يورپ مسافر جي حفاظت ڪري ٿو پر SMEs تي پڻ غور ڪري ٿو

gondoliers - تصوير بشڪ مارتا جي Pixabay کان
Pixabay کان مارتا جي تصوير
پاران لکيل Mario Masciullo - eTN اٽلي

ايټاليا ۾ تجويز ڪيل تجويز ڪيل پيڪيج هدايت ڪيئن نه رڳو مسافرن پر SMEs جي پڻ مدد ڪري سگهي ٿي.

Fiavet, the Association of Italian Travel Agents, and Confcommercio, the Tourism and Travel Confederation, Package Directive (PTD) جي تجويز ڪيل نظر ثاني ۽ مسافرن جي حقن تي ضابطو 261-04 کان مطمئن آھيون جيڪي مشوري دوران تجويز ڪيل درخواستن تي غور ڪن ٿيون. اسٽيڪ هولڊرز، بشمول Fiavet-Confcommercio، اثر جي تشخيص لاء.

”اسان ساراهه ڪريون ٿا ته اسان جون ڪيتريون ئي تجويزون جيڪي اڳ ۾ نه هيون هاڻي يورپي يونين طرفان لاڳو ڪيون ويون آهن ،“ فياوٽ-ڪنفڪامرسيو جي صدر جيوسپي ڪيمينيسي چيو ، وڌيڪ چيو ، ”انهن ۾ ، سفري پيڪيجز ۾ شامل ڪيل خدمتن جي سپلائرز کي معاوضو ڏيڻ جي ذميواري. پيڪيج آرگنائيزنگ ايجنسين جي حق ۾.

تجويز جاري رهي ٿي ته مسافر کي واپسي جي صورت ۾ سفر جي آرگنائيزر طرفان واپسي جي ذميواري، پر ساڳئي وقت، سپلائرز جي ذميواري، بدلي ۾، سفري پيڪيج جي آرگنائيزر کي واپس ڏيڻ جو تصور ڪيو ويو آهي.

هڪ نئون پيراگراف شامل ڪيو ويو آهي جنهن ۾ بيان ڪيو ويو آهي ته جيڪڏهن خدمت فراهم ڪندڙ منسوخ ڪن ٿا يا نه مهيا ڪن ٿيون خدمت جيڪا پيڪيج جو حصو آهي، اهي آرگنائيزر کي 7 ڏينهن اندر خدمت لاءِ وصول ڪيل ادائيگيون واپس ڪرڻ جا پابند آهن. Fiavet ۽ Confcommercio جي وچ ۾ هڪ تمام اهم جنگ هن تجويز ۾ قبوليت حاصل ڪري ٿي.

جيئن ته هوائي مسافرن جي حقن تي ضابطي کي نظر ثاني ڪرڻ جي تجويز جي حوالي سان، Fiavet-Confcommercio ان ڳالهه کي ساراهيو آهي ته ٽريول ايجنسي جي مرڪزيت کي ٽڪيٽ جي وڪرو ۾ هڪ وچولي طور تي ٻيهر ورجايو ويو آهي، سڀني پهلوئن ۾ صارف جي نمائندگي ڪرڻ لاء جائز آهي. ڪجهه ڪيريئرز کي ان ڳالهه جو نوٽيس وٺڻو پوندو، ڪيٽيگري ڏانهن تعصب جي پاليسين کي ڇڏي ڏيڻ.

Ciminnisi اهو پڻ نوٽ ڪيو ويو آهي ته ترقي تي هڪ حد آهي، پر اهو 25٪ اڳڀرائي جي ٻيهر تعارف تائين محدود آهي جيڪا 2015 جي نظرثاني سان منسوخ ڪئي وئي هئي: اهو مڪمل طور تي اطمينان بخش رزق ناهي، پر يقيني طور تي بهتر آهي ته ترقي تي پابندي لاڳو ڪرڻ کان. جنهن کي Fiavet-Confcommercio وڏي آواز ۾ شامل نه ڪرڻ لاءِ چيو هو. اضافي طور تي، وڌيڪ ذخيرو گهربل هجي جيڪڏهن اهو ضروري آهي ته پيڪيج جي تنظيم ۽ عمل کي يقيني بڻائڻ لاء، ۽ اهو ضابطو سفري تحفي پيڪيجز تي لاڳو نٿو ٿئي.

Fiavet-Confcommercio کان هڪ ٻي تجويز جيڪا لاڳو ڪئي پئي وڃي واؤچرز جو تعارف. اهو مشاهدو ڪيو ويو آهي ته واؤچر هڪ اوزار جي نمائندگي ڪري ٿو جيڪو ڪمپنين کي رقم جي مسئلن کان ضمانت ڏئي ٿو ۽ ساڳئي وقت صارفين کي انهن جي ڪريڊٽ جي وصولي لاء هڪ قانوني اوزار ڏئي ٿو.

