IATA: بين الاقوامي هوائي رابطي جو بحران عالمي معاشي بحالي کي خطرو ڪري ٿو

هن انٽرنيشنل ايئر ٽرانسپورٽ ايسوسيئيشن (IATA) جاري ڪيل ڊيٽا انڪشاف ڪيو آهي ته COVID-19 بحران بين الاقوامي رابطن تي تباهه ڪندڙ اثر ڇڏيو آهي، دنيا جي سڀ کان وڌيڪ ڳنڍيل شهرن جي درجه بندي کي ڇڪايو آهي. 
 

• لنڊن، سيپٽمبر 2019 ۾ دنيا جو نمبر هڪ سڀ کان وڌيڪ ڳنڍيل شهر، رابطي ۾ 67 سيڪڙو گهٽتائي ڏٺو آهي. سيپٽمبر 2020 تائين، اهو اٺن نمبر تي اچي چڪو هو. 
   
• شنگھائي ھاڻي رابطا جي لحاظ کان چوٽيءَ جو درجو رکندڙ شھر آھي، انھن سڀني کان مٿي چئن سڀني کان وڌيڪ جڙيل شھرن سان چين- شنگھائي، بيجنگ، گوانگزو ۽ چينگدو. 
   
• نيو يارڪ (-66٪ رابطي ۾ زوال)، ٽوڪيو (-65٪)، بئنڪاڪ (-81٪)، هانگ ڪانگ (-81٪) ۽ سيول (-69٪) سڀ کان مٿي ڏهه کان ٻاهر نڪري ويا آهن. 
   

مطالعي مان اهو ظاهر ٿئي ٿو ته شهرن ۾ وڏي تعداد ۾ گهريلو ڪنيڪشن موجود آهن، اهو ظاهر ڪري ٿو ته بين الاقوامي رابطن کي بند ڪيو ويو آهي.

"رابطي جي درجه بندي ۾ ڊرامائي ڦيرڦار انهي پيماني کي ظاهر ڪري ٿي جنهن تي دنيا جي رابطي کي گذريل مهينن ۾ ٻيهر ترتيب ڏنو ويو آهي. پر اهم نقطو اهو آهي ته درجه بندي تبديل نه ڪئي وئي ڇاڪاڻ ته رابطي ۾ ڪنهن به بهتري جي ڪري. اهو مجموعي طور تي سڀني مارڪيٽن ۾ گهٽجي ويو. درجه بندي تبديل ٿي وئي ڇاڪاڻ ته گهٽتائي جي پيماني تي ڪجهه شهرن لاء ٻين جي ڀيٽ ۾ وڌيڪ هئي. ڪو به فاتح نه آهي، صرف ڪجهه رانديگر جيڪي گهٽ زخمي ٿيا آهن. ٿوري عرصي ۾ اسان ماڻهن کي گڏ ڪرڻ ۽ مارڪيٽن کي ڳنڍڻ ۾ هڪ صدي اڳڀرائي ڪئي آهي. پيغام اسان کي هن مطالعي مان وٺڻ گهرجي، عالمي هوائي ٽرانسپورٽ نيٽ ورڪ کي ٻيهر تعمير ڪرڻ جي فوري ضرورت آهي، "سيبسٽين ميڪوسز، IATA جي سينئر نائب صدر ميمبر خارجي تعلقات لاء چيو.

IATA جي 76 هين سالياني جنرل ميٽنگ حڪومتن تي زور ڀريو ته هو حفاظتي طور تي ٻيهر سرحدون ٻيهر کولڻ جي جانچ ڪندي. ”مسافرن جي منظم جانچ اسان جي گم ٿيل رابطي کي ٻيهر تعمير ڪرڻ جو فوري حل آهي. ٽيڪنالاجي موجود آهي. عملدرآمد لاء هدايتون ٺاهيا ويا آهن. هاڻي اسان کي لاڳو ڪرڻ جي ضرورت آهي، ان کان اڳ جو عالمي هوائي ٽرانسپورٽ نيٽورڪ کي نقصان ناقابل تلافي ٿي وڃي، "ميڪوز چيو.

