ڏاکڻي ڪيليفورنيا جي هني مون لاءِ پسنديده منزل، تاهٽي ۽ ان جا پاڙيسري ٻيٽ دنيا جي انهن چند جڳهن مان آهن، جتي جوڙا پاڻيءَ جي مٿان بيٺل بنگلن ۾ سمهي سگهن ٿا ۽ ساڄي پيرن هيٺان سمنڊ جي لڏندڙ آوازن تي جاڳي سگهن ٿا.
پر اتي وڃڻ لاءِ، اڪثر سياحن کي فقط پنج جيٽ جهازن جي هڪ ننڍڙي ايئرلائن کي اڏامڻو پوندو آهي ته ان جي سائيز وڏي ڪم ڪندي صنعت ۽ مسافرن جي اميدن کان وڌي وئي آهي.
گذريل مهيني غير واضح ايئر لائن، ايئر تاهتي نوئي، پنهنجي 10 هين سالگره ملهائي، ڪيترن ئي صنعتن جي ڀڃڪڙي کان بچي وئي، جن ڪيترن ئي وڏن ايئر لائنز جي دعوي ڪئي آهي.
رستي ۾، تاهٽي لاءِ پرچم بردار ڪيريئر ”ننڍي ايئر لائن جيڪا ٿي سگهي“ جي نالي سان مشهور ٿي وئي ۽ گذريل ڪيترن سالن کان دنيا جي بهترين ايئر لائنز ۾ شامل ٿي چڪي آهي، هڪ اشرافيه ميڙ ۾ شامل ٿي، جنهن جو عام جهاز 50 ڀيرا وڏو آهي. ان جي نالي ۾ "Nui" جو مطلب آهي "وڏو" تاهتي ۾.
”اها هڪ ڪاميابي جي ڪهاڻي آهي ،“ جو برانڪٽيلي چيو ، جيڪو ڪاروباري سفر جي ويب سائيٽ JoeSentMe.com هلائي ٿو. ”بس زنده رهڻ هنن لاءِ فتح آهي. ڏهه سال هڪ ايئر لائن جي حيثيت ۾ جيڪا عزت، محفوظ ۽ پسند هجي ان کي پاڻ ئي ڪيٽيگري ۾ رکي ٿي.
پر هاڻي ايئر لائن شايد ان جي سخت ترين آزمائش کي منهن ڏئي رهي آهي اڃا تائين عالمي معاشي بدحالي ۾ جيڪا وڏين ايئر لائنز کي به ڇڪي رهي آهي.
گذريل هفتي، انٽرنيشنل ايئر ٽرانسپورٽ Assn. هن چيو ته جيتوڻيڪ ايندھن جي قيمتن ۾ گهٽتائي ايئر لائنز لاء "خوش آمديد رليف" فراهم ڪيو آهي، "اداس جاري آهي ۽ صنعت جي صورتحال نازڪ آهي."
۽ اهو نتيجو ٽائيٽي ۽ فرينچ پولينيشيا جي ڀرپاسي وارن ٻيٽن لاءِ ڊرامائي ٿي سگهي ٿو جيڪي هني مونن ۽ اعليٰ موڪلن وارن لاءِ اڀرندڙ اڀرندڙ اڀرندڙ پناهه گاهه طور ڪم ڪيا آهن. ايئر لائن پئسفڪ ٻيٽن جي 70 سيڪڙو سياحن جي ذميوار آهي. لاس اينجلس انٽرنيشنل ايئرپورٽ آمريڪي ۽ يورپي سياحن لاءِ ان جو مکيه مرڪز آهي.
”اهو اسان لاءِ سخت سال رهيو آهي ،“ نڪولس پانزا چيو ، آمريڪا لاءِ ايئر تاهتي نوئي جي نائب صدر. "اسان سڀني کي اسان جي پنسلن کي تيز ڪرڻو پوندو."
پر تباهي تاهٽي ۽ ڀرپاسي جي ٻيٽن جهڙوڪ بورا بورا ۽ موريا جي سفر کي وڌيڪ سستي بڻائي سگهي ٿي.
