يونائيٽيڊ ايئر لائنز: ريبائونڊنگ مطالبو منافعي لاءِ واضح رستو هلائي رهيو آهي

• يونائيٽيڊ ايئر لائنز 2021 جي پهرين چوٿين 1.4 بلين ڊالر جو خالص نقصان ٻڌايو
• يونائيٽيڊ ايئر لائنز ٻڌايو ته پهرين چوٿين مجموعي آپريٽنگ آمدني 3.2 بلين ڊالر، هيٺ 66 سيڪڙو
• يونائيٽيڊ ايئر لائنز رپورٽ ڪئي پهرين چوٿين آپريٽنگ خرچن 49 سيڪڙو جي مقابلي ۾ پهرين چوٿين 2019

يونائيٽيڊ ايئر لائنز (UAL) اڄ اعلان ڪيو پهرين چوٿين 2021 مالي نتيجا. ڪمپني جون نظرون مستقبل تي آهن، 2 بلين ڊالر جي تعميراتي خرچن کي ختم ڪرڻ ۽ اهم گراهڪ پروگرامن ۾ سيڙپڪاري ڪرڻ جي عزم تي مسلسل ترقي ڪندي، جيڪي ايئر لائن کي ڪاروباري سفر جي بحالي ۽ ڊگهي عرصي واري بين الاقوامي طلب جي بحالي تي سرمائيداري ڪرڻ لاءِ پوزيشن ڏيندا.

مارچ جي مهيني ۾ مثبت بنيادي نقد وهڪري ڏانهن واپسي جي پٺيان، متحده ايئر لائن سود، ٽيڪس، قيمت ۽ امرتائيزيشن (EBITDA) مارجن کان اڳ مثبت ترتيب ڏنل آمدني ڏانهن موٽڻ تي ڌيان ڏنو ويو آهي، جيتوڻيڪ ڪاروبار ۽ ڊگهي عرصي واري بين الاقوامي طلب 70 جي سطح کان هيٺ 2019٪ جيتري رهي. يونائيٽيڊ اڳ ۾ ئي اڀرندڙ پينٽ اپ مطالبن تي سرمائيداري ڪرڻ لاءِ اڳتي وڌي رهيو آهي انهن ملڪن جي سفر لاءِ جتي ويڪسين ٿيل مسافرن جو استقبال آهي. حقيقت ۾، ڪمپني اڄ کان اڳ يونان، آئس لينڊ ۽ ڪروشيا ڏانهن نئين بين الاقوامي پرواز جو اعلان ڪيو، حڪومت جي منظوري جي تابع. اهي موقعي پرست قدم گڏيل قومن کي مثبت خالص آمدني ڏانهن موٽڻ ۾ مدد ڪن ٿا جيتوڻيڪ ڪاروبار ۽ ڊگهي عرصي واري بين الاقوامي طلب صرف 35٪ هيٺ 2019 جي سطح تي واپس اچي ٿي.

"يونائيٽيڊ ٽيم هاڻي هڪ سال گذاريو آهي سڀ کان وڌيڪ تباهي واري بحران کي منهن ڏيڻ ۾ جيڪو اسان جي صنعت ڪڏهن به منهن ڏنو آهي ۽ انهن جي مهارت ۽ اسان جي گراهڪن لاءِ وقف جي ڪري، اسان هن وبائي مرض مان نڪرڻ لاءِ تيار آهيون هڪ مستقبل سان جيڪو اڳ کان وڌيڪ روشن آهي،" يونائيٽيڊ ايئر لائنز جي سي اي او سکاٽ ڪربي چيو. "اسان اسان جي توجه کي افق تي ايندڙ سنگ ميل ڏانهن منتقل ڪيو آهي ۽ هاڻي منافعي لاء هڪ واضح رستو ڏسو. اسان حوصلا افزائي ڪريون ٿا مضبوط ثبوتن جي پختگي جي گهرج لاءِ هوائي سفر ۽ اسان جي مسلسل قابليت ان سان مطابقت سان ملائڻ لاءِ، اهو ئي سبب آهي ته اسان کي هميشه جيتري يقين آهي ته اسان 2019 ۾ 2023 جي ترتيب ڏنل EBITDA مارجن کان وڌڻ لاءِ پنهنجو مقصد حاصل ڪنداسين. ، جيڪڏهن جلدي نه."

