو جيڪي اسان کي هن براعظم جي شهرين جي طور تي پريشان ڪن ٿا. اسان جون ايئر لائنون ماڻهن، ثقافتن ۽ معيشتن کي ڳنڍين ٿيون. اسان يورپ ۽ سڄي دنيا ۾ بين الاقوامي مفاهمت ۽ امن لاءِ بيٺا آهيون. اسان جا خيال سنڌ جي عوام سان آهن يوڪرائين ۽ زمين تي اسان جي ساٿين سان، جن کي اسان هر ممڪن مدد فراهم ڪري رهيا آهيون.
هن لوفٿيون گروپ پاڻ کي وڌيڪ تجديد ڪرڻ لاء گذريل مالي سال استعمال ڪيو. اسان فيصلي سان ۽ مسلسل ترقي ڪئي آهي ۽ ڪمپني جي تبديلي ۽ بحالي کي لاڳو ڪيو آهي. اڄ، Lufthansa گروپ پنڊيمڪ کان اڳ کان وڌيڪ موثر ۽ وڌيڪ پائيدار آهي.
جيتوڻيڪ اسان جي تاريخ ۾ مالي طور تي سڀ کان ڏکيو ٻن سالن ۾، جن ۾ ڏکوئيندڙ ڪٽ ناگزير هئا، اسان سماجي طور تي ذميوار طريقي سان ڪم ڪيو ۽ لفٿانسا گروپ ۾ 105,000 نوڪريون مستقل طور تي محفوظ ڪيون.
اسان کي يقين آهي ته هوائي ٽرئفڪ هن سال هڪ مضبوط اضافو تجربو ڪندو. اسان جي پرائيويٽ ٽريول سيگمينٽ کي وڌائڻ جي حڪمت عملي ڪامياب ثابت ٿي آهي ۽ قيمت ادا ڪري رهي آهي. ماڻهو سفر ڪرڻ چاهيندا آهن. اهي ڳولڻ ۽ ذاتي رابطي جي ضرورت آهي - خاص طور تي ٻن سالن جي وبائي مرض ۽ لاڳاپيل سماجي پابندين کان پوءِ. 2021 ۾ تفريحي ۽ ڪاروباري سفر جي طلب ۾ اڳ ۾ ئي قابل ذڪر هئي - ۽ اهو رجحان 2022 ۾ تيز ٿيڻ لاءِ مقرر ڪيو ويو آهي.
ڪرونا وائرس جي بحران اسان سڀني تي پنهنجو اثر ورتو آهي. پنڊيم اسان جي گراهڪن، شيئر هولڊرز ۽ اسان جي ملازمن کي انتهائي چئلينجن سان پيش ڪيو. اسان هاڻي بحران کي پنهنجي پويان ڇڏي رهيا آهيون، ذهني طور تي ۽ - هن سال مضبوط بکنگ جي انگن اکرن کي نظر ۾ رکندي - پڻ تجارتي طور تي ۽ ايندڙ چئلينج کي منهن ڏيڻ مضبوط ڪيو.
نتيجو 2021
هن لوفٿيون گروپ مالي سال 16.8 ۾ 2021 بلين يورو جي آمدني پيدا ڪئي، گذريل سال جي ڀيٽ ۾ تقريبا 24 سيڪڙو وڌيڪ (گذريل سال: 13.6 بلين يورو).
مسافرن ۾ اضافو، ڪمپني جي تبديلي ۽ بحالي، ۽ لاڳاپيل لاڳت جي گھٽتائي آمدني ۾ اهم بهتري ۾ مدد ڪئي. ڪمپني مضبوط گرميء جي سفر جي مهينن جي ڪري ٽئين چوٿين ۾ منافعو واپس آيو. ٽئين ۽ چوٿين وبائي لهر ۽ نتيجي ۾ سفري پابندين جي باوجود، پوري سال لاءِ، آپريٽنگ نقصان تمام گهڻو گهٽجي ويو. 2021 ۾ ترتيب ڏنل EBIT -2.3 بلين يورو (اڳوڻي سال: -5.5 بلين يورو). 581 ملين يورو جي بحالي جي خرچن کان سواء، ترتيب ڏنل EBIT -1.8 بلين يورو هو. ترتيب ڏنل EBIT مارجن مطابق بهتر ٿيو -14.0 سيڪڙو (اڳوڻي سال: -40.1 سيڪڙو).
