ڊاڪٽر پيٽر تارلو or safetourism.com ۽ بروس نيرنبرگ of بروس نيرنبرگ ۽ ايسوسيئيٽس بحث ڪيو ويندو ڇو ته بحري سفر COVID-19 جي وبائي مرض مان محفوظ ٿي سگهي ٿو. بروس يقين رکي ٿو ته جيڪڏهن صنعت صحيح پروٽوڪول کي هاڻي جاءِ تي رکي ٿي ، اهو ٻيهر بحال ٿي سگهي ٿو موڪلن جي تجربي جي محفوظ ترين قسمن مان.
هن بحث جي حصي طور جاء وٺندو تعمير، سفر اربع، 10 جون تي عوامي زوم ميٽنگ ۾ تھنڪ ٽينڪ.
بروس نيرنبرگ جي مطابق، نه ته کروز انڊسٽري ۽ نه ئي سفر ۽ سياحت جي صنعت جو ڪو ٻيو شعبو ڪڏهن به ڪافي منصوبا رکي سگهيا آهن مجموعي خرابي جي لاءِ جيڪو صرف ٿيو آهي ، پر بيمارين جي ڪنٽرول ۽ روڪٿام لاءِ مرڪز انهن جي جواب ۾ عدم توازن رکيا ويا آهن. زمين تي ٻڌل ريسٽورنٽ ۽ ٻين سفري جڳهن جي مقابلي ۾ کروز انڊسٽري. ها، اهي شيون هيون جن کي بهتر طور تي سنڀالي سگهجي ها، پر مون موت ۽ ڪووڊ -19 ڪيسن جي باري ۾ هڪ ڪهاڻي يا تبصرو نه ڏٺو آهي سواءِ جڏهن اهو سفر بابت آهي. حقيقت ۾، جڏهن ته سي ڊي سي کروز انڊسٽري کي بند ڪري ڇڏيو آهي جيستائين اهو ٻيهر داخل ٿيڻ جي هڪ مضبوط منصوبي سان واپس نه اچي، ڇو ته رزورٽ ڪاروبار کي مفت پاس ڏنو ويو آهي ۽ اهڙي ضرورتن کان سواء ٻيهر کولڻ جي اجازت ڏني وئي آهي؟
ستم ظريفي اها آهي ته هڪ کروز ٻيڙي مناسب پروٽوڪول ۽ حفاظت سان گڏ گهٽ ۾ گهٽ محفوظ آهي جيترو زمين تي ٻڌل هوٽل يا ريسٽورٽ، ۽ ڪيترن ئي طريقن سان محفوظ آهي. ڇو؟ فرض ڪريو، ٻيهر، ته پروٽوڪول هڪ کروز لائنر ۽ لينڊ بيسڊ ريسٽورٽ ٻنهي لاءِ اپڊيٽ ڪيا ويا آهن، هڪ کروز ٻيڙي تي تمام گهڻو ڪنٽرول ٿيل نڪرڻ ۽ داخلا پوائنٽون آهن. هڪ ٻيڙيءَ تي خدمت ڪندڙ اهلڪار جهاز ۾ رهن ٿا ۽ رات جو گهر نه ٿا وڃن. لينڊ بيسڊ ريسٽورٽ ۾ ڪو به ڪنٽرول نه هوندو آهي ته ٻاهرين ماڻهن کي هوٽل ۾ اچڻ يا هوٽل تي ماني کائڻ کان روڪيو وڃي، جيتوڻيڪ اهي هوٽل ۾ نه رهيا آهن ۽ مزدور هر روز ڪم ڪرڻ کان پوءِ ملڪيت ڇڏيندا آهن ۽ ان ڪري بي نقاب ٿي ويندا آهن. سڄي ڪميونٽي جي حالتن مطابق، جنهن ۾ اهي رهن ٿا. ائين نه آهي ڪروز اهلڪارن سان. مان اهو نه چئي رهيو آهيان ته ڪنهن به موڪل جو متبادل مفت پاس جو مستحق آهي. حقيقت ۾، سڀني موڪلن جي منزلن ۽ ٽرانسپورٽ سسٽم کي احتساب ٿيڻ جي ضرورت آهي. کروز لائنن لاءِ، انهن کي اهو موقعو وٺڻ گهرجي، دنيا ۾ 90 سيڪڙو کان وڌيڪ جهازن سان گڏ، سي ڊي سي کي پيش ڪرڻ لاءِ هڪ بلٽ پروف نئون هيلٿ سيفٽي