ايئر لائن انڊسٽري 200-2020 ۾ 2022 بلين ڊالر کان مٿي ٿي وئي

• 11.6 ۾ 2022 بلين ڊالر جي نقصان کان پوءِ 51.8 ۾ خالص صنعت جا نقصان 2021 بلين ڊالر تائين گھٽجي ويندا (اپريل ۾ اندازي مطابق 47.7 بلين ڊالر جي نقصان کان وڌيڪ خراب).
• طلب (RPKs ۾ ماپيل) 40 جي سطح جي 2019٪ تي 2021 تائين بيهڻ جي اميد رکي ٿي، 61 ۾ 2022٪ تائين وڌي ٿي.
• ڪل ايئر لائن مسافرن جو تعداد 2.3 ۾ 2021 بلين تائين پهچڻ جو امڪان آهي. 

هن انٽرنيشنل ايئر ٽرانسپورٽ ايسوسيئيشن (IATA) اعلان ڪيو ايئر لائن انڊسٽري جي مالي ڪارڪردگي لاءِ ان جو تازو نقشو جاري COVID-19 بحران جي وچ ۾ بهتر نتيجا ڏيکاريندي:

• 11.6 ۾ 2022 بلين ڊالر جي نقصان کان پوءِ 51.8 ۾ خالص صنعت جا نقصان 2021 بلين ڊالر تائين گھٽجي ويندا (اپريل ۾ اندازي مطابق 47.7 بلين ڊالر جي نقصان کان وڌيڪ خراب). خالص 2020 نقصان جي تخميني تي نظرثاني ڪئي وئي $137.7 بلين ($ 126.4 بلين کان). انهن کي شامل ڪندي، 2020-2022 ۾ ڪل صنعت نقصان 201 بلين ڊالر تائين پهچڻ جي اميد آهي.

• طلب (RPKs ۾ ماپيل) 40 جي سطح جي 2019٪ تي 2021 تائين بيهڻ جي اميد رکي ٿي، 61 ۾ 2022٪ تائين وڌي ٿي.

• 2.3 ۾ ڪل مسافرن جو تعداد 2021 بلين تائين پھچڻ جو امڪان آھي. اھو 3.4 ۾ وڌي 2022 بلين ٿي ويندو جيڪو 2014 جي سطح جي برابر آھي ۽ 4.5 جي 2019 بلين مسافرن کان خاصي گھٽ آھي.

• ايئر ڪارگو لاءِ مضبوط طلب 2021 جي طلب سان 7.9٪ مٿان 2019 جي سطح تي جاري رکڻ جي توقع ڪئي وئي آهي، 13.2 تائين 2019 جي سطح کان مٿي 2022٪ تائين وڌندي.

”ايئر لائنز لاءِ COVID-19 بحران جي شدت تمام وڏي آهي. 2020-2022 جي عرصي دوران ڪل نقصان 200 بلين ڊالر کان مٿي ٿي سگھي ٿو. زندهه رهڻ لاءِ ايئر لائنز ڊرامائي طور تي خرچن ۾ گهٽتائي ڪئي آهي ۽ انهن جي ڪاروبار کي جيڪي به موقعا موجود هئا انهن کي ترتيب ڏنو آهي. اهو ڏسندو ته 137.7 بلين ڊالر جو 2020 جو نقصان هن سال 52 بلين ڊالر تائين گهٽجي ويندو. ۽ اهو 12 ۾ وڌيڪ 2022 بلين ڊالر تائين گهٽجي ويندو. اسان بحران جي اونهي نقطي مان گذري چڪا آهيون. جڏهن ته سنجيده مسئلا رهجي ويا آهن، بحالي جو رستو نظر اچي رهيو آهي. هوائ جهاز هڪ ڀيرو ٻيهر پنهنجي لچڪ جو مظاهرو ڪري رهيو آهي ،“ چيو ولي والش، IATA جي ڊائريڪٽر جنرلالف.

هوائي سامان جو ڪاروبار سٺو ڪم ڪري رهيو آهي، ۽ گهرو سفر 2022 ۾ بحران کان اڳ واري سطح جي ويجهو هوندو. چيلينج بين الاقوامي مارڪيٽون آهي جيڪي سخت طور تي اداس آهن جيئن حڪومت پاران لاڳو ڪيل پابنديون جاري آهن.  

”ماڻهو سفر ڪرڻ جي خواهش نه وڃائي چڪا آهن جيئن اسان ڏسون ٿا مضبوط گهريلو مارڪيٽ جي لچڪ ۾. پر انهن کي پابندين، غير يقيني صورتحال ۽ پيچيدگي جي ڪري بين الاقوامي سفر کان روڪيو پيو وڃي. وڌيڪ حڪومتون ويڪسينيشن کي هن بحران مان نڪرڻ جي طريقي سان ڏسي رهيون آهن. اسان مڪمل طور تي متفق آهيون ته ويڪسين ٿيل ماڻهن کي انهن جي حرڪت جي آزادي ڪنهن به طريقي سان محدود نه هجڻ گهرجي. حقيقت ۾، سفر ڪرڻ جي آزادي وڌيڪ ماڻهن جي ويڪسينيشن لاء هڪ سٺي ترغيب آهي. حڪومتن کي گڏجي ڪم ڪرڻ گهرجي ۽ هر شي کي پنهنجي طاقت ۾ ڪرڻ گهرجي انهي کي يقيني بڻائڻ لاءِ ته ويڪسين هر ڪنهن وٽ موجود آهن جيڪي انهن کي چاهين ٿا ، “چيو. والش.