Pegasus ايئر لائنز اڱارو 6 جون 2023 تي پريس ڪانفرنس منعقد ڪئي 79 هين IATA جنرل اسيمبلي ۽ ورلڊ ايئر ٽرانسپورٽ سمٽ جي حصي جي طور تي، پيگاسس جي ميزباني. Pegasus تي تازيون پيش رفت پيش ڪندي، 2023 لاء منصوبا ۽ مستقبل جي مقصدن، گليز اوزترڪ، سي اي او پيگاسس ايئر لائنز، چيو: ”اسان 2022 جي شروعات آپريشنل ۽ مالي طور تي چڱيءَ طرح سان ڪئي ۽ اسان جي ڪارڪردگي سان دنيا ۾ سڀ کان وڌيڪ آپريشنل منافعي واري ايئر لائن بڻجي وئي. 2023 جي پهرئين ٽه ماهي ۾، اسان پنهنجي مضبوط ڪارڪردگي کي برقرار رکيو باوجود سختي جي باوجود اسان ترڪي ۾ تجربو ڪيو. هي ڪامياب ڪارڪردگي پڻ اسان جي ڪريڊٽ جي درجه بندي ۾ اضافو ٿيو.
سال 2022 جو جائزو وٺندي، جيڪو مشڪل حالتن ۾ شروع ٿيو ۽ جاري رهيو، پيگاسس ايئر لائنز جي سي اي او گلز اوزترڪ چيو ته: ”2022 هڪ اهڙو سال هو جنهن ۾ سفر جي طلب ۾ تيزيءَ سان واڌ جي ڪري اسان اهم ڪاميابيون حاصل ڪيون، خاص ڪري اونهاري جي موسم ۾. اسان جي توقع جي مطابق ته سفري طلب پابندين ۾ نرمي کانپوءِ مضبوط رفتار سان وڌي سگهي ٿي ، اسان اسان جي آپريشنل نيٽ ورڪ ۽ ساٿين کي اسان جي سڀني ڪاروباري يونٽن ۾ امڪاني طلب کي پورو ڪرڻ لاءِ تيار رکيو ۽ طلب ۾ اضافو کي پورو ڪرڻ لاءِ اسان جي صلاحيت کي وڌايو.
Öztürk جاري رهي: “2022 ۾، اسان پنهنجي مهمانن جو ڪل تعداد 34 سيڪڙو وڌائي 26.9 ملين ڪيو. گذريل سال جي مقابلي ۾، اسان جي بين الاقوامي رستن تي مهمانن جو تعداد 96٪ وڌي ويو، مجموعي مارڪيٽ جي ڀيٽ ۾ تمام گهڻو بهتر ڪارڪردگي. اسان پنهنجي آمدني کي 139٪ وڌائي 2.45 بلين يورو ڪيو. 2019 جي مقابلي ۾، گذريل عام سال، اسان جي آمدني 41٪ وڌي وئي. 2019 جي مقابلي ۾، اسان جي ڪل ASK جي صلاحيت وڌي وئي 8٪ ۽ بين الاقوامي صلاحيت 23٪ پاران. اسان جو EBITDA مارجن سال جي آخر ۾ 34.1٪ تائين پهچي ويو، هن ميٽرڪ لاءِ دنيا ۾ بهترين ڪارڪردگي. سال لاء اسان جو خالص منافعو هو 431 ملين يورو.
"اسان انهي رفتار سان خوش آهيون جيڪو اسان حاصل ڪيو آهي اونهاري جي موسم کان اڳ."
2023 جي پھرين مھينن تي تبصرو ڪندي، گليز اوزترڪ چيو: "اسان 2023 جي شروعات ڪئي مشڪل حالتن جي ڪري عالمي اقتصادي خدشات جي ڪري، ۽ ان کان پوء اسان جي ملڪ بدقسمتي سان ھڪڙي وڏي زلزلي جي آفت جو تجربو ڪيو. اسان هڪ دور جي وچ ۾ پڻ آهيون جتي عالمي افراط زر جي دٻاء جي منصوبابندي سان چئلينج پيدا ڪري رهيا آهن. پيگاسس ايئر لائنز جي طور تي، 2023 جي پهرين چئن مهينن ۾، اسان گذريل سال جي مقابلي ۾ اسان جي گنجائش 32٪ ۽ اسان جي مهمانن جو تعداد 31٪ وڌايو آهي. بين الاقوامي مسافرن جو تعداد 43٪ مٿي هئا ۽ اسان هن رفتار سان خوش آهيون چوٽي جي اونهاري جي موسم کان اڳ. اسان جو مقصد 2023 ۾ اسان جي اهم عملياتي ۽ مالي ڪارڪردگي جي نتيجن کي ترقي ۽ بهتر ڪرڻ جاري رکڻ آهي.
ترڪي جمهوريه جي 100 هين سال ۾ 100 هون جهاز
20 ۾ پنهنجي ڪل ظرفيت کي 2023 سيڪڙو جي لڳ ڀڳ وڌائڻ جي مقصد سان، پيگاسس ايئر لائنز جو منصوبو آهي ته هو 100 جهازن جي نشان کي جمهوريه جي 100 هين سال ۾ پاس ڪري ۽ پنهنجي جهازن کي وڌائڻ جاري رکي. پيگاسس 10 جي ترسيل وٺڻ جو ارادو رکي ٿو Airbus A321neo جهاز 2023 جي باقي ۾، 21 ۾ 2024 ۽ 11 ۾ 2025. Pegasus ڊجيٽل تبديلي، استحڪام، تنوع، برابري، ۽ شموليت تي ڌيان ڏيڻ جاري رکندو، ۽ پوري دل سان هوائي جهازن جي استحڪام جي مقصدن جي حمايت ڪندو. Pegasus جي اڳڀرائي ڊجيٽل تبديلي جي ڪوششون، نئين نسل جي جهازن سان جهازن جي تبديلي، تيزيء سان وڌائڻ واري پرواز جي نيٽ ورڪ، ٽيڪنالاجي ۽ ماڻهن ۾ سيڙپڪاري، پائيدار هوائي جهازن جي شروعات ۽ تنوع، برابري ۽ شموليت لاء عزم ان جي پائيدار ڪاميابي جا ستون هوندا.
