ڪوريا جون ٻه وڏيون ايئر لائنون شامل ٿي ويون آهن گهٽ قيمت واري ڪيريئر ڪاروبار ۾، ڪورين ايئر سان گڏ ايئر ڪوريا جو بنياد رکيو آهي ۽ ايشيانا ايئر لائنز پوسن انٽرنيشنل ايئر ۾ هڪ ڪنٽرولنگ اسٽيڪ خريد ڪيو آهي، جنهن شروع ڪيو آهي بجيٽ ڪيريئر ايئر پوسن.
جيجو ايئر ۽ هانسنگ ايئر لائنز، جيڪي ٻن سالن کان وڌيڪ عرصي کان گهريلو خدمتون سرانجام ڏئي رهيا آهن، ٻنهي جو منصوبو هن سال جي ٻئي اڌ ۾ بين الاقوامي خدمتون شروع ڪرڻ جو منصوبو آهي.
جيتوڻيڪ پرڏيهي بجيٽ ايئر لائنز پنهنجون اکيون ڪوريا جي گهريلو مارڪيٽ ڏانهن رخ ڪيون آهن. ٽائيگر ايئر ويز، سنگاپور ايئر لائنز جو هڪ بجيٽ الحاق، انچيون جي شهر سان فوجن ۾ شامل ٿيڻ سان ڪوريا ۾ اڳتي وڌڻ جي منصوبابندي ڪري رهيو آهي.
جڏهن هانسنگ ايئر لائنز آگسٽ 2005 ۾ جيجو-چيونگجو رستي تي پنهنجي پهرين اڏام شروع ڪئي، ڪورين ايئر ۽ ايشيانا بجيٽ مارڪيٽ جي ترقي جي امڪانن بابت گهڻو ڪجهه نه سوچيو. ٽن سالن کان پوء، لڳي ٿو ته آخرڪار ان جي قيمت کي تسليم ڪيو آهي.
جيئن ته اصطلاح جو مطلب آهي، بجيٽ ڪيريئرز سيئول ۽ جيجو جي وچ ۾ اڏام لاءِ W50,000 (US$1=W945) في شخص جي حد ۾ رعايتي ڀاڙا وصول ڪن ٿا. اهو 30 سيڪڙو کان وڌيڪ سستو آهي W80,000 کان وڌيڪ (ايئرپورٽ فيس سميت) جيڪي روايتي ڪيريئر چارج ڪندا آهن.
هاڻي ڪوريا جي بجيٽ ڪيريئرز بين الاقوامي خدمتون شروع ڪرڻ لاءِ تيار آهن. انهن کي ڪوريا ۽ چين جي وچ ۾ رستن تي تمام گهڻو مقابلو ڪرڻ جي اميد آهي.
"مان توقع ڪريان ٿو ته ڪوريا ۽ جاپان ۽ چين جي وچ ۾ رستن تي شروع ڪيل مختلف ڀاڙن جي حدن تي گهٽ قيمت جي پرواز جي خدمتن جي وڏي آمد هوندي، جنهن سان ڪوريا اڳ ۾ ئي هوائي جهازن جي معاهدي تي دستخط ڪري چڪو آهي. نئين بجيٽ رستا پڻ شنڊونگ ۽ هينان کان چين جي وڌيڪ ڏورانهن علائقن ڏانهن کوليا ويندا، "ايئر لائن انڊسٽري سان هڪ آفيسر چيو. "ڪورين ايئر ۽ ايشيانا گهٽ قيمت واري مارڪيٽ ۾ داخل ٿي ويا آهن جيئن انهن جا رستا اتي بجيٽ رستن سان اوورليپ ڪن ٿا."
