هڪ پينل بحث جاري آهي ۽ هڪ ڀريل پروگرام اڄ منصوبابندي ڪئي وئي آهي وفدن لاءِ سائي ٻيٽ، ڪئبو ورڊ ۾ پهرين شرڪت ڪندڙ UNWTO/ ICAO وزارتي ڪانفرنس سياحت ۽ ايئر ٽرانسپورٽ.
ايئر ٽرانسپورٽ ۽ سياحت پاليسيون: ريگيوليٽري ڪنورجنسي انهن جي فائدن کي وڌائڻ ۽ توازن ڪرڻ لاءِ
هوائي ٽرانسپورٽ ۽ سياحت هڪ ٻئي تي تمام گهڻو ڀاڙين ٿا ۽ ترقي يافته ۽ ترقي پذير ملڪن لاءِ واپار ۽ اقتصادي ترقي جا لازمي انجڻ آهن.
همراهن جي باوجود، هوائي جهازن ۽ سياحت جي پاليسين جي وچ ۾ تڪرار ٿي سگهي ٿو رياستن جي مشڪلاتن جي ڪري انهن جي ايئر لائنز جي مفادن کي توازن ڪرڻ ۽ انهن جي سياحتي صنعتن جي بهتر ترقي. الڳ الڳ شعبن جي پاليسين جي نتيجي ۾ هڪ بنيادي ڌار ڌار ٿي، جيڪا ٻنهي شعبن جي ترقيءَ لاءِ سخت رڪاوٽ بڻجي ٿي. اسان ڪيئن ٻن شعبن جي وچ ۾ پاليسي جي هم آهنگي کي وڌايو، ريگيوليٽري فريم ورڪ کي هموار ڪريون، ۽ الڳ الڳ شعبن جي پاليسين کي روڪيو؟ قومي معيشت ۾ سياحت ۽ هوائي ٽرانسپورٽ جي مجموعي فائدن کي وڌائڻ لاءِ اسان ڪيئن توازن قائم ڪري سگهون ٿا؟
آفريڪا جي ريگيوليٽري فريم ورڪ جي موجوده حيثيت ڇا آهي ۽ سياحت ۽ هوائي ٽرانسپورٽ تي ان جو اثر ڇا آهي (لومي اعلان ۽ لاڳاپيل ايڪشن پلان ٻنهي ايئر ٽرانسپورٽ ۽ سياحت لاءِ؟
آفريڪا ڪيئن فائدو حاصل ڪري سگھي ٿو ۽ گڏيل طور تي لاڳو ڪري سگھي ٿو UNWTO ۽ ICAO ميڊيلين بيان سياحت ۽ ترقي لاء ايئر ٽرانسپورٽ تي؟ آفريقي حڪومتون ٽرانسپورٽ ۽ سياحت جي اختيارين ۽ ٻين وزارتن جي وچ ۾ تعاون ۽ مطابقت واري فيصلي سازي کي ڪيئن فروغ ڏئي سگهن ٿيون، جن ۾ فنانس، اقتصادي منصوبابندي، توانائي، ماحول ۽ واپار سميت لاڳاپيل پورٽ فوليو شامل آهن؟
قومي ۽ علائقائي هوائي ٽرانسپورٽ پاليسين ۾ سياحت جي ڪاروباري مفادن جي عڪاسي ڪرڻ ۾ سياحت جي اسٽيڪ هولڊرز پاران ڪهڙا چئلينج آهن؟
ڪنيڪشن ۽ بيحد سفر: سياحن ۽ مسافرن جي خدمت ڪرڻ لاءِ بهترين طريقا
هوائ جهاز ۽ سياحت هڪ گراهڪ-مرڪوز اقتصادي شعبو آهن.
جڏهن ته هوائي رابطي جي ڪا به واحد تعريف نه آهي، ان کي گهٽ ۾ گهٽ ٽرانزٽ پوائنٽن جي مسافرن کي منتقل ڪرڻ لاء هڪ نيٽ ورڪ جي صلاحيت جي طور تي ڏسي سگهجي ٿو، جيڪو سفر کي ممڪن بڻائي ٿو جيترو ممڪن حد تائين گهٽ ۾ گهٽ قيمت تي مسافرن جي اطمينان سان. بيحد سفر جو احساس مجموعي سفر جي تجربي کي بهتر بڻائي سگهي ٿو، جنهن جي نتيجي ۾ سياحت جي طلب کي تيز ڪري ٿي.