آپريشن پروٽوڪول جنهن ۾ اڏامڻ وارو عمل ۽ مهمانن جي حفاظت شامل آهي. ڪال جي بندرگاهن ۽ جيڪي برادرين جي حفاظت ڪن ٿا جيڪي ٻيڙيون دورو ڪن ٿا. سڀني حالتن ۾، جهاز جا مالڪ پنهنجن جهازن جي فزيڪل ٻوٽن تي سوار ٿي سگهن ٿا ۽ ڪري سگهن ٿا ۽ انسٽال ڪرڻ گهرجن جديد ٽيڪنالاجي جيڪا سندن A/C سسٽم ۾ موجود آهي جيڪا ڪنهن نه ڪنهن طريقي سان هوا کي صاف ڪري ٿي جيڪا اسان روزانو 23,000 ڀيرا سانس وٺون ٿا، ۽ جيڪڏهن صحيح ٽيڪنالاجي اهو به چونڊيو وڃي ٿو ته هوا کي مسلسل 24/7/365 مسافرن ۽ عملدار لاءِ سڄي جهاز تي پيٿوجنز ۽ بيڪٽيريا جي تباهيءَ ۾ تبديل ڪري سگهي ٿي جتي به هوا وهي ٿي. اهي ڊوائيس آساني سان ۽ اقتصادي طور تي ڪنهن به جهاز ۾ نصب ٿي سگهن ٿيون HVAC سسٽم ۽ پڻ استعمال ڪري سگهجن ٿيون جڏهن
انفرادي A/C يونٽ هر ڪيبن ۾ آهن. اهي دستياب نوان هاءِ ٽيڪ حل پڻ لاڳو ڪري سگھن ٿا جهازن جي سڀني سطحن تي ، اندر ۽ ٻاهر ڊيڪ تي ، جيڪي پڻ فعال طور تي پيٿوجنز ۽ وائرس / بيڪٽيريا ايجنٽ کي ماريندا آهن. توهان ڌوٻيءَ لاءِ نوان حل به شامل ڪري سگهو ٿا جيڪي روايتي ڌوٻيءَ جي شين کان وڌيڪ محفوظ آهن ۽ بورڊ تي ٽيڪسٽائل کي مڪمل طور تي استعمال ڪرڻ لاءِ محفوظ بڻائين ٿا، انهي سان گڏ انهن کي اجازت ڏين ٿا ته اهي شيون استعمال ۾ اچڻ کان پوءِ پيٿوجنز کي مارڻ جاري رکن. اهو صحيح ڪم ڪرڻ لاءِ کروز انڊسٽري تي منحصر آهي. جيڪڏهن اهو ڪري ٿو، اهو ترقي ڪري سگهي ٿو ۽ سي ڊي سي جو هڪ حل پيش ڪري ٿو جيڪو ڪروز جي سر ۽ ڪلهن کي باقي رهڻ واري ڪاروبار کان مٿي رکندو.
اهي موڪلن جي متبادل طرفان مهيا ڪيل تحفظن ۾ مضبوط مقدار ۾ تبديليون آهن. اهو طريقو صنعت طرفان استعمال ڪيل طريقيڪار کان مٿانهون آهي 'اسپري ۽ دعا'، جيئن اهي سالن کان ڪيا ويا آهن. اسان وبائي مرض جي نتيجن کي رد نه ٿا ڪري سگهون پر اهو مجرماڻو هوندو جيڪڏهن اسان هن خوفناڪ واقعي کي استعمال ڪرڻ جو موقعو نه ورتو ته پنهنجي صنعت کي بامعني طريقي سان محفوظ بڻايون ۽ ان کي بهترين پيداوار ڏيون ته جيئن مستقبل جي ڪنهن به حملن کي گهٽائڻ لاءِ دستياب هجي. اڻڄاتل بيماري دنيا، جنهن کي تاريخي طور تي اسان هر 5-10 سالن جي اميد ڪري سگهون ٿا. جيستائين هڪ ويڪسين هر ڪنهن لاءِ آساني سان دستياب ناهي ، جنهن جو موڪلن جي گهرج تي تمام گهڻو اثر پوندو ، اسان عارضي طور تي گهٽجڻ واري صلاحيت ۽ سماجي فاصلن تي ۽ ماسڪ ۽ دستانو پڻ شامل ڪري سگهون ٿا.
