- بوئنگ 737 MAX ۾ امڪاني باهه دٻائڻ واري مسئلي بابت خبردار ڪيو ويو.
- بوئنگ 737 MAX جيٽ ۽ ڪجهه ٻيا 737 ماڊل حفاظتي هدايتن کان متاثر ٿيا آهن.
- آرڊر عالمي سطح تي ڪجهه 2,204 جهازن کي متاثر ڪري ٿو.
مسئلا صرف پريشان ٿيل بوئنگ 737 MAX لاءِ ختم ٿيڻ نٿا ڏين. جڏهن ته آمريڪا وفاقي جهاز هلائڻ (FAA) ان جي اصل ترتيب سڀني کي گرائونڊ ڪري ڇڏيو Boeing نومبر ۾ 737 MAX جهاز، 100 کان وڌيڪ بظاهر لعنتي جهازن کي اپريل ۾ بجليءَ جي نظام جي مسئلن تي ٻيهر گرائونڊ ڪيو ويو. بوئنگ جو نئون ماڊل، 737 MAX 10، پهريون ڀيرو جون ۾ شروع ٿيو ۽ 2023 ۾ خدمت ۾ داخل ٿيڻ جي اميد آهي.
پر هڪ نئين آرڊر ۾، جيڪو اڄ جاري ڪيو ويو آهي، FAA محدود ڪري ڇڏيو بوئنگ 737 ميڪس ۽ اين جي جهازن کي باهمي سامان جي نقل و حمل ڪرڻ جي صلاحيت، ياد رهي ته جهازن کي شايد ڪارگو هولڊ ۾ ۽ ٻاهر هوا جي وهڪري جي ڪنٽرول سان مسئلو هجي.
بوئنگ 737 ميڪس هوائي جهاز ۽ ڪجهه ٻيا 737 ماڊل حفاظتي هدايتن کان متاثر ٿيا آهن، جنهن لاءِ آپريٽرن کي اها تصديق ڪرڻ جي ضرورت آهي ته ڪارگو هولڊ ۾ موجود سڀئي شيون غير آتش گير ۽ غير آتش گير آهن. متاثر ٿيل جهازن تي شڪ ڪيو ويو آهي ته ”ايئر ڪنڊيشننگ پيڪن جو ناڪام برقي وهڪري جو ڪنٽرول آهي جيڪو جهاز جي ٻين علائقن مان ڪارگو هولڊ ۾ هوا کي وينٽ ڪري ٿو ،“ FAA جي مطابق.
آرڊر عالمي سطح تي ڪجهه 2,204 جهازن کي متاثر ڪري ٿو، جن مان 663 آمريڪا ۾ رجسٽر ٿيل آهن. بوئنگ جو 737 ميڪس ماڊل گهڻو ڪري مارچ 2019 کان ٻن موتمار حادثن کان پوءِ گرائونڊ ڪيو ويو آهي جنهن ۾ بورڊ تي موجود 346 ماڻهو مارجي ويا آن بورڊ ڪمپيوٽر سسٽم سان مسئلو ظاهر ڪيو. وڌيڪ تحقيق صرف وڌيڪ حفاظتي مسئلن کي وڌايو آهي، ۽ نه رڳو 737 ماڊل ۾.
بوئنگ جي 777s ۽ 787s کي پڻ حفاظتي خامين جي جاچ ڪئي وئي آهي. ڪمپني پاڻ ايئر لائن ڪيريئرز تي زور ڏنو ته فيبروري ۾ ڪجهه 777 ماڊلز جي اڏامون معطل ڪرڻ کان پوءِ ڪيترن ئي انجڻن جي وچ ۾ ڌماڪو ٿيڻ کان پوءِ ، جڏهن ته ساڳئي مهيني ، ايف اي اي 222 بوئنگ 787 جي معائني جو مطالبو ڪيو ڊيڪپريشن پينل بابت خدشات تي. نون جهازن ۾ ڇڏيل ”پرڏيهي اعتراض واري ملبي“ بابت پيداوار جي خدشات ميگا لائنر کي وڌيڪ جاچ هيٺ آڻي ڇڏيو آهي.
