ڊبلن/لنڊن - آئرش ايئر لائن اير لنگس اڱارو ڏينهن ڊائيونگ آمدني ۽ مسافرن جي انگن اکرن جي منهن ۾ پنهنجي نقطه نظر ۽ انتظاميا کي تبديل ڪري ڇڏيو جيئن حریف ريانيئر بيزار ٿيل ڪيريئر لاءِ هڪ ٻي آڇ کي رد ڪري ڇڏيو.
Aer Lingus ۾ حصص 20 سيڪڙو گهٽجي ويا، ان کي آئرش اسٽاڪ انڊيڪس تي سڀ کان وڌيڪ نقصان پهچايو .ISEQ، ڪمپني جي اڳڪٿي کانپوءِ هن سال نقصان مادي طور تي 79 ملين يورو مارڪيٽ جي توقع جي هيٺئين حد کان وڌيڪ خراب هوندو.
خساري واري ايئر لائن ، جنهن جي چيف ايگزيڪيوٽو هن مهيني جي شروعات ۾ استعيفيٰ ڏني هئي چيو ته هڪ نئون ماڻهو نوان خيال آڻيندو ، چيو ته اها آپريٽنگ خرچن کي گهٽائڻ لاءِ ڪيترن ئي آپشنز جو جائزو وٺي رهي آهي ، جنهن ۾ ان جي ڊگهي گنجائش جي گنجائش شامل آهي.
اير لنگس وٽ مشڪل حالتن کي منهن ڏيڻ جو ٽريڪ رڪارڊ آهي پر تجزيه نگار خبردار ڪيو ته ڪجهه وڏي ضرورت هئي.
"ايئر لنگس 9-11 کان پوءِ ساڳين چئلينجن کي منهن ڏنو ۽ تازو 2007 جي طور تي، ان جو آپريشن مارجن صنعت ۾ بهترين هو،" اين سي بي جي تجزيه نگار نيل گلين چيو.
"اسان اسٽيج تي اچي رهيا آهيون جتي اسان کي ٻيهر ڪجهه انتهائي بنيادي ڏسڻ جي ضرورت آهي."
ايئر لائن ڏٺو ته ٽه ماهي آمدني 16 سيڪڙو گهٽجي وئي جيئن کساد بازاري جي اوسط ڀاڙن کي تقريبن 15 سيڪڙو گهٽائي ڇڏيو. ساڳئي عرصي ۾ مسافرن جي تعداد ۾ سال جي ڀيٽ ۾ 6.5 سيڪڙو گهٽتائي ٿي.
اهو نيل والش کي چيف آپريٽنگ آفيسر مقرر ڪيو جڏهن ته چيف فنانشل آفيسر شان ڪوئل ۽ شارٽ هول آپريشنز جي سربراهه اسٽيفن ڪانواگ هر هڪ کي وڌيڪ ڪردار ادا ڪيو.
ڪمپني چيو ته اها ان جي جهاز جي گهرج جي جانچ ڪندي ايئر بيس کان ان جي ڊگهي ڪاروبار جي جائزي جي حصي طور.
دفاعي حڪمت عملي
اير لنگس جي آرڪ حریف ۽ وڏي شيئر هولڊر، ريانير، اڳوڻي رياستي ڪيريئر لاء ٽين بولي کي رد ڪري ڇڏيو پر چيو ته اهو ان جي ويجھو 30 سيڪڙو اسٽيڪ تي رکندو جيستائين اهو هڪ اهم آڇ حاصل نه ڪندو.
”منهنجو خيال آهي ته ايئر لنگس بيڪار آهي. جيڪڏهن اڪائونٽنسي ضابطا اسان کي اجازت ڏين ٿا ته اسان پنهنجو حصو صفر تي لکنداسين ، ”چيف ايگزيڪيوٽو مائيڪل اوليري هڪ نيوز ڪانفرنس کي ٻڌايو. "مان بلڪل پڪ آهيان ته اسان ٽيون بول نه ڪنداسين."
Aer Lingus ان جي دفاعي حڪمت عملي جي بنياد تي Ryanair جي سڀ کان تازي بوليو جي خلاف دليل ڏنو ته ان کي هڪ آزاد ايئر لائن جي طور تي هڪ منافع بخش مستقبل آهي، ٻنهي 2008 ۽ 2009 ۾ ٿورو اڳ ٽيڪس منافع جي اڳڪٿي ڪئي.
پر ڪجهه تجزيه نگارن چيو ته هي دليل هاڻي پاڻي نه رکندو آهي.
"هن وقت، اهو ڏسڻ ڏکيو آهي ته ايئر لنگس هڪ اسٽينڊل آپريشن ٿي رهيو آهي، پر انهن وٽ اڃا تائين خالص نقد آهي ۽ جيڪڏهن اهي ايئر بيس سان ڳالهين ۾ ڪامياب ٿي ويندا ته مدد ڪنداسين،" ڊيوي تجزيهڪار اسٽيفن فرلانگ چيو.
Ryanair، جنهن 2006 ۾ هڪ دشمني جي آڇ جي پٺيان پنهنجو حصو حاصل ڪيو، ڊسمبر ۾ پنهنجي حریف لاء 750 ملين يورو ($ 976.1 ملين) جي آڇ ڪئي پر بعد ۾ آئرش حڪومت کان پوء، جيڪو 25 سيڪڙو حصو رکي ٿو، ان کي رد ڪري ڇڏيو.
اير لنگس چيو ته اها 594 مارچ تائين 31 ملين يورو جي خالص نقد پوزيشن هئي، سال جي آخر کان 9 سيڪڙو هيٺ.
پر Ryanair جي O'Leary چيو ته بيلنس شيٽ ايتري مضبوط نه هئي جيترو ايئر لائن برقرار رکيو.
”اهي تيزي سان پئسا ختم ڪري رهيا آهن. انهن وٽ واضح طور تي هڪ وڏو پينشن خسارو آهي جنهن کي ٻيهر ڊسمبر ۾ رد ڪيو ويو ۽ اتي هڪ ٻي تنظيم سازي ٿيڻ واري آهي، "هن چيو.
"منهنجو خيال آهي ته ايئر لنگس نقد رقم ختم ٿيڻ وارو آهي."
