ڊيلٽا ايئر لائنز Inc.، آمريڪي ايئر لائنز ۽ ٻين يو ايس ڪيريئرز کي شايد 5 سيڪڙو وڌيڪ ويهڻ جي گنجائش کي ٽرم ڪرڻ جي ضرورت آهي اونهاري جي سفر جي موسم کان پوءِ ڀاڙا وڌائڻ لاءِ.
ڪنهن به گهٽتائي جو اٽڪل ٻه ٽيون حصو شايد اوورسيز رستن تي ايندو جتي جهاز خالي هوندا آهن، يو بي ايس سيڪيورٽيز ايل ايل جي هڪ تجزيه نگار Kevin Crissey چيو. ڪيريئر شايد ظرفيت جي گھٽتائي جو اعلان ڪري سگھن ٿا جئين سڀاڻي نيويارڪ ۾ هڪ ڪانفرنس ۾ بينڪ آف آمريڪا ڪورپ جي ميرل لنچ يونٽ جي ميزباني ۾ ، تجزيه نگار چيو.
هڪ 12-مهيني سلائيڊ ٽرئفڪ ۾ وڏي آمريڪي ڪيريئرز جو مطلب آهي ته اڃا تائين تمام گهڻيون سيٽون آهن اعلي قيمتن جي حمايت ڪرڻ لاءِ. ڪٽ جو هڪ نئون دور 10 جي شروعات کان وٺي آمريڪي ايئر لائنز جي 2008 سيڪڙو گنجائش جي خاتمي تي تعمير ڪندو، جنهن ۾ 500 جيٽ جي پارڪنگ شامل آهي.
”ڪجهه 3 سيڪڙو کان 5 سيڪڙو جي حد ۾ شايد اهو آهي جيڪو اسان ڏسنداسين ، ۽ وڌيڪ بهتر ،“ ڪرسي چيو ، جيڪو نيويارڪ ۾ آهي ۽ دنيا جي سڀ کان وڏي ايئر لائن ڊيلٽا کي خريد ڪرڻ جي سفارش ڪري ٿو.
عالمي ايئر لائن جي آمدني هن سال 15 سيڪڙو گهٽجي 448 بلين ڊالر ٿي سگهي ٿي جنهن جي وچ ۾ ”سڀ کان وڌيڪ مشڪل صورتحال جنهن کي صنعت منهن ڏئي رهي آهي“ ، جنيوا تي ٻڌل انٽرنيشنل ايئر ٽرانسپورٽ ايسوسيئيشن 8 جون تي چيو. اتر آمريڪي ڪيريئر شايد تقريباً 1 بلين ڊالر وڃائي سگهندا گروپ چيو.
ڪيريئر گهٽ ۾ گهٽ 4 سيڪڙو وڌيڪ ظرفيت کي ٽوڙيندا جيئن ٽڪيٽن جي وڪرو بند ٿي ويندي ، اندازو لڳايو هيلين بيڪر ، نيو يارڪ ۾ جيسپ ۽ لامنٽ سيڪيورٽيز ڪارپوريشن جي هڪ تجزيه نگار. هوء ڊيلٽا خريد ڪرڻ جي سفارش ڪري ٿي، آمريڪي والدين AMR ڪارپوريشن، يونائيٽيڊ ايئر لائنز والدين UAL ڪارپوريشن ۽ ڪنٽيننٽل ايئر لائنز Inc.
'ڪجهه مدد ڪري ٿو'
”مان اميد نه ڪندس ته 2010 جي پهرين ٽه ماهي تائين ڪنهن به بومنگ يا چنبڙي ڏسڻ جي اميد نه ڪندس ،“ بيڪر چيو. "اڪثر ڪمپنيون سفري بجيٽ کي ڪٽي ڇڏيون آهن ۽ اهي پئسا بحال نه ڪري رهيا آهن جيستائين اهي بهتري جا نشان نه ڏسندا."
آمريڪي بيروزگاري جي شرح مئي تائين 9.4 سيڪڙو تي آهي، جيڪا 1983 کان سڀ کان وڌيڪ آهي. معيشت شايد موجوده ٽه ماهي لاءِ 2 سيڪڙو گهٽجي وئي آهي ۽ بلومبرگ پاران سروي ڪيل 0.5 معيشتدانن جي وچين اندازي مطابق، ٽئين ٽه ماهي ۾ 63 سيڪڙو کان وڌي ويندي.
بلومبرگ يو ايس ايئر لائنز انڊيڪس 13 ڪيريئرز جي انڊيڪس 41 سيڪڙو هن سال ڪالهه کان وٺي.
گذريل چئن مهينن مان ٽن لاءِ، ٽريفڪ 10 سيڪڙو يا ان کان وڌيڪ گھٽجي وئي جيئن سفري ڪٽ بڪ وڌيڪ ٿي ويو.
”مان ڏسڻ چاهيان ٿو گهٽ ۾ گهٽ هڪ ٻيو 5 سيڪڙو ظرفيت نڪرندي ،“ هنٽر ڪيئي چيو ، بالٽيمور ۾ اسٽيفيل نڪولس اينڊ ڪمپني جي هڪ تجزيه نگار. "ڪجهه به مدد ڪري ٿي."