سنگل آفريڪا ايئر ٽرانسپورٽ مارڪيٽ (SAATM) جي تازي لانچ سان، آفريڪا مٿان کليل آسمان جلد ئي هڪ حقيقت ٿي سگهي ٿي، بين الاقوامي اندرا آفريڪا سفر کي وڌائڻ لاء ضروري ريگيوليٽري فريم ورڪ جي تعمير.
اسان ايئر ٽرانسپورٽ سسٽم ذريعي مسافر ٽرئفڪ جي وهڪري کي ڪيئن بهتر بڻائي سگهون ٿا؟ اسان ڪيئن افريقي ذيلي علائقن، خاص طور تي اوڀر-اولهه ساحل جي وچ ۾ سڌي هوائي خدمتن لاء ڪافي گهربل پيدا ڪري سگهون ٿا؟
موجوده ايئر سروس جا معاهدا (ASAs) ڪيتري حد تائين رابطي ۾ حصو وٺندا آهن ۽ هوائي ٽرانسپورٽ لبرلائيزيشن جا امڪان ڇا آهن؟ ايئر ٽرانسپورٽ سسٽم ۾ بي ترتيب سفر جي رڪاوٽون ۽ سستيون ڇا آهن؟ گھٽ ترقي يافته ملڪن (LDCs)، لينڊ لاڪڊ ڊولپنگ ڪنٽريز (LLDCs) ۽ Small Island Developing States (SIDS) لاءِ ضروري ھوائي خدمتن کي يقيني بڻائڻ لاءِ ڪھڙا ريگيوليٽري اسڪيمون استعمال يا ترقي ڪري سگھجن ٿيون؟
موجوده بهترين طريقا ڪهڙا آهن ۽ انهن کي ڪيئن وڌائي سگهجي ٿو ۽ ٻين علائقن ۾ موافقت؟ مختلف مارڪيٽ جي حصن لاءِ ايئر لائن جي چونڊ تي اثرانداز ٿيندڙ عنصر ڪهڙا آهن (انٽرڪلچرل طول و عرض)؟
ترقيءَ لاءِ فنڊنگ ۽ فنانسنگ: شفاف، مستحڪم ۽ اڳڪٿي ڪري سگهڻ واري ماحول جي تعمير لاءِ عملي قدم
هوائي اڏي ۽ سياحت جي شعبن ۾ انفراسٽرڪچر جي گهٽتائي آفريڪا ۾ ڊگهي عرصي کان هڪ مسئلو آهي. جڏهن ته هوائي اڏي جي بنيادي ڍانچي کي ترقي ۽ جديد بڻائڻ جا منصوبا موجود آهن، رليف سالن کان پري آهي.
ساڳئي وقت ۾، نوڪريون پيدا ڪرڻ ۽ اقتصادي ترقي کي تيز ڪرڻ جا موقعا گم ٿي ويندا. هڪ ٻيو مسئلو سياحت ۽ هوائي ٽرانسپورٽ تي ٽيڪس جي واڌ آهي، ان حقيقت جي باوجود ته صنعت پنهنجي بنيادي ڍانچي جي خرچن جي وڏي اڪثريت کي وصول ڪري ٿي صارف جي چارجن جي ادائيگي ذريعي، بجاءِ ٽيڪس جي ذريعي مالياتي ٿيڻ جي.
ٽيڪسن ذريعي اٿاريل آمدني اڪثر ڪري ڇڏيل معاشي فائدن جي ڪري ٿي سگهي ٿي هوائي سفر جي گھٽتائي جي نتيجي ۾.
