هن آئي ٽي - Lufthansa آپريشن وڌيڪ پيچيده ٿي رهيو آهي بيانن تي غور ڪندي يورپي يونين جي مقابلي جي ڪمشنر، Didier Reynders، جيڪو متعارف ڪرائڻ جو ارادو رکي ٿو سخت ضابطن کي ايئر ٽرانسپورٽ ۾ حاصل ڪرڻ لاء.
خاص طور تي، ٻين ڪيريئرز ڏانهن سلاٽ جي منتقلي هاڻي ڪافي نه هوندي ته مقابلي جي ضرورتن جي مقابلي ۾ غالب پوزيشن کان بچڻ لاءِ ضروري آهي ته اهي ضمني خدمتن جي منتقلي لاءِ ۽ حتي ڪنهن به باضابطه سرگرمين لاءِ سپلائرز سان معاهدو، ڪنهن به منتقلي جي مقابلي لاءِ ڀائيوارن جي جهازن جي نگراني ڪرڻ کان سواءِ. يا جهاز جو استعمال.
تاريخ تائين، جيتوڻيڪ، Lufthansa اڃا تائين ان معاهدي جي نوٽيفڪيشن کي اڳتي نه وڌايو آهي، جيڪو حاصل ڪرڻ جي ضرورت آهي EU جي مڪمل آپريشن تي حتمي حڪمران.
افواهون موجب، اهي اڃا تائين اڳ ۾ نوٽيفڪيشن جي مرحلي ۾ آهن، جيڪا حقيقت ۾ گهٽ ۾ گهٽ 60 ڏينهن تائين وڌائي ٿي پارٽنرشپ جي حتمي ٽيڪ آف لاء.
هن سڀني لاء، 1,200 اڳوڻي اليتاليا ملازمن جا قانوني تڪرار آهن، جيڪي اڳ ۾ ئي سزا جي نتيجي ۾ آهن جيڪي اڳوڻي قومي اطالوي ايئر لائن لاء مڪمل طور تي سازگار نه آهن. ڪجهه ڪارڪنن جي حق ۾ حڪم جاري ڪرڻ، ITA پاران ٻيهر ڀرتي ڪرڻ جي ذميواري سان، اطالوي حڪومت کي هڪ فرمان پاس ڪرڻ جي هدايت ڪئي - مشڪوڪ آئيني جو - جيڪو هن مقالي کي رد ڪري ٿو ته اليتاليا جي سرگرمين کي ITA ڏانهن منتقلي هڪ شاخ سمجهي سگهجي ٿو. ڪمپني جي.
ITA لاءِ ممڪن ذميواري کان بچڻ لاءِ هڪ ”حرڪت“ اضافي وسيلن کي ٻيهر جذب ڪرڻ لاءِ ، نتيجي ۾ ڏهه لکن جي معاشي وابستگي سان جنهن کي Lufthansa اڳ ۾ ئي ٻڌائي چڪو آهي ته اهو احاطه ڪرڻ جو ارادو نٿو رکي ، معاهدي کان واپسي جي امڪان کي به ڇڪي ٿو.
ڪيترن ئي هفتن تائين جرمن ڪيريئر جي اڳواڻن ٻيهر ورجايو آهي ته معاهدي جي پهرين قدم ۾ شامل آهي 41٪ ITA شيئرز جو حصول، 325 ملين يورو جي سرمائي جي واڌ سان گڏ وڌيڪ قدمن کان سواء.
هن آرٽيڪل مان ڇا وٺو:
- خاص طور تي، ٻين ڪيريئرز ڏانهن سلاٽ جي منتقلي هاڻي ڪافي نه هوندي ته مقابلي جي ضرورتن جي مقابلي ۾ غالب پوزيشن کان بچڻ لاءِ ضروري آهي ته اهي ضمني خدمتن جي منتقلي لاءِ ۽ حتي ڪنهن به باضابطه سرگرمين لاءِ سپلائرز سان معاهدو، ڪنهن به منتقلي جي مقابلي لاءِ ڀائيوارن جي جهازن جي نگراني ڪرڻ کان سواءِ. يا جهاز جو استعمال.
- ITA لاءِ ممڪن ذميواري کان بچڻ لاءِ اضافي وسيلن کي ٻيهر جذب ڪرڻ لاءِ، نتيجي ۾ ڏهه لکن جي معاشي وابستگي سان جيڪا Lufthansa اڳ ۾ ئي ڄاڻائي چڪي آهي ته اهو احاطه ڪرڻ جو ارادو نٿو رکي، معاهدي کان واپسي جي امڪان کي به ڇڪي ٿو.
- ڪيترن ئي هفتن تائين جرمن ڪيريئر جي اڳواڻن ٻيهر ورجايو آهي ته معاهدي جي پهرين قدم ۾ شامل آهي 41٪ ITA شيئرز جو حصول، 325 ملين يورو جي سرمائي جي واڌ سان گڏ وڌيڪ قدمن کان سواء.