بحران کان اڳ واري سطح جي مقابلي ۾، عملي جي خرچن ۾ ڍانچي جي گھٽتائي، ھڪڙي وقت جي بحالي جي خرچن کان سواء، مختصر وقت جي ڪم ۽ عارضي قدمن جا اثر، 10 سيڪڙو تائين. اضافي رٿابندي ڪيل قدمن تي عمل ڪرڻ سان، گهٽتائي 15 کان 20 سيڪڙو ٿيندي. گذريل سال جي آخر ۾، Lufthansa گروپ لڳ ڀڳ 105,000 ملازمن کي ملازمت ڏني، ڪورونوايرس پانڊيمڪ جي شروعات کان اڳ 30,000 کان وڌيڪ گهٽ.
گروپ جي خالص آمدني 67 سيڪڙو کان -2.2 بلين يورو (گذريل سال: -6.7 بلين يورو) تائين بهتر ٿي.
Lufthansa Cargo پوسٽن جو رڪارڊ نتيجو، Lufthansa Technik ۽ LSG منافعو پيدا ڪري ٿو
مالي سال 2021 ۾ لاجسٽڪس جي حصي ۾ مثبت آمدني جو رجحان جاري رهيو. مال بردار ظرفيت جي اعليٰ طلب هڪ محدود پيشڪش سان گڏ مسافر جهازن تي مال برداري جي گنجائش جي عالمي فقدان جي ڪري ۽ سپلائي زنجيرن ۾ رڪاوٽون، خاص طور تي شپنگ ۾، يقيني بڻايو ته سراسري پيداوار وڌندو رهيو. Lufthansa Cargo ان مان فائدو حاصل ڪيو ۽ تقريباً ٻيڻو ڪري EBIT سال جي ڀيٽ ۾ 1.5 بلين يورو (اڳوڻي سال: 772 ملين يورو). اهو ان جي تاريخ جو بهترين نتيجو آهي.
ان جي ابتڙ، نيٽ ورڪ ايئر لائنز جي آمدني اڃا به تمام گهڻو متاثر ٿي مالي سال 2021 ۾ ڪرونا جي وبائي مرض کان. ترتيب ڏنل EBIT واضح طور تي منفي رهي.
-3.5 بلين يورو پر سال بہ سال 25 سيڪڙو بهتر ٿيو (اڳوڻو سال:
-4.7 بلين يورو).
يورونگز خاص طور تي پرائيويٽ سفر جي حصي ۾ مطالبن جي واپسي مان فائدو ورتو، خاص طور تي گذريل اونهاري. بحاليءَ واري پروگرام جي حصي طور لاڳت ۾ گھٽتائي پڻ آمدني ۾ بهتري ۾ مدد ڪئي. ترتيب ڏنل EBIT 67 سيڪڙو کان وڌي -230 ملين يورو (اڳوڻي سال: -703 ملين يورو).
Lufthansa Technik گذريل سال واضح طور تي مثبت نتيجو پوسٽ ڪيو. جهاز جي سار سنڀال، مرمت ۽ اوور هال سروسز فراهم ڪندڙ هوائي ٽريفڪ جي بحالي مان فائدو ورتو. Lufthansa Technik 210 ملين يورو جي ترتيب ڏنل EBIT حاصل ڪئي (اڳوڻي سال: -383 ملين يورو).
LSG ڪيٽرنگ ڊويزن پڻ منافعي تي واپس آئي، 27 ملين يورو جي ترتيب ڏنل EBIT پوسٽ ڪندي (اڳوڻي سال: -284 ملين يورو)، خاص طور تي اتر آمريڪا ۾ هوائي ٽرئفڪ جي بحالي جي مهرباني.