"هڪ پائيدار مستقبل ڏانهن منتقل"
انهي ڳالهه تي زور ڏيندي ته Pegasus پنهنجي ماحولياتي ۽ سماجي مقصدن لاءِ مضبوط قدم کڻي رهيو آهي ۽ انهي سان گڏ ان جي مضبوط معاشي ڪارڪردگي، گليز اوزترڪ چيو: ”اسان پنهنجو حصو ڪرڻ لاءِ پرعزم آهيون. 2021 ۾، اسان 2050 تائين خالص-صفر ڪاربن جي اخراج جو هدف مقرر ڪيو ۽ 2030 تائين اسان جي اخراج جي شدت ۾ گهٽتائي جي هدف سان ان کي وڌيڪ مضبوط ڪيو. خالص صفر جي رستي تي، اسان ڪيترن ئي شروعاتن جي ذريعي پيدا ڪيل رفتار تي تعمير ڪري رهيا آهيون جيڪي نه صرف ڪاربن کي سڌو سنئون گھٽائي ڇڏيندا آهن. نئين نسل جي جهازن ۾ سيڙپڪاري ۽ متبادل توانائي جي ذريعن جي استعمال ذريعي اخراج، پر ان مقصد ۾ پڻ اڻ سڌي طرح حصو وٺندا آهن، جهڙوڪ فضول انتظام ۽ اسان جي ڪاروباري عملن جي تبديلي. ايڪسپورٽ ڪريڊٽ ايجنسي جي مدد سان جهاز جي فنانسنگ ماڊل، جنهن ۾ اسان 10 ايئربس A17neo جهازن مان 321 جي فنانسنگ لاءِ اخراج جي شدت ۾ گهٽتائي ۽ صنفي برابري جا واعدا ڪيا، جيڪي گذريل سال اسان جي فليٽ ۾ شامل ٿيا، پنهنجي قسم جو پهريون نمونو هو. پهريون ڀيرو پائيداري سان ڳنڍيل جهاز-محفوظ اصطلاح قرض. جڏهن ته اسان اسٽيڪ هولڊرز سان پائيدار هوائي جهازن جي ايندھن (SAF) جي پيداوار تي ڪم ڪرڻ جاري رکون ٿا، خاص طور تي ترڪي ۾، اسان پڻ SAF جي استعمال ۾ اسان جو تجربو ۽ اثر وڌائي رهيا آهيون. اسان اڳتي وڌي رهيا آهيون اسان جي 2050 ۽ 2030 ماحولياتي مقصدن سان.
اوزترڪ پنهنجي تقرير جاري رکي: ”اسان تنوع، برابري ۽ شموليت کي به وڏي اهميت ٿا ڏيون. اسان جي شروعات جي ذريعي 'هارموني' جي نالي سان، اسان صنفي برابري تي ڌيان ڏيڻ سان، هڪ جامع ثقافت کي پکيڙڻ جي فريم ورڪ جي اندر مختلف منصوبن تي عمل ڪندي هڪ وڌيڪ برابري ۽ گهڻائي مستقبل لاءِ پنهنجا هدف مقرر ڪري رهيا آهيون. مئي 2023 تائين، اسان جي ملازمن جو 35٪ عورتن تي مشتمل آهي. IATA جي '25 ۾ 2025' جي مقصدن سان ٺهڪندڙ، اسان جو مقصد آهي ته عورت پائلٽس، انجنيئرن ۽ ٽيڪنيشنن جي تناسب کي وڌايو وڃي، ۽ انهي سان گڏوگڏ عورت مينيجرز جو تناسب گهٽ ۾ گهٽ 32٪ تائين.
تبصرو ڪندي ته 79 هين IATA جنرل اسيمبلي ماحولياتي اثر جي لحاظ کان پهرين هئي، گلز اوزترڪ چيو، "سڀني صنعت جي واقعن ۾ اسين شرڪت ڪندا آهيون، اسان 2050 جي خالص صفر هدف جي مطابق اسان جي مقصدن جي باري ۾ ڳالهائينداسين، پر اسان کي انهن عملن جي ضرورت آهي جيڪي اسان کي ڏيکاريون. اسان جا مقصد حاصل ڪري سگهون ٿا. انهي کي ذهن ۾ رکڻ سان، اسان IATA AGM شرڪت ڪندڙن جي پرواز سان لاڳاپيل گرين هائوس گيس جي اخراج کي گھٽائڻ لاءِ قدم کڻڻ ۽ Pegasus ايئر لائنز سان گڏ هلندڙ سامان کي پائيدار ايوي ايشن فيول (SAF) جي برابر رقم ذريعي هڪ مثال قائم ڪرڻ چاهيون ٿا. هن شروعات سان اسان اسان جي صنعت ۽ عوام کي ٻه مضبوط پيغام موڪلڻ چاهيون ٿا. هڪ طرف، اسان هوائي جهاز جي خالص صفر مقصد تي SAF جي مؤثر استعمال جي اهميت ۽ اثر کي اجاگر ڪري رهيا آهيون. ساڳئي وقت، هي قدم مستقبل جي صنعت جي سرگرمين لاء هڪ اهم مثال قائم ڪري ٿو نيٽ زيرو مقصد جي عزم جي لحاظ کان.
