استحڪام ۽ ماهرن جو سفر آخري ڏينهن لاءِ ايجنڊا ۾ مٿي رهيو WTM لنڊن 23، هڪ مشهور ٽي وي ڊاڪيومينٽري ٺاهيندڙ سان گڏ سامعين کي وائکو ڪري رهيو آهي هڪ اهم نوٽ سان تازن سالن جي ڪامياب واقعن مان هڪ کي ختم ڪرڻ لاءِ.
لوئس Theroux بين الاقوامي طور تي تسليم ٿيل آهي وڏين موضوعن تي انتهائي مشهور دستاويزي فلمون ٺاهڻ لاءِ. هن سفر ۾ گهڻو وقت گذاريو آهي ۽ ان کي پنهنجي اهم بيان ۾ چڱائي جي قوت طور تسليم ڪيو آهي.
هو اڄ جي رجحانن جي نبض تي به آڱر رکي ٿو. تجرباتي ۽ پائيدار سفر ٻنهي جي رجحانن کي تسليم ڪندي، هن نشاندهي ڪئي ته جوش اڪثر ”غير معمولي ماڻهن سان ملڻ، غير معمولي فاصلن تي سفر ڪرڻ جي برخلاف“ مان ايندو آهي.
هن هڪ ڀريل ڪمري کي صلاح ڏني: ”تجربو حاصل ڪريو جنهن جو مطلب آهي ته توهان تيزيءَ سان گهيرو ٿي وڃو ، بجاءِ انهن هنڌن جي جيڪي توهان کي بفٽ ۽ ايلوس شو ڏئي رهيا آهن… نه ته مان ايلوس شو جو جزوي نه آهيان.
آخري ڏينهن تي ٻين هنڌن تي گذرڻ ۾ بفٽ پيدا ٿيا، پائيدار اجلاس جي حصي جي طور تي، WTM لنڊن جي ذميوار سياحت واري صلاحڪار هيرالڊ گڊون پاران معتدل.
سمٽ پائيدار سفر ۾ سڀ کان وڏي مسئلن جو احاطو ڪيو ، بشمول اوور سياحت جيڪو واپس اسپاٽ لائٽ ۾ آهي جيئن سفر جي مقدار اڳ واري وبائي سطح تي واپس اچي ٿي.
Goodwin نوٽ ڪيو ته منزلون مثال ڏيڻ کان بيزار هئا ته ڇا ڪم ڪيو آهي ۽ ڇا نه ڪيو آهي جڏهن اهو تمام گهڻن سياحن کي خطاب ڪرڻ جي ڳالهه آهي. هن بارسلونا کي نمايان ڪيو چند استثنان مان هڪ، شامل ڪيو: "اسان کي انهي شيئرنگ جي وڌيڪ ضرورت آهي."
مارٽن برڪنبري، انٽرنيشنل فيڊريشن آف ٽور آپريٽرز جو اڳوڻو صدر ۽ صلاحڪار UNWTO، مڃي ٿو ذميوار سياحت هاڻي ذهن جي سامهون آهي ڪيترن ئي سفري تنظيمن لاءِ.
هن چيو: ”چاليهه سال اڳ مون کي پهريون ڀيرو ماحول تي سياحت جي اثرن بابت وڌيڪ فڪر هو، پر بورڊ جي ميمبرن دلچسپي نه ورتي. اهو 1982 جو هو. مان نه ٿو سمجهان ته انهن ڏينهن ۾ هڪ به بورڊ روم هوندو، جتي اهو معاملو هجي“.
ان دوران گرين ٽرانسپورٽ تي هڪ سيشن ۾، ريل يورپ جي سي اي او Bjorn Bender چيو ته هو هر هفتي ٽرين ذريعي سوئٽزرلينڊ کان پيرس تائين سفر ڪري ٿو ۽ ان جي پنهنجي ڪار به ناهي. هن کي يقين آهي ته وڌيڪ اعليٰ عملدار سائي سفر ڪري سگهن ٿا.
سفر ۾ استحڪام جي حوالي سان ضابطن تي پڻ بحث ڪيو ويو، اتفاق راء سان ته سفر ۽ سياحت کي ڪم ڪرڻ گهرجي انهن معيارن جي اندر اندر جيڪي خاص طور تي ان لاء تيار نه ڪيا ويا آهن، جهڙوڪ صحت ۽ حفاظت ۾. جڏهن ته، استحڪام تي شعبي مخصوص ضابطو مدد ڪري سگهي ٿي.