بجيٽ ڪيريئر به امڪاني طور تي بين الاقوامي خدمتن لاءِ تيزيءَ سان گهٽايل ڀاڙا متعارف ڪرائيندا، تقريبن 80 سيڪڙو غير بجيٽ ڀاڙن تي. جيجو ايئر ايگزيڪيوٽو چيو، "ڪوريا ۽ جاپان جي وچ ۾ موجوده غير بجيٽ هوائي جهاز W450,000 رينج ۾ آهي. پر مان سمجهان ٿو ته اسان ان کي گهٽائي سگهون ٿا W300,000 رينج تائين.
هر هڪ بجيٽ ايئر لائنز جيڪا گذريل سال کان قائم ڪئي وئي آهي بين الاقوامي خدمتون شروع ڪرڻ جي ڪوشش ڪري رهيا آهن. اهو ڪوريا جي ايئر لائن انڊسٽري جي ترقي تي ممڪن خراب اثرن بابت خدشات کي وڌايو آهي.
هڪ ايئر لائن انڊسٽري آفيسر چيو، "ايئر لائنون قائم ڪيون ويون آهن مختلف مختلف رستن کي ڍڪڻ لاء. پر جيجو روٽ کان سواءِ لڳ ڀڳ سڀ ملڪي رستا، ايترو ڪارائتو ثابت نه ٿيا آهن. هن صورتحال ۾، بجيٽ ايئر لائنز جيڪي هاڻي قائم ٿي رهيون آهن، بين الاقوامي خدمتن تي ڌيان ڏيندو، بعد ۾، پهرين پروازن جي گهريلو خدمتن کان پوء، ڄڻ ته گهريلو خدمتون بين الاقوامي هوائي جهازن لاء 'لازمي' گهربل آهن.
بجيٽ ايئر لائن مارڪيٽ جي ترقي سان، ايئر لائن سروسز لاء صارفين جي ترجيحن کي انتهائي تبديل ڪيو ويو آهي. اهو ٻه الڳ مارڪيٽ ٺاهيا آهن جيڪي هڪ ئي وقت ڪم ڪري رهيا آهن: هڪ گهٽ قيمت هڪ جتي ڀاڙا چونڊ لاءِ سڀ کان اهم معيار آهن، ۽ هڪ پريميئم جتي مسافر اعليٰ معيار جي خدمت جو مطالبو ڪن ٿا.
ان سلسلي ۾، ايشيانا گذريل سال کان پنهنجي سروس جي سطح کي اپ گريڊ ڪري رهيو آهي، بين الاقوامي رستن تي سيٽن جو تعداد گهٽائي ۽ فرسٽ ڪلاس مسافرن لاءِ خدمتون وڌائي رهيو آهي. ڪورين ايئر ايندڙ سال کان بين الاقوامي رستن تي پنهنجي پهرين شرح واري A380 جهاز ذريعي هڪ اعلي-آخر مارڪيٽنگ ڪوشش شروع ڪندي.
هڪ ڪورين ايئر ايگزيڪيوٽو چيو، "جڏهن ته اتي هڪ گهٽ قيمت مارڪيٽ آهي جيڪو گهٽ قيمتن تي ڪنٽرول آهي، اتي پڻ هڪ پريميئم مارڪيٽ آهي. اسان صارفين کي انهن جي مختلف مطالبن کي پورو ڪرڻ لاءِ هر قسم جون خدمتون فراهم ڪرڻ جو ارادو رکون ٿا.
اهو واضح ٿئي ٿو ته ڪورين ايئر ۽ ايشيانا گهٽ قيمت واري مارڪيٽ ۾ شامل ٿي ويا آهن، برانڊ نالن ۾ ايئر ڪوريا ۽ ايئر پوسن، ترتيب سان، ڇاڪاڻ ته اهي سمجهندا آهن ته انهن جي ڪاميابي واضح طور تي واضح ڪيل خدمتن جي ذريعي طئي ڪئي ويندي جيڪا اهي الڳ الڳ بجيٽ لاء مهيا ڪري سگھن ٿيون. پريميئم مسافر.
