ڊسمبر 2017 ڏٺو ويو سال جي ڀيٽ ۾ (YoY) 4.5٪ جي عالمي ايئر ڪارگو جي مقدار ۾. مکيه مددگار هئا اصل علائقا ايشيا پئسفڪ (+8٪) ۽ اتر آمريڪا (+5.1٪). يورپ جي ترقي صرف 2.2 سيڪڙو هئي، جڏهن ته آفريڪا ۾ پيدا ٿيندڙ ايئر ڪارگو 7.5 سيڪڙو کان ٺيڪ ٿي ويو. MESA (وچ اوڀر ۽ ڏکڻ ايشيا) ۽ مرڪزي ۽ ڏکڻ آمريڪا دنيا جي سراسري سان قدم ۾ اضافو ڏٺو. اهو يورپ هو جيڪو وڌ ۾ وڌ هڪ منزل جي طور تي (+6.8٪). پيداوار جي ترقي، جيتوڻيڪ، سڀ کان وڌيڪ ڌيان ڇڪايو: لفظي پيداوار 10٪ YoY، EUR ۾ ماپي وئي، ۽ آمريڪي ڊالر ۾ 23.5٪ (!) طرفان. نومبر جي مقابلي ۾، USD-پيداوار 2.5٪ وڌي، هڪ ٻي قابل ذڪر خصوصيت، جيئن پيداوار عام طور تي نومبر ۽ ڊسمبر جي وچ ۾ گهٽجي ٿي.
مجموعي طور تي چوٿين ٽه ماهي لاءِ، YoY حجم جي واڌ 4٪ هئي، حقيقت جي روشنيءَ ۾ متاثر ڪندڙ ته ايئر ڪارگو - سالن جي بيڪار ڪارڪردگيءَ کان پوءِ - سيپٽمبر 6.6 کان ٻيهر وڌڻ شروع ڪيو. يقينا، هن حقيقت ان کي وڌيڪ بنايو. صنعت لاءِ 2016 جي پوئين حصي ۾ مضبوط سال-ان-سال-سال جي مقدار جي واڌ جي انگن اکرن کي رڪارڊ ڪرڻ 'مشڪل'. جيتوڻيڪ، Q2017 ۾ ايئر لائنز لاءِ سنگين آمدني جي واڌ جي راهه ۾ اها مشڪل نه رهي، جيئن آمريڪي ڊالر ۾ پيداوار شروع ٿي. ٻٽي عددي فيصد سان وڌيو خاص طور تي جيئن سيپٽمبر 4 کان... ڪيترن ئي مارڪيٽن ۾ ظرفيت جي کوٽ، مٽا سٽا جي شرح ۽ تيل جي وڌندڙ قيمتن جي نتيجي ۾ عالمي ايئر لائن جي آمدني ۾ گذريل ٽه ماهي ۾ 2017 سيڪڙو کان وڌيڪ اضافو ٿيو. واقعي قابل ذڪر ايئر ڪارگو سال جو.
اسان محفوظ طور تي 2017 کي حقيقي بمپر سال سڏي سگھون ٿا. ڪيترائي رڪارڊ ٽوڙيا ويا، ۽ سڀ کان وڌيڪ نشانيون لڳ ڀڳ سڄي سال لاء سائي تي بيٺو. اڃان تائين، سال ٻين سالن کان مختلف نه هو ان لحاظ کان ته 2017 پڻ فاتحن ۽ هارين کي سڃاڻي ٿو: اصل ۽ منزل جا شهر، شعبا ۽ ڪمپنيون جيڪي وڌيا، ٻيا جيڪي پوئتي رهجي ويا. هتي اسان جي اعلي سطحي YoY جو جائزو آهي.
جڏهن ته عام سامان 10.5 سيڪڙو وڌيو، مخصوص ڪارگو پراڊڪٽس 7.4 سيڪڙو سان وڌيون، مجموعي مقدار ۾ 9.6 سيڪڙو واڌ ٿي (DTK ۾ 10.8 سيڪڙو). پيداوار جي بهتري (USD ۾) عام سامان ۾ پڻ وڏي هئي (+9.4٪ بمقابله +5.9٪). سڀ کان وڌيڪ حجم جي واڌ سان گڏ زمرا هئا Vulnerables & High Tech, Pharmaceuticals and Flowers، ڏيکاريا ويا يو ايس ڊي-پيداوار جي واڌ 8%، 5.4% ۽ 1% جي ترتيب سان.
دنيا ۾ ٽاپ-20 فارورڊرز هڪ خاص ڪلب رهيو، نون ميمبرن کي انهن ۾ شامل ٿيڻ جي اجازت نه ڏني: انهن جي ترقي مجموعي مارڪيٽ جي ترقي سان مطابقت هئي، جيتوڻيڪ Top-5 (DHL گلوبل فارورڊنگ، Kuehe + Nagel، DB Schenker، Expeditors Int'l ۽ Panalpina) ھڪڙي گروپ جي طور تي پنھنجي ساٿين کي حجم ۾ وڌايو (+16٪ بمقابلہ +14٪). ايشيا پئسفڪ (+15٪ حجم جي واڌ)، يورپ (+12٪) ۽ MESA (+11٪) ۾ GSA جي بهترين ڪارڪردگي.
50 وڏن اصلي شهرن مان، چار ۾ 20 سيڪڙو کان وڌيڪ واڌارو رڪارڊ ڪيو ويو: هانوئي (25.5 سيڪڙو سان گڏ)، برسلز، ڪولمبو ۽ هو چي من سٽي. هانگ ڪانگ اسان جو Nr 1 اصل رهيو، 16 سيڪڙو وڌي رهيو آهي. مٿين 10 اصلن مان، ايمسٽرڊيم ۽ لاس اينجلس اهي هئا جيڪي دنيا جي اوسط کان ٿورو گهٽ ترقي ڏيکاري رهيا آهن. سڀ کان وڏي منزلن ۾، دوحا (42٪ جي اڳواڻي ۾)، شنگھائي، اوساڪا، هانوئي، ميڪسيڪو سٽي، چنائي ۽ ڪيمپينس سڀني پنهنجي ايندڙ مقدار ۾ 20٪ کان وڌيڪ وڌايو.
انفرادي ايئر لائن گروپن لاء مجموعي ڪاروبار جا حصا معقول طور تي مستحڪم رهيا. استثنا؟ آفريڪا کان ايئر لائنز: جڏهن ته انهن جي علائقي مان ڪاروبار پوئتي رهجي ويو، انهن جي مجموعي ترقي ٻين گروهن پاران محسوس ڪيل ترقي کان تمام گهڻي هئي. ايشيا پئسفڪ ۾ ٻڌل ايئر لائنز 2017 ۾ اوسط کان ٿورو وڌيڪ وڌيون، جڏهن ته يورپ، آمريڪا ۽ MESA ۾ ٻڌل ايئر لائنز پوئتي رهجي ويون، جيتوڻيڪ صرف ٿورڙو، اهڙيء طرح پائي جي مجموعي حصي جو هڪ ننڍڙو حصو ڇڏي ڏنو.
گذريل سال دوران مثبت رجحانن سان گڏ، وڏو سوال اهو آهي ته اهو سڀ ڪجهه ڪيترو وقت جاري رهندو. جيئن ته مارڪ ٽوين هڪ ڀيرو چيو هو، اڳڪٿي ڪرڻ ڏکيو آهي، خاص طور تي مستقبل بابت ...
