JetSmart ايئر لائن جي سي اي او COVID اپس ۽ ڊائونز تي

لوري رانسن:

مان سمجهان ٿو ته پهرين بند، مون کي خبر آهي لاطيني آمريڪا چلي جي لحاظ کان تازو پوئتي هٽي رهيو آهي هڪ مهيني لاءِ بين الاقوامي بندش قائم ڪرڻي آهي. برازيل جا ڪيس وڌي رهيا آهن. علائقي ۾ ٻيون به جڳهيون آهن، جيڪي ٻي لهر سان وڙهنديون آهن. تنهن ڪري مان سمجهان ٿو انهن ترقيات جي روشني ۾، توهان ڪيئن ڏسندا آهيو بحاليءَ کي ايندڙ ڇهن مهينن کان هڪ سال تائين؟

ايسٽوارڊو اورٽيز:

توهان جي مهرباني، لوري. ۽ توهان جي مهرباني جو مون سان گڏ، ۽ CAPALive پروگرام. ۽ توھان صحيح آھيو، ھفتي مون ڏٺو آھي ھڪڙو عمل ڏکڻ آمريڪا ۾ اپ ۽ ھيٺين جي پھرين چوٿين ۾. ۽ حقيقت ۾، ڪجهه مارڪيٽن ۾، پوئتي موٽڻ وارا جن لاءِ برازيل ڏٺو آهي اهي انگ جيڪي اصل ۾ سيپٽمبر 2020 ۾ انهن کان هيٺ آهن. تنهن ڪري، مان سمجهان ٿو ته بحالي ٽن اهم عنصرن جي ذريعي طئي ٿيڻ واري آهي. پهرين آهي سفري پابنديون. ٻيو آهي، صارفين جي اعتماد ۽ اقتصادي بحالي. ۽ توهان ڏسندا ته اهو بلڪل مختلف ٿيڻ وارو آهي، سڄي خطي ۾ جيئن ته ٽي عنصر ادا ڪن ٿا، هر هڪ ملڪ جي حالتن تي منحصر آهي. چلي تي ڪيس ا today ، اهو واقعي اپريل جي مهيني ۾ آهي ، ڪافي سخت ڇاڪاڻ ته آبادي جو 96 سيڪڙو سفر نٿو ڪري سگهي ۽ سرحدون بند آهن. اسان وٽ JetSmart ۾ پهرين چوٿين هئي جيڪا تقريبن 76٪ پروازن جي هئي جيڪا اسان 2019 جي پهرين چوٿين ۾ اڏامي رهيا هئاسين.

تنهنڪري اها خراب نه هئي. پر مان سمجهان ٿو ته اهو ٿيڻ وارو آهي، هڪ سيڪنڊ ٽه ماهي، شايد مجموعي صلاحيت جي لحاظ کان پهرين چوٿين کان گهٽ. سٺي خبر اها آهي ته، ويڪسينيشن پروگرام ٺاهي رهيو آهي، واقعي سٺي پيش رفت آهي ۽ جون جي آخر تائين ان جي آبادي جي 80 سيڪڙو تائين پهچڻ جون اميدون آهن. جيڪڏهن اهو معاملو آهي ۽ پابنديون هٽايون ويون آهن، منهنجو تاثر اهو آهي ته، اسان 2020 ۾ چوٿين چوٿين ڏسي سگهون ٿا، 90 جي گنجائش جي 2019٪ پلس تائين پهچندي. پر اهو سڀ ڪجهه انهن فڪر تي منحصر هوندو. باقي علائقي جي طور تي، ان جو دارومدار گهڻو ڪري ويڪسينيشن پروگرام ۽ انهن قدمن تي هوندو جيڪي حڪومت بيان ڪري رهيا آهن، هاڻي جڏهن اسان ڏسون ٿا ڪجهه وڌيڪ رجحانن جا نوان قسم ۽ اهڙيون شيون، جن جي ڪري حڪومتون خراب ٿي ويون آهن، انهن تي تمام گهڻو محتاط. وچڙندڙ.

لوري رانسن:

تنهنڪري اهو لڳي ٿو، ترقي جي هن تازي سيٽ کان اڳ، چلي جي گهريلو مارڪيٽ هڪ خوبصورت تيز رفتار سان بحال ٿي رهي هئي ۽ انهي کي ٻيهر شروع ڪرڻ لاء تيار ٿي سگهي ٿو، هڪ ڀيرو شيون ترتيب ڏني وينديون آهن. ڇا اهو ڏسڻ جو هڪ طريقو آهي؟

ايسٽوارڊو اورٽيز:

JetSmart گذريل سالن جي مقابلي ۾ معنى ۾ تيزيءَ سان بحال ٿي رهيو هو. پر مارڪيٽ گهريلو ۾ تقريبن 60 سيڪڙو بحال ٿي چڪو هو. ذهن ۾ رکو ته بين الاقوامي هميشه سڄي علائقي ۾ 25 کان 30 جي چوڌاري رهي ٿي. تنهنڪري جڏهن اسان بحالي جي باري ۾ ڳالهايون ٿا، اسان کي ذهن ۾ رکڻ گهرجي، زبردست فرق ۽ انهن ٻنهي مارڪيٽن جي بحالي جي رفتار.