هوائي ٽرانسپورٽ عالمي معيشت جو هڪ اهم انجڻ آهي. عام وقتن ۾ ڪجهه 88 ملين نوڪريون ۽ 3.5 ٽريلين ڊالر جي ڊي پي ۾ هوائي جهازن جي مدد ڪئي ويندي آهي. هن روزگار جو اڌ کان وڌيڪ ۽ اقتصادي قدر عالمي هوائي سفر جي طلب ۾ تباهي کان خطرو آهي. ”حڪومتن کي اهو سمجهڻ گهرجي ته ماڻهن جي زندگين ۽ معيشت لاءِ وڏا نتيجا آهن. گهٽ ۾ گهٽ 46 ملين نوڪريون هوائي ٽرانسپورٽ جي مدد سان خطري ۾ آهن. ۽ COVID-19 مان معاشي بحالي جي طاقت سختي سان سمجھوتي ڪئي ويندي بغير ڪنهن ڪم ڪندڙ ايئر ٽرانسپورٽ نيٽ ورڪ جي مدد جي ، ”ميڪوز چيو.

IATA جو ايئر ڪنيڪشن انڊيڪس اندازو لڳائي ٿو ته ڪنهن ملڪ جا شهر دنيا جي ٻين شهرن سان ڪيترا ڳنڍيل آهن، جيڪي واپار، سياحت، سيڙپڪاري ۽ ٻين معاشي وهڪري لاءِ اهم آهن. اهو هڪ جامع ماپ آهي جيڪو ملڪ جي وڏن ايئرپورٽن تان خدمت ڪيل منزلن ڏانهن اڏامندڙ سيٽن جو تعداد ۽ انهن منزلن جي اقتصادي اهميت کي ظاهر ڪري ٿو.

COVID-19 خطي جي لحاظ کان رابطي تي اثرانداز (اپريل 2019-اپريل 2020، IATA ڪنيڪشن انڊيڪس ماپ)

آفريڪا رابطي ۾ 93 سيڪڙو گهٽتائي جو شڪار ٿيو. ايٿوپيا رجحان کي بڪ ڪرڻ ۾ مدد ڪئي. اپريل 2020 ۾ وبائي مرض جي پهرين چوٽي دوران، ايٿوپيا 88 بين الاقوامي منزلن سان رابطا برقرار رکيا. سياحت تي ڀاڙيندڙ ڪيتريون ئي هوائي مارڪيٽون، جهڙوڪ مصر، ڏکڻ آفريڪا ۽ مراکش، خاص طور تي سخت متاثر ٿيا.  

ايشيا-پئسفڪ رابطي ۾ 76 سيڪڙو گهٽتائي ڏٺو. مضبوط گهريلو هوائ جهاز مارڪيٽ، جهڙوڪ چين، جاپان ۽ ڏکڻ ڪوريا خطي ۾ سڀ کان وڌيڪ ڳنڍيل ملڪن جي وچ ۾ بهتر ڪارڪردگي ڪئي. نسبتاً وڏي گهريلو هوائي جهازن جي بازار جي باوجود، ٿائيلينڊ سخت متاثر ٿيو، ڇاڪاڻ ته ملڪ جي بين الاقوامي سياحت تي اعليٰ انحصار جي ڪري. 

يورپ رابطي ۾ 93٪ زوال جو تجربو ڪيو. يورپي ملڪن اڪثر مارڪيٽن ۾ اهم گهٽتائي ڏٺو، جيتوڻيڪ روسي رابطي کي مغربي يورپي ملڪن کان بهتر آهي.

وچ اوڀر ملڪن ۾ رابطي ۾ 88 سيڪڙو گهٽتائي آئي. قطر جي استثنا سان، خطي جي پنجن سڀ کان وڌيڪ ڳنڍيل ملڪن لاء رابطي جي سطح 85 سيڪڙو کان وڌيڪ گھٽجي وئي. سرحد جي بندش جي باوجود، قطر مسافرن کي پروازن جي وچ ۾ منتقل ڪرڻ جي اجازت ڏني. اهو پڻ هوائي جهازن جو هڪ اهم مرڪز هو.

