ڪجهه سال اڳ جڏهن مون پاسڪل مرسيئر جو ڪتاب، ”نائيٽ ٽرين ٽو لزبن“ پڙهيو، تڏهن مون کي پرتگال واپس وڃڻ جي باري ۾ يادگيريون ياد اچڻ لڳيون. مان اتي نه ويو هوس نيٺ جي ڏهاڪي جي آخر ۾ جڏهن مون اوپورٽو ۾ پورٽ وائنس تي هڪ مضمون تي ڪم ڪيو هو. جڏهن مون اهو ڪتاب پورو ڪيو، جيڪو پڙهندڙ کي پرتگال جي تاريخ جي اونداهي دور ۾ آڻي ٿو، جڏهن هڪ سوشلسٽ انقلاب شڪل اختيار ڪري رهيو هو ۽ ملڪ آمريت جي زنجيرن مان پاڻ کي ڪڍڻ جي ڪوشش ڪري رهيو هو، تڏهن مون کي لزبن جو پهريون سفر ياد آيو:
مان 11 سالن جي عمر ۾ هوس ۽ ميڊريز ۾ رهندو هوس. هڪ صبح جو منهنجو پيءُ هڪ جهنگلي خيال سان جاڳيو - هفتي جي آخر ۾ لزبن ۾ گذارڻ لاءِ، ۽ اسان 500 ڪلوميٽر يا ان کان وڌيڪ هن جي رينالٽ ڊوفائن ۾ ڊرائيو ڪنداسين. اهي ڏينهن هئا، هاء ويز جي وجود کان اڳ، اهو 1959 هو، ۽ سالار اڃا تائين ڪنٽرول ۾ هو.
منهنجو پهريون تاثر اڌ رات ڌاري آيو جڏهن اسان سرحد تي پهتاسين ۽ داخل ٿيڻ لاءِ پاسپورٽ ڏنا هئا. پرتگالي جا پھريون لفظ مون ٻڌا، جن جو آواز گوتم ۽ لڳ ڀڳ سلوڪ زبان وانگر ھو. منهنجي پيءُ کي لزبن تائين تنگ رستن تي ويهڻ ۾ مدد ڪرڻ هڪ ڪم هو، رستي تي ڪجهه روشنيون ڊرائيور جي رهنمائي ڪرڻ لاءِ ۽ مرڪز ۾ صرف هڪ اڇي لائن، جنهن کي رنگ جي ڪم جي ضرورت هئي.
ڪجھ ڪلاڪن کان پوء، اسان ان کي شهر ۾ پهچايو ۽ محفوظ طور تي لزبن جي Avenida Libertade تي هوٽل Tivoli ۾ محفوظ ڪيو ويو.
2018 تائين تيزيءَ سان اڳتي وڌيو، ۽ ڪجهه سال وڏو، مان پنهنجي نيويارڪ جي آفيس ۾ ويٺو هوس، جڏهن ته برف هيٺان گهٽين تي پکڙجي رهي هئي ۽ گرمي پد گهٽجڻ لڳو، مون گرم موسمن جون تصويرون ٺاهڻ شروع ڪيون.
منهنجو مقناطيس هميشه ميڊيٽرينين ۽ خاص طور تي ڏاکڻي يورپ رهيو هو، ۽ مون هڪ قيمتي آپشن ڳولڻ شروع ڪيو جيڪو مون کي واپس وٺي وڃي ها منهنجي هڪ ڀيري نيس جي گهر واري بيس تي. قدرتي طور تي، روايتي جهازن جهڙوڪ BA ۽ ايئر فرانس کي ذهن ۾ ايندي، جڏهن ته، انهن جي قيمت برداشت ڪرڻ لاء تمام گهڻي هئي، ۽ انهن کي منهنجي منزل تائين مقابلي واري هڪ طرفي ڀاڙن جي آڇ نه ڪئي. داخل ٿيو، ايئر پرتگال. جڏهن مون انهن جي ويب سائيٽ چيڪ ڪئي ته مون کي پنهنجي اکين تي يقين نه آيو، هڪ رستو لزبن ذريعي نائس تائين $300 کان گهٽ ۾ - اهو وڌيڪ پسند هو.
وڌيڪ ڳولا ڪندي، مون دريافت ڪيو ته ايئر پورچوگال 1-5 رات جو اسٽاپ اوور لزبن يا پورٽو ۾ بغير ڪنهن اضافي چارج جي پيش ڪري رهيو هو. آڇ کي اڃا به وڌيڪ پرڪشش بڻائڻ لاءِ، ايئر لائن بوٽ ڪرڻ لاءِ رعايتي هوٽلن، سياحن ۽ ريسٽورنٽ جي چونڊ ۾ اڇلائيندي. هي ڪو به دماغ نه هو، ۽ هتي منهنجي سياري جي وقفي هئي.
منهنجو رڳو خدشو هو ته TAP تي منهنجا اڳوڻا تجربا، هڪ انتهائي منظم ۽ رياستي هوائي جهاز کي ياد ڪندي. اهو واپس 80s ۾ هو. هاڻي اسان 2018 ۾ هئاسين، ۽ مون ٻڌو ته ان جي نئين سي اي او، فرنينڊو پنٽو جي اڳواڻي ۾، اها تصوير ڊگهي ٿي چڪي هئي ۽ ايئر لائن ڪيترائي انعام حاصل ڪيا هئا.
فوٽو © ٽيڊ ميڪولي
هڪ هفتي کان پوءِ، مان شام جو دير سان چانهه پي رهيو هوس، پاڻ کي آرام سان يورپ ڏانهن وٺي ويس، آڊري جي ڪيفي ۾، جيڪو لزبن جي پراڻي ڪوارٽر ۾ دلڪش سانتياگو ڊي الفاما هوٽل جو حصو هو، جڏهن مون کي مالڪ مينيل سان ٽڪر لڳڻ لڳو. رنگين ڪردار ۽ راڳي، منيل ۽ سندس زال هوٽل جي سجاوٽ ۽ ماحول ۾ اهم ڪردار ادا ڪري رهيا هئا ۽ هاڻي هڪ ڀرپاسي واري عمارت جي مرمت ڪري رهيا آهن، جنهن کي پالاسيو ڊي سانٽياگو جي نالي سان سڃاتو وڃي ٿو، جيڪا هوٽل جي ڪمرن سان گڏوگڏ دلڪشيءَ ۾ اضافو ڪندي. نئين ”سائيٽ“ جو دورو ڪندي، منيل پڪ ڪئي ته مون کي خبر هئي ته هن خاص گهٽي تي، روا سانٽياگو، ”عالمگيريت“ جي مالي مدد ڪئي وئي هئي، ۽ ڪرسٽوفر ڪولمبس شادي شده هئي. دلچسپ سياحن لاء هڪ مثالي هوٽل. پراڻي الفاما ضلعي تي خوبصورت نظارا ان جي پوزيشن کان مٿي شهر کان مٿي آهن غير معمولي آهن جيئن اهي آهن Pantheon ۽ Sao Vincente Monastery.
ٻن ڏينهن کان پوءِ، مان هوائي اڏي ڏانهن واپس ويس هڪ چڱيءَ طرح مزيدار لزبن ”فيڪس“ کان پوءِ ۽ منهنجي ايئر پورچوگال سان ڳنڍيندڙ فلائيٽ ۾ سوار ٿي نائس ڏانهن.
مان جيٽ لاگ کي ختم ڪرڻ لاءِ هڪ بهتر طريقو نه ٿو سوچي سگهان.