پنهنجي جهازن کي مڪمل رکڻ لاءِ ، ڪيريئر شروع ڪيو آهي ”مختصر رهڻ“ هوائي جهازن جي آڇ ڪرڻ لاءِ ڏاکڻي ڪيليفورنيا ۽ ويسٽ ڪوسٽ کان وڌيڪ مسافرن کي تاهٽي ۾ ”ڊگهي هفتيوار آخر“ گذارڻ لاءِ. هي ٻيٽ لاس اينجلس کان اٺن ڪلاڪن جي اڏام جي باري ۾ آهي ۽ ساڳئي وقت Hawaii ۾ آهي.
$765 گول سفر جو ڀاڙو اٽڪل 25% گھٽ آھي ان کان گھٽ گھٽ ڀاڙو جيڪو اھو پيش ڪري رھيو ھو. هڪ پنجن ڏينهن جو پيڪيج جنهن ۾ هڪ گول ٽرپ جهاز جي ٽڪيٽ ۽ هوٽل شامل آهي $1,665 في شخص تي شروع ٿئي ٿو. ايئر لائن چيو ته اها پڻ هڪ خانداني واڌاري جي آڇ ڪئي جنهن ۾ ٻه ٻار 12 سالن کان گهٽ عمر وارا ٻه ادا ڪندڙ بالغن سان مفت پرواز ڪن ٿا.
جديد ڀاڙا ٽريول ايجنٽن لاءِ خوش آمديد خبرون آهن جيڪي چون ٿا ته تاهٽي وڪڻڻ هميشه نسبتا مهانگو رهيو آهي.
”اها واقعي شرم جي ڳالهه آهي ته ڪاروبار تاهٽي ڏانهن آهي ڇو ته اها هڪ اهڙي خوبصورت منزل آهي ،“ ويسٽليڪ ڳوٺ ۾ مائيڪل جي ٽريول سينٽر لاءِ ٽريول صلاحڪار ڊين ايمبري چيو. ”پر اهو اڪثر ماڻهن لاءِ هميشه مهانگو رهيو آهي - خاص طور تي جڏهن ٻين منزلن جي مقابلي ۾. ۽ معيشت سان جيئن هاڻي آهي، ماڻهو ڳولي رهيا آهن انهن جي سفر جي قيمتن کي گهٽ رکڻ لاء.
ٻئي آڇون ايئر لائن لاءِ نوان آهن ۽ انهن جو مقصد آهي ته مسافرن کي مارڪيٽ جي ڀاڱي مان ڪڍڻ جنهن کي هن اڳ ۾ نشانو نه بڻايو آهي. ايئر لائن خاص طور تي ”رومانس بزنس“ تي ڌيان ڏنو هو - جوڙا پنهنجن هنيمون تي يا انهن جي شادي جي سالگره ملهائڻ.
”اسان سمجهون ٿا ته اسان پنهنجي ڊگهي هفتي جي آخر ۾ ، جلدي وڃڻ واري آڇن سان نئين مطالبي کي متحرڪ ڪري سگهون ٿا ،“ ايئر لائن جي چيف آپريٽنگ آفيسر يوس واٿ چيو.
نئين مارڪيٽن کي ڳولڻ ايئر لائن لاء سٺو ڪم ڪيو آهي، جيڪا 1998 ۾ سروس شروع ڪئي وئي تمام گهڻو تڪرار سان. Tahiti هڪ فرانسيسي علائقو آهي جنهن جي آبادي اٽڪل 200,000 آهي. ان جي پنهنجي حڪومت آهي، جنهن 1990 جي ڏهاڪي جي وچ ۾ فيصلو ڪيو ته ٻيٽ کي خودمختاري ۽ سياحت کي هلائڻ لاءِ هڪ ايئر لائن جي ضرورت آهي. ڪيريئر اٽڪل 60٪ تاهتي حڪومت جي ملڪيت آهي ۽ 40٪ نجي سيڙپڪارن جي طرفان.