مسافرن جو تعداد ۽ ٽرئفڪ جي ترقي
گذريل سال جي دوران، 2020 جي ڀيٽ ۾ Lufthansa گروپ ايئر لائنز سان خاص طور تي وڌيڪ مسافرن پرواز ڪيو. مجموعي طور تي، 47 ملين مسافرن جو استقبال ڪيو ويو. جيڪا گذريل سال جي مقابلي ۾ 29 سيڪڙو وڌيڪ هئي. 2021 ۾ پروازن جو تعداد 18 جي مقابلي ۾ لڳ ڀڳ 2020 سيڪڙو وڌيو. طلب ۾ وڏي واڌ جي نتيجي ۾، گذريل سال جي ڀيٽ ۾ مجموعي طور تي 32 سيڪڙو وڌيڪ سيٽ ڪلوميٽرن جي آڇ ڪئي وئي.
هوائي سفر جي طلب ۾ متحرڪ ترقي سان گڏ، پيش ڪيل پروازن جو تعداد خاص طور تي سال جي دوران وڌايو ويو. جڏهن ته 2021 جي شروعات ۾ پيش ڪيل گنجائش اڃا تائين صرف 21 سيڪڙو (2019 جي مقابلي ۾) هئي، سال جي آخر تائين ايئر لائنز 60 سيڪڙو جي پيش ڪيل گنجائش تائين پهچي چڪي هئي.
اميدن جي مطابق، سراسري طور تي پيش ڪيل ظرفيت 40 سيڪڙو تائين 2019 جي صلاحيت سال لاء.
خاص اثرن کان سواءِ مفت نقد وهڪري صرف ٿورڙو منفي، حدف جي قيمت کان مٿانهون ليوليت
Lufthansa گروپ 2021 ۾ مسلسل نقدي جي انتظام تي خاص ڌيان ڏيڻ جاري رکي. 1.3 بلين يورو تي، مجموعي سرمائيداري خرچ اڳ-پنڊيم جي سطح کان ڪافي ھيٺ رھيو. وصولي ۽ ادائگي جي سخت انتظام ۽ نئين بکنگ ۾ اهم واڌ جي ذريعي، گروپ کي ترتيب ڏنل مفت ڪيش فلو ۾ -855 ملين يورو (اڳوڻي سال: -3.7 بلين يورو) ۾ اهم سڌارو حاصل ڪيو. ٽيڪس جي ادائيگي کان سواءِ 810 ملين يورو جي رقم جيڪا گذريل سال ملتوي ڪئي وئي هئي، ايڊجسٽ ٿيل مفت ڪيش فلو -45 ملين يورو تي بريڪون جي ويجهو هو.
گذريل سال ۾، Lufthansa گروپ خاص طور تي مالي مارڪيٽ تي ڪيترن ئي ٽرانزيڪشن ذريعي پنهنجي بيلنس شيٽ کي بهتر ڪيو. هڪ ڪامياب سرمائي واڌ، ڇهن بانڊن جو مسئلو ۽ 20 جهازن جي ماليات جو نتيجو واضح طور تي ڪمپني ۾ مالي مارڪيٽن جي اعتماد کي دستاويز ڪري ٿو. WSF اسٽيبلائيزيشن قدمن جي حصي جي طور تي اٿاريل واپسي جا فنڊ توقع کان اڳ مڪمل طور تي ادا ڪيا ويا.
31 ڊسمبر 2021 تائين، Lufthansa گروپ جي 9.4 بلين يورو جي دستيابي 6 کان 8 بلين يورو جي ڊگھي مدت جي ٽارگيٽ ڪوريڊور کان مٿي هئي.
ٻين بيلنس شيٽ جي شرح پڻ مالي سال ۾ خاص طور تي بهتر ٿي. پينشن جون ذميداريون گھٽجي ويون 6.7 بلين يورو، خاص ڪري سود جي شرح ۾ اضافو سبب پينشن جي ذميدارين ۾ رعايت (اڳوڻي سال: 9.5 بلين يورو). سرمائي جي واڌ جي نتيجي ۾، خالص قرض گهٽجي ويو 9.0 بلين يورو (اڳوڻي سال: 9.9 بلين يورو). ايڪوٽي ٽي ڀيرا 4.5 بلين يورو تائين (اڳوڻي سال: 1.4 بلين يورو).