اسابيل هيل، پائيدار سياحت گلوبل سينٽر جي هڪ سفير، چيو ته: "هن نقطي تي ضابطو نه ڪرڻ جو خطرو موجود آهي." هن وڌيڪ چيو ته سائي مسئلن تي گڏجي ڪم ڪرڻ جي اجازت ڏني وڃي. "مون کي ڊپ آهي ته صنعت استحڪام تي مقابلو ڪري رهي آهي ۽ اهو چريو آهي ۽ اسان کي ٻيهر وضاحت ڪرڻ جي ضرورت آهي ته ڪمپنيون ڪيئن تعاون ڪري سگهن ٿيون بغير اعتماد جي ضابطن جي ڀڃڪڙي ڪرڻ کان."
هوابازي جي ماهرن اهو موقعو ورتو ته هو پرواز جي ماحولياتي اثر کي گهٽائڻ لاءِ پنهنجون ڪوششون بيان ڪن. جان اسٽريڪلينڊ، ڊائريڪٽر جي ايل ايس ڪنسلٽنگ ۾، ڊوم ڪينيڊي کان ٻڌو، SVP روينيو مئنيجمينٽ، تقسيم ۽ موڪلون، ورجن ائٽلانٽڪ ۾، انهي ڳالهه کي اجاگر ڪيو ته ڪيئن ڪيريئر ٽريڪ تي آهي ريگيوليٽري منظوري حاصل ڪرڻ لاءِ هن مهيني جي آخر ۾ ٽرانس اٽلانٽڪ فلائيٽ کي هلائڻ لاءِ گهربل، مڪمل طور تي. پائيدار هوائ جهاز ايندھن جي ذريعي طاقتور.
ساڳئي سيشن ۾ سائمن ميڪنامارا، ڊائريڪٽر آف گورنمينٽ اينڊ انڊسٽري افيئرز آف هارٽ ايرو اسپيس، هڪ سويڊن جي شروعاتي ترقي ڪندڙ 30 ڪلوميٽرن جي علائقائي رستن لاءِ 200 سيٽن وارو اليڪٽرڪ پاور جهاز تيار ڪيو. ان جي جهاز کي 2028 ۾ خدمت ۾ داخل ٿيڻ جي اميد آهي.
بهرحال، استحڪام صرف موسم کان وڌيڪ آهي. ساشا ڊينچ، سي اي او ۽ سفير گڏيل قومن جي لڏپلاڻ واري نسل جي ڪنوينشن لاء، سفر ۽ سياحت واري ڪمپنين تي زور ڏنو ته اهي سوچڻ لاء اهي ڪيئن مثبت فرق آڻي سگهن ٿيون. ”فطرت واقعي، واقعي هڪ مددگار هٿ جي ضرورت آهي. اهڙا موقعا آهن جتي سياحت سٺي لاءِ سڀ کان وڌيڪ طاقتور قوت ٿي سگهي ٿي.
ٻي جاءِ تي، ”رويي واري سائنس“ کي اٿاريو ويو پائيداريءَ کي هلائڻ لاءِ، جيئن فضول بفٽ تي پابندي. اسٽيفني بوائل، سيفر ٽورزم فائونڊيشن جي مهمن جي سربراهه چيو ته: ”اها حيرت جي ڳالهه آهي ته جيڪڏهن توهان پلاسٽڪ اسٽرا فراهم نه ڪندا، ماڻهو پلاسٽڪ اسٽرا استعمال نٿا ڪن.
استحڪام هڪ رجحان جي طور تي بيان ڪرڻ کان وڌيڪ اهم آهي، جڏهن ته صنعت ۾ اثر انداز ڪندڙ ڪردار اڃا تائين جائزو ورتو پيو وڃي. اهم متاثر ڪندڙ WTM لنڊن 23 تي انهن جي تعداد ۾ موجود هئا، وضاحت ڪندي ته ڪيئن سفري صنعت سوشل ميڊيا کي پنهنجي فائدي لاءِ استعمال ڪري سگهي ٿي.
