بوئنگ 737 MAX 8: تڪراري جهاز کي ڪير گرائونڊ ڪري رهيو آهي ۽ ڪير نه؟

0a1a-126
0a1a-126

جهازن جي فهرست جيڪي تڪراري بوئنگ 737 MAX 8 جهاز کي گرائونڊ ڪري رهيا آهن ۽ اهي ملڪ جيڪي ان کي پنهنجي فضائي حدن کان پابندي لڳائي رهيا آهن.

برطانيه تازو ٿي ويو بوئنگ 737 MAX 8 جهازن تي پابندي جو اعلان ڪندي برطانوي فضائي حدن کان.

ايٿوپين ايئرلائنز ”اضافي حفاظتي احتياط“ جي طور تي پنهنجي فليٽ ۾ باقي چار بوئنگ 737 MAX جهازن کي گرائونڊ ڪري ڇڏيو آهي. ايئر ڪيريئر اڃا تائين هڪ اضافي 25 ساڳئي ماڊل جيٽ جا آرڊر آهن جيڪي بوئنگ سان رکيل آهن.

چين جي سول ايوي ايشن ايڊمنسٽريشن ملڪ جي سمورن ڊوميسٽڪ ايئر لائنز کي حڪم ڏنو آهي ته هو جهاز ذريعي اڏامون بند ڪن. ريگيوليٽر بيان ڪيو ”حفاظتي خطرن لاءِ صفر رواداري“ فيصلي جي بنيادن جي طور تي. چيني ميڊيا جي رپورٽن موجب ملڪ جي ايئر لائنز هن وقت پنهنجي فليٽ ۾ 97 جهاز هلائي رهيون آهن.

انڊونيشيا پابندي ۾ شامل ٿي ويو، ان جي ايئر لائنز پاران هلندڙ سڀني بوئنگ 737 MAX 8 جهازن جي پروازن کي معطل ڪيو. اهو قدم "يقين ڪندو ته انڊونيشيا ۾ هلندڙ جهاز هوا جي قابل حالت ۾ آهن،" ٽرانسپورٽ جي وزارت جي ڊائريڪٽر جنرل آف ايئر ٽرانسپورٽ پاران هڪ سرڪاري بيان موجب.

ڪيمن ايئر ويز، جيڪو پڻ تازو 737 پرواز ڪري ٿو، چيو ته اها تازي حادثي جي روشني ۾ جيٽ اڏڻ تي عارضي پابندي لڳائي رهي آهي.

منگوليا جي سول ايوي ايشن اٿارٽي ان جي پيروي ڪئي، قومي ايئر ڪيريئر MIAT کي حڪم ڏنو ته عارضي طور تي پنهنجي بوئنگ 737 MAX پروازن کي معطل ڪري.

رائل ايئر مارڪو اعلان ڪيو ته اهو جهاز طرفان ڪيل سڀني تجارتي پروازن کي معطل ڪري رهيو آهي.

سنگاپور جي سول ايوي ايشن اٿارٽي عارضي طور تي "بوئنگ 737 MAX جهاز جي سڀني مختلف قسمن کي سنگاپور ۾ اندر ۽ ٻاهر استعمال ڪرڻ بند ڪرڻ جو واعدو ڪيو آهي ته ٻن موتمار حادثن جي روشني ۾ بوئنگ 737 MAX جهاز شامل آهن پنجن مهينن کان گهٽ." پابندي مُلڪ ۾ اڏامندڙ جهازن تي اثرانداز ٿينديون، جن ۾ چائنا سدرن ايئر لائنز، گُرودا انڊونيشيا، شنڊونگ ايئر لائنز ۽ ٿائي لائين ايئر، گڏوگڏ سنگاپور جي گهريلو ايئر لائن سلڪ ايئر، جنهن اڳي ئي گرائونڊنگ ماپ کي رد ڪيو هو.

اڱاري تي، آسٽريليا جي سول ايوي ايشن سيفٽي اٿارٽي (CASA) عارضي طور تي سڀني بوئنگ 737 MAX 8 جيٽ ذريعي اندر ۽ ٻاهر جي پروازن تي پابندي لڳائي ڇڏي.

"هي هڪ عارضي معطلي آهي جڏهن ته اسان وڌيڪ معلومات جو انتظار ڪريون ٿا ته بوئنگ 737 MAX جي آسٽريليا کان ۽ ان کان جاري آپريشن جي حفاظت جي خطرن جو جائزو وٺڻ لاء،" ريگيوليٽر چيو.