Remco Steenbergen، Deutsche Lufthansa AG جو CFO:
"اسان گذريل سال استعمال ڪيو خاص طور تي اسان جي بيلنس شيٽ کي مضبوط ڪرڻ لاءِ. برابري ۽ قرض جي پاسي تي اسان جي مالياتي قدمن کي ڏيکاري ٿو ته اسان کي ٻيهر هڪ تمام سٺو ۽ وسيع مارڪيٽ تائين رسائي آهي. بحران کان اڳ واري سطح جي مقابلي ۾ اسان جي ليولٽيٽي ٻه ڀيرا وڌيڪ آهي. اهو، اسان جي تعميراتي قيمت جي بچت سان گڏ، اسان کي اسان جي مضبوط مارڪيٽ پوزيشن کي وڌائڻ لاء هڪ تمام سٺو مالي بنياد ڏئي ٿو.
تبديليءَ ۽ بحاليءَ سان اھم قيمت گھٽائي ٿي
ڪمپني جي شاندار تبديلي ۽ بحالي واري پروگرام جو ڪامياب تسلسل گروپ ۾ خرچن ۾ وڌيڪ اهم گهٽتائي جو سبب بڻيو. ساڳئي وقت ۾ قدمن تي عمل ڪيو ويو آهي جنهن جي قيمت گھٽائي ويندي 2.7 بلين يورو هر سال. اهڙي طرح 75 سيڪڙو کان وڌيڪ سالياني بچت جي بچت جو 3.5 بلين يورو 2024 تائين ٽارگيٽ ڪيو ويو آهي.
اهو حاصل ڪيو ويو آهي بنيادي طور تي عملي جي خرچن کي گهٽائڻ، وڌائڻ سان
پيداوار، مسافر ايئر لائنز تي عمل کي بهتر ڪرڻ، Lufthansa ڪارگو ۽ گروپ افعال، ۽ بحري جهاز جي جديديت.
ڪمپني جاري رهي ٿي ماتحت ادارن جي وڪرو جي جانچ ڪن جيڪي گروپ جي بنيادي ڪاروبار جو حصو نه آهن. AirPlus ۽ LSG جي ڪيٽرنگ ڪاروبار جو باقي حصو يورپي حصي جي وڪري کان پوء، مارڪيٽ جي حالتن جي اجازت جي طور تي جلدي وڪرو ڪيو وڃي. هڪ جزوي وڪرو يا هڪ جزوي IPO اڃا تائين جاري آهي Lufthansa Technik لاءِ. ٽرانزيڪشن جي بندش جو مقصد 2023 تائين آهي.
لک
Lufthansa گروپ موجوده سال ۾ هوائي سفر جي طلب ۾ هڪ اهم اضافو جي اميد رکي ٿو. فيبروري ۾، اسان جي گراهڪن پنڊيمڪ جي شروعات کان وٺي ڪنهن به وقت کان وڌيڪ پرواز جي ٽڪيٽون بک ڪيون آهن. ايسٽر ۽ اونهاري جي موڪلن جي دورن لاءِ بکنگ جو تعداد لڳ ڀڳ 2019 جي سطح تي پهچي چڪو آهي. ڪجهه منزلن تي، بکنگ جو تعداد اڃا به ٽي ڀيرا وڌي ويو آهي (2019 جي مقابلي ۾). ايسٽر جي موڪلن لاءِ، اڪيلي Lufthansa 50 کان وڌيڪ اضافي پروازون پيش ڪندي سڀني بکنگ جي درخواستن کي پورا ڪرڻ لاءِ. مجموعي طور تي، هن سال ۾ Lufthansa گروپ ايئر لائنز اڳ جي ڀيٽ ۾ سياحتي منزلن جو هڪ وڏو قسم پيش ڪري ٿو، 120 کان وڌيڪ شاندار موڪلن واري منزلن سان. مطالبو خاص طور تي آمريڪا ۽ ميڊيٽرينين ۾ منزلن لاءِ مضبوط آهي.
وڌندڙ مطالبن جي مطابق، پرواز جي شيڊول کي وڌيڪ وڌايو ويو آهي. اونهاري لاءِ، ڪمپني 85 جي مقابلي ۾ 2019 سيڪڙو جي لڳ ڀڳ وڌڻ جي صلاحيت رکي ٿي. مختصر ۽ وچولي-هل رستن تي، انگ اکر لڳ ڀڳ 95 سيڪڙو ٿيڻ جي اميد آهي. Eurowings 2019 جي ڀيٽ ۾ اونهاري ۾ به وڌيڪ گنجائش پيش ڪندي. مجموعي طور تي سال لاء، Lufthansa گروپ 70 جي مقابلي ۾ 2019 سيڪڙو کان وڌيڪ سراسري گنجائش جي توقع رکي ٿو.