ڊيلٽا شايد "وڌيڪ ڪٽڻ لاءِ بهترين پوزيشن" ۾ هجي ڇاڪاڻ ته هن وٽ ڪجهه بيڪار رستا آهن ۽ گذريل سال نارٿ ويسٽ ايئر لائنز جي خريداري کان اضافي جهاز آهن ، ڪيئي چيو. هن ڊيلٽا خريد ڪرڻ جي صلاح ڏني آهي ۽ ڪنٽيننٽل، يو اي ايل، اي ايم آر ۽ ڊيلاس تي ٻڌل سائوٿ ويسٽ ايئر لائنز ڪمپني.
پارڪنگ جيٽ
ڊيلٽا اپريل ۾ چيو ته اها پوري سال جي بين الاقوامي گنجائش گهٽائي ويندي 7 سيڪڙو تائين ، جڏهن ته گهريلو اڏام 8 کان 10 سيڪڙو گهٽجي ويندي. ائٽلانتا جي بنياد تي ڪيريئر اپريل کان تازه ڪاري هدايت فراهم نه ڪئي آهي، بيٽسي ٽالٽن، هڪ ترجمان چيو.
آمريڪي ايئر لائنز شايد لنڊن هيٿرو ڏانهن ڪجهه اضافي پروازون ٽرم ڪري سگھن ٿيون، ۽ شڪاگو جي بنياد تي يونائيٽيڊ بوئنگ ڪمپني 747 جي ٻي جوڙي کي پارڪ ڪري سگهي ٿي ان جي منصوبي جي حصي طور 100 جيٽ کي سروس مان هٽائڻ جي منصوبي جي طور تي، ڪي چيو.
جين مديني، يو اي ايل جي ترجمان، تبصرو ڪرڻ کان انڪار ڪيو. آمريڪي ايئر لائنز جي چيف ايگزيڪيوٽو آفيسر گيرارڊ آرپي 7 جون تي ڪوالالمپور ۾ چيو ته فورٽ ورٿ، ٽيڪساس سان تعلق رکندڙ ڪيريئر ويجهڙائي سان طلب جي نگراني ڪري رهيو آهي ۽ وڌيڪ ڪٽڻ جو فيصلو نه ڪيو آهي.
ڪنٽيننٽل شايد ڪجهه بين الاقوامي اڏام کي گهٽائڻ لاءِ دٻاءُ محسوس ڪري سگهي ٿو ڇاڪاڻ ته ان جا ڪٽ وڏين ڪيريئرن کان پوئتي ٿي ويا آهن ، نيو يارڪ ۾ FTN ايڪوٽي ڪيپيٽل مارڪيٽس ڪارپوريشن جي هڪ تجزيه نگار مائيڪل ڊيرچين چيو. يو ايس ڪيريئرز جي ڪل گنجائش هن سال تقريبن 7 سيڪڙو گهٽجڻ جي ضرورت آهي ، هن جو اندازو آهي.
'ڏکيو فيصلا'
”اسان هميشه مارڪيٽ ۾ مطالبن لاءِ جوابده رهيا آهيون ،“ جولي ڪنگ چيو ، ڪانٽينينٽل جي ترجمان. "اسان مارڪيٽ کي ويجهي نگراني ڪري رهيا آهيون ۽ ضرورت مطابق گنجائش کي ترتيب ڏيڻ جاري رکنداسين."
ڪانٽيننٽل اپريل ۾ چيو ته ان جي پوري سال جي بين الاقوامي صلاحيت گهٽجي ويندي 3 سيڪڙو ، جڏهن ته هوسٽن تي ٻڌل ڪيريئر جي مکيه جهازن تي گهريلو گنجائش 7 سيڪڙو گهٽجي ويندي.
مئي هر سيٽ کان آمدني ۾ پنجين سڌي مھينا گهٽتائي جو نشانو بڻايو ويو ڪانٽينينٽل ۽ ٽيمپ تي هڪ ميل اڏامي، ايريزونا جي بنياد تي يو ايس ايئر ويز گروپ Inc.، ڪيريئرز جيڪي گهڻو ڪري مسلسل مهيني جي بنياد تي نمبر رپورٽ ڪن ٿا. گھٽتائي جزوي طور تي پيداوار ۾ گهٽتائي، يا سراسري ڀاڙو في ميل کي ظاهر ڪري ٿو، جيئن گاڏيون گهٽ مسافرن لاءِ مقابلو ڪن ٿيون.
يو ايس ايئر ويز وٽ ”اڄ گنجائش گهٽائڻ جو ڪو به وڌيڪ منصوبو ناهي،“ ترجمان مورگن ڊورنٽ ڪالهه چيو.
ڊيلٽا، آمريڪن، يونائيٽيڊ ۽ ڪنٽيننٽل هفتي جي سُست ڏينهن جهڙوڪ اڱارو يا اربع تي اضافي بچت حاصل ڪرڻ لاءِ ڪجهه اوورسيز شهرن ڏانهن پروازون ڇڏي سگهي ٿو، رابرٽ مان چيو، جيڪو پورٽ واشنگٽن، نيويارڪ ۾ ايئر لائن جي صلاحڪار فرم RW من اينڊ ڪمپني هلائي ٿو. .
”اهو ڪرڻ سان مسئلو اهو آهي ته توهان ڪاروباري مسافرن کي توهان کي چونڊڻ جو هڪ گهٽ سبب ڏيو ،“ مان چيو. "اسان هڪ وقت ۾ آهيون جڏهن اهي مشڪل فيصلا ڪرڻ جي ضرورت آهي."