لوري رانسن:

ساڄو. ان کان اڳ، ڪجهه ملڪ واپس لاڪ ڊائون ۾ ويا. جيڪڏهن توهان ڪندا، مون کي خبر آهي ته رجحان گهريلو مارڪيٽن کي تيز رفتار تي بحال ٿيڻ جي اميد هئي، پر JetSmart اصل ۾ پابنديون شروع ڪرڻ کان اڳ گهڻو ڪري بين الاقوامي علائقائي منزلون، خاص طور تي ڪولمبيا ڏانهن. ۽ جيڪڏھن توھان صرف اسان سان شيئر ڪري سگھوٿا ته ايئر لائن لاءِ اھو فيصلو ڪرڻ جو سبب ڇا ٿيو؟

ايسٽوارڊو اورٽيز:

ضرور. توهان صحيح آهيو. اسان پنهنجي بازارن ۾، BFR رستن، ڪاروباري خاندانن، پنهنجن مائٽن کان ڏٺو آهي. اهي وبائي مرض جي ذريعي لچڪدار هئا ۽ اسان بين الاقوامي منزلن کي ٻيهر چالو ڪرڻ تي ڌيان ڏئي سگهون ٿا ، جهڙوڪ KALI يا ٽوڪيو ، تمام ڪاميابي سان. فرصت ۽ ڪاروبار، مان سمجهان ٿو ته بين الاقوامي سطح تي پوئتي رهجي ويا آهن. تنهن ڪري في الحال، اسان پهرين چوٿين ۾ تقريبا 42٪ يا عام طور تي بين الاقوامي نيٽ ورڪ لاء پرواز ڪري رهيا هئاسين، گهريلو تي 75 جي بدران. مان سمجهان ٿو ته بهرحال، فرصت مطالبن کي هلائي ڇڏيندو جيئن پابنديون نڪرنديون آهن. اسان اميد رکون ٿا ته پينٽ اپ مطالبو اصل ۾، جڏهن اهو ٿئي ٿو. تنهنڪري اسان تيار ٿيڻ وارا آهيون، انهن موقعن تي ٽپو ڏيڻ لاء. ۽ پوسٽ ٿي سگهي ٿي بين الاقوامي تفريحي منزلن کي ٻيهر کولڻ لاءِ ، هڪ جڳهه جهڙو برازيل توهان لاءِ ، مثال طور ، جيڪي ان دوران تمام ڏکيا هئا ، پر گذريل سال ۾. پر اهو تمام دلچسپ ٿيندو. مان سمجهان ٿو ته ماڻهو اڃا تائين آهن، ماڻهو ۽ اهي اڳي کان وڌيڪ سفر ڪرڻ چاهيندا آهن، آرام ڪرڻ، موڪلن تي وڃڻ، خاندان جي مائٽن کي گهمڻ لاء. تنهن ڪري، جڏهن اهو ٿئي ٿو، بين الاقوامي رستا شايد جلدي بحال ٿي چڪا هوندا ۽ اهي سڀئي ٻيهر ٻيهر پابنديون ڏانهن موٽندا.

لوري رانسن:

ساڄو. ڇا توهان اسان کي ارجنٽائن بابت پڻ هڪ تازه ڪاري ڏئي سگهو ٿا؟ گذريل سال دوران اتي مارڪيٽ ۾ ڪجهه تبديليون ڪيون ويون آهن. پوء ڪيئن JetSmart ملڪ اندر ان جي پوزيشن کي اڳتي وڌندي ڏسي ٿو؟

ايسٽوارڊو اورٽيز:

اسان اڄ ارجنٽائن جي آپريشن جي ڪارڪردگي سان خوش آهيون. تنهن هوندي ، ملڪ اڃا تائين 33 سيڪڙو گنجائش جي بحالي جي هيٺين آخر ۾ رهي ٿو وبائي مرض کان اڳ. معاملي جي حوالي سان، اهو آهي ته اتي ست ايئر لائنون هيون ۽ هاڻي اسان صرف ٽي آهيون. تنهنڪري استعمال، جهاز جي اڳ-COVID تائين 88 سيڪڙو جي لڳ ڀڳ آهي. اسان پڻ اهم واڌارو ڏسي رهيا آهيون، ۽ ملڪ ۾ يونٽ جي آمدني پڻ. اسان صرف بيونس آئرس ۾ بي 322 ايروپارڪ جي اسان جي آپريشن کي منتقل ڪيو. ۽ تازو شروع ڪيو جون رستا. اسان جون ۾ شروع ڪنداسين [غير ملڪي ٻولي 00:06:52]. تنهنڪري عام طور تي، مان سمجهان ٿو ته اهو ايندڙ مهينن ۾ اسان لاء سٺو امڪان آهي.

<

ليکڪ بابت

لنڊن هون هولز، اي ٽي اين ايڊيٽر

لنڊن هون هولز پنهنجي ڪم ڪندڙ ڪيريئر جي شروعات کان وٺي آرٽيڪل لکي ۽ ايڊٽ ڪري رهي آهي. هن هن فطري جذبي کي جڳهن تي لاڳو ڪيو آهي جهڙوڪ هوائي پئسفڪ يونيورسٽي، چامينيڊ يونيورسٽي، هوائي ٻارن جي دريافت سينٽر، ۽ هاڻي TravelNewsGroup.

حصيداري ڪريو ...