- IATA جي ڊائريڪٽر جنرل ۽ سي اي او اليگزينڊر ڊي جونيڪ جي مطابق، گذريل سال هڪ تباهي هئي ۽ ان کي بيان ڪرڻ جو ڪو ٻيو طريقو ناهي.
- COVID-19 جي نئين وبا ۽ نون تناؤ جي منهن ۾ وڌيڪ سخت سفري پابنديون لاڳو ڪيون ويون
- دنيا گذريل 12 مهينن ۾ تقريبن ڪنهن به نقطي جي ڀيٽ ۾ اڄ وڌيڪ بند ٿيل آهي
هن انٽرنيشنل ايئر ٽرانسپورٽ ايسوسيئيشن (IATA) 2020 لاءِ پوري سال جي عالمي مسافرن جي ٽريفڪ نتيجن جو اعلان ڪيو ويو ڏيکاريو ته طلب (آمدني مسافر ڪلوميٽرن يا RPKs) 65.9 سيڪڙو گهٽجي وئي 2019 جي مڪمل سال جي مقابلي ۾، هوائي اڏي جي تاريخ ۾ تمام تيز ترين ٽرئفڪ جي گهٽتائي. ان کان علاوه، ڊسمبر جي آخر کان اڳتي وڌڻ واري بکنگ تيزي سان گهٽجي رهيا آهن.
2020 ۾ بين الاقوامي مسافرن جي طلب 75.6٪ هيٺ 2019 جي سطح هئي. ظرفيت، (دستياب سيٽ ڪلوميٽرن يا ASKs ۾ ماپي وئي) 68.1٪ گهٽجي وئي ۽ لوڊ فيڪٽر 19.2 سيڪڙو پوائنٽس 62.8٪ تائين گهٽجي ويو.
2020 ۾ گهريلو گهرج 48.8 جي مقابلي ۾ 2019 سيڪڙو گهٽجي وئي. ظرفيت 35.7 سيڪڙو گهٽجي وئي ۽ لوڊ فيڪٽر 17 سيڪڙو پوائنٽس گهٽجي 66.6 سيڪڙو ٿي ويو.
ڊسمبر 2020 ڪل ٽريفڪ 69.7 ۾ ساڳئي مهيني 2019٪ هيٺ هئي، نومبر ۾ 70.4٪ جي گهٽتائي کان ٿورو بهتر. ظرفيت 56.7 سيڪڙو گهٽجي وئي ۽ لوڊ فيڪٽر 24.6 سيڪڙو پوائنٽس گهٽجي 57.5 سيڪڙو ٿي ويو.
جنوري 2021 ۾ ڪيل مستقبل جي سفر لاءِ بکنگ هڪ سال اڳ جي مقابلي ۾ 70 سيڪڙو گهٽجي ويون، ايئر لائن ڪيش پوزيشنز تي وڌيڪ دٻاءُ وڌو ۽ امڪاني طور تي متوقع بحالي جي وقت تي اثر انداز ٿيو.
2021 لاءِ IATA جي بيس لائين اڳڪٿي 50.4 جي طلب تي 2020 سيڪڙو جي بهتري لاءِ آهي جيڪا صنعت کي 50.6 جي 2019 جي سطح تي آڻيندي. جڏهن ته اهو نظريو بدلجندڙ رهي ٿو، اتي هڪ سخت نقصان جو خطرو آهي جيڪڏهن نئين مختلف قسمن جي جواب ۾ وڌيڪ سخت سفري پابنديون جاري رهي. جيڪڏهن اهڙي صورتحال کي ظاهر ڪرڻ گهرجي، طلب جي بهتري 13 جي سطحن تي صرف 2020٪ تائين محدود ٿي سگهي ٿي، صنعت کي 38٪ 2019 جي سطح تي ڇڏيندي.
”گذريل سال هڪ آفت هئي. ان کي بيان ڪرڻ جو ٻيو ڪو طريقو ناهي. اتر اڌ گول جي موسم گرما جي موسم خزاں ۾ ڪهڙي بحالي هئي ۽ صورتحال سال جي آخر ۾ موڪلن واري موسم ۾ ڊرامائي طور تي خراب ٿي وئي، جيئن نئين وباء ۽ COVID-19 جي نئين تڪليفن جي منهن ۾ وڌيڪ سخت سفري پابنديون لاڳو ڪيون ويون. اليگزينڊر ڊي جونيڪ، IATA جي ڊائريڪٽر جنرل ۽ سي اي او چيو.