گراهڪ جي تجربي کي بهتر بڻائڻ جي گڏيل ڪوششن جي نتيجي ۾ ڪمپني پهرين ٽه ماهي ۾ سڀ کان وڌيڪ گراهڪ جي اطمينان حاصل ڪئي. اڳتي ڏسندي، ڪمپني گراهڪن ۾ لڳاتار سيڙپڪاري جي منصوبابندي ڪري رهي آهي، جنهن ۾ يونائيٽيڊ پولارس® ريٽروفٽ پروگرام کي جاري رکڻ ۽ نيرو باڊي جهاز تي ريٽروفٽ شروع ڪرڻ، دروازن کي جديد بڻائڻ، نيوارڪ ۽ ڊينور ۾ يونائيٽيڊ ڪلب℠ جي جڳهن کي اپ گريڊ ڪرڻ ۽ وڌائڻ، ۽ اوزارن کي رول آئوٽ ڪرڻ جيڪي گراهڪ کي ڏين ٿا. آن بورڊ ماني اڳ آرڊر ڪرڻ جو موقعو.

پهرين ٽه ماهي مالي نتيجا

• 2021 جي پهرين چوٿين 1.4 بلين ڊالر جي خالص نقصان جي رپورٽ ڪئي، 2.4 بلين ڊالر جو خالص نقصان.
• 3.2 بلين ڊالر جي پهرين چوٿين ڪل آپريٽنگ آمدني جي رپورٽ ڪئي، 66٪ جي مقابلي ۾ پهرين چوٿين 2019.
• رپورٽ ڪئي وئي پهرين چوٿين آپريٽنگ خرچن 49٪ جي مقابلي ۾ پهرين چوٿين 2019 جي مقابلي ۾، خاص چارجن کان سواءِ 34٪ هيٺ.
• 2021 جي پهرين چوٿين جي رپورٽ ڪئي وئي جيڪا 21 بلين ڊالر جي دستيابي کي ختم ڪندي.
• رپورٽ ڪئي وئي پهرين چوٿين ظرفيت 54٪ جي مقابلي ۾ 2019 جي پهرين چوٿين.
• رپورٽ ڪئي وئي پهرين چوٿين سراسري بنيادي نقد جلائي $9 ملين في ڏينهن، هڪ بهتري بابت $10 ملين في ڏينهن جي مقابلي ۾ چوٿين چوٿين 2020.

ٻيو-چوڌاري 2021 Outlook

• موجوده رجحانن جي بنياد تي، ڪمپني جي توقع رکي ٿي سيڪنڊ چوٿين 2021 ڪل آمدني في دستياب سيٽ ميل (TRASM) تقريبن 20٪ جي مقابلي ۾ 2019 سيڪنڊ سيڪنڊ.
• توقع آهي ته سيڪنڊ ٽه ماهي 2021 جي گنجائش 45 سيڪڙو جي مقابلي ۾ 2019 سيڪڙو جي ڀيٽ ۾.
• توقع آهي ته ٻئي ٽه ماهي جي آپريٽنگ خرچن ۾ خاص چارجز کان سواءِ تقريبن 32٪ گهٽ ٿيڻ جي مقابلي ۾ ٻئي ٽه ماهي 2019 جي مقابلي ۾، ٻئي ٽه ماهي 2021 ايندھن جي قيمت في گيلن لڳ ڀڳ $1.83 هجڻ جو اندازو آهي.
• توقع آهي سيڪنڊ ٽه ماهي 2021 ترتيب ڏنل EBITDA مارجن⁵ جي لڳ ڀڳ (20٪).