اهو ٺيڪ آهي، پر هتي ڪو به جهاز يا هوٽل ناهي ٺاهيو ويو جيڪو پئسو ڪمائڻ لاءِ ٺاهيو ويو هجي ان جي اڌ جاءِ وڪري لاءِ دستياب ناهي. ان سان گڏ، موڪلن وارا ۽ عملدار گھمڻ گھمندا آھن تمام گھڻو حفاظتي گيئر تي اھي دل جي سرجري لاءِ تيار آھن موڪلن جو ماحول نه آھي جيڪو ماڻھو چاھين ٿا. ٺيڪ آهي هينئر تائين جيستائين هڪ ويڪسين تيار نه ٿئي، پر مون ڏٺو آهي ته ان جو تمام گهڻو ’حل‘ آهي.
اهو معاملو ناهي. جيڪڏهن صنعت صحيح ڪم ڪري ٿي، اسان پنهنجي مهمانن لاءِ عام موڪلن جا تجربا حاصل ڪري سگهون ٿا. کروز انڊسٽري گذريل 30 کان وڌيڪ سالن ۾ سياحت جي سڀ کان وڌيڪ جديد شعبن مان هڪ آهي. فزيڪل ٻوٽن ۾ ان جي جدت، سفر جو پروگرام ۽ بورڊ تي سرگرميون حيرت انگيز آهن. حيرت انگيز ڳالهه اها آهي ته جڏهن انهن حيرت انگيز نئين شين، ناقابل اعتماد جهازن ۽ ريسٽورنٽ ۾ اربين سيڙپ ڪرڻ لاء تيار آهن، اهي انهن سيڙپڪاري کي بچائڻ لاء گهربل عمل جي ذريعي ٿڪايو. اهي اهو ڪري سگهن ٿا، ۽ اهو شاندار نه ٿيندو جيڪڏهن اهي متحد ٿي ويا ۽ گڏجي گڏ ڪيا؟ حفاظت، صحت، ۽ سيڪيورٽي مارڪيٽ لاءِ مقابلي وارا مسئلا نه آهن، اهي بنيادي ضرورتون آهن جيڪي ماڻهو توقع ڪندا آهن جڏهن اهي سفر ڪندا آهن. فائدو کڻڻ سان ٻيڙيون ڪيئن ٺهيل آهن، جهازن کي زمين تي محفوظ موڪلن واري منزل طور مارڪيٽ ۾ ٻيهر داخل ٿيڻ جو موقعو آهي. * بروس هڪ ترقي ڪئي آهي بليو پرنٽ مدد ڪرڻ لاءِ ڪروز انڊسٽري کي ٻيهر شروع ڪرڻ پوسٽ COVID-19.
Rebuilding.travel هڪ گراس روٽ شروعات آهي جيڪا پبلشر پاران شروع ڪئي وئي آهي eTurboNews Juergen Steinmetz سفر ۽ سياحت جي ماهرن ۽ ميمبرن سان گڏ 114 ملڪن ۾. وڌيڪ معلومات لاءِ وڃو www.rebuilding.travel
سوال ۽ جواب جو حصو بڻجڻ لاءِ ۽ ٻڌڻ لاءِ ڊاڪٽر پيٽر ٽارلو ۽ بروس نيرنبرگ سان گڏ اربع 10 جون 3.00pm EST تي هتي ڪلڪ ڪريو