جيئن ته عالمي هوائي اڏي جو شعبو نئين سال ۾ داخل ٿئي ٿو، هتي آهن #FlyNetZero جي چوڌاري انڊسٽري کان تازيون تازه ڪاريون ۽ ايئر لائن انڊسٽري کي ڊيڪاربونائز ڪرڻ جو سفر.
SAF
جيئن ته ايئر لائن انڊسٽري 2023 ڏانهن رخ ڪيو، يورپ ۾، نيٽو پائيپ لائين برسلز ايئرپورٽ کي مٽي جي فراهمي سان 1 جنوري تي SAF جي ٽرانسپورٽ لاء کوليو ويو. برسلز ايئر لائنز ساڳئي ڏينهن برسلز ايئرپورٽ تي پائيدار هوائي جهازن جي پهرين بيچ کي هن رستي ذريعي منتقل ڪيو ويو. ٽيسائيڊ انٽرنيشنل ايئرپورٽ ايئر فرانس-KLM سان ايئر لائن جي SAF پروگرام تي تعاون ڪيو، ائين ڪرڻ لاء پهريون برطانيه ايئرپورٽ بڻجي ويو.
تلاءَ جي ٻئي پاسي ، يو ايس ڊپارٽمينٽ آف انرجي اعلان ڪيو $100 ملين ڊالر کان وڌيڪ فنڊ ۾ يو ايس بايو فيولز جي پيداوار کي وڌائڻ لاءِ ، جيئن بائڊن انتظاميه ڪم ڪري ٿو گرين هائوس گيس جي اخراج کي ٽرانسپورٽ مان گهٽائڻ ۽ آبهوا جي مقصدن کي پورو ڪرڻ لاءِ ، ڊپارٽمينٽ چيو.
ڊپارٽمينٽ بايو فيول جي پيداوار کي تيز ڪرڻ لاءِ ٺهيل 118 ملين ڊالرن جي 17 منصوبن کي انعام ڏيڻ جو ارادو رکي ٿو. رياست ايليينوس ۾، رياستي قانون سازن قانون سازي جي منظوري ڏني آهي $1.50/USG SAF ٽيڪس ڪريڊٽ ٺاهڻ لاءِ جيڪي ايئر لائنز استعمال ڪري سگهن ٿيون انهن جي رياست جي سڀني يا حصي کي پورو ڪرڻ لاءِ ٽيڪس جي ذميدارين کي. قانون سازي SAF جي هر گيلن لاءِ ٽيڪس ڪريڊٽ ٺاهي ويندي جيڪا ايليينوس ۾ ايئر ڪيريئر طرفان وڪرو يا استعمال ڪئي ويندي. هني ويل تازو ئي پنهنجي فينڪس انجڻ ڪيمپس ۾ SAF جي پهرين ترسيل حاصل ڪئي ته جيئن سائيٽ تي معاون پاور يونٽس (APUs) ۽ پروپولشن انجڻ جي ترقي ۽ پيداوار جي جاچ ۾ مدد ڪن، هني ويل جي مرمت ۽ اوور هال جي سهولت مان فيلڊ ٿيل يونٽن جي جاچ سان گڏ.
وچ اوڀر ۾، مسدر، ADNOC، bp، Tadweer (ابو ظهبي ويسٽ مئنيجمينٽ ڪمپني) ۽ اتحاد ايئر ويز يو اي اي ۾ SAF ۽ ٻين شين جي پيداوار تي گڏيل فزيبلٽي مطالعو ڪرڻ لاءِ هڪ معاهدي جو اعلان ڪيو، جهڙوڪ قابل تجديد ڊيزل ۽ نفٿا، استعمال ڪندي. ميونسپل سولڊ ويسٽ (MSW) ۽ قابل تجديد هائڊروجن. ان دوران، امارات ڪاميابيءَ سان 90% SAF استعمال ڪندي پنهنجي GE777 انجڻن مان هڪ بوئنگ 300-100ER تي گرائونڊ انجڻ جي جاچ مڪمل ڪئي. نئين قائم ڪيل سعودي عرب ليزر AviLease ملڪ ۾ پائيدار ايندھن جي پيداوار ۽ تقسيم لاء سعودي سيڙپڪاري ريسائيڪلنگ ڪمپني (SIRC) سان هڪ عارضي معاهدو پهچي چڪو آهي.
ايشيا ۾، ايشيانا ايئر لائنز 2026 کان SAF کي محفوظ ڪرڻ لاء شيل سان هڪ معاهدو داخل ڪرڻ جو اعلان ڪيو. جاپان جي ٻن معروف هوائي جهازن، آل نيپون ايئر ويز ۽ جاپان ايئر لائنز، ٽوڪيو جي بنياد تي واپاري گھر Itochu ۾ شامل سودن ۾ آمريڪي پروڊيوسر Raven کان SAF جو ذريعو ڪرڻ تي اتفاق ڪيو آهي. ايئر لائنز SAF خريد ڪندي جيڪا Raven جو مقصد 2025 جي شروعات ۾ تجارتي طور تي پيدا ڪرڻ آهي، ان کي بين الاقوامي پروازن تي استعمال ڪندي.
