هوائ جهاز ڪاروبار سفر نيوز سياحت آمد و رفت مختلف خبرون

برقي جهاز ۽ بمبئي اڏامي نٿا سگھن

برقي جهاز - جھڙا umولڙا؟

ڏهاڪن تائين نظرياتي ماهرن اهو ثابت ڪيو ته umولڙا اڏامي نٿا سگهن ۽ سخت پريشان هئا ته اهي ا flyا تائين اڏامندا رهيا - مختلف مساوات استعمال ڪندي. گھڻو ڪجھ سا thingيو ئي ٿي رھيو آھي فيڪڊ ونگ بيٽري برقي جهازن سان. انهن کي ناممڪن سمجهڻو هو ، پر هڪ سئو کان مٿي آهن اتي آرڊر تي 1000 جي ل.

ڇاپو دوست، پي ايڇ ۽ اي ميل
  1. ھي نن smallا آھن تنھنڪري انھن کي اڏام جي نئين اصول جي به ضرورت ناھي.
  2. اھي ر copyو نقل ڪن ٿا ٽيسلا اپروچ ھي cars ڪارن سان.
  3. IDTechEx جي هڪ رپورٽ ۾ ، “Manned Electric Aircraft: Smart City and Regional 2021-2041” ، هي اليڪٽرڪ فڪسڊ ونگ جهاز ۽ ان سان گڏ بنيادي نئين برقي عمودي ٽيڪ آف ۽ لينڊنگ جهازن جا تجزيا تفصيلي آهن.

نن smallن سmentsارن جو ميزبان اڪثر وlyندو آھي. 10ه 21 improve سmentsارا 0.2 سيڪڙو فائدو ون ٿا ۽ س improveارن جو انتخاب وسيع آھي. ماڻھو غلط سمجھن ٿا ته ٽيسلا ريڪارڊ رينج حاصل ڪري ٿو بھترين بيٽري کان ، پر اھم اھم اھم آھي محفوظ طور تي بيٽري کي ھلائڻ ان جي حد تائين ، ھزارين حصن کي ختم ڪرڻ ۽ detailيا تفصيل. رينج ا aircraftا به وirableيڪ گھربل آھي نن aircraftن جهازن سان ، rangeاڪاڻ ته رينج آھي حفاظتي عنصر ، تنھنڪري ھوائي اڏي وارا پڻ seekولن ٿا XNUMX ڊريگ فيڪٽر ، ختم ڪن ٿا ھڪڙي ڪلوميٽر ڪيبلنگ ، سوين حصن ، ۽ غير موٽر موٽرز ۽ پاور اليڪٽرانڪس کي.

حقيقت سان ريل ، نن electricن برقي جهازن جي نياز پذيرن ھاڻي پنھنجو attentionيان وڏن ڏانھن يرايو بجلي واري جهاز ۽ عمودي اڏام ناممڪن آھي. انهن وٽ ڪجهه نقطو آهي ، weاڪاڻ ته اسان هن وقت هڪ بي وقوف موسم ۾ آهيون جتي ڪيتريون ئي غلط تجويزون اکيون بند ڪندڙ سيڙپڪارن کان پئسن جي شاور کي راغب ڪن ٿيون ايندڙ ٽيسلا جي اميد ۾. نظرياتي ماهر صحيح هئا ته نشاندهي ڪن ته هڪ ڊزائن هر ونگ جي چوٽي تي هڪ تختي سان ۽ وچ ۾ ڪا به شيءِ آسمان مان lingاهر نه نڪرندي جڏهن ڪو ناڪام ٿيندو. اھي صحيح آھن احتياط ڪرڻ لاءِ ته في الحال دستياب حصن سان ، ڪيترائي ملٽي ريٽر VTOL آسمان کان fallاھر ٿي و 60ن ٿا 2021 منٽن ۾ ٽيڪ آف کان - نه ڪا گليڊ ۽ نه ئي پيراشوٽ تعینات ان اونچائي تي. سٽي ايئر ٽيڪسي معاشيات صحيح طور تي رپورٽ ۾ پ questionedيا ويا آهن ، ”ايئر ٽيڪسيز: اليڪٽرڪ عمودي ٽيڪ آف ۽ لينڊنگ ايئر ڪرافٽ 2041-XNUMX.  

