احمد آباد ۾ ايئر انڊيا جي بوئنگ 787 ڊريم لائنر حادثي جي نتيجي ۾، هندستان جي ڊائريڪٽوريٽ جنرل آف سول ايوي ايشن (ڊي جي سي اي) ايئر انڊيا جي ٽن اهم ملازمن کي "پائلٽ جي ڪم جي ڪلاڪن جي ضابطن جي منظم ۽ سخت خلاف ورزي" جي ڪري استعيفيٰ ڏيڻ جو حڪم ڏنو آهي.
ڊي جي سي اي اعلان ڪيو ته ان اهڙا واقعا ظاهر ڪيا آهن جتي ايئر انڊيا جي پائلٽن اوور ٽائيم ڪم ڪيو، صحيح لائسنس کان سواءِ عملو ٺاهيو ويو، ۽ شفٽن جي وچ ۾ آرام کي صرف نظرانداز ڪيو ويو. ريگيوليٽر جي مطابق، هي سڀ الڳ الڳ واقعا نه آهن، پر ڪنٽرول ۽ اندروني نظم و ضبط جي مڪمل کوٽ جو نتيجو آهن.
هي معائنو بي ترتيب نه هو. اهو 12 جون جي سانحي کان پوءِ شروع ٿيو - احمد آباد جي ويجهو ايئر انڊيا ڊريم لائنر جو حادثو. واقعي کان پوءِ، ڊي جي سي اي ملڪ جي سڀني وڏين ايئر لائنز ۾ حفاظتي معيارن جي تعميل جي نگراني کي سخت ڪرڻ جو فيصلو ڪيو.
ايئر انڊيا کي حڪم ڏنو ويو آهي ته فوري طور تي سڀئي مسئلا حل ڪري. ڪيريئر وٽ 7-10 ڏينهن آهن ته هو ڊي جي سي اي کي غير شيڊول ٿيل انسپيڪشن جي نتيجن تي مڪمل رپورٽ فراهم ڪري. ۽ هي صرف شروعات آهي: انسپيڪٽرن چيو ته جيڪڏهن نتيجا غير اطمينان بخش آهن، ته ڪمپني کي پابندين جو منهن ڏسڻو پوندو.
"ملندڙ خلاف ورزيون نه رڳو پائلٽن جي صحت لاءِ پر مسافرن جي حفاظت لاءِ پڻ خطرو آهن. اسان هاڻي ان تي اکيون بند نٿا ڪري سگهون،" ڊي جي سي اي هڪ بيان ۾ چيو.
ڊي جي سي اي جو فيصلو سڄي هندستاني شهري هوائي جهاز جي شعبي لاءِ هڪ اشارو آهي: لاپرواهي ۽ ضابطن جي ڀڃڪڙي سزا کان سواءِ نه رهندي، ۽ هندستان جي شهري هوائي جهاز جي سڌاري جو هڪ نئون مرحلو هاڻي شروع ٿئي ٿو.