اخراج
Aviation Partners Boeing (APB) سان 175 ملين ڊالر جي معاهدي جي پٺيان، Ryanair ان جي بوئنگ 400-737 ايندڙ نسل جي جهازن جي 800 کان وڌيڪ جي پهرين تي Split Scimitar Winglets نصب ڪيو. هي ترميمي جهاز جي ايندھن جي ڪارڪردگي کي 1.5٪ تائين بهتر بڻائيندو، Ryanair جي سالياني ايندھن جي گھٽتائي کي 65 ملين ليٽر ۽ ڪاربن جي اخراج کي 165,000 ٽن تائين گھٽائي ڇڏيندو. فني ايئرپورٽ ڪمپني Finavia شايع ڪيو آهي پنهنجي نئين استحڪام جا هدف جنهن ۾ ڪاربن جي اخراج کي "تقريبا صفر" تائين گهٽائڻ شامل آهي. Wizz Air ٻڌايو ته 2022 لاءِ ان جو سراسري ڪاربن اخراج 55.2 گرام في مسافر/ڪلوميٽر آهي، 15.4 سيڪڙو 2021 جي ڀيٽ ۾ گهٽ آهي. هي هڪ ڪئلينڊر سال ۾ رڪارڊ ڪيل ان جي سڀ کان گهٽ سالياني ڪاربن جي شدت جو نتيجو آهي.
اليڪٽرڪ ۽ هائيڊروجن پروپلشن
سويڊن واعدو ڪيو آهي ته گهٽ ۾ گهٽ SKr15m ($1.4m) هر سال تحقيق ۽ جدت جي سرگرمين ۾ ملڪ ۾ برقي جهازن جي تيزيءَ سان اپنائڻ ۾ مدد لاءِ. ان کان علاوه، سويڊن جي حڪومت هڪ تجزيي تي ڪم ڪيو آهي ته ڇا اهو ممڪن آهي ته بجلي تي هلندڙ جهاز جي استعمال کي لازمي طور تي عوامي خدمت جي ذميواري (PSO) رستن تي.
"هائڊروجن تي هلندڙ جهاز کي محفوظ طريقي سان اڏائڻ سکڻ هڪ نسل لاءِ چيلنج هوندو" ڪرسٽوفر ريمنڊ، بوئنگ جي سي ايس او، فارچون ۾ هڪ آپشن ۾ چيو ته اهو ممڪن ناهي ته اسان 2050 کان اڳ ڪو جهاز هائيڊروجن تي اڏامندا ڏسندا ۽ SAF جي دستيابي ۽ قيمت تي ڌيان ڏيڻ جي ضرورت آهي: "دنيا کي پائيدار هوائي ايندھن کي ماپڻ گهرجي جيڪو اڄ موجود جهازن ۾ اڇلائي سگهجي ٿو، جڏهن ته ڊيڪاربونائيز پروپلشن ٽيڪنالاجيز جهڙوڪ هائڊروجن ۽ بجلي جي ڳولا ڪئي وئي جيڪا صديء جي ٻئي اڌ ۾ اثر پيدا ڪري سگهي ٿي."
ٽيڪنالاجي
NASA ۽ بوئنگ گڏجي ڪم ڪندا پائيدار فلائيٽ ڊيمنسٽريٽر پروجيڪٽ تي هن ڏهاڪي ۾ هڪ اخراج کي گهٽائڻ وارو سنگل آئل جهاز ٺاهڻ ، ٽيسٽ ڪرڻ ۽ اڏائڻ لاءِ. NASA بوئنگ سان هڪ فنڊ ٿيل اسپيس ايڪٽ جي معاهدي تي دستخط ڪيو آهي جنهن جي تحت اهو آهي $425 ملين ڊالر جي فنڊنگ ۾ سنگ ميل جي ادائيگين ذريعي جڏهن ته بوئنگ ۽ ان جي صنعت جا ڀائيوار $725 ملين ڊالر ۾ حصو وٺندا آهن. سال 2028 ۾ ناسا آرم اسٽرانگ فلائيٽ ريسرچ سينٽر، ڪيليفورنيا ۾ شروع ڪرڻ جي رٿابندي ڪئي وئي آهي.
ڊيلٽا ايئر لائنز هڪ ايئر لائن جدت واري ليبارٽري شروع ڪري رهي آهي ته جيئن تحقيق، ڊيزائن ۽ ٽيسٽنگ کي تيز ڪرڻ لاءِ هوائي سفر جي وڌيڪ پائيدار مستقبل لاءِ. Delta Sustainable Skies Lab اڄڪلهه ڊيلٽا ۾ جاري ڪم جي خصوصيت ڪندي، صنعت ۾ خلل آڻيندڙ جدت کي متاثر ڪندي، ۽ 2050 تائين ڊيلٽا جي خالص صفر اخراج جي مقصد تائين پهچڻ لاءِ ڄاتل سڃاتل ٽيڪنالاجي ۽ ڪارناما پيش ڪندي.
ناڻي
پيگاسس ايئر لائنز پهريون ڀيرو پائيداري سان جڙيل جهاز-محفوظ اصطلاح قرض کي بند ڪيو ڏهه نوان ايئر بيس A321neo جهاز جي فنانسنگ لاءِ. ايئر فرانس-KLM €1bn گڏ ڪيو تاريخي استحڪام سان ڳنڍيل بانڊ مان پنهنجي پهرين پائيداري سان ڳنڍيل بانڊ (SLB) مان، مڃيو وڃي ٿو ته هن قسم جو پهريون يورو-منظم بانڊ آهي عوامي مارڪيٽ ۾ ايئر لائن کان.