ڪيترائي وي ٽي او ايل ڏانھن fixedڪي رھيا آھن مقرر ونگز سان ، تنھنڪري اھي اڏامي سگھن ٿا باقاعده جهاز وانگر گھڻو وقت ، و endيڪ وقت برداشت ڪن ٿا ، ۽ ، ڪن حالتن ۾ ، ھنگامي حالت ۾ ideڏن ٿا. ھڪڙو مثال برطانيه جو اسٽارٽ اپ ورٽيڪل ايرو اسپيس آھي جيڪو 2.2 بلين ڊالر تي پھچي رھيو آھي ورجن ائٽلانٽڪ ۽ آمريڪن ايئر لائنز پنھنجي فڪسڊ ونگ VTOL مان 1,000،XNUMX لاءِ آرڊر ڏيڻ کانپوءِ-ڪيترن ئي ارب ڊالرن جي باوجود ا inا تائين هوا ۾ ڪجھ به ناھي.

برعڪس هيلي ڪاپٽر عمودي اڏام ۾ فطري طور تي و efficientيڪ ڪارائتا آهن پر بغير فالتو وهڪرن ۽ هوا ۾ استحڪام جي. اھي مدد ڪن ٿيون بلند عمارتن کي اڏڻ ۾ ، گھمندي ھڪ ڪلاڪ ۾. ڪابه بيٽري VTOL اهو نٿي ڪري سگهي: انهن کي گهٽ ۾ گهٽ هور بزنس ڪيسن جو پتو لائڻ گهرجي.

واپس روايتي ٽيڪ آف ۽ لينڊنگ فڪسڊ ونگ جهازن سان ، اتي آھن بمبئي جھڙا حساب انتباہ ته خبردار ڪيو ويو آھي ته 8-100 لاءِ واعدو ڪيل 2026 کان 2030 سيٽن وارو ڪو به ورائيز اڏامي نه سگھندو. اھي غلط مساواتون استعمال ڪن ٿا 2اڪاڻ ته XNUMX استعمال ڪن ٿا بلڪل مختلف اصول زميني اثر ۽ othersيا ڪيترائي استعمال ڪن ٿا نئون اصول تقسيم ٿيل زور DT جو ، شامل آھن ونگ سان گڏ ڪيترائي پروپيلرز. ڊي ٽي جو مطلب آھي فليپ سان ورهائڻ ۽ وزن جو وڏو سيڪڙو ، ج spaceھ ، مواد جي قيمت ، dragڪيو ، ۽ رن وي جي ڊيگھ. ناسا ۽ DLR حساب ۽ تجربا ھن جي حمايت ڪن ٿا. متحده ايئر لائن 2026 تائين برقي جهاز لانچ ڪرڻ جو ارادو رکي ٿو.

چوڻ وارا به غلط آهن becauseو ته اهي نظرانداز ڪندا آهن ”هر نن bitي مدد ڪري ٿي“ وڏي جهاز لاءِ اچڻ واري طريقي کي. مثال طور ، ا today's جي آلودگي ڪندڙ علائقائي جهازن وٽ 30 ڪلوميٽر وائرنگ ۽ خراب ڊريگ فيڪٽر آھي پر ھڪڙو electricمڻ وارو برقي ھڪڙو ٽيسلا وانگر آھي. ٽيسلا رينج ڪافي حد تائين ريجنريٽو بريڪنگ مان اچي ٿي ۽ جهاز جي برابر پروپيلرز آھن ھي des لھي و wheڻ تي ۽ elsيٿا جيڪي لينڊنگ تي eneيهر پيدا ٿين ٿا. درحقيقت ، هلندڙ سائيڪلون ڪري سگھن ٿيون برقي جهاز ٽيڪسي ۽ ٽيڪ آف و moreيڪ ڪارآمد.  

