ڇا ورجن روس ۾ پرواز ڪندو؟

ماسڪو - ورجن گروپ هڪ روسي ڪمپني سان ڳالهين ۾ آهي هڪ نئين مقامي ايئر لائن قائم ڪرڻ لاءِ، ورجن جي مالڪ رچرڊ برانسن خميس تي چيو، پر تجزيه نگارن کي شڪ آهي ته هو ان کي حقيقت بڻائڻ لاءِ سياسي رڪاوٽن کي دور ڪري سگهي ٿو.

”هاڻي وقت آهي ورجن جو روس اچڻ جو،“ برانسن صحافين کي ٻڌايو. "اسان هڪ روسي پارٽنر سان بحث ۾ آهيون. اسان ٽن مهينن ۾ اعلان ڪنداسين ته اهو ساٿي ڪير هوندو.

ماسڪو - ورجن گروپ هڪ روسي ڪمپني سان ڳالهين ۾ آهي هڪ نئين مقامي ايئر لائن قائم ڪرڻ لاءِ، ورجن جي مالڪ رچرڊ برانسن خميس تي چيو، پر تجزيه نگارن کي شڪ آهي ته هو ان کي حقيقت بڻائڻ لاءِ سياسي رڪاوٽن کي دور ڪري سگهي ٿو.

”هاڻي وقت آهي ورجن جو روس اچڻ جو،“ برانسن صحافين کي ٻڌايو. "اسان هڪ روسي پارٽنر سان بحث ۾ آهيون. اسان ٽن مهينن ۾ اعلان ڪنداسين ته اهو ساٿي ڪير هوندو.

برانسن چيو ته هو ايئر لائن لاءِ گرين فيلڊ پروجيڪٽ کي ترجيح ڏيندو.

”جيڪڏهن توهان شروع کان ڪجهه ڪريو ٿا ، توهان معيار جي پڪ ڪري سگهو ٿا ۽ انهن سڀني ڪوب ويبس کان پاسو ڪري سگهو ٿا جيڪو توهان ٻي صورت ۾ حاصل ڪري سگهو ٿا ،“ هن چيو.

ورجن اسڪائي ايڪسپريس ۾ هڪ اسٽاڪ خريد ڪرڻ بابت ڳالهيون ڪيون آهن، هڪ گهٽ قيمت تجارتي ڪيريئر، اسڪائي ايڪسپريس جي مالڪ بورس ابرامووچ روس جي انٽرفيڪس نيوز ايجنسي کي ٻڌايو.

”ڳالهيون جاري آهن. ڪو به فيصلو نه ڪيو ويو آهي، "انٽرفيڪس ابرامووچ جي حوالي سان چيو. برانسن اهو چوڻ کان انڪار ڪيو ته ڇا ايئر لائن هن جو ارادو پارٽنر هو.

تجزيه نگارن چيو ته برانسن، هڪ چمڪندڙ برطانوي ڪاروبار ڪندڙ، شايد هن جي مٿي ۾ اچي رهيو آهي.

روسي حڪومت هوائي اڏي کي هڪ اسٽريٽجڪ صنعت سمجهي ٿي، جتي قانون اصولي طور تي غير ملڪي ڪمپنين کي 49 سيڪڙو کان وڌيڪ اسٽيڪ رکڻ کان روڪي ٿو.

عملي طور تي، صرف هڪ غير ملڪي فرم کي اجازت ڏني وئي آهي ته هڪ روسي هوائي جهازن جي فرم ۾ هڪ وڏو حصو خريد ڪري ۽ اهو معاملو - اٽلي جي الينيا ايروونٽيڪا طرفان جهاز سازي ۾ 25 سيڪڙو اسٽيڪ جي خريد ڪرڻ جي سخوئي - صدر ولاديمير پوتن پاران ذاتي طور تي منظور ڪيو ويو.

"اهڙين منصوبن کي هڪ انتهائي سياسي عمل مان گذرڻو پوندو آهي، ۽ حاصل ڪرڻ لاءِ سنجيده لابنگ طاقت جي ضرورت هوندي آهي،" اوليگ پينٽيليف چيو، Aviaport تي ريسرچ جي سربراهه، ماسڪو جي بنياد تي ايوي ايشن اينالائيٽڪس فرم.

ورجن آمريڪا، جزوي طور تي ورجن گروپ طرفان مالي مدد ڪئي وئي، صرف ريگيوليٽر سان ڊگهي جنگ کانپوءِ گذريل آگسٽ ۾ سروس شروع ڪئي. يو ايس قانون يو ايس ڪيريئرز جي اوورسيز ڪنٽرول کي منع ڪري ٿو ، ۽ حڪومت کي گهٽ قيمت واري ايئر لائن کان رعايتون گهربل آهن جهڙوڪ ان جي چيف ايگزيڪيوٽو جي بدلي کي يقيني بڻائڻ لاءِ ورجن گروپ ائٽلانٽڪ جي پار شاٽ نه سڏيندو.

بهتري وارو شعبو

برانسن جو چوڻ هو ته ورجن جو ڌيان روس ڏانهن کسڻ ان جي اڀرندڙ معيشت هئي ۽ حقيقت اها آهي ته روسي هوائي جهاز ذريعي اوسطاً 10 ڀيرا برطانيا يا آمريڪن کان گهٽ سفر ڪن ٿا.

"تمام گهڻو بهتر ٿي سگهي ٿو" شعبي ۾، هن هڪ ڪاروباري ڪانفرنس کي ٻڌايو جيڪو سيڙپڪاري بينڪ ٽروڪا ڊائلاگ پاران منظم ڪيو ويو آهي.

هن اهو پڻ تجويز ڪيو ته اهو آسان هوندو ته مسافرن کي ريل جي رستن کان پري.

روس جون ريل گاڏيون رياستي اجاراداري روسي ريلويز، يا RZhD جي ڪنٽرول ۾ آهن، جن جو چيف ايگزيڪيوٽو، ولاديمير يڪونين، هڪ مضبوط سياسي طاقت جو بنياد رکندڙ پوتن جو ويجهو اتحادي آهي.

ٽيڪس پڻ بوجھ ثابت ٿي سگھي ٿو، پينٽيليوف چيو، جيئن اهي روس ۾ استعمال لاءِ کڻي آيا پرڏيهي جهازن تي لڳ ڀڳ 40 سيڪڙو آهن، جن ۾ 20 سيڪڙو ڪسٽم ڊيوٽي ۽ 18 سيڪڙو ويليو ايڊڊ ٽيڪس شامل آهن.

”هن کي شايد ڪسٽم آفيسرن سان ڪنهن قسم جي معاملي کي هڙتال ڪرڻو پوندو، يا مقامي جهاز استعمال ڪرڻ گهرجي،“ پينٽيليف چيو.

رئيٽرز

<

ليکڪ بابت

ليندا هون هولز

ايڊيٽر ان چيف لاءِ eTurboNews eTN HQ ۾ ٻڌل.

حصيداري ڪريو ...