هڪ ماهر پينل زور ڏنو ته وڊيو، ۽ خاص طور تي هڪ منٽ کان وڌيڪ ڊگهي پوسٽون ڪيئن استعمال ڪري سگهجن ٿيون، منزلن کي فروغ ڏيڻ لاءِ، مختصر ٽڪ ٽاڪ فارميٽ جي مقبوليت جي باوجود. ڊين گورڊن، گوگل جي اسٽريٽجڪ ايجنسي مئنيجر، چيو ته: "هتي ڪا به صنعت بهتر نه آهي جيڪا وڌيڪ پرڪشش پيداوار هجي. [وڊيو] مختصر فارميٽ لاءِ خاص ناهي.
Paula D'Urbano، Head of TikTok LIVE Creators UK، وڌيڪ چيو: ”مختصر فارم ڪجهه سالن کان تيز ٿي چڪو آهي، ٽريول برانڊز اتي هجڻ گهرجن، مون کي اڃا تائين ڪيترائي نظر اچن ٿا جيڪي نه آهن. هن Ryanair جي تعريف ڪئي ”هڪ برانڊ جنهن چنچل، نرالي سامعين کي پڪڙي ورتو آهي جيڪو ٽڪ ٽاڪ تي موجود آهي.
هن صلاح ڏني: ”پهرين ٽن سيڪنڊن ۾ ٿلهو هجڻ تمام ضروري آهي ،“ پر شامل ڪيو: ”ٽڪ ٽاڪ تي پنجاهه سيڪڙو وقت هڪ منٽ کان وڌيڪ جي وڊيوز تي خرچ ڪيو ويندو آهي. سفر انهن وڊيوز ڏانهن تمام سٺو لڳندو آهي جيڪي ڊگهيون آهن.
اثر انداز ڪندڙن کان سواءِ ٻين اختيارن کي نمايان ڪيو ويو جيئن اڀرندڙ منزلن لاءِ خاص طور تي سندن سياحتي پروفائل کي وڌائڻ لاءِ. B2B چينل اڳتي وڌڻ جو رستو آهن، ابراهيم اوستا چيو، يو ايس اي ڊي ڊولپنگ پائيدار سياحت بوسنيا-هرزيگوينا ۾. هن هاسپيٽلٽي شعبي ۾ شاگردن، بالغن ۽ استادن کي تربيت ڏيڻ جي ضرورت تي پڻ زور ڏنو.
ساڳئي سيشن ۾، مالٽا جي برطانيه ۽ آئرلينڊ جي ڊائريڪٽر Tolene van der Merwe جو دورو ڪيو، جنهن سياحن کي راغب ڪرڻ ۾ ٽريول ايجنٽن جي اهم ڪردار کي ساراهيو، چيو ته انهن جو 2023 ۾ ”زبردست اثر“ پيو.
هڪ مختلف اسٽيج تي، ٽن آفريڪي منزلن جي ڳالهائيندڙن پنهنجي ايڊونچر سفر جي سند ڏيکاري ۽ بيان ڪيو ته ڪيئن اهي تفريحي سياحت کي آسان بڻائي رهيا آهن ٻاهرين سياحن لاءِ.
روانڊا وٽ 'هڪ دڪان' سياحت واري پاليسي آهي، جنهن جو مطلب آهي آپريٽرز ۽ ڊولپرز لائسنس ۽ معلومات حاصل ڪري سگهن ٿا هڪ هنڌ کان ايجنسين جي بدران، جڏهن ته سيرا ليون برطانيه کان وڌيڪ سياحن کي آڻڻ لاءِ تفريحي ايئر لائن قائم ڪرڻ جي ڪوشش ڪري رهيو آهي. ان دوران، زامبيا ڪوشش ڪري رهيو آهي ته ڊولپرز جي ضرورتن کي متوازن ڪرڻ جي ضرورت سان پائيدار هجڻ جي ضرورت آهي، جنهن جو مطلب آهي سفاري لاجز جي اجازت ڏيڻ بدران پنج اسٽار هوٽلن، نمائندن ٻڌو.
اڀرندڙ منزلون هڪجهڙا ترقي يافته پروفائل آهن خاص سفر لاءِ، ٻنهي سان گڏ تجرباتي سفر جي چوڌاري zeitgeist ۾ ٽپڻ سان. تجربن لاءِ وقف ڪيل هڪ ڪانفرنس ٽريڪ ۾، حلال ٽريول نيٽ ورڪ، ورلڊ فوڊ ٽريول ايسوسيئيشن ۽ گلوبل هيلٿ ڪيئر ٽريول ڪائونسل جي نمائندن کي انهن حصن ۾ دلچسپي رکندڙ مسافرن جي ضرورتن جو مشورو ڏنو.