2022ع ۾ پوري ايئر لائن انڊسٽري کي بيروني خرچن جي وڌڻ سان منهن ڏيڻو پوندو. ايئر ٽريفڪ ڪنٽرول ۽ ايئرپورٽ چارجز تمام گهڻو وڌي رهيا آهن. اضافي بار پڻ تيل جي وڌندڙ قيمتن جو نتيجو آهي. بهرحال، گروپ اميد رکي ٿو ته هن قيمت جي انفرافيشن جي ڀيٽ ۾ هن جي مقابلي ۾ گهٽ متاثر ٿي. مثال طور، اهو شروعاتي اسٽيج تي ايندھن جي وڌندڙ قيمتن ۽ اخراج سرٽيفڪيٽ جي قيمت ۾ اضافو جي خلاف بچاء شروع ڪيو آهي.
يوڪرين ۾ ڊرامائي ترقي ۽ تڪرار جي معاشي ۽ جيو پوليٽيڪل نتيجن جي حوالي سان وڏيون غير يقيني صورتحال، انهي سان گڏ وبائي مرض جي حوالي سان باقي غير يقيني صورتحال، في الحال تفصيلي مالي نقطو مهيا ڪرڻ جي اجازت نه ڏيو.
جڏهن ته 2022 ۾، ڪمپني کي وڌيڪ سال جي واڌاري جي اميد رکي ٿي ترتيب ڏنل EBIT ۽ ترتيب ڏنل مفت نقد وهڪري ۾. هڪ مشڪل پهرين چوٿين کان پوء، جيڪو اڃا تائين Omicron مختلف قسم جي پکيڙ جي اثر هيٺ آهي، Lufthansa گروپ هيٺين چوٿين ۾ آپريٽنگ نتيجن ۾ هڪ اهم سڌارو جي اميد رکي ٿو.
2022 لاءِ اسان جي پيش رفت جي بنياد تي، Lufthansa گروپ 2024 لاءِ پنھنجي ڳالھ ٻولھ واري ھدف جي تصديق ڪري ٿو (گھٽ ۾ گھٽ 8 سيڪڙو جي EBIT مارجن ۽ گھٽ ۾ گھٽ 10 سيڪڙو جي ترتيب ڏنل ROCE).
Remco Steenbergen، Deutsche Lufthansa AG جو CFO:
"اسان جو عزائم واضح آهي - اسان جلدي ممڪن طور تي مثبت نتيجن ڏانهن موٽڻ چاهيون ٿا. اسان ان لاءِ بنياد رکيا آهن، سڀ کان وڌيڪ اسان جي قيمت گھٽائڻ واري پروگرام کي لاڳو ڪندي. تازن هفتن ۾ طلب ۾ مضبوط بحالي پڻ اسان کي اميد ڏيڻ جو سبب ڏئي ٿي. اسان اڃا تائين اڳڪٿي نٿا ڪري سگهون ته جيو پوليٽيڪل غير يقيني صورتحال ۾ اهم اضافو مطالبو ۽ معاشي ماحول کي ڪيئن متاثر ڪندو. ان جي باوجود، اسان 2022 ۾ اسان جي اقتصادي بحالي کي جاري رکڻ ۽ تيز ڪرڻ جي قابل ٿينداسين.
دنيا کي ڳنڍيو - ان جي مستقبل جي حفاظت ڪريو
Lufthansa گروپ پاڻ کي ماحولياتي تحفظ جا امڪاني مقصد مقرر ڪيا آهن ۽ 2030 جي مقابلي ۾ 2019 تائين ان جي خالص CO₂ اخراج کي اڌ ڪرڻ ۽ 2050 تائين غير جانبدار CO₂ بيلنس حاصل ڪرڻ جو مقصد آهي. ڪمپني خاص طور تي تيز رفتار جهاز جي جديديت تي ڌيان ڏئي رهي آهي. گذريل سال، Lufthansa گروپ يارهن نون جهازن جي ترسيل ورتي. 2022 ۾، ڪمپني کي 29 وڌيڪ ايندھن جي موثر، خاموش ۽ موثر جهازن جي ترسيل وٺڻ جي اميد رکي ٿي، جن ۾ چار ايئربس A350-900s ۽ پنج بوئنگ 787-9 ڊگھي ھول جهاز شامل آھن. پائيدار هوائي جهازن جو استعمال ۽ گراهڪن لاءِ جديد نيون آڇون انهن جي هوائي سفر کي CO₂-غير جانبدار بڻائڻ سان CO₂ اخراج کي وڌيڪ گهٽائي ڇڏيندو.
