واشنگٽن - حڪومت هوائي جهازن سان پکين جي هزارين ٽڪرن جا پنهنجا رڪارڊ کولي رهي آهي، جهڙوڪ اهو حادثو جنهن جي نتيجي ۾ يو ايس ايئر ويز جي اڏام 1549 کي هڊسن نديءَ ۾ ڪِريو ويو.
ٽرانسپورٽ سيڪريٽري ري لاهود، اوباما انتظاميه جي وڏي کليليءَ جي واعدي جي ابتڙ، رڪارڊ کي راز ۾ رکڻ جي هڪ تڪراري تجويز کي ڇڏي ڏنو.
لاهود چيو ته جيئن وائيٽ هائوس تازو ئي دهشتگردي جي شڪي ماڻهن جي ڳجهي پڇا ڳاڇا بابت يادداشتون جاري ڪرڻ ۾ آرام محسوس ڪيو، اهو ثابت ڪرڻ مشڪل هو ته وفاقي ايوي ايشن ايڊمنسٽريشن جي منصوبي کي هوائي اڏن جي چوڌاري اڏامندڙ پکين جي معلومات کي روڪڻ لاءِ.
”عوامي ظاهر ڪرڻ اسان جو ڪم آهي ،“ لاهود اربع تي پنهنجي سرڪاري بلاگ تي لکيو. "حڪومتي شفافيت ۾ سمنڊ جي تبديلي شروع ٿي رهي آهي، ۽ اسان ان جو حصو ٿيڻ تي خوش آهيون."
FAA هڪ بيان ۾ چيو آهي ته اهو جمعه تي ڊيٽا آن لائن پوسٽ ڪندو.
ايئرپورٽ ۽ ايئر لائنز رضاڪارانه طور تي پکين جي حملن جي رپورٽ ڪري رهيا آهن FAA کي تقريبن ٻن ڏهاڪن کان. FAA ڪجهه معلومات کي عام ڪري ٿو، پر اهو ايجنسي جو عمل رهيو آهي ته هوائي اڏن ۽ ايئر لائنز بابت مخصوص معلومات کي روڪيو وڃي، عوام لاء اهو سکڻ ناممڪن آهي، مثال طور، ڪهڙن ايئرپورٽن تي سخت پکين جو مسئلو آهي ۽ ڪير نه.
هينئر تائين، ايف اي اي اهلڪارن چيو آهي ته عوام کان مخصوص معلومات رکڻ ضروري آهي ڇو ته اها رضاڪارانه رپورٽنگ جي حوصلا افزائي ڪري سگهي ٿي. معلومات شايد ڪجهه ايئرپورٽن لاءِ شرمناڪ ٿي سگهي ٿي جن سان پکين جي حملن جي وڏي تعداد سان.
يو ايس ايئر ويز جي ڊچنگ کان پوء، ايسوسيئيڊ پريس FAA جي پکين جي هڙتال واري ڊيٽابيس تائين رسائي جي درخواست ڪئي، جنهن ۾ حملن جي 100,000 کان وڌيڪ رپورٽون شامل آهن.
جڏهن ته اڃا تائين AP جي فريڊم آف انفارميشن ايڪٽ جي درخواست تي عمل ڪري رهيو آهي، FAA 19 مارچ تي خاموشيءَ سان وفاقي رجسٽر ۾ هڪ تجويز شايع ڪئي ته ڳجهي معلومات رکڻ لاءِ ته ڪٿي ۽ ڪڏهن پکين جو حملو ٿئي ٿو. اهو عوامي تبصرو لاءِ 30 ڏينهن فراهم ڪيو.
عوام جي تبصرن مان هڪ تعجب FAA حاصل ڪيو يو ايس ايئرپورٽس لاءِ پرائمري واپاري گروپ جو جواب. ايئرپورٽ ڪائونسل انٽرنيشنل-اتر آمريڪا FAA کي ٻڌايو ته ان جا ميمبر ايئرپورٽ ان مسئلي تي ورهايل هئا ان ڪري اهو رازداري جي حمايت يا مخالفت ڪرڻ واري پوزيشن نٿو وٺي سگهي.
ڊيبي ميڪ ايلرو، ڪائونسل جي ايگزيڪيوٽو نائب صدر، چيو ته هاڻي ته لاهود ڊيٽا کي جاري ڪرڻ جو فيصلو ڪيو آهي، FAA کي وضاحتي معلومات مهيا ڪرڻ گهرجي "عوام ۽ ميڊيا کي ذميواري سان ڊيٽا استعمال ڪرڻ ۾ مدد ڏيڻ لاء."
پکين جي حملي کي گهٽائڻ جي بنيادي ذميواري هوائي اڏن تي پوي ٿي، جن وٽ اڪثر وسيع پروگرام هوندا آهن پکين کي آس پاس جي آستين کان روڪڻ لاءِ.
اڪثر پکين جا حملا ٽيڪ آف ۽ لينڊنگ دوران ٿيندا آهن جڏهن هوائي جهاز گهٽ اونچائي تي اڏامندا آهن. ڪيتريون ئي پکين جي حملن جي رپورٽ نه ڪئي وئي آهي، خاص طور تي جيڪي ننڍا پکي شامل آهن ۽ جهاز کي ڪو به نقصان ناهي.
هڙتالون ڪافي سنجيده نقصان جو سبب بڻجن ٿيون عام طور تي ايئر لائن پائلٽس پاران انهن جي ڪمپني کي ٻڌايو ويندو آهي. ايئر لائن ميڪنڪس ڪڏهن ڪڏهن پکين جي نقصان کي دريافت ڪندا آهن جڏهن جهازن جي خدمت ڪندا آهن، ۽ ايئرپورٽ جا عملدار جيڪي رن ويز کي ملبي کان صاف رکندا آهن اڪثر مئل پکين کي بحال ڪندا آهن.
اربع تي، نيشنل ٽرانسپورٽ سيفٽي بورڊ هڪ خط جاري ڪيو FAA جي منصوبي سان اختلاف. NTSB جي قائم مقام چيئرمين مارڪ روزنڪر خط ۾ چيو آهي ته ڊيٽا کي روڪڻ آزاد محققن جي انفرادي هوائي اڏن ۽ ايئر لائنز پاران پکين جي حملي جي سطح جو مقابلو ڪرڻ جي صلاحيت کي روڪي سگھي ٿو.
اهڙا موازنہ ”درست“ آهن ۽ شايد حفاظت جي ڪوششن ۾ مدد ڪن ، خط چيو.
"حفاظتي بورڊ يقين رکي ٿو ته FAA وائلڊ لائف هڙتال ڊيٽابيس ۾ سڀني ڊيٽا تائين عوامي رسائي جهنگلي جيوت جي هڙتال جي مسئلي جي تجزيي ۽ گھٽتائي لاءِ اهم آهي، ۽ بورڊ FAA جي تجويز سان سختي سان اختلاف ڪري ٿو انهن ڊيٽا تائين عوامي رسائي کي محدود ڪرڻ لاءِ،" چيو. خط.
حفاظتي بورڊ 1999 ۾ FAA کي سفارش ڪئي ته اها ايئر لائنز کي سڀني پکين جي حملن جي رپورٽ ڪرڻ جي ضرورت آهي، پر ايجنسي ان جي بدران رضاڪارانه رپورٽنگ سسٽم سان گڏ رهڻ جو انتخاب ڪيو جيتوڻيڪ FAA آفيسرن کي تسليم ڪيو ويو ته پکين جي حملن جو صرف هڪ حصو آخرڪار ٻڌايو ويو آهي.
هن آرٽيڪل مان ڇا وٺو:
- "حفاظتي بورڊ يقين رکي ٿو ته FAA وائلڊ لائيف هڙتال ڊيٽابيس ۾ سڀني ڊيٽا تائين عوامي رسائي جهنگلي جيوت هڙتال جي مسئلي جي تجزيي ۽ گھٽتائي لاءِ اهم آهي، ۽ بورڊ FAA جي تجويز سان سختي سان اختلاف ڪري ٿو انهن ڊيٽا تائين عوامي رسائي کي محدود ڪرڻ لاءِ، ".
- حفاظتي بورڊ 1999 ۾ FAA کي سفارش ڪئي ته اها ايئر لائنز کي سڀني پکين جي حملن جي رپورٽ ڪرڻ جي ضرورت آهي، پر ايجنسي ان جي بدران رضاڪارانه رپورٽنگ سسٽم سان گڏ رهڻ جو انتخاب ڪيو جيتوڻيڪ FAA آفيسرن کي تسليم ڪيو ويو ته پکين جي حملن جو صرف هڪ حصو آخرڪار ٻڌايو ويو آهي.
- FAA ڪجهه معلومات کي عام ڪري ٿو، پر اهو ايجنسي جو عمل رهيو آهي ته هوائي اڏن ۽ ايئر لائنز جي باري ۾ مخصوص معلومات کي روڪيو وڃي، عوام لاء اهو سکڻ ناممڪن آهي، مثال طور، ڪهڙن ايئرپورٽن تي سخت پکين جو مسئلو آهي ۽ ڪير نه.
