24/7 eTV بريڪنگ نيوز شو :
آواز ڪونهي؟ soundاڙهي آواز جي نشاني تي ڪلڪ ڪريو وڊيو اسڪرين جي هي leftين کا leftي پاسي
ايئر لائن هوائي اڏي هوائ جهاز بريڪنگ انٽرنيشنل نيوز بريڪنگ ٽريول نيوز ڪاروبار سفر نيوز ٻيهر تعمير ڪرڻ ذميوار سياحت سياحت جي ڳاله آمد و رفت سفر جو راز ٽريول وائر نيوز UAE بريڪنگ نيوز مختلف خبرون

امارات جو وڌيڪ قيمتي شعور ورزن COVID-19 پوسٽ ڪري سگهي ٿو

امارات جو وڌيڪ قيمتي شعور ورزن COVID-19 پوسٽ ڪري سگهي ٿو
امارات جو وڌيڪ قيمتي شعور ورزن COVID-19 پوسٽ ڪري سگهي ٿو
پاران لکيل هيري جانسن

پهرين نشانيون ته امارات - تمام عالمي ايئر لائنز وانگر - مارچ 2020 ۾ مالي بدحالي جي طرف روانو ٿي وئي ، جڏهن ان جي آخري مالڪ ، دبئي جي حڪومت ، ڪيريئر لاءِ اييوٽي انجيڪشن جو عهد ڪيو.

ڇاپو دوست، پي ايڇ ۽ اي ميل
  • ايئر لائن تي ملازمين جي لاڳت ترتيب ڏنل 3.45 سيڪڙو ۽ 4.4-2018 ۾ 19-2019 ۽ 20-XNUMX ۾.
  • پروازن جي گرائونڊ ۽ تيل جي بازار جي وهڪري جي وچ ۾ ، جيٽ ايند جي قيمت پڻ 75.6 سيڪڙو گهٽجي وئي ، 6.4-2020 ۾ AED21 بلين تائين پهچي ويو.
  • AED11.3 بلين (3.1 بلين ڊالر) جو اضافو امارات جي تاريخ ۾ بي مثال هو.

ايئر ويز تي COVID-19 جي وبائي اثر جو پاسو اثر دبئي جي پرچم بردار جهاز طرفان وري بيان ڪيو ويو آهي امارات2020-21 مالي سال دوران ڪارڪردگي ، جنهن ۾ AED20.3 بلين (5.5 بلين ڊالر) جو خالص نقصان ۽ A.66 بلين (30.1 بلين ڊالر) 8.4 سيڪڙو آمدني گهٽائڻ شامل آهن. جڏهن ته ايئر لائن اڃا تائين پنهنجي مارڪي تسلط برقرار رکي سگهي ٿي ان جي وراثت واري ڪاروباري سطح جو اندازو ، گذريل ڏهاڪي دوران پنهنجي مالي پوزيشن جو ارتقاء - COVID-19 جي اثر کان وڌيڪ وبائي مرض کان پوءِ

پهرين نشانيون ته امارات - تمام عالمي ايئر لائنز وانگر - مارچ 2020 ۾ مالي بدحالي جي طرف روانو ٿي وئي ، جڏهن ان جي آخري مالڪ ، دبئي جي حڪومت ، ڪيريئر لاءِ اييوٽي انجيڪشن جو عهد ڪيو. AED11.3 بلين (3.1 بلين ڊالر) جو انجڻ امارات جي تاريخ ۾ بي مثال هو ۽ تجارتي ۽ سماجي طور تي ڪيتري نازڪ جي ياد ڏياريندڙ طور ڪم ڪيو ، ايئر لائن جو تسلسل دبئي جي معيشت ڏانهن آهي. ان جي بحالي هن جي عملي خرچن کي بهتر طريقي سان منظم ڪرڻ جي صلاحيت تي ڀاڙي ويندي ، جيڪا گذريل سال 46 بلين AED ٿي وئي ، 85.5-2019 ۾ 20 ارب AED تائين.

2008-10ء جو عالمي مالي بحران ۽ 2014-16 جي تيل جي قيمت جي خرابي کي گهڻو ڪري منهن ڏيڻ کان پوءِ ، ائر لائنز جي تاريخ ۾ پهريون ڀيرو 30,585-2020 ۾ 21،35 امارات جي عملي کي برطرف ڪيو ويو. ان جو نتيجو نتيجي طور ملازمن جي خرچن کي 7.8 سيڪڙو ڪXNUMXي ڇڏيو ، AEDXNUMX بلين تائين ، پر اهو گهٽتائي نئون رجحان نه آهي.

ايئر لائن تي ملازمين جي قيمت بالترتیب 3.45 سيڪڙو ۽ 4.4-2018 ۾ 19-2019 ۽ 20-20 ۾ گهٽتائي آئي ، ۽ 2010-11 ۾ XNUMX سيڪڙو جي ڏهن سالن جي واڌ چوٽي تي ڪجهه حد تائين مستحڪم گهٽتائي ٿي هئي.

پروازن جي گرائونڊ ۽ تيل جي بازار جي وهڪري جي وچ ۾ ، جيٽ ايند جي قيمت پڻ 75.6 سيڪڙو گهٽجي وئي ، 6.4-2020 ۾ 21 بلين AED تائين 26.2 بلين AED گذريل سال ۾. برن واري خام تيل جي قيمت 41 ڊالر في بيرل هئي ۽ گذريل سال گهٽ ۾ گهٽ رهي ، جنهن کي امارات جي هيٺيان لڪير جو فائدو ٿيو. تنهن هوندي ، قيمتون هن سال اوسط 63 ڊالر في بيرل جي توقع ڪن ٿيون ۽ امارات جي 2021-22 مالي سال جي دوران جيٽ فيول جي قيمتن ۾ اضافو ڪري سگهي ٿي ، خاص طور تي جيڪڏهن وبائي سفر کان پوءِ وصولي جي مطالبن جي وصولي صحيح اندازا ٿي وڃي.

امارات جي گروپ جي وچ ۾ ، قيمت گھٽائڻ جي قدمن جي نتيجي ۾ 7.7-2020 ۾ 21 بلين اي اي ڊي جي بچت ڪئي وئي. ممڪن آهي ته اهڙا قدم اڳتي وڌا وڃن ، COVID-19 جي مستقل اثر کي ، بشمول هندستان ۽ برطانيه سان امارات جي سفر واري شاهراهن تي.

ڇاپو دوست، پي ايڇ ۽ اي ميل

ليکڪ بابت

هيري جانسن

هيري جانسن رهيو آهي تفويض ايڊيٽر لاءِ eTurboNews تقريبن 20 سالن لاءِ.
هيري هونولولو ، هوائي ۾ رهي ٿو ۽ اصل يورپ کان آهي.
هن کي لکڻ پسند آهي ۽ coveringڪي رهيو آهي اسائنمنٽ ايڊيٽر طور eTurboNews.