قائم ڪيل منزلن جا مختلف مسئلا آهن، يورپ ۾ ڪاروبار ڪندڙ وفدن کي خبردار ڪيو ويو آهي ته جعلي ETIAS [يورپي سفري معلومات ۽ اختيار ڏيڻ وارو نظام] ويب سائيٽن جي واڌ ويجهه بابت سسٽم جي شروعات کان اڳ 2025 جي وچ ۾.
يورپي بارڊر اينڊ ڪوسٽ گارڊ ايجنسي جي سينيئر اسٽيڪ هولڊر مئنيجمينٽ آفيسر ازابيلا ڪوپر چيو آهي ته اڳ ۾ ئي 58 جعلي ويب سائيٽون آهن، جيڪي امڪاني غلط استعمال ۽ غلط معلومات بابت خدشا پيدا ڪن ٿيون. مسافر صرف پنهنجو ETIAS حاصل ڪري سگهندا europa.eu/etias ذريعي.
لوقا پيٽربرج، ابتا جي پبلڪ افيئرز ڊائريڪٽر، چيو ته يورپي ڪميشن جي پبلسٽي مهمن بابت ETIAS متعارف ڪرائڻ ۽ 2024 ۾ داخلا-ايگزٽ سسٽم (EES) "خرابي کي گهٽائڻ" لاءِ ”نازڪ“ هوندي.
برانڊنگ ڪنهن به سفري ڪاروبار جي پروفائل جو هڪ حصو آهي، ۽ اهو هڪ علائقو آهي جتي صنعت بهتر ڪري سگهي ٿي. ڊيٽا بصيرت فرم ڪنٽر جي ڪلائنٽ ڊائريڪٽر جيمي ڊونووان جي مطابق، "سفر برانڊن جي وڏي اڪثريت ۾ فرق نه آهي - اهو هڪ وڏو فرق آهي."
هن نمائندن کي چيو ته غير سفري برانڊز جهڙوڪ جاني واڪر، سيفورا ۽ ڪوڪا ڪولا کي ڏسن ته انسپائريشن لاءِ ته ڪيئن مختلف برانڊز ٺاهيا وڃن ۽ لائلٽي اسڪيمون هلايون وڃن جيڪي صارفين لاءِ ڪم ڪن.
آخري ڏينهن تي ذاتي برانڊنگ پڻ بحث ڪيو ويو. ڪاروباري اڳواڻ، ڪاروباري ۽ صلاحڪار سارہ ميڪسوم مارڪيٽنگ سمٽ جي حصي جي طور تي نمايان ڪئي، ماڻهن کي مشورو ڏئي ٿو ته انهن جي برانڊ بابت سوچڻ لاء. هن صلاح ڏني ته ماڻهن کي سوچڻ جي ضرورت آهي ته "توهان ڇا چوندا آهيو ۽ توهان ڪيئن چوندا آهيو، توهان ڪيئن عمل ڪيو، توهان ماڻهن کي ڪيئن محسوس ڪيو،" جڏهن انهن جي ذاتي برانڊ ٺاهي.
هڪ سيشن دوران جنهن کي سڏيو ويندو آهي “هڪ پوسٽ پنڊيمڪ دنيا ۾ هڪ قابل اعتماد برانڊ ٺاهڻ لاءِ ڪنجيون”، هن اهو پڻ چيو: “جيڪڏهن توهان پنهنجي نالي جا ڊومين خريد نه ڪيا آهن، ته توهان وڃو ۽ ائين ڇو نه ڪيو؟ ڇا توهان وٽ ڪا وڊيو شاهدي آهي ته توهان ڇا ڪري سگهو ٿا؟
هن اهو پڻ مشورو ڏنو ته ماڻهن کي هڪ سوشل ميڊيا پليٽ فارم تي شروع ڪرڻ بجاءِ انهن سڀني کي آزمائي. "سمجھڻ جي ڪوشش ڪريو ته توهان جا سامعين ڪٿي آهن،" هن چيو.
۽ هن چيو ته ماڻهن کي پنهنجي برانڊ تي ڪم ڪرڻ لاءِ باقاعده شيڊول مقرر ڪرڻ گهرجي، ”جيئن توهان جي ڏندن کي برش ڪرڻ“.
eTurboNews لاء ميڊيا پارٽنر آهي دنيا جي سياحتي بازار (WTM).