”مقامي چئي رهيا هئا ته حڪومت چريو هئي،“ پنزا ياد ڪيو، ايئر لائن انڊسٽريءَ جو 25 سالن جو ماهر، جنهن پنهنجي ڪيريئر جي شروعات هاڻ ناڪاره ٽرانس ورلڊ ايئرلائنز سان ڪئي ۽ 1998 ۾ تاهتي ڪيريئر شروع ڪرڻ ۾ مدد لاءِ ڀرتي ڪيو ويو.
پهرين ٽن سالن تائين، ايئر لائن هڪ جهاز سان هلندي هئي، هڪ ايئربس A340 وائڊ باڊي جيڪا شروعاتي طور تي ٻئي ڪيريئر کان ليز تي ڏني وئي هئي، ۽ آمريڪي سياحن کي LAX کان Papeete، Tahiti ڏانهن اڏايو.
ايئر لائن جي وڏي توسيع 9/11 کان پوءِ جلد ئي آئي جڏهن ٻين ڪيريئر جهازن کي گرائونڊ ڪرڻ شروع ڪيو ، ايستائين جو اهي به جيڪي فيڪٽري مان ٻاهر آيا هئا. ايئر لائن فوري طور تي ٽن نوان جهازن کي قبضو ڪيو صنعت جي ورزن ۾ فائر سيل ۽ هاڻي صنعت ۾ سڀ کان نوجوان جهازن مان هڪ آهي. اڪثر شروع ٿيندڙ ايئر لائنز پراڻا جهاز آهن ڇو ته استعمال ٿيل جهاز سستا آهن.
نئين جهازن سان، ايئر لائن جاپان ۽ فرانس ڏانهن نيٽ ورڪ کي وڌائڻ شروع ڪيو. پر فرانس ڏانهن اڏام لاءِ LAX تي هڪ اسٽاپ اوور جي ضرورت هئي، جنهن ڪاروباري مسافرن لاءِ هڪ نئين بازار پيدا ڪئي جيڪا ويسٽ ڪوسٽ کان يورپ ڏانهن اڏامندي هئي.
آمريڪا ۽ فرانس جي وچ ۾ ٻه طرفي معاهدي جي هڪ نرالي نتيجي ۾، ايئر تاهتي نوئي صرف ٻن ايئر لائنز مان هڪ آهي، جن وٽ LAX کان پيرس تائين نان اسٽاپ پروازون آهن. ٻيو ايئر فرانس آهي.
اٽڪل اڌ مسافر LAX ۽ پئرس جي وچ ۾ ايئر Tahiti Nui اڏامڻ وارا ڪاروباري مسافر آهن، باقي موڪلن وارا يورپين تاهتي ڏانهن ويندا آهن. ڪجهه ڏاکڻي ڪيليفورنيا پڻ اهو مليو آهي ته اهو يورپ لاءِ سستو متبادل آهي.
باب ڪاظم ، هڪ مالي منصوبه بندي ڪندڙ ۽ اگورا هيلز جو رهواسي ، چيو ته هو پهريون ڀيرو ايئر لائن جي گهٽ ڀاڙن طرفان لالچ ۾ آيو ، جيڪي ايئر فرانس جي ڀيٽ ۾ 30٪ کان 40٪ سستا هئا. هڪ ٽريول ايجنٽ ڪئريئر کي يورپ جي سفر لاءِ سفارش ڪئي هئي، پر ڪاظم چيو ته هو ۽ سندس زال شروعاتي طور تي لچڪدار هئا ڇاڪاڻ ته هن اڳ ۾ ايئر لائن بابت نه ٻڌو هو.
”اسان ان کي ڪوشش ڪرڻ جو فيصلو ڪيو ۽ ڏٺائين ته سروس سٺي هئي ۽ عملو تمام گهڻو خوش آمديد هو ،“ ڪاظم چيو ، جيڪو گذريل هفتي پيرس ڏانهن ايئر تاهتي نوئي جي اڏام تي سوار ٿيڻ لاءِ LAX تي انتظار ڪري رهيو هو. هو تقريباً چئن سالن کان يورپ ڏانهن هوائي جهاز اڏائي رهيو آهي. "هڪ دفعو اسان خدمت جو تجربو ڪيو، اسان چيو ته 'ڇو نه؟' ۽ ان وقت کان وٺي انهن کي اڏائي رهيو آهي.