آسٽريلوي ڪيريئر مبينا طور تي 737 MAX کي نه هلائيندا آهن، جڏهن ته ٻه پرڏيهي ايئر لائنز، جن ۾ سنگاپور جي سلڪ ايئر ۽ فجي ايئر ويز شامل آهن ملڪ ۾ جهازن کي اڏامي رهيا آهن. SilkAir کي سنگاپور جي رياستي ايوي ايشن اٿارٽي طرفان ڪنهن به 737 MAX کي اڏامڻ کان روڪيو ويو آهي. جڏهن ته، فجي ايئر ويز پنهنجي فليٽ ۾ ٻن 737 MAX 8s کي اڏامڻ بند ڪرڻ جي رٿابندي نه ڪري رهي آهي.

ڏکڻ آفريڪا جي ڪومير ايئر ويز 737 MAX 8 کي پنهنجي فلائيٽ شيڊول مان ختم ڪرڻ جي منصوبن جو اعلان ڪيو، جيتوڻيڪ ڪيريئر کي ڪا به سرڪاري گهرج نه ملي آهي نه ريگيوليٽري اختيارين کان ۽ نه ئي ٺاهيندڙ کان.

"جڏهن ته ڪمير پنهنجي بيبي ۾ پهرين 737 MAX 8 کي متعارف ڪرائڻ کان اڳ وسيع تياري وارو ڪم ڪيو آهي ۽ جهاز جي موروثي حفاظت تي يقين رکي ٿو، هن عارضي طور تي جهاز کي شيڊول نه ڪرڻ جو فيصلو ڪيو آهي جڏهن ته هو ٻين آپريٽرز، بوئنگ ۽ ٽيڪنيڪل ماهر، "ڪمپني جو بيان پڙهي ٿو.

ڏکڻ ڪوريا جي لوڪوسٽر ايسٽار جيٽ پڻ پنهنجي ٻن 737 MAX 8 جيٽ کي گرائونڊ ڪيو ”ماڻهن جي پريشاني ۽ پريشاني کي ختم ڪرڻ“ شروع ڪيو. ڪيريئر جهازن کي ٻيهر شروع ڪرڻ جو عزم ڪيو جڏهن وڌيڪ حفاظتي خدشا نه هوندا.

ارجنٽائن جي سڀ کان وڏي ايئر لائن پنهنجي فليٽ ۾ پنج 737 MAX 8s لاءِ تجارتي عملن تي عارضي پابندي لڳائي ڇڏي.

Aeromexico، ميڪسيڪو جي پرچم بردار ايئر لائن، عارضي طور تي پنهنجي ڇهه 737 MAX 8 جهازن کي گرائونڊ ڪري رهي آهي "جيستائين پرواز جي ET302 حادثي جي تحقيقات بابت وڌيڪ مڪمل معلومات مهيا نه ٿي سگهي."

نارويجي ايئر عارضي طور تي بوئنگ جي جهاز سان پروازون معطل ڪري ڇڏيون آهن، يورپي ايئرائيشن اختيارين جي سفارشن تي عمل ڪندي. ناروي جي سڀ کان وڏي ڪيريئر اڳ ۾ ئي پنهنجي 18 بوئنگ 737 MAX 8s کي هلائڻ کان انڪار ڪري ڇڏيو هو.

”اسان بوئنگ سان ويجهي ڳالهه ٻولهه ۾ آهيون ۽ انهن جي ۽ هوائي جهازن جي اختيارين جي هدايتن ۽ سفارشن تي عمل ڪريون ٿا ،“ ٽامس هسٽاممر ، ڊائريڪٽر فلائيٽ آپريشنز چيو. "اسان جي مسافرن جي حفاظت آهي ۽ هميشه اسان جي اولين ترجيح هوندي."

ڪير اڃا تائين تڪراري جهاز اڏائي رهيو آهي؟

FAA جي پابنديءَ کان سواءِ، آمريڪي ايئر لائنز ٻن تازين حادثن جي باوجود جهاز هلائڻ جاري رکي ٿي. ملڪ جي ٻن وڏين جهازن آمريڪن ايئرلائنز ۽ سائوٿ ويسٽ ايئر لائنز 737 MAX 8 جيٽ جهازن جا آپريشن بند ڪرڻ کان انڪار ڪري ڇڏيو. ٽيڪساس جي آمريڪي ايئر لائنز حادثي جي متاثرين جي خاندانن سان تعزيت جو اظهار ڪندي، جاچ جي وڌيڪ نگراني ڪرڻ جو عزم ڪيو. سائوٿ ويسٽ ايئر لائنز، جيڪو 34 جهازن کي هلائي ٿو ان جي فليٽ ۾، ان جي آپريشنل پاليسين يا طريقيڪار کي تبديل ڪرڻ جي منصوبابندي ناهي.

ڪئناڊا جي ايئر ڪيريئر ويسٽ جيٽ فيصلو ڪيو ته معطل نه ڪرڻ جو استعمال ڪندي 13 MAX 8s ان جي فليٽ ۾ آهي.

