KLM رائل ڊچ ايئر لائنز: دنيا جي پهرين اڏام مصنوعي ٻارڻ تي

KLM رائل ڊچ ايئر لائنز: دنيا جي پهرين اڏام مصنوعي ٻارڻ تي
KLM رائل ڊچ ايئر لائنز: دنيا جي پهرين اڏام مصنوعي ٻارڻ تي
پاران لکيل هيري جانسن

فوسل ايندھن کان پائيدار متبادل جي منتقلي ايئر لائن انڊسٽري کي درپيش سڀ کان وڏو چئلينج آھي

  • KLM پرواز ايمسٽرڊيم کان ميڊرڊ تائين گذريل مهيني دنيا ۾ پهريون ڀيرو مصنوعي مٽي تي اڏامي وئي
  • گرين هاؤس جي اخراج کي گهٽائڻ لاءِ هوائي جهازن جي مصنوعي ٻارڻ ۽ بايو فيول جي ترقي
  • پائيدار ايندھن ممڪن طور تي نئين ايئر لائن جي جهازن ۾ اخراج جي گھٽتائي ۾ سڀ کان وڏو حصو ڏيندو

ڊچ حڪومت ۽ KLM رائل ڊچ ايئر لائنز اڄ اعلان ڪيو ته ڪيريئر جي تجارتي پرواز ايمسٽرڊيم کان ميڊرڊ تائين گذريل مهيني دنيا جي پهرين اڏام هئي جيڪا مصنوعي ٻارڻ سان هلائي وئي هئي.

مٽيءَ جي تيل لاءِ مصنوعي ۽ بايوفيول متبادل جي ترقي ۽ تعیناتي کي ايئرگيشن مان گرين هاؤس جي اخراج کي گهٽائڻ لاءِ ڊگهي مدي واري ڪوششن جي ڪنجي طور ڏٺو وڃي ٿو.

KLM جهاز 500 ليٽر (132 گيلن) مصنوعي مٽيءَ جي تيل سان ملائي استعمال ڪيو جيڪو رائل ڊچ شيل پاران تيار ڪيل ڪاربن ڊاءِ آڪسائيڊ، پاڻي ۽ قابل تجديد توانائي جي ذريعن سان گڏ، جهاز کي طاقت ڏيڻ لاءِ باقاعده ايندھن سان گڏ، هڪ بيان ۾ چيو ويو آهي.

"هوائي جهازن جي صنعت کي وڌيڪ پائيدار بڻائڻ اسان سڀني جي سامهون هڪ چيلنج آهي،" ڊچ انفراسٽرڪچر وزير ڪورا وان نيووين هوزين چيو. "اڄ، هن دنيا سان پهريون ڀيرو، اسان اسان جي هوائي اڏي جي هڪ نئين باب ۾ قدم رکي رهيا آهيون."

پائيدار ايندھن ممڪن طور تي نئين ايئر لائن جي جهازن ۾ اخراج جي گھٽتائي ۾ سڀ کان وڏو حصو ڏيندو، پيٽر ايلبرز، جيڪو KLM جي سربراهي ڪري ٿو، ايئر فرانس KLM جي ڊچ بازو، چيو.

"فوسيل ايندھن کان پائيدار متبادل جي منتقلي صنعت کي منهن ڏيڻ واري سڀ کان وڏي چئلينج مان هڪ آهي،" ايلبرز چيو.

هن آرٽيڪل مان ڇا وٺو:

  • KLM اڏام ايمسٽرڊيم کان ميڊرڊ تائين گذريل مهيني دنيا ۾ پهريون ڀيرو مصنوعي مٽيءَ جي تيل تي اڏامي وئي هوائي جهازن جي مصنوعي ايندھن جي ترقي ۽ گرين هائوس جي اخراج کي گهٽائڻ لاءِ بايو فيول ڪيئي پائيدار ٻارڻ ممڪن طور تي نئين ايئر لائن جي جهازن ۾ اخراج جي گھٽتائي ۾ سڀ کان وڏو حصو ڏيندو.
  • KLM جهاز 500 ليٽر (132 گيلن) مصنوعي مٽيءَ جي تيل سان ملائي استعمال ڪيو جيڪو رائل ڊچ شيل پاران تيار ڪيل ڪاربن ڊاءِ آڪسائيڊ، پاڻي ۽ قابل تجديد توانائي جي ذريعن سان گڏ، جهاز کي طاقت ڏيڻ لاءِ باقاعده ايندھن سان گڏ، هڪ بيان ۾ چيو ويو آهي.
  • پائيدار ايندھن ممڪن طور تي نئين ايئر لائن جي جهازن ۾ اخراج جي گھٽتائي ۾ سڀ کان وڏو حصو ڏيندو، پيٽر ايلبرز، جيڪو KLM جي سربراهي ڪري ٿو، ايئر فرانس KLM جي ڊچ بازو، چيو.

<

ليکڪ بابت

هيري جانسن

هيري جانسن لاءِ اسائنمينٽ ايڊيٽر رهيو آهي eTurboNews 20 سالن کان وڌيڪ عرصي تائين. هو هونولولو، هوائي ۾ رهي ٿو ۽ اصل ۾ يورپ مان آهي. کيس خبرون لکڻ ۽ ڇپائڻ جو شوق آهي.

حصيداري ڪريو ...