هن سيشن تي ڌيان ڏيندو
a) سٺي حڪمراني جي تخليق ۽ ماحول کي فعال ڪرڻ لاءِ ڪاروباري اعتماد پيدا ڪرڻ ۽ سيڙپڪاري جي حوصلا افزائي ڪرڻ، ۽
b) ملٽي ماڊل ۽ شهري منصوبابندي جي شروعاتن ۾ هوائي اڏي ۽ سياحت جي بنيادي ڍانچي لاءِ منصوبابندي ۽ ترقي جي ڪوششن کي گڏ ڪرڻ. سياحت ۽ هوائي ٽرانسپورٽ جي شعبن سان لاڳاپيل ترقياتي منصوبن جي مالي مدد جا چئلينج ڇا آهن، خاص طور تي LDCs، LLDCs ۽ SIDS ۾؟
سياحت ۽ هوائي ٽرانسپورٽ منصوبن جي مالي مدد ۾ ڪامياب ڪهاڻيون ڇا آهن؟ صارفين ٽيڪس، چارجز، ۽ ٻين کي ڪيئن سمجهندا آهن ۽ مسافرن ۽ سياحن تي ٽيڪس ۽ چارجز جي شفافيت کي ڪيئن يقيني بڻائين؟
ڇو ته بين الاقوامي عوامي ماليات جو محدود مقدار ۽ ترقي لاءِ امداد هن وقت هوائي جهازن ۽ سياحت جي بنيادي ڍانچي جي منصوبن لاءِ موجود آهي؟
سفر جي سهولت: اقتصادي ترقي جي حمايت ۾ ويزا جي سهولت کي اڳتي وڌائڻ
سفر جي سهولت جو مقصد بارڊر ڪليئرنس فارملٽيز جي ڪارڪردگي کي وڌائڻ آهي جڏهن ته اعليٰ معيار جي سيڪيورٽي ۽ موثر قانون لاڳو ڪندڙ ادارن کي حاصل ڪرڻ ۽ برقرار رکڻ آهي. مسافرن/سياحن کي محفوظ ۽ موثر طريقي سان بين الاقوامي سرحدون پار ڪرڻ جي اجازت ڏيڻ، مطالبو کي تيز ڪرڻ، رياستن جي مقابلي کي وڌائڻ، نوڪريون پيدا ڪرڻ ۽ بين الاقوامي سمجهه کي فروغ ڏيڻ ۾ اهم ڪردار ادا ڪري ٿو.
آفريقا ۾ سياحن جي سفر کي آسان ڪرڻ ۾ تازو ڏهاڪن ۾ عظيم قدمن جي باوجود، اڃا تائين ڪافي ترقي لاء ڪمرو آهي. مثال طور، اليڪٽرانڪ ويزا عمل ۽ ترسيل سفر کي وڌيڪ پهچ، آسان ۽ وڌيڪ ڪارائتو بڻائي سگهي ٿو بغير قومي سلامتي جي.
رياستن کي پڻ ٻه طرفي، علائقائي ۽ بين الاقوامي سفر جي سهولت واري نظام تي تعاون وڌائڻ تي غور ڪرڻ گهرجي. سفر کي وڌيڪ پهچ، آسان ۽ ڪارائتو بڻائڻ لاءِ نيون ٽيڪنالاجيون ڪيئن استعمال ٿي سگهن ٿيون؟ پاليسين کي ڪيئن بيان ۽ لاڳو ڪيو وڃي جيڪي بين الاقوامي سفر ۽ سياحت کي آسان بڻائين جڏهن ته سياحن جي سڃاڻپ ۽ سرحد جي ڪنٽرول جي حفاظت ۽ سالميت کي يقيني بڻائين؟
اي-پاسپورٽ، اي ويزا ۽ ٻيا دستاويز ڪيتري حد تائين سلامتي لاءِ خطرناڪ خطرن سان ڊيل ڪن ٿا؟ افريقي رياستون ٻين موثر بهترين طريقن مان ڪيئن سکي سگهن ٿيون؟
هن آرٽيڪل مان ڇا وٺو:
- آفريڪا جي ريگيوليٽري فريم ورڪ جي موجوده حيثيت ڇا آهي ۽ سياحت ۽ هوائي ٽرانسپورٽ تي ان جو اثر ڇا آهي (لومي اعلان ۽ لاڳاپيل ايڪشن پلان ٻنهي لاءِ ايئر ٽرانسپورٽ ۽ سياحت لاءِ.
- جڏهن ته هوائي رابطي جي ڪا به واحد تعريف نه آهي، ان کي گهٽ ۾ گهٽ ٽرانزٽ پوائنٽن جي مسافرن کي منتقل ڪرڻ لاء هڪ نيٽ ورڪ جي صلاحيت جي طور تي ڏسي سگهجي ٿو، جيڪو سفر کي ممڪن بڻائي ٿو جيترو ممڪن حد تائين گهٽ ۾ گهٽ قيمت تي مسافرن جي اطمينان سان.
- همراهن جي باوجود، هوائي جهازن ۽ سياحت جي پاليسين جي وچ ۾ تڪرار ٿي سگهي ٿو رياستن جي مشڪلاتن جي ڪري انهن جي ايئر لائنز جي مفادن کي توازن ڪرڻ ۽ انهن جي سياحتي صنعتن جي بهتر ترقي.
