آمريڪا، ڪينيڊا، ارجنٽائن، جاپان ۽ برطانيه کي ايئر نيوزيلينڊ ڪٽڻ جي خدمت

ايئر نئون ايم، اسٽار الائنس جو ميمبر سفر جي طلب تي ڪووڊ -19 جي اثر جي نتيجي ۾ پنهنجي نيٽ ورڪ ۾ گنجائش کي وڌيڪ گهٽائي رهيو آهي.

ان جي ڊگھي رستي واري نيٽ ورڪ تي ايئر نيوزي لينڊ ايندڙ مھينن ۾ پنھنجي صلاحيت کي 85 سيڪڙو گھٽائيندي ۽ گھٽ ۾ گھٽ شيڊول تي ڪم ڪندي ته ڪيويز کي وطن واپس اچڻ جي اجازت ڏني وڃي ۽ ايشيا ۽ اتر آمريڪا سان واپاري راهداريون کليل رکيون. هن شيڊول جا مڪمل تفصيل ايندڙ ڏينهن ۾ پيش ڪيا ويندا.

ڊگھي رستي جي نيٽ ورڪ جي صلاحيت جي گھٽتائي جي وچ ۾، ايئر لائن مشورو ڏئي سگھي ٿي ته اھو 30 مارچ کان 30 جون تائين آڪلينڊ ۽ شڪاگو، سان فرانسسڪو، ھوسٽن، بيونس آئرس، وانڪوور، ٽوڪيو ناريتا، ھونولولو، ڊنپاسر ۽ تائيپي جي وچ ۾ اڏامون معطل ڪري رھيا آھن. اهو 20 مارچ (ex LAX) ۽ 21 مارچ (ex LHR) کان 30 جون تائين لنڊن-لاس اينجلس سروس پڻ معطل ڪري رهيو آهي.

تسمان ۽ پئسفڪ ٻيٽ نيٽ ورڪ جي صلاحيت اپريل ۽ جون جي وچ ۾ خاص طور تي گهٽجي ويندي. انهن شيڊول جي تبديلين جا تفصيل هن هفتي جي آخر ۾ اعلان ڪيا ويندا.

ڊوميسٽڪ نيٽ ورڪ تي، اپريل ۽ مئي ۾ 30 سيڪڙو جي لڳ ڀڳ گھٽجي ويندي پر ڪو به رستا معطل نه ڪيو ويندو.

گراهڪن کي صلاح ڏني وئي آهي ته شيڊول جي غير معمولي سطح جي تبديلين جي ڪري اهي ايئر لائن سان رابطو نه ڪن جيستائين اهي ايندڙ 48 ڪلاڪن اندر اڏامڻ وارا نه آهن يا نيوزيلينڊ يا انهن جي گهر واري ملڪ ڏانهن فوري واپسي جي ضرورت آهي.

چيف ايگزيڪيوٽو آفيسر گريگ فاران جو چوڻ آهي ته جڏهن ايئر لائنز هڪ بي مثال چئلينج کي منهن ڏئي رهي آهي، ايئر نيوزي لينڊ ان جي ذريعي پنهنجي رستي تي ويهڻ لاءِ اڪثر کان بهتر آهي.

"اسان جي ماڻهن جي لچڪ غير معمولي آهي ۽ مان مسلسل حيران آهيان انهن جي لگن ۽ جذبي کان اسان جي گراهڪن لاءِ ،" مسٽر فاران چوي ٿو.

"اسان هڪ نفيس ايئر لائن آهيون جنهن سان هڪ سستي قيمت جو بنياد، مضبوط بيلنس شيٽ، سٺو نقد ذخيرا، هڪ شاندار برانڊ ۽ هڪ ٽيم هر ڏينهن مٿان ۽ اڳتي وڌندي آهي. اسان وٽ پڻ مددگار ڀائيوار آهن. اسان هن وقت حڪومت سان پڻ ڳالهين ۾ آهيون.

سفر ۾ گهٽتائي جي نتيجي ۾ ايئر نيوزي لينڊ پنهنجي قيمت جي بنياد جو جائزو وٺڻ جاري رکي ٿو ۽ ان عمل ۾ اتحادين سان ڀائيواري جي اهم ڪردار کي تسليم ڪندي مستقل پوزيشن لاءِ فالتو ڪم شروع ڪرڻ جي ضرورت پوندي.

”اسان هاڻي قبول ڪري رهيا آهيون ته ايندڙ مهينن لاءِ گهٽ ۾ گهٽ ايئر نيوزيلينڊ هڪ نن airlineي ايئر لائن هوندي جنهن کي گهٽ وسيلن جي ضرورت هوندي ، بشمول ماڻهو. اسان ڪيترن ئي قدمن کي ترتيب ڏنو آهي، جهڙوڪ بغير پگهار جي موڪل ۽ انهن کان وڌيڪ موڪلن وارن کي وٺڻ لاء، پر اهي صرف ايترو پري آهن. اسان ڪم ڪري رهيا آهيون اسان جي ڪجهه اسٽاف لاءِ ايئر لائن اندر ۽ ٻين تنظيمن جي مدد لاءِ ٻيهر نوڪرين جا موقعا“.

مسٽر فاران جو چوڻ آهي ته ايئر لائن چار مکيه يونين جي سربراهن سان تعميري طور تي ڪم ڪري رهي آهي جيڪا 8,000 کان وڌيڪ افرادي قوت جي نمائندگي ڪري ٿي ته جيئن سڀني عملي جي صحيح نتيجن کي يقيني بڻائي سگهجي.

”مان چاهيان ٿو قيادت ٽيمن جو شڪريو ادا ڪرڻ لاءِ E tū, AMEA, NZALPA ۽ فيڊريشن آف ايئر نيوزي لينڊ پائلٽس جنهن طريقي سان اهي ايئر لائن سان مشغول آهن ۽ مثبت طور تي انهن جي ميمبرن جي مفادن جي نمائندگي ڪن ٿا. اهي بي مثال وقت آهن جن کي اسان سڀني کي نيويگيٽ ڪرڻو پوندو. ۽ اهو واضح آهي ته جيڪڏهن اسان قيمتن کي گهٽائڻ ۽ آمدني کي هلائڻ لاءِ سڀ مناسب اپاءَ نه وٺنداسين، اسان جي ايئر لائن اڳتي وڌڻ جي بهتر پوزيشن ۾ نه هوندي جڏهن اسان ڪووڊ-19 جي بدترين اثرن مان گذري رهيا آهيون. ”

ايئر نيوزي لينڊ جي خرچ جي بچت جي شروعاتن جي حصي جي طور تي، بورڊ آف ڊائريڪٽرز هن ڪئلينڊر جي سال جي آخر تائين 15 سيڪڙو پگهار ۾ ڪٽ وٺندو.