سج ملڪ ڪمپني آمريڪا ۾ هڪ انتهائي گهٽ قيمت واري ايئر لائن آهي. مينيپوليس-سينٽ پال انٽرنيشنل ايئرپورٽ تي ٻڌل ايئرپورٽ ملڪيت تي هيڊ ڪوارٽر سان، سن ملڪ آمريڪا، ڪئناڊا، ميڪسيڪو، وچ آمريڪا، ۽ ڪيريبين ۾ تقريباً 140 منزلن تي هلندي آهي.
سن ملڪ ايئر لائنز تي 558 ٽيمسٽرز مقامي 120 فلائيٽ اٽينڊنٽ کي ووٽ ڏنو آهي هڙتال جي اجازت ڏيڻ لاءِ.
”ماڻهو جيڪي هن ڪمپني کي هلائيندا آهن اهي واپس ويهڻ چاهيندا آهن ۽ ڪجهه نه ڪندا آهن پر فٽ چيڪ گڏ ڪندا آهن جڏهن ته سن ملڪ ۾ هرڪو مونگ پھلي لاءِ سخت محنت ڪندو آهي ،“ ٽام ايريڪسن ، مقامي 120 جو صدر ۽ ٽيمسٽر سينٽرل ريجن انٽرنيشنل نائب صدر چيو. ”اهي هڪ بيوقوف بيداري لاءِ آهن. اسان جا ميمبر سخت ڪاوڙيل آهن، ۽ اهي جيڪي به حاصل ڪندا اهو حاصل ڪرڻ لاءِ جيڪي به مستحق آهن اهو ڪندا.
گذريل سال، سن ملڪ ايئر لائنز پهريون ڀيرو آمدني ۾ $ 1 بلين کان وڌي وئي. هن سال جي پهرين چوٿين ۾، انهن اڳ جي ڀيٽ ۾ وڌيڪ آمدني ٻڌايو. فلائيٽ اٽينڊنٽ کي 2016 کان وٺي اجرت جي ايڊجسٽمينٽ نه ڪئي وئي آهي، ۽ سندن اجتماعي سوديبازي وارو معاهدو 31 ڊسمبر 2019 تي مڪمل طور تي قابل ترميم ٿي ويو آهي. سندن موجوده پگهار اسڪيل کين ساڳين جهازن تي سندن ساٿين کان گهڻو پوئتي رکي ٿو.
"سن ملڪ جي سي اي او جوڊ برڪر گذريل سال شيئر هولڊرز کي ٻڌايو ته انهن پنهنجي 'منفرد ڪاروباري ماڊل' جي ڪري تمام گهڻو پئسو ڪمايو. اها سڀ کان وڌيڪ مضحکہ خیز شيءِ آهي جيڪا مون پنهنجي زندگي ۾ ڪڏهن ٻڌي آهي ،“ ڪرس رلي ، مقامي 120 بزنس ايجنٽ چيو. ”هي ڪيريئر اڳي کان وڌيڪ پئسا ڪمائي رهيو آهي ڇاڪاڻ ته اهو پنهنجي افرادي قوت کي مختصر ڪري رهيو آهي. سج ملڪ کي دولت حصيداري ڪرڻ جي ضرورت آهي.
”اسان هڪ سادي سبب لاءِ هڙتال لاءِ ووٽ ڏنو - سن ملڪ ڳالهين جي عمل کي ڇڪي رهيو آهي ۽ اسان ٿڪجي پيا آهيون. اسان ان معاهدي لاءِ وڙهندا آهيون جنهن جا اسان مستحق آهيون ، ”تانيا ڊي ويٽو ، هڪ فلائيٽ اٽينڊنٽ ۽ سن ملڪ ٽيمسٽرز لوڪل 120 بارگيننگ ڪميٽي جي ميمبر چيو. ”99 سيڪڙو ووٽ ڏيڻ جي اهل آهن هڪ هڙتال جي اجازت ڏني آهي. اھو ھڪڙو نمبر نه آھي جنھن کي سج ملڪ نظرانداز ڪري سگھي ٿو يا نظرانداز ڪرڻ گھرجي. اسان اميد رکون ٿا ته هڪ مضبوط معاشي پيڪيج اسان وٽ سيپٽمبر جي ثالثي سيشن ۾ آندو ويندو، يا اسان ان کي ايندڙ سطح تي وٺي ويندا.