اتر آمريڪي رابطي ۾ گهٽتائي 73 سيڪڙو. ڪينيڊا جي رابطي (-85٪ گهٽتائي) آمريڪا (-72٪) جي ڀيٽ ۾ وڌيڪ سختي سان ماريو ويو. جزوي طور تي، هي آمريڪا ۾ وڏي گهرو هوائي جهازن جي منڊي کي ظاهر ڪري ٿو، جيڪو هڪ اهم مسافر جي گهٽتائي جي باوجود، رابطي جي حمايت جاري رکي ٿو. 

لاطيني آمريڪا رابطي ۾ 91 سيڪڙو تباهي جو شڪار ٿيو. ميڪسيڪو ۽ چلي ٻين ڳنڍيل ملڪن جي ڀيٽ ۾ نسبتا بهتر ڪارڪردگي ڏيکاري، شايد انهن ملڪن ۾ گهريلو لاڪ ڊائون جي وقت جي ڪري ۽ انهن کي ڪيتري سختي سان لاڳو ڪيو ويو. 

وبائي مرض کان اڳ

COVID-19 جي وبائي مرض کان اڳ ، هوائي رابطي ۾ واڌ هڪ عالمي ڪاميابي جي ڪهاڻي هئي. گذريل ٻن ڏهاڪن دوران شهرن جو تعداد سڌو سنئون هوائي ذريعي ڳنڍيل آهي (شهر-جوڙو ڪنيڪشن) ٻيڻو ٿي ويو آهي جڏهن ته ساڳئي عرصي دوران، هوائي سفر جي قيمت تقريبا اڌ کان گهٽجي وئي آهي.

دنيا ۾ مٿين ڏهه سڀ کان وڌيڪ ڳنڍيل ملڪ اڪثر ڪري 2014-2019 جي عرصي دوران اهم واڌارو ڏٺو. آمريڪا سڀ کان وڌيڪ ڳنڍيل ملڪ رهيو، 26 سيڪڙو جي واڌ سان. چين، ٻئي نمبر تي، رابطي ۾ 62 سيڪڙو واڌ ڪئي. مٿين ڏهن ۾ ٻين اسٽينڊ آئوٽ پرفارمرز شامل آهن چوٿين جڳهه هندستان (+89٪) ۽ نائين جڳهه ٿائيلينڊ (+62٪).

IATA جي تحقيق وڌيل هوائي رابطي جي فائدن جي ڳولا ڪئي. شاندار نتيجا هي هئا:
 

• رابطي ۽ پيداوار جي وچ ۾ هڪ مثبت ڪڙي. رابطي ۾ 10 سيڪڙو اضافو، ملڪ جي جي ڊي پي جي نسبت سان، مزدور جي پيداوار جي سطح کي 0.07 سيڪڙو وڌائيندو.
   
• ان جو اثر ترقي پذير ملڪن تي وڌيڪ آهي. انهن ملڪن ۾ هوائي ٽرانسپورٽ جي صلاحيت ۾ سيڙپڪاري جتي رابطا هن وقت نسبتا گهٽ آهن انهن جي پيداوار ۽ اقتصادي ڪاميابي تي نسبتا ترقي يافته ملڪ ۾ سيڙپڪاري جي ساڳئي سطح جي ڀيٽ ۾ تمام گهڻو اثر ٿيندو.
   
• سرمائيداري اثاثن ٺاهڻ لاءِ سياحت جي آمدني ٻيهر لڳائي سگهجي ٿي. هوائي ٽرانسپورٽ سياحت جي ڪيٽيليٽڪ اثرات جي ذريعي وڌيڪ روزگار جا موقعا ۽ وسيع اقتصادي فائدن ۾ مدد ڪئي آهي، خاص طور تي ننڍي ٻيٽ رياستن ۾. اڀرندڙ منڊي جي معيشتن ۾، ٿي سگهي ٿي گهرج جي تعميراتي قلت، تنهنڪري سياحت جو خرچ خال ڀري سگهي ٿو.
   
• بهتر معاشي سرگرمي مان ٽيڪس آمدني وڌي ٿي. هوائي رابطا هڪ ڏنل ملڪ ۾ معاشي سرگرمي ۽ ترقي کي آسان بڻائي ٿو، جنهن جو سرڪاري ٽيڪس آمدني تي مثبت اثر پئجي سگهي ٿو.