نئين تجويز ۾، واؤچر کي واپسي جي صورت ۾ ٻيهر متعارف ڪرايو ويو آهي، ذميواري سان، غير استعمال جي صورت ۾، مسافر کي مالياتي فارم ۾ واپس ڏيڻ. اهو اڃا تائين تصور ڪيو ويو آهي هڪ اختيار جي طور تي صارف جي صوابديد تي، پر اهو موقعو هوندو ته تجويز پيش ڪرڻ کان اڳ بهتر ترميمن کي پيش ڪرڻ کان اڳ پارليامينٽ تائين پهچي.

آخرڪار، تجويز پيش ڪري ٿو ته 5 سال ان جي طاقت ۾ داخل ٿيڻ کان پوء، ڪميشن يورپي پارليامينٽ ۽ ڪائونسل کي هدايت جي درخواست تي هڪ رپورٽ پيش ڪندي، ان جي اثر کي حساب ۾ رکندي. ايس ايم.

”سڀني تبديليون اسان کي لڳي رهيون آهن فياوٽ-ڪنفڪامرسيو جي تجويزن جي مطابق ، ڪجهه ڏينهن اڳ ٻيهر ورجايو ويو خط ۾ يورپي ڪميشن جي صدر ارسلا وون ڊير ليين کي ، سياحت واري وزير ، ڊينيلا سانتنچي کي ، سربراهن ڏانهن. يورپي پارليامينٽ جي اطالوي وفد جو، اطالوي ايم اي پيز (ماڊل يورپي پارليامينٽ) ڏانهن ٽرانسپورٽ ۽ سياحت ڪميشن ۾ ECTAA، "Ciminnisi شامل ڪيو. هن اهو نتيجو ڪيو: 

"انهي تي غور ڪندي ته اسان اڃا تائين پروپوزل جي مرحلي ۾ آهيون ۽ اهو عمل ضروري سمجھي تبديلين سان عمل ڪندو، اسان اهو چئي سگهون ٿا ته اسان هڪ سٺي بنياد کان شروع ڪيو، يقيني طور تي بهتر، پر شرڪت ڪندڙ ۽ اميدن کان وڌيڪ حصيداري."

SMEs تي وڌيڪ معلومات لاء، دورو ڪريو World Tourism Network (WTN).

<

ليکڪ بابت

Mario Masciullo - eTN اٽلي

ماريو سفر جي صنعت ۾ هڪ ماهر آهي.
هن جو تجربو سڄي دنيا ۾ 1960 کان وڌي ٿو جڏهن 21 سالن جي عمر ۾ هن جاپان، هانگ ڪانگ ۽ ٿائيلينڊ کي ڳولڻ شروع ڪيو.
ماريو ڏٺو آهي دنيا جي سياحت کي تاريخ تائين ترقي ڪندي ۽ شاهدي ڏني وئي آهي
جديديت/ترقي جي حق ۾ ڪيترن ئي ملڪن جي ماضيءَ جي جڙ/ شاهدي جي تباهي.
گذريل 20 سالن دوران ماريو جي سفر جو تجربو ڏکڻ اوڀر ايشيا ۾ مرڪوز ٿيو آهي ۽ دير سان هندستاني ذيلي کنڊ شامل آهن.

ماريو جي ڪم جي تجربي جو حصو سول ايوي ايشن ۾ گھڻن سرگرميون شامل آھن
ملائيشيا سنگاپور ايئر لائنز لاءِ ڪيڪ آف منظم ڪرڻ کانپوءِ هڪ اداري جي طور تي اٽلي ۾ فيلڊ ختم ٿي وئي ۽ آڪٽوبر 16 ۾ ٻن حڪومتن جي ورهاڱي کان پوءِ سنگاپور ايئر لائنز لاءِ سيلز/مارڪيٽنگ مئنيجر اٽلي جي ڪردار ۾ 1972 سالن تائين جاري رهيو.

ماريو جو سرڪاري جرنلسٽ لائسنس "نيشنل آرڊر آف جرنلسٽس روم، اٽلي پاران 1977 ۾ آهي.

۾ شريڪ ٿيو
جي خبر ڏيو
مهمان
0 تبصرا
Inline Feedback
سڀ تبصرا ڏسو
0
ڇا توهان جي سوچن سان پيار ڪندو، مهرباني ڪري تبصرو ڪريو.x
حصيداري ڪريو ...