فنلينڊ هوائي جهازن ۾ اخراج کي گهٽائڻ ۾ نورڊڪ فرنٽ ۾ شامل ٿيو

فنلينڊ جي ايندڙ حڪومت اڄ پنهنجو حڪومتي پروگرام متعارف ڪرايو آهي جنهن ۾ 2035 ۾ آبهوا جي امڪاني هدف ۽ ڪاربان غير جانبدار فنلينڊ لاءِ 30 جو مقصد شامل آهي. ٽرانسپورٽ سان لاڳاپيل اخراج کي گهٽائڻ جي حصي جي طور تي، هوائي جهازن ۾ بايو فيولز جو حصو XNUMX سيڪڙو تائين نشانو بڻايو ويو آهي بلڊنگ جي ذميواري ذريعي.

"هي هڪ اهم مقصد آهي، فنلينڊ کي هوائي جهازن ۾ اخراج کي گهٽائڻ ۾ اڳوڻن ۾ شامل ٿيڻ جي قابل بڻائي. ايندڙ 15 سالن دوران هوائي ٽرئفڪ ٻيڻو ٿيڻ جي اڳڪٿي ڪئي وئي آهي. هوائي اڏي جي صنعت 2020 کان شروع ٿيندڙ ڪاربان غير جانبدار ترقي لاءِ پرعزم آهي، جڏهن ته 50 تائين خالص ڪاربان جي اخراج کي 2050 سيڪڙو تائين گھٽائيندي. في الحال، قابل تجديد جيٽ ايندھن جهازن کي طاقت ڏيڻ لاءِ فوسل مائع ايندھن جو واحد قابل عمل متبادل پيش ڪري ٿو“، ايلڪا ريسنن، پبلڪ ڊائريڪٽر، ڊائريڪٽر، چوي ٿو. Neste ۾ معاملن.

ناروي جي حڪومت جو مقصد 30 تائين هوائي جهازن ۾ قابل تجديد ايندھن جو حصو 2030 سيڪڙو تائين وڌائڻ آهي. پهرين قدم جي طور تي، هڪ قانون هن بهار ۾ پاس ڪيو ويو هو ته هوائي جهازن جي ايندھن جي سپلائرز کي پابند ڪيو ويو ته هو 0.5 کان شروع ٿيندڙ گهٽ ۾ گهٽ 2020٪ بايو فيول کي انهن جي شين ۾ ملايو.

ساڳئي طرح سويڊن ۾، هڪ رپورٽ هن سال مارچ جي شروعات ۾ شايع ڪئي وئي هئي. اهو مقصد آهي ته حڪومتي معاهدي ۾ ٽارگيٽ کي ٺهڪندڙ ڪرڻ جو مقصد هوائي جهازن ۾ بايو فيول جي حصيداري کي وڌائڻ لاء. رپورٽ گرين هائوس گيس جي اخراج کي گهٽائڻ جي ذميواري پيش ڪري ٿي. گھٽتائي جي سطح 0.8 ۾ 2021٪ ٿيندي، ۽ 27 ۾ 2030٪ تائين بتدريج وڌي ويندي.

"فنلينڊ جي نقطي نظر کان اها وڏي ڳالهه آهي ته اسان جي پاڙيسري ملڪن اڳ ۾ ئي هوائي جهازن ۾ اخراج کي گهٽائڻ لاء ڪنڪريٽ طريقن تي غور ڪيو آهي. اهو ضروري آهي ته جيترو جلدي ممڪن ٿي سگهي بحث شروع ڪيو وڃي ته ڪيئن مقصد حاصل ڪري سگهجي ٿو، خاص طور تي سڀني پارٽين کي تبديلين لاء تيار ڪرڻ لاء ڪافي وقت حاصل ڪرڻ لاء، "، راسنن چوي ٿو.
Neste پيدا ڪري ٿي Neste MY Renewable Jet Fuel™ فضول ۽ بقايا مان، ۽ ايندڙ سالن ۾ ان جي پيداوار جي صلاحيت وڌائڻ جو مقصد آهي.

حڪومتي پروگرام ۾ ڪاربن ڊاءِ آڪسائيڊ جي اخراج کي گهٽائڻ لاءِ ٻيا به مختلف طريقا شامل آهن. Neste اطمينان جي سطح سان گڏو گڏ اخراج کي گهٽائڻ لاء اختيارن جي تنوع سان مطمئن آهي. 50 تائين ٽرئفڪ جي اخراج ۾ 2030 سيڪڙو گهٽتائي جو هدف آهي. پائيدار طور تي پيدا ٿيندڙ قابل تجديد ايندھن انهن مقصدن کي حاصل ڪرڻ ۾ اهم ڪردار ادا ڪندا.