IATA: ايئر لائن جي حفاظت جي ڪارڪردگي ۾ مضبوط سڌارو

IATA: ايئر لائن جي حفاظت جي ڪارڪردگي ۾ مضبوط سڌارو
IATA: ايئر لائن جي حفاظت جي ڪارڪردگي ۾ مضبوط سڌارو
پاران لکيل هيري جانسن

هن انٽرنيشنل ايئر ٽرانسپورٽ ايسوسيئيشن (IATA) جاري ڪيو ويو 2021 حفاظتي ڪارڪردگي ڊيٽا ڪمرشل ايئر لائن انڊسٽري لاءِ 2020 ۽ 2017-2021 جي پنجن سالن جي مقابلي ۾ ڪيترن ئي علائقن ۾ مضبوط بهتري ڏيکاريندي.

نمايان شامل آهن:

  • حادثن جي ڪل تعداد ۾ گھٽتائي، سڀ حادثن جي شرح ۽ موت.
  • IATA ميمبرن ۽ ايئر لائنز تي IATA آپريشنل سيفٽي آڊٽ (IOSA) رجسٽري (جنهن ۾ سڀ IATA ميمبر شامل آهن) گذريل سال صفر موتمار حادثن جو تجربو ڪيو.
  • گهٽ ۾ گهٽ 15 سالن ۾ پهريون ڀيرو رن وي / ٽيڪسي وي سير حادثا.

2021
20205 سالن جي سراسري
(2017-2021)

سڀ حادثي جي شرح (حادثا في هڪ ملين پروازون) 1.01 (1 حادثو هر 0.99 ملين پروازن تي)1.58 (1 حادثو هر 0.63 ملين پروازن تي)1.23 (1 حادثو هر 0.81 ملين پروازن تي)
IATA ميمبر ايئر لائنز لاء سڀ حادثي جي شرح0.44 (1 حادثو هر 2.27 ملين پروازن تي)0.77 (1 حادثو هر 1.30 ملين پروازن تي)0.72 (1 حادثو هر 1.39 ملين پروازن تي)
ڪل حادثا263544.2
موتمار حادثا (i) 7 (1 جيٽ ۽ 6 ٽربوپروپ)57.4
مقتول121132207
موت جو خطرو0.230.130.14
IATA ميمبر ايئر لائنز موت جو خطرو0.000.060.04
جيٽ هول نقصان (في هڪ ملين پروازون) 0.13 (1 وڏو حادثو هر 7.7 ملين پروازن تي)0.16 (1 وڏو حادثو هر 6.3 ملين پروازن تي)0.15 (1 وڏو حادثو هر 6.7 ملين پروازن تي)
ٽربوپروپ هول نقصان (في هڪ ملين پروازون)1.77 (1 هول نقصان هر 0.56 ملين پروازن)1.59 (1 هول نقصان هر 0.63 ملين پروازن)1.22 (1 هول نقصان هر 0.82 ملين پروازن)
ڪل پروازون (ملين)25.722.236.6

"حفاظت هميشه اسان جي اعلي ترجيح آهي. 5 سالن جي اوسط جي مقابلي ۾ گذريل سال پروازن جي انگن ۾ سخت گهٽتائي هر حادثي جي اثر کي وڌايو جڏهن اسان شرحن جو اندازو لڳايو. اڃا تائين 2021 ۾ ڪيترن ئي عملياتي چئلينجن جي منهن ۾، صنعت ڪيترن ئي اهم حفاظتي ميٽرڪ ۾ بهتري ڪئي. ساڳئي وقت، اهو واضح آهي ته اسان وٽ تمام گهڻو ڪم آهي اسان سڀني علائقن ۽ آپريشن جي قسمن کي عالمي سطح تي حفاظتي ڪارڪردگي جي سطح تائين آڻڻ لاء، "هن چيو. ولي والش, IATAجي ڊائريڪٽر جنرل.

موت جو خطرو

2021 ۾ موت جي خطري ۾ مجموعي طور تي 0.23 تائين وڌي ويو آهي موت جي ٽربوپروپ حادثن ۾ اضافو سبب. گذريل سال جيٽ جهاز ۾ هڪ موتمار حادثو هو ۽ 2021 ۾ جيٽ موت جو خطرو 0.04 في ملين شعبن تي هو، 5 سالن جي سراسري 0.06 کان بهتري.

0.23 جي مجموعي موت جي خطري جو مطلب آهي ته سراسري طور تي، هڪ شخص کي 10,078 سالن تائين هر روز پرواز ڪرڻ جي ضرورت پوندي جيڪا گهٽ ۾ گهٽ هڪ موت سان حادثي ۾ ملوث ٿي. 

IOSA

IOSA ايئر لائن آپريشنل حفاظت جي آڊٽ لاءِ عالمي صنعت جو معيار ۽ IATA رڪنيت جي گهرج آهي. اهو ڪيترن ئي اختيارين طرفان استعمال ڪيو ويندو آهي انهن جي ريگيوليٽري حفاظت جي پروگرامن ۾. 

  • في الحال. 403 ايئر لائنز IOSA رجسٽري تي آهن، جن ۾ 115 غير IATA ميمبر شامل آهن. 
  • 2021 ۾ IOSA رجسٽري تي ايئر لائنز لاءِ سڀ حادثن جي شرح غير IOSA ايئر لائنز (0.45 بمقابله 2.86) جي شرح کان ڇهه ڀيرا وڌيڪ بهتر هئي. 
  • 2017-2021 جي اوسط IOSA ايئر لائنز بمقابله غير IOSA ايئر لائنز تقريبن ٽي دفعا سٺي هئي. (0.81 بمقابلہ 2.37). سڀ IATA ميمبر ايئر لائنز کي سندن IOSA رجسٽريشن برقرار رکڻ جي ضرورت آهي. 

"حفاظت کي بهتر بڻائڻ لاءِ IOSA جو حصو رجسٽري تي ايئر لائنز جي شاندار نتيجن ۾ ظاهر ڪيو ويو - آپريشن جي علائقي جي قطع نظر. اسان اڃا به بهتر صنعت جي حفاظت جي ڪارڪردگي کي سپورٽ ڪرڻ لاءِ IOSA کي ترقي ڪندا رهنداسين ،“ چيو والش.

جيٽ هول نقصان جي شرح آپريٽر جي علائقي طرفان (في 1 ملين روانگي) 

پنجن سالن جي اوسط (2021-2017) جي مقابلي ۾ 2021 ۾ عالمي سراسري جيٽ هول جي نقصان جي شرح ٿوري گھٽجي وئي. پنجن علائقن ۾ پنجن سالن جي اوسط جي مقابلي ۾ بهتري، يا ڪابه خرابي نه ڏٺو. 

علائقو202120202017-2021
آفريڪا0.000.000.28
ايشيا پئسفڪ0.330.620.29
دولت مشترڪه
آزاد رياستون (CIS)
0.000.000.92
يورپ0.270.310.14
لاطيني آمريڪا ۽ ڪيريبين0.000.000.23
وچ اوڀر ۽ اتر آفريڪا0.000.000.00
اتر آمريڪا0.140.000.06
اتر ايشيا0.000.000.03
گلوبل

ٽربوپروپ هول نقصان جي شرح آپريٽر جي علائقي طرفان (في 1 ملين روانگي)

پنجن علائقن ۾ 2021 سالن جي اوسط جي مقابلي ۾ 5 ۾ ٽربوپروپ هول نقصان جي شرح ۾ سڌارو يا ڪا خرابي ڏيکاري وئي. پنجن سالن جي اوسط جي مقابلي ۾ صرف علائقا ڏسڻ ۾ اچن ٿا سي آءِ ايس ۽ آفريڪا. 