اچو ته ھڪڙي مثال تي غور ڪريون. بائي ايرو اسپيس وٽ 720 کان و ordersيڪ آرڊر آھن- 250 ملين ڊالرن کان و deliverيڪ ، ترسيل شروع ٿيڻ سان- فلائنگ اسڪولن ۽ ايئر ٽيڪسي آپريٽرن کان ان جي 2 ۽ 4 سيٽن واري بيٽري جهاز لاءِ ، توھان ا fly فلائي ٽيسٽ ڪري سگھوٿا. ھن تازو ئي اعلان ڪيو آھي ھڪڙو 8 مسافر بيٽري برقي جهاز ھڪڙي ”گھٽ ۾ گھٽ قيمت جي ملڪيت“ واري پچ تي ، پر 500 اين ايم رينج (لوڊ ٿيل) اعلان ڪيو ويو انحصار طور تي ھڪڙي بيٽري لاءِ آڪسس انرجي سان شراڪت تي. چوڻ وارا مسڪرائي ويا جڏهن آڪسس فوري طور تي پيٽ مٿي ڪري ويو. بهرحال ، وڏو LGChem آهي سا aئي ٽائيم اسڪيل تي هڪ سا batteryي بيٽري فراهم ڪرڻ لاءِ ۽ ، ٽسلا وانگر ، الوداع ڪڏهن به هڪ بيٽري تي lyingروسو نه ڪيو ويو. اھي ڪندا آھن ruن workير ڪم تمام نن improveن سmentsارن تي. وضاحتن جا ھي aspectsيان پہلو ھن مان ڪجھ ظاھر ڪن ٿا ۽ پڻ گھڻن حفاظتي خاصيتن کان beyondاھر ان جي ڊگھي چمڪ ، ايمرجنسي آٽو لينڊنگ سسٽم ۽ جهاز پيراشوٽ کان.  

ھي eFlyer 800 ڊيزائن مڪمل طور نئين آھي ٽپ کان دم تائين. Aerodynamic ڪارڪردگي twiceه thatيرا آهي هڪ عام ليگيسي ٽربوپروپ جهاز جي سا sizeي سائيز جي high اعليٰ مجموعي پروپوليس-سسٽم ڪارڪردگي اعلي موٽر ڪارڪردگي سان گهٽ ٿingي dragڪڻ سان ، 2 ونگ تي ل electricل اليڪٽرڪ موٽرز هر هڪ ۾ ڊبل فالتو موٽر ونڊنگز ۽ کواڊ فالتو بيٽري پيڪ. معمولي حد و increasesائي وئي آھي پيش ڪئي وئي اختياري ضمني طاقت شمسي خاني مان (غالبا the سيٽلائيٽ گريڊ جيڪا ھنن آزمائي ھئي-اھو ا today's جي شمسي ڪارن ۽ جهازن جي doubleيڻي بجلي پيدا ڪري ٿي) ۽ wheelيٿا ۾ برقي ٽيڪسي.

Jet It ، ۽ JetClub ، جزوي ملڪيت واري sisterيڻ ڪمپنيون بالترتيب اتر آمريڪا ۽ يورپ ۾ ، دستخط ڪيا آھن ھڪڙي اربين ڊالرن جي خريداريءَ جو معاهدو اي فلائر 800 جهازن جي بيبي لاءِ. ان کان علاوه ، L3Harris ٽيڪنالاجيز ۽ بائي ايرو اسپيس هڪ معاهدي تي صحيحون ڪيون آهن هڪ تمام اليڪٽرڪ ، ملٽي مشن ويئرينٽ developاهڻ لاءِ جيڪي انٽيليجنس ، نگراني ، ۽ naجهو صلاحيتون (ISR) مهيا ڪندا.

ھاڻي لاءِ ، بائي ايرو اسپيس اڏام جي نئين اصول سان بومبل نه ڪري رھيو آھي ، پر اھو ان جي چونڊ جي وقت تي تقسيم ٿيل اulلائي شامل ڪري سگھي ٿو. ان کان علاوه ، س batteryئي بيٽري اليڪٽرڪ جهاز آلودگي ڪندڙ پروپيلر تي onesل جهازن جي fasterيٽ ۾ تيزيءَ سان چڙهندا آهن جيئن ٽيسلاس تيز رفتار سان وي ٿو. ر carefulو اھو چوڻ ۾ محتاط رھو ته ڪو بيٽري برقي ڪاروبار-يا علائقائي جهاز اڏامي نٿا سگھن. اتي آهي هڪ umولڙو مسڪرايو توهان کي مٿان کان.    

ڇاپو دوست، پي ايڇ ۽ اي ميل

ليکڪ بابت

لنڊ ههنولز ، اي ٽي اين جو ايڊيٽر

لنڊا هونهولز پنهنجي ڪم ڪندڙ ڪيريئر جي شروعات کان وٺي آرٽيڪل لکندو ۽ ايڊٽ ڪندو رهيو آهي. هن پنهنجو پيٽ ڀريندڙ جُزو هلايو پئسفڪ يونيورسٽي ، چيمنيڊ يونيورسٽي ، هوائي ٻارڙن جي دريافت سينٽر ، ۽ هاڻ TravelNewsGroup جي اهڙن هنڌن تي لاڳو ڪيو آهي.

تبصرو ڪيو