بين الاقوامي مسافر مارڪيٽ
ايشيا-پئسفڪ ايئر لائنز80.3 جي مقابلي ۾ 2020 ۾ مڪمل سال جي ٽرئفڪ 2019 سيڪڙو گهٽجي وئي، جيڪا ڪنهن به علائقي لاءِ تمام گهڻي گهٽتائي هئي. اهو ڊسمبر جي مهيني ۾ 94.7 سيڪڙو گهٽجي ويو سخت لاڪ ڊائون جي وچ ۾، نومبر ۾ 95 سيڪڙو جي گهٽتائي کان ٿورو تبديل ٿيو. مڪمل سال جي گنجائش 74.1 جي مقابلي ۾ 2019٪ گهٽجي وئي. لوڊ فيڪٽر 19.5 سيڪڙو پوائنٽس گهٽجي 61.4٪ تائين.
يورپي جهازن 73.7 جي مقابلي ۾ 2020 ۾ 2019٪ ٽرئفڪ جي گهٽتائي ڏٺو. ظرفيت 66.3٪ گهٽجي وئي ۽ لوڊ فيڪٽر 18.8 سيڪڙو پوائنٽس گهٽجي 66.8٪ تائين. ڊسمبر جي مهيني لاءِ، ٽريفڪ 82.3٪ ڊسمبر 2019 جي مقابلي ۾ سلائيڊ ٿي، نومبر ۾ 87٪ سال کان سال جي گهٽتائي جي مٿان هڪ واڌارو، موڪلن کان اڳ واري رفتار کي ظاهر ڪري ٿو جيڪو مهيني جي آخر ۾ بدلجي ويو.
وچ اوڀر ايئر لائنز2020 ۾ مسافرن جي سالياني طلب 72.9٪ ھيٺ 2019 ھئي. سالياني گنجائش 63.9٪ گھٽجي وئي ۽ لوڊ فيڪٽر 18.9 سيڪڙو پوائنٽون 57.3٪ تائين گھٽجي ويو. ڊسمبر جي ٽريفڪ ڊسمبر 82.6 جي مقابلي ۾ 2019٪ هيٺ هئي، نومبر ۾ 86.1٪ ڊراپ کان بهتر.
اتر آمريڪي ايئر لائنز75.4 جي مقابلي ۾ مڪمل سال جي ٽريفڪ 2019 سيڪڙو گهٽجي وئي. ظرفيت 65.5 سيڪڙو گهٽجي وئي، ۽ لوڊ فيڪٽر 23.9 سيڪڙو پوائنٽس گهٽجي 60.1 سيڪڙو ٿي ويو. ڊسمبر جي طلب هڪ سال اڳ ساڳئي مهيني جي مقابلي ۾ 79.6٪ هيٺ هئي، نومبر ۾ هڪ 82.8٪ جي ڀيٽ ۾ هڪ پِڪ اپ موڪلن واري واڌ کي ظاهر ڪري ٿي.
لاطيني آمريڪي ايئر لائنز 71.8 جي مقابلي ۾ 2019٪ مڪمل سال ٽرئفڪ جي گهٽتائي هئي، اهو آفريڪا کان پوء بهترين ڪارڪردگي وارو علائقو ٺاهيو. ظرفيت 67.7 سيڪڙو گهٽجي وئي ۽ لوڊ فيڪٽر 10.4 سيڪڙو پوائنٽس 72.4 سيڪڙو تائين گهٽجي ويو، تمام گهڻي حد تائين علائقن ۾. ٽريفڪ ڊسمبر 76.2 جي مقابلي ۾ ڊسمبر جي مهيني لاءِ 2019٪ گهٽجي وئي، نومبر ۾ 78.7٪ جي گهٽتائي کان ڪجهه بهتر ٿي.
آفريڪي ايئر لائنز 69.8 جي مقابلي ۾ ٽريفڪ گذريل سال 2019 سيڪڙو گهٽجي وئي، جيڪا علائقن ۾ بهترين ڪارڪردگي هئي. ظرفيت 61.5 سيڪڙو گهٽجي وئي، ۽ لوڊ فيڪٽر 15.4 سيڪڙو پوائنٽس کان 55.9 سيڪڙو تائين ٻڏي ويو، علائقن ۾ سڀ کان گهٽ. ڊسمبر جي مهيني لاءِ طلب گذريل سال جي ڀيٽ ۾ 68.8٪ هيٺ هئي، نومبر ۾ 75.8٪ جي گهٽتائي کان اڳ. علائقي ۾ ڪيريئرز باقي دنيا جي مقابلي ۾ ڪجهه گهٽ سخت بين الاقوامي سفري پابندين مان فائدو ورتو آهي.