جيتوڻيڪ ٽربوپروپس پاران اڏامندڙ شعبن مجموعي شعبن جي صرف 10.99٪ جي نمائندگي ڪئي، ٽربوپروپ جهازن ۾ شامل حادثا 50٪ سڀني حادثن جي نمائندگي ڪن ٿا، 86٪ موتمار حادثا ۽ 49٪ موتين جو 2021٪.

"ٽربوپروپ آپريشنز خاص جهاز جي قسمن سان لاڳاپيل واقعن جي تعداد کي گهٽائڻ جي طريقن ۽ وسيلا جي نشاندهي ڪرڻ لاءِ ڌيان ڏيڻ وارو علائقو هوندو ،" والش چيو.

علائقو202120202017-2021
آفريڪا5.599.775.08
ايشيا پئسفڪ0.000.000.34
دولت مشترڪه
آزاد رياستون (CIS)
42.530.0016.81
يورپ0.000.000.00
لاطيني آمريڪا ۽ ڪيريبين0.002.350.73
وچ اوڀر ۽ اتر آفريڪا0.000.001.44
اتر آمريڪا0.001.740.55
اتر ايشيا0.000.000.00
گلوبل

CIS ۾ حفاظت

سي آءِ ايس علائقي ۾ ٻڌل ايئر لائنز 2021 ۾ مسلسل ٻئي سال لاءِ ڪو به موتمار جيٽ حادثو نه ٿيو. بهرحال، چار ٽربوپروپ حادثا هئا. انهن مان ٽن جي نتيجي ۾ 41 موت واقع ٿيا، 2021 جي ٽين کان وڌيڪ موت جي حساب سان. شامل ڪيل ايئر لائنز مان ڪو به IOSA رجسٽري تي نه هو. 

آفريڪا ۾ سيڪيورٽي 

سب سهارا آفريڪا ۾ ٻڌل ايئر لائنز 2021 ۾ چار حادثا پيش ڪيا، سڀ ٽربوپروپ جهاز سان، جن مان ٽن جي نتيجي ۾ 18 ڄڻا مارجي ويا. ڪو به آپريٽرز IOSA رجسٽري تي نه هو. 2021 يا 2020 ۾ جيٽ هول جي نقصان جا حادثا نه هئا. 

آفريڪا لاءِ ترجيح بين الاقوامي سول ايوي ايشن آرگنائيزيشن (ICAO) جي حفاظت سان لاڳاپيل معيارن ۽ تجويز ڪيل عملن (SARPS) تي عمل ڪرڻ آھي. سال جي آخر ۾ 2021 تي، ڪجهه 28 آفريقي ملڪن (مجموعي جو 61٪) 60٪ يا ان کان وڌيڪ SARPS تي عمل درآمد ڪيو. ان کان علاوه، بار بار واقعن کي حل ڪرڻ لاءِ خاص رياستن لاءِ هڪ مرڪوز ملٽي اسٽيڪ هولڊر جو طريقو اهم هوندو.


WTNشامل ٿيو | eTurboNews | eTN

(اي ٽي اين): IATA: ايئر لائن جي حفاظت جي ڪارڪردگي ۾ مضبوط سڌارو | ٻيهر پوسٽ لائسنس مواد شامل ڪريو


 

ليکڪ بابت

هيري جانسن

هيري جانسن لاءِ اسائنمينٽ ايڊيٽر رهيو آهي eTurboNews 20 سالن کان وڌيڪ عرصي تائين. هو هونولولو، هوائي ۾ رهي ٿو ۽ اصل ۾ يورپ مان آهي. کيس خبرون لکڻ ۽ ڇپائڻ جو شوق آهي.

۾ شريڪ ٿيو
جي خبر ڏيو
مهمان
0 تبصرا
Inline Feedback
سڀ تبصرا ڏسو
0
ڇا توهان جي سوچن سان پيار ڪندو، مهرباني ڪري تبصرو ڪريو.x
حصيداري ڪريو ...