"اسان صورتحال کي ويجهي نگراني ڪري رهيا آهيون ۽ واقعي جي سبب تي اندازو نه ڪنداسين،" WestJet هڪ بيان ۾ چيو. "ويسٽ جيٽ اسان جي بوئنگ 737 فليٽ جي حفاظت ۾ پراعتماد رهي ٿي جنهن ۾ اسان جو 13 MAX-8 جهاز پهريون ڀيرو 2017 ۾ متعارف ڪرايو ويو هو."

اماراتي ايئر لائن Flydubai، جيڪا 11 بوئنگ 737 MAX 8s پرواز ڪري ٿي، چيو ته اها "اسان جي جهاز جي هوائي قابليت تي يقين رکي ٿي."

"اسان صورتحال جي نگراني ڪري رهيا آهيون ۽ بوئنگ سان رابطي ۾ رهڻ جاري رکون ٿا ... اسان جي مسافرن ۽ عملدار جي حفاظت اسان جي پهرين ترجيح آهي،" Flydubai پاران بيان پڙهي ٿو. "هوائي جهاز جو شعبو انتهائي منظم آهي ۽ Flydubai سختي سان سڀني ضابطن تي عمل ڪري ٿو."

جرمني جي TUI ايوي ايشن گروپ وٽ پڻ 15 جهاز کي معطل ڪرڻ جو منصوبو ناهي جيڪو اهو هلائي رهيو آهي.

"اسان ڪنهن به قياس آرائي تي تبصرو نه ڪندا آهيون ۽ اسان هميشه وانگر، ٺاهيندڙ سان ويجهي رابطي ۾ آهيون،" ايئر لائن هڪ بيان ۾ چيو. "اسان وٽ ڪوبه اشارو نه آهي ته اسان پنهنجي 737 MAX کي محفوظ طريقي سان هلائي نٿا سگهون جيئن اسان پنهنجي نيٽ ورڪ ۾ ٻين سڀني جهازن سان ڪندا آهيون."

Icelandair، آئس لينڊ جي پرچم بردار، چيو ته ان جا ٽي بوئنگ 737 MAX جيٽ ڪڏهن به ڪنهن واقعي ۾ ملوث نه آهن. ڪمپني واعدو ڪيو ته هو جهاز سان وڌيڪ ترقيات جي نگراني ڪندو.

"هن اسٽيج تي، آئسلينڊئر تازو واقعن جي پٺيان ڪا به ڪارروائي نه ڪري رهيو آهي، پر اسان، تنهن هوندي به، ڪنهن به پيش رفت کي ويجهي پيروي ڪنداسين ۽ اڳ ۾ ئي بورڊ تي حفاظت کي يقيني بڻائڻ لاء اسان سڀ ڪجهه ڪندا رهنداسين،" هڪ بيان پڙهي ٿو.

برازيل جي GOL Linhas Areas، جيڪو پنهنجي جهاز ۾ ست 737 MAX 8s هلائي ٿو، پڻ جيٽ کي گرائونڊ ڪرڻ کان انڪار ڪيو.

"GOL تحقيقات جي پيروي ڪرڻ جاري رکي ٿو ۽ وضاحت لاء بوئنگ سان ويجهي رابطي کي برقرار رکي ٿو،" ايئر لائن هڪ بيان ۾ چيو. "ڪمپني پنهنجي بيبي جي حفاظت ۾ اعتماد کي ٻيهر ڏئي ٿو."

هن آرٽيڪل مان ڇا وٺو:

  • "جڏهن ته ڪمير پنهنجي بيبي ۾ پهرين 737 MAX 8 کي متعارف ڪرائڻ کان اڳ وسيع تياري وارو ڪم ڪيو آهي ۽ جهاز جي موروثي حفاظت تي يقين رکي ٿو، هن عارضي طور تي جهاز کي شيڊول نه ڪرڻ جو فيصلو ڪيو آهي جڏهن ته هو ٻين آپريٽرز، بوئنگ ۽ ٽيڪنيڪل ماهر، ".
  • سنگاپور جي سول ايوي ايشن اٿارٽي عارضي طور تي "بوئنگ 737 MAX جهاز جي سڀني مختلف قسمن کي سنگاپور ۾ اندر ۽ ٻاهر استعمال ڪرڻ بند ڪرڻ جو واعدو ڪيو ته ٻن موتمار حادثن جي روشني ۾ بوئنگ 737 MAX جهاز شامل آهن پنجن مهينن کان گهٽ ۾.
  • ڪيمن ايئر ويز، جيڪو پڻ تازو 737 پرواز ڪري ٿو، چيو ته اها تازي حادثي جي روشني ۾ جيٽ اڏڻ تي عارضي پابندي لڳائي رهي آهي.

<

ليکڪ بابت

چيف اسائنمينٽ ايڊيٽر

چيف اسائنمينٽ ايڊيٽر Oleg Siziakov آهي

حصيداري ڪريو ...