بئنڪاڪ ۾ ڦاٿل هزارين مسافر ملڪ کان ٻاهر وڃڻ لاءِ جدوجهد ڪري رهيا آهن. پر ڇا عجيب رهي ٿو ٿائيلينڊ جي سول ايوي ايشن اختيارين جي غير موثريت.
پهرين، اهو سمجهڻ هڪ راز رهي ٿو ته ڪيئن پيپلز الائنس فار ڊيموڪريسي (PAD) ٻنهي بئنڪاڪ ايئرپورٽ تي قبضو ڪرڻ جي قابل ٿي ويو ۽ جهاز تي جهاز کي متحرڪ ڪرڻ ۾ ڪامياب ٿي ويو. ڄڻ ته ٻنهي ايئرپورٽن تي محدود علائقن ۾ سيڪيورٽي کي مڪمل طور تي يقيني نه بڻايو ويو هو.
پوئين بلاڪ آگسٽ 2008 ۾ فوڪيٽ، ڪربي ۽ هٽ يائي ايئرپورٽ تي جتي احتجاج ڪندڙن تي قبضو ڪيو ايئرپورٽ ٽرمينل پڻ واضح طور تي ٿائيلينڊ جي ايئرپورٽ اٿارٽي ۽ ٿائيلينڊ جي سول ايوي ايشن بيورو لاء سبق جي طور تي ڪم نه ڪيو.
ٻيو، سول ايوي ايشن اٿارٽي ۽ ٿائيلينڊ جي ٽرانسپورٽ واري وزارت کي ٻين ايئرپورٽن کي شيڊول ايئر لائنز لاءِ کولڻ سان حل ڳولڻ ۾ وڌيڪ ٽي ڏينهن لڳي ويا. پهرين اڏامون جمعه تي يو-تاپاو ۾ فوجي ايئرپورٽ تان لهي ويون، بئنڪاڪ کان صرف 200 ڪلوميٽر، پٽيايا جي ڀرپاسي ۾. ڪيٿي پئسفڪ، ايئر ايشيا، لفٿانسا کان ڪجهه اڏامون اڳ ۾ ئي ننڍي U Tapao ٽرمينل بلڊنگ مان يقين ڏياريو ويو آهي ته بئنڪاڪ ۾ هوٽلون چيڪ ان جون سهولتون قائم ڪري رهيون آهن ته جيئن ايئرپورٽ تي رش کان بچڻ لاءِ. U-Tapao ويٽنام جنگ دوران آمريڪا جو بنيادي فوجي بنياد هو. هن جو 3,500 ميٽر رن وي ڪنهن به جهاز کي ويهاري سگهي ٿو ۽ ان جو ايپرون 24 وڏن جهازن جو استقبال ڪري سگهي ٿو.
پر U Tapao بئنڪاڪ تائين هڪ مناسب فاصلي ۾ واحد ناهي. هن وقت تائين، ناخون رتچاسيما جا ٻيا ايئرپورٽ (بنڪاڪ کان 180 ڪلوميٽر اوڀر- رن وي 2,100 ميٽر ۽ چار بوئنگ 737 جهاز بيٺا آهن)، Khon Kaen (Bangkak کان 400 ڪلوميٽر، رن وي 3,050 m؛ 3 جهاز ATR ۽ Boeing 737 لاءِ بيٺل آهن) سورت ٿاني (بنڪاڪ کان 550 ڪلوميٽر ڏکڻ اوڀر؛ 3,000 ميٽر جو رن وي ۽ 7 جهازن لاءِ پارڪنگ بشمول Airbus A300). اهي ايئرپورٽ سنگاپور، ڪوالالمپور، ويٽنام يا هانگ ڪانگ کان ٻاهر ڪجهه علائقائي پروازون وٺي سگهن ٿيون. هينئر تائين، ڪنهن به ايئر لائن اهو موقعو ڳولي نه ورتو آهي.
آچر کان، وڌيڪ پروازون پروگرام ٿيڻ شروع ٿيون U-Tapao کان ۽ 31 اڏامون شامل آهن ٿائي ايئر ويز، ايئر ايشيا، آسٽريائي ايئر لائنز، ڪيٿي پئسفڪ يا سنگاپور ايئر لائنز کان 2,000 پروازون U-Tapao ڏانهن ڪجهه پروازون پروگرام ڪيون آهن. ٻيا ڪيريئر جهڙوڪ ايئر فرانس/KLM يا Lufthansa هاڻي فوڪيٽ ۾ لينڊ ڪرڻ کي ترجيح ڏين ٿا ۽ فلپائن ايئر لائنز فلپائنين کي چيانگ مائي کان ٻاهر واپس آڻين ٿيون. حڪومت ڦاٿل مسافرن کي منتقل ڪرڻ شروع ڪري ڇڏيو آهي. XNUMX ڀٽ جو روزانو الائونس پرڏيهي سياحن کي ڏنو ويندو آهي انهن جي رهائش ۽ کاڌي پيتي لاءِ ۽ غير قبضي واري هوائي اڏي تي منظم ڪيل منتقلي.
ڪجهه 300,000،10 غير ملڪي مسافرن کي هاڻي وڌيڪ 14.5 ڏينهن تائين روڪي سگهجي ٿو ، جيستائين صورتحال معمول تي نه اچي. اڪثر مايوسي واري سياحت جي ماهرن جو اندازو آهي ته سياحت هن سال 13 ملين کان XNUMX ملين تائين گهٽجي ويندي ۽ ايندڙ سال مجموعي طور تي ڇهه يا ست ملين غير ملڪي سياحن تائين ٻڏي سگهي ٿي.
بادشاهه ڀوميبول ادولياديج جي سالگره 5 ڊسمبر تي اهو موقعو ٿي سگهي ٿو ته آخرڪار ڏهاڪن ۾ بادشاهت جي سڀ کان سنگين بحران جو مسئلو ڳولڻ جو.