ڪمپني جو واضح مقصد مستقبل ۾ وڌيڪ ۽ بهتر آبهوا جي تحفظ لاءِ هوائ جهاز ۾ هڪ اهم ڪردار ادا ڪرڻ جاري رکڻ آهي. Lufthansa گروپ "CleanTech Hub" ۾ ان جي ڪيترن ئي پائيدار شروعاتن ۽ ڀائيوارن کي گڏ ڪري ٿو، جتي سائنس، صنعت ۽ عالمي شروعاتي منظر جي تسلسل کي ڪمپني جي وسيع ايئر لائن جي ڄاڻ سان گڏ ڪيو ويو آهي. ماهر هن وقت 80 کان وڌيڪ منصوبن تي تعاون ڪري رهيا آهن - جن ۾ سج جي روشني کي استعمال ڪندي پائيدار هوائي ايندھن جي پيداوار، حقيقي وقت ۾ اڏام جي رستي جي اصلاح لاءِ مصنوعي ذهانت جو استعمال، مسافر جهازن لاءِ ايندھن جي بچت واري سطح جي ٽيڪنالاجي جي ترقي ۽ عمل درآمد شامل آهن. خاص طور تي منظم ٿيل شارک چمڙي جي ملڪيت کي نقل ڪري ٿو.
نئين پريميئم گراهڪ جي آڇ ۾ سيڙپڪاري
2022 ۾ واضح مقصد هڪ ڀيرو ٻيهر مسلسل پريميئم سروس پيش ڪرڻ آهي جيڪا مسافرن کي صحيح طور تي Lufthansa گروپ کان توقع آهي. ان مقصد کي حاصل ڪرڻ لاءِ ڪيترائي قدم کنيا پيا وڃن. مثال طور، ڊجيٽل پيشيون ۽ خود خدمت جي اختيارن کي مسلسل وڌايو ويندو ۽ ايئرپورٽ تي عملن کي اسان جي گراهڪن لاء بهتر ڪيو ويندو. آن بورڊ سروس نه رڳو معمول جي پريميئر معيار تي بحال ڪئي ويندي جيئن ئي وبائي مرض سان لاڳاپيل حفظان صحت جي حفاظتي قدمن جي اجازت ڏني ويندي پر ان کي وڌيڪ بهتر پڻ ڪيو ويندو. ڪمپني پڻ انفراسٹرڪچر جي تجديد ۽ وڌائڻ ۾ سيڙپڪاري ڪري رهي آهي، مثال طور لاؤنجز ۾.
هن آرٽيڪل مان ڇا وٺو:
- مسافرن ۾ اضافو، ڪمپني جي تبديلي ۽ بحالي، ۽ لاڳاپيل لاڳت جي گھٽتائي آمدني ۾ اهم بهتري ۾ مدد ڪئي.
- جيتوڻيڪ اسان جي تاريخ ۾ مالي طور تي سڀ کان ڏکيو ٻن سالن ۾، جن ۾ ڏکوئيندڙ ڪٽ ناگزير هئا، اسان سماجي طور تي ذميوار طريقي سان ڪم ڪيو ۽ لفٿانسا گروپ ۾ 105,000 نوڪريون مستقل طور تي محفوظ ڪيون.
- مسافر جهازن تي مال برداري جي گنجائش جي عالمي گهٽتائي ۽ زنجيرن جي فراهمي ۾ رڪاوٽن جي ڪري، خاص طور تي شپنگ ۾، هڪ محدود پيشڪش سان گڏ مال بردار ظرفيت لاءِ اعليٰ طلب، انهي ڳالهه کي يقيني بڻايو ته سراسري پيداوار وڌندي رهي.
