اردن ڪانفرنس: ڏينهن ون ريمارڪس

واقعو: تيز رفتار تبديلي جي وقت ۾ سياحت مارڪيٽ جا موقعا
جڳھ: بادشاهه حسين بن طلال ڪنوينشن سينٽر (مردار سمنڊ، اردن)

افتتاحي تقريب:

واقعو: تيز رفتار تبديلي جي وقت ۾ سياحت مارڪيٽ جا موقعا
جڳھ: بادشاهه حسين بن طلال ڪنوينشن سينٽر (مردار سمنڊ، اردن)

افتتاحي تقريب:

نياز ايڇ ال فيض (سياحت وارو وزير، اردن): اردن وارا فخر وارا ماڻهو آهن، ۽ سٺو سبب آهي. اسان وٽ سڀ کان وڌيڪ شاندار قدرتي ڪشش آهن. اسان کليل آهيون ۽ ڪاروبار لاءِ تيار آهيون.

ڊيوڊ اسڪوسل (صدر، WTTC): هڪ صنعت لاء تمام گهڻو اهم آهي هڪ آواز سان ڳالهائڻ نه.

طالب رفائي (سيڪريٽري جنرل، UNWTO): اردن جو مستقبل سياحت ۾ آهي. سياحت ۾ ٻه اهم چئلينج آهن - اقتصادي ۽ ماحولياتي. "ڪشش ثقل جو مرڪز" - اوڀر طرف (چين ۽ هندستان) ۽ ڏکڻ (برازيل) ڏانهن. سياحت تمام گهڻي لچڪدار صنعت رهي آهي. اسان جي صنعت جي فطرت اها آهي ته اها تمام حساس آهي، پر اها بلڪل لچڪدار آهي.

پهريون سيشن: عالمي معيشت ۾ ڇا ٿي رهيو آهي؟

ناظم: نيمه ابو ورديه

نيل گبسن (آڪسفورڊ اقتصاديات ۾ علائقائي خدمتن جو ڊائريڪٽر): اڃا تائين اهم قرضن کي ترتيب ڏنو پيو وڃي. اسان هڪ عالمي بحالي تي پھانسي رهيا آهيون.

مارسيو فاويلا ايل ڊي پاولا (UNWTO مقابلي جو ايگزيڪيوٽو ڊائريڪٽر، خارجي لاڳاپن ۽ ڀائيواري: اڀرندڙ معيشتن کان وڌيڪ مسافر وڌيڪ سفر ڪندا.

مائيڪل فرينزل (چيف ايگزيڪيوٽو TUI AG ۾): مان پيراڊم شفٽ تي ڌيان ڏئي رهيو آهيان.

مارڪ تنزر (ABTA چيف ايگزيڪيوٽو): اتي تبديليون آهن ته ڪيئن موڪلن وارا ٺاهيندڙ پنهنجن دورن کي منظم ڪرڻ چاهيندا آهن.

سيشن ٽيون: هوائي جهاز جي شعبي جي ترقي جي اميدن کي وڌيڪ مقابلي ۽ پائيدار سفر ۽ سياحت واري صنعت کي ڪيئن جاري رکي سگهي ٿو؟
منتظم: وجي پونوسوامي: هوائ جهاز ۽ سياحت هڪ ٻئي تي ڀاڙين ٿا.

Sertac Haybat (PEGASUS جو جنرل مئنيجر): مون کي سمجهه ۾ نٿو اچي ته حڪومت ايئر لائنز جي ملڪيت ۾ ڇو ملوث آهي. ايئر لائن منزل کي فروغ ڏئي رهي آهي. حڪومتن کي ايئر لائنز کي پرواز ڪرڻ گهرجي جيئن اهي پسند ڪن.

Kjeld Binger (چيف ايگزيڪيوٽو آفيسر ايئر انٽرنيشنل گروپ): بلڊنگ پارٽنرشپ اهم آهي.

ڪرس ليل (UNWTO ICAO ڏانهن نمائندو): سيڙپڪاري جي واپسي، سيڪيورٽي ۽ سهولت، ٽيڪس ۽ نقد ڳئون جو مسئلو؛ ۽ انفراسٽرڪچر ۽ ماحول. اهو ضروري آهي ته اسان وٽ هڪ آواز آهي. اسان سڀني کي وڏي دٻي ۾ سوچڻ ۽ ان کي ضم ڪرڻ جي ضرورت آهي.

انور اتالا (رائل اردن جي مارڪيٽنگ ڊائريڪٽر: اسان جي جڳهه ۽ ايندھن جي قيمتن جي ڪري اسان کي متاثر ڪيو آهي. ٽيڪس پڻ چئلينج جو حصو بڻجي ويا آهن. اسان جي ڪاربن جي اخراج کي گهٽائڻ ۽ اسان جي ڪاربن جي فوٽ پرنٽ کي گھٽائڻ.

هن آرٽيڪل مان ڇا وٺو:

  • مونکي سمجهه ۾ نٿو اچي ته حڪومت ايئر لائنز جي مالڪي ۾ ڇو ملوث آهي.
  • ايوي ايشن شعبي جي ترقي جي اميدن کي ڪيئن جاري رکي سگهي ٿو وڌيڪ مقابلي ۽ پائيدار سفر ۽ سياحت واري صنعت ڏانهن.
  • The nature of our industry is it is very sensitive, but it is absolutely resilient.

<

ليکڪ بابت

نيل الڪانتارا

حصيداري ڪريو ...