دبئي جو قرض هڪ بحران ناهي، صرف هڪ ڦوٽو

دبئي جي قرضن جو بحران ڪيوي ايڪسپيٽس کي پريشان نه ڪري رهيو آهي جيڪي ان کي ڪيريئر ۽ طرز زندگي جي موقعن جو مرڪز طور ڏسندا آهن.

دبئي جي قرضن جو بحران ڪيوي ايڪسپيٽس کي پريشان نه ڪري رهيو آهي جيڪي ان کي ڪيريئر ۽ طرز زندگي جي موقعن جو مرڪز طور ڏسندا آهن.

رياستي ملڪيت واري، سيڙپڪاري گاڏين دبئي ورلڊ، جيڪو پام آئيلينڊ، ورلڊ آئيلينڊز، ۽ دبئي بندرگاهن سميت آپريشن جو انتظام ڪري ٿو، تازو ئي ڇهن مهينن جي دير جي طلب ڪئي ان جي 59 بلين ڊالر جي قرض جي ذميواري جي حصي لاءِ.

مبصرن، جهڙوڪ تجزيه نگار ايلن گولڊمين آف فنڊ مئنيجر گولڊمين هينري ڪيپيٽل، اڳڪٿي ڪئي ته دبئي جي عالمي صورتحال سڄي وچ اوڀر ۾ پکڙجندڙ وبائي مرض سان سيڙپڪار جي خوف جو سبب بڻجندي. خوف وڌي ويا هن کي ڏٺو ويندو هڪ مالي خرابي جي طور تي جيئن آئس لينڊ ۽ لاتويا ۾ ٿيو.

پر مجموعي طور تي مارڪيٽن اهو محسوس ڪيو آهي ته اهو مسئلو مڪمل طور تي نئين ڪريڊٽ بحران جي شروعات کان وڌيڪ رادار تي بلپ آهي.

دبئي ۾ رهندڙ نيوزي لينڊ کان هڪ آپريشنز مئنيجر، 30 سالن جو جونٽي فرنينڊس، چوي ٿو ته اها هاڻي هڪ وڌيڪ گهربل منزل آهي.

هڪ شيءِ لاءِ ڪرائي جو دٻاءُ گهٽجي ويو آهي ، جنهن کي فرنينڊز چوي ٿو سٺو آهي ڇاڪاڻ ته ”اهو صرف توهان کي نچوض ڪري رهيو هو؛ اهو مسئلو ناهي ته توهان ڪيترو ڪمايو؛ اهو هڪ حقيقي مسئلو بڻجي ويو."

هو ابوظهبي ۾ هڪ نمائش واري ڪمپني لاءِ ڪم ڪرڻ لاءِ ڪم ڪري ٿو ۽ اڃا تائين نيوزي لينڊ ڏانهن موٽڻ لاءِ متوجه نه ٿيو آهي.

"وچ اوڀر ۾ ڌارين جي طرز زندگي اڃا تائين صحيح قسم جي ماڻهن کي پيش ڪرڻ لاءِ تمام گهڻو ڪجهه حاصل ڪري چڪو آهي - ڏاڪڻ تي ٿورو اڳتي وڌڻ جو موقعو، ڪجهه وڏن برانڊن لاءِ ڪم ڪرڻ، ۽ معيشت جي تعمير ۾ تعميري ڪردار ادا ڪرڻ. ”

گذريل ڏهاڪي دوران، دبئي پنهنجي معيشت کي متنوع ڪيو تيل جي گھٽتائي جي ذخيرن تي انحصار کان پري، پر ان جي جمع ٿيل قرضن جي ذميواري جو اندازو لڳايو ويو آهي $80 بلين آمريڪي ڊالر.

ان جا گهڻا اثاثا سياحت، شپنگ، تعمير، ۽ ريئل اسٽيٽ تي ڀاڙين ٿا، جيڪي عالمي بحران دوران مصيبت کي ماريندا آهن.

دبئي ۽ ان جي امير اتحادي عرب امارات جي رياست ابوظهبي جي وچ ۾ بيل آئوٽ ڳالهين جاگرافيائي سياست کان پيچيده آهن. دبئي ايران سان ويجهن لاڳاپن کي برقرار رکي ٿو، جيڪو ابوظهبي، آمريڪا جو ويجهو اتحادي، ان کي ختم ڪرڻ لاءِ دٻاءُ وجهي رهيو آهي.

فرنينڊز جو چوڻ آهي ته رياست ورلڊ بينڪ ۽ ورلڊ ٽريڊ آرگنائيزيشن جي مطابق هلي وئي آهي، باقي ترقي پسند ۽ عروج تي آهي. انفراسٽرڪچر منصوبا اڳتي وڌي رهيا آهن - "اها هڪ عمارت جي سائيٽ آهي."

هن جو چوڻ آهي ته هو نقد رقم ۾ نه رهيو آهي پر گهر ۾ قرض کي ڍڪي سگهي ٿو ۽ ڪافي سفر سان سٺي طرز زندگي.

دبئي جي ٻين هنڌن جي ويجهڙائي اڳوڻي چيمپيئن اسڪائيئر کي پيش ڪري ٿي هماليه ڏانهن اڏامڻ جي صلاحيت 3.5 ڪلاڪن ۾ اسڪائي ڪرڻ لاءِ، ڪوسٽا براوا ڏانهن اسڪائي ڊائيونگ لاءِ ڇهن ڪلاڪن ۾، يا ٽن ڪلاڪن ۾، بيروت ۾ هجي جتي هو پئسا گڏ ڪرڻ لاءِ ميراٿن ڊوڙندو. خيرات لاء.

عالمي سطح تي ڊومينو اثر

سڀ کان وڌيڪ سڃاتل ڪارپوريشنون سڌو سنئون دبئي ورلڊ سان لاڳاپيل آهن ۽ ان جي بين الاقوامي سيڙپڪاري بازو، اسٿمار، لنڊن اسٽاڪ ايڪسچينج، J Sainsbury، Standard Chartered Plc، MGM ميرج، ۽ پورش آهن. پر اهو پڻ هڪ هيج فنڊ ۽ نيو يارڪ ۾ اثاثن جي انتظام واري ڪمپني ۾ حصو رکي ٿو.

يورپي اسٽاڪ کي جھٽڪو جي ڀڃڪڙي جو شڪار ٿيو، ۽ سڄي علائقي ۾ اشارا 3 سيڪڙو کان وڌيڪ گھٽجي ويا. ايمرجنسي مارڪيٽ انڊيڪس پڻ ماريا ويا پر گهٽ سخت.

جيئن ته قرض جي ذميدارين تي وڌيڪ وضاحت آئي، واپارين يورپي بينڪن تي وڪرو بند ڪرڻ تي ڌيان ڏنو، جنهن ۾ نمائش جو وڏو تناسب هو.

هن آرٽيڪل مان ڇا وٺو:

  • "وچ اوڀر ۾ ڌارين جي طرز زندگي اڃا تائين تمام گهڻو حاصل ڪيو آهي صحيح قسم جي شخص کي پيش ڪرڻ لاء -.
  • پر مجموعي طور تي مارڪيٽن اهو محسوس ڪيو آهي ته اهو مسئلو مڪمل طور تي نئين ڪريڊٽ بحران جي شروعات کان وڌيڪ رادار تي بلپ آهي.
  • 5 ڪلاڪ، ڪوسٽا براوا ڏانهن اسڪائي ڊائيونگ لاءِ ڇهن ڪلاڪن ۾، يا ٽن ڪلاڪن ۾، بيروت ۾ هو جتي هو خيرات لاءِ پئسا گڏ ڪرڻ لاءِ ميراٿون ڊوڙندو.

<

ليکڪ بابت

ليندا هون هولز

ايڊيٽر ان چيف لاءِ eTurboNews eTN HQ ۾ ٻڌل.

حصيداري ڪريو ...