ڪوالالمپور، ملائيشيا - انٽرنيشنل ايئر ٽرانسپورٽ ايسوسيئيشن عالمي ايئر لائن انڊسٽري کي مضبوط ڪرڻ لاءِ وڌيڪ لبرلائيزيشن جو مطالبو ڪيو، جنهن جي توقع ڪئي وئي آهي ته هن سال 4.7 بلين ڊالر کان وڌيڪ خسارو ٿيڻ جي ڪري ڪارگو ۽ مسافرن جي ٽريفڪ گهٽجڻ سبب.
IATA ڊائريڪٽر جنرل Giovanni Bisignani چيو ته ايئر لائنز هڪ "هنگامي صورتحال" کي منهن ڏئي رهيا آهن ۽ عالمي مارڪيٽن جي خدمت ڪرڻ ۽ مضبوط ڪرڻ لاء وڌيڪ تجارتي آزادي ڏني وڃي.
هن چيو ته 50 وڏين ايئر لائنز صرف 3.3 جي پهرين ٽه ماهي ۾ 2009 بلين آمريڪي ڊالر خالص خسارو ٻڌايو.
IATA، جيڪا دنيا جي 230 ايئر لائن ڪمپنين جي نمائندگي ڪري ٿي، اميد رکي ٿو ته مڪمل سال جي نقصان "انتهائي خراب" ٿيڻ جي ڀيٽ ۾ 4.7 بلين ڊالر جي ڀيٽ ۾ مارچ ۾ پيش ڪيل آهي، هن چيو. اهو سومر تي هتي پنهنجي سالياني اجلاس ۾ پنهنجي نئين اڳڪٿي کي ظاهر ڪندو.
”اسان کي طلب جي جھٽڪي کي منهن ڏيڻو پوي ٿو… توهان ڏسندا وڌيڪ ڳاڙهو ڳاڙهو. اسان شايد هيٺان کي ڇڪي چڪا آهيون پر اسان اڃا تائين سڌارو نه ڏٺو آهي، "هن صحافين کي ٻڌايو.
بيسگناني چيو ته آمريڪا ۽ يورپ کي گهرجي ته انهن جي کليل آسمان واري معاهدي تي نظرثاني ڪن ته جيئن ان کي وڌيڪ لبرل بڻايو وڃي ، پابنديون هٽائڻ جهڙوڪ گهريلو ڪيريئرز تي پرڏيهي ملڪيت جي ڪيپس.
”هي وقت اچي ويو آهي حڪومتن جا جاڳندا. اسان بيل آئوٽ لاءِ نٿا پڇون پر اسان صرف اهو پڇون ٿا ته اسان کي اهو ئي موقعو ڏيو جيڪو ٻين ڪاروبارن کي آهي ، “هن چيو
بيسگينياني چيو ته هن آمريڪي ايئر لائنز ۽ برٽش ايئر ويز پاران ٽرانس ائٽلانٽڪ پروازن تي تعاون ڪرڻ جي ڪوشش جي حمايت ڪئي - في الحال عدم اعتماد جي قانونن کي ٽوڙڻ جي خوف کان جائزو هيٺ.
آمريڪي ايئر لائنز آمريڪا جي عدم اعتماد جي قانونن کان استثنيٰ طلب ڪري رهي آهي تنهن ڪري اها BA، Iberia ايئر لائنز، Finnair ۽ Royal Jordanian سان ٽرانس ائٽلانٽڪ پروازن تي تعاون ڪري سگهي ٿي. آمريڪي ۽ بي اي جو چوڻ آهي ته اهو انهن کي ايئر لائنز جي ٻن ٻين گروپن جي خلاف منصفانه مقابلو ڪرڻ جي اجازت ڏيندو جن کي اڳ ۾ ئي قيمت، شيڊول ۽ ٻين تفصيلن تي گڏ ڪم ڪرڻ جي اجازت ڏني وئي آهي.
پر نقاد ، ورجن ائٽلانٽڪ ايئر ويز جي سربراهه رچرڊ برانسن جي اڳواڻي ۾ ، چون ٿا آمريڪي ۽ بي اي اڳ ۾ ئي غالب آهن ۽ استثنيٰ يو ايس-برطانيه جي رستن تي وڌيڪ ڀاڙن جو سبب بڻجندي. آمريڪن جي پنهنجي پائلٽس يونين کي پڻ خوف آهي ته اها پرواز جي اسائنمنٽس کي گهٽ قيمت واري پرڏيهي جهازن ڏانهن منتقل ڪندي وڌيڪ کليل آسمان جي معاهدي سان.
بيسگناني چيو ته ايشيائي ڪيريئر، جيڪي دنيا جي ڪارگو مارڪيٽ جو 44 سيڪڙو آهن، معاشي بحران ۾ سڀ کان وڌيڪ متاثر ٿيندا.
عالمي مسافرن جي طلب جنوري-اپريل جي عرصي لاءِ 7.5 سيڪڙو گهٽجي وئي ، ايشيائي ڪيريئرز 11.2 سيڪڙو گهٽتائي سان زوال جي اڳواڻي ڪري رهيا آهن. سڄي دنيا ۾ سامان جي طلب 22 سيڪڙو گهٽجي وئي ۽ ايشيا ۾ تقريبن 25 سيڪڙو گهٽجي وئي.
گلوبل پريميئم ايئر ٽرئفڪ - ايئر لائنز لاءِ سڀ کان وڌيڪ منافعي وارو ڪاروبار - مارچ ۾ 19 سيڪڙو گهٽجي ويو پر ايشيا ۾ 29 سيڪڙو گهٽجي ويو ، هن چيو. خام تيل جون قيمتون، جيتوڻيڪ گذريل سال جي ڀيٽ ۾ تيزيءَ سان گهٽجي رهيون آهن، پر مسلسل 60 ڊالر في بيرل کان مٿي ٿي رهيون آهن ۽ اها ”خراب خبر“ آهي، هن چيو.
”ايندڙ ڪجهه سالن ۾، عالمي صنعت ۾ منافعي جي بحاليءَ جو تصور ڪرڻ مشڪل هوندو“، هن وڌيڪ چيو.
500 کان وڌيڪ صنعت جا اڳواڻ سومر کان ڪوالالمپور ۾ IATA جي سالياني اجلاس ۽ عالمي ايئر ٽرانسپورٽ ڪانفرنس لاءِ گڏ ٿيندا ته جيئن شعبي جي بحالي کي تيز ڪرڻ جي منصوبن تي بحث ڪيو وڃي.
ڳالهائيندڙن ۾ KLM جي چيف ايگزيڪيوٽو پيٽر هارٽمن، ڪيٿي پئسفڪ ايئر ويز جي ٽوني ٽائلر، جيٽ بليو ايئر ويز جي ڊيوڊ بارگر ۽ هندستان جي جيٽ ايئر ويز جي نريش گوئل شامل آهن.