چين جي گهريلو مسافرن جي ٽريفڪ 30.8 ۾ 2020 جي مقابلي ۾ 2019 سيڪڙو گهٽجي وئي. اهو ڊسمبر جي مهيني لاءِ 7.6 سيڪڙو گهٽجي ويو هڪ سال اڳ واري عرصي جي مقابلي ۾، جيڪو نومبر ۾ 6.3 سيڪڙو جي گهٽتائي جي مقابلي ۾ خراب هو، نئين وبا ۽ نتيجي ۾ پابندين جي وچ ۾.
روس جي گهريلو ٽريفڪ مڪمل سال لاءِ 23.5 سيڪڙو گهٽجي ويو، پر ڊسمبر جي مهيني لاءِ 12 سيڪڙو، نومبر ۾ 23 سيڪڙو جي گهٽتائي کان گهڻو بهتر ٿيو. مڪمل سال جا نتيجا اونهاري ۾ گهريلو سياحت کي وڌائڻ ۽ گهٽجڻ وارا رستا جي حمايت ڪيا ويا.
تري لائين
”اميد پسندي ته ويڪسين جي آمد ۽ ابتدائي ورڇ عالمي فضائي سفر ۾ تڪڙي ۽ منظم بحاليءَ جو سبب بڻجندي، بيماريءَ جي نئين انتشار ۽ نئين ميوٽيشنز جي منهن ۾ دٻجي وئي آهي. دنيا گذريل 12 مهينن ۾ تقريبن ڪنهن به نقطي جي ڀيٽ ۾ اڄ وڌيڪ بند ٿيل آهي ۽ مسافرن کي تيزيءَ سان تبديل ٿيندڙ ۽ عالمي سطح تي غير منظم سفري پابندين جي حيران ڪندڙ صف کي منهن ڏيڻو پوي ٿو. اسان حڪومتن تي زور ڀريون ٿا ته صنعت سان گڏ ڪم ڪرڻ لاءِ ويڪسينيشن، ٽيسٽنگ ۽ تصديق جا معيار تيار ڪن جيڪي حڪومتن کي اهو اعتماد ڏين ته سرحدون ٻيهر کولي سگهن ٿيون ۽ بين الاقوامي هوائي سفر ٻيهر شروع ٿي سگهي ٿو جڏهن وائرس جي خطري کي غير جانبدار ڪيو وڃي. IATA ٽريول پاس هن عمل ۾ مدد ڪندو، مسافرن کي هڪ ايپ مهيا ڪندي آساني سان ۽ محفوظ طريقي سان انهن جي سفر کي منظم ڪرڻ لاءِ ڪنهن به سرڪاري ضرورتن جي مطابق COVID-19 جاچ يا ويڪسين جي معلومات لاءِ. ساڳئي وقت ۾، ايئر لائن انڊسٽري کي حڪومتن کان جاري مالي مدد جي ضرورت پوندي ته جيئن قابل عمل رهڻ لاء، "ڊي جونيڪ چيو.
هن آرٽيڪل مان ڇا وٺو:
- گذريل سال هڪ تباهي هئي ۽ ان کي بيان ڪرڻ جو ڪو ٻيو طريقو ناهي، IATA جي ڊائريڪٽر جنرل ۽ سي اي او جي مطابق، اليگزينڊر ڊي جونيڪ جي مطابق، نئين وباء ۽ COVID-19 جي نئين تڪليفن جي منهن ۾ وڌيڪ سخت سفري پابنديون لاڳو ڪيون ويون آهن دنيا اڄ وڌيڪ لاڪ ڊائون آهي. گذريل 12 مهينن ۾ تقريبن ڪنهن به نقطي جي ڀيٽ ۾.
- اتر اڌ گول جي اونهاري جي موسم خزاں ۾ ڪهڙي بحالي هئي ۽ صورتحال سال جي آخر جي موڪلن واري موسم ۾ ڊرامائي طور تي خراب ٿي وئي ، ڇاڪاڻ ته COVID-19 جي نئين وبا ۽ نون تناؤ جي منهن ۾ وڌيڪ سخت سفري پابنديون لاڳو ڪيون ويون.
- جنوري 2021 ۾ ڪيل مستقبل جي سفر لاءِ بکنگ هڪ سال اڳ جي مقابلي ۾ 70 سيڪڙو گهٽجي ويون، ايئر لائن ڪيش پوزيشنز تي وڌيڪ دٻاءُ وڌو ۽ امڪاني طور تي متوقع بحالي جي وقت تي اثر انداز